Értékelés: 380 szavazatból A szilveszter egyfelől a leltárkészítés ideje, másfelől a szórakozásé. A szerteágazó cselekmény különböző történeteket fűz egybe. Van itt első szerelem, megbocsájtás, kapcsolat helyrehozása és lezárása, gyermekáldás és az elmúlás kérdése, és hosszan lehetne folytatni a sort. A szereplők sokszor előre nem látható döntéseket hoznak, illetve különleges figurákkal találkoznak. A történetben fontos szerepet játszik az idő is, senki sem akar lemaradni a visszaszámlálásról. A háttér mindehhez New York. Bemutató dátuma: 2011. december 8. Forgalmazó: InterCom Stáblista: Linkek:
Dawson, Joey, Jennifer és Pacey a kamaszkor legnehezebb időszakát élik át. Az izzadó tenyerek, a kamaszkor minden agóniája és extázisa, a fiúk-lányok körül zajló nagybetűs élet - ezek a sorozat központi témái. Évadok: Stáblista: április 7. - csütörtök április 14. - csütörtök
A nemesfémek súlya és tisztasága kérdése szinte mindenkiben felmerülhet, aki szeretne ezekbe fektetni a pénzét. Pontosan hogyan mérik a nemesfémek súlyát és tisztaságát? Gramm és uncia Az arany és az ezüst súlyát gyakran kilogrammban vagy grammban adják. A nemesfémek hivatalos mértékegysége viszont troy uncia. Egy troy uncia (oz) egyenlő 31, 1034768 gramm-mal. A "troy" szót gyakran el is hagyják és emiatt könnyű összekeverni az angol unciával. Az angol uncia viszont valamivel kevesebb – 28, 34 gramm. Korábban többféle uncia egység volt használatban. Ezek közül a troy uncia maradt fenn. 1-unciás kanadai juharlevél érem Az arany és az ezüst tisztaságát finomságban mérik. Az ezredrészekben jelzi a nemesfémek tisztaságát. A korszerű finomítási eljárásokkal már 999, 9 ezrelék – vagyis "négy kilences" tisztaság is elérhető. Például egy 1 oz kanadai juharlevél aranyérme finomsága 0, 9999, ami azt jelenti, hogy az érme 99, 99% tisztaságú arany. Ezért az érme súlya valójában 31, 1065875 gramm.
Ebben a kéthetes bemutató időszakban (kivétel az október 16-17-ei hétvégén, amikor vágányzár miatt változik a menetrend, és az IC+ 1. osztály nem fog közlekedni), aki ezekre a járatokra vált másod- vagy első osztályú jegyet, kipróbálhatja az új 1. és prémium osztályú IC+ kocsi szolgáltatásait, akár a bőr ülésekkel berendezett prémium fülkét is. A kocsi forgalomba állásának alkalmából az Utasellátó a Keleti pályaudvari Üzleti váróteremben frissített kínálattal várja az utasokat: a díjmentes kínálat új szendvicsekkel, gyümölcsökkel, édes és sós süteményekkel, valamint az évszakhoz igazodó ízesített kávékkal és koktéllal bővül október 11-től. Kocsi hu szolnok e. Október 25-től már négy ilyen kocsi közlekedik menetrendszerűen a kör-IC, valamint a Záhony – Nyíregyháza – Budapest és a Sátoraljaújhely – Miskolc – Budapest IC járatokon, naponta 6-7 vonaton találkozhatnak az utasok az új IC+ 1. és prémium osztályú kocsikkal. A prémium fülke az 1. osztályú menetjegy és az esetlegesen szükséges IC pótjegy mellett 1000 forintos helyjegyváltással vehető majd igénybe.
Véget ért a három hétvégén, négy helyszínen tartott IC+ családot bemutató roadshow. Október 11-től a kéthetes bemutató időszakban már utazhatunk az új 1. és prémium osztályú IC+ kocsin, a DÁLIA és VÉRCSE kör-IC járatokon. Aki ezekre a járatokra vált másod- vagy első osztályú jegyet, kipróbálhatja az új 1. és prémium osztályú IC+ kocsi szolgáltatásait is. Három szombaton, négy helyszínen – Szolnokon, Debrecenben, Nyíregyházán és Miskolcon – rendezett IC+ család bemutatót a vasúttársaság. A programsorozat nagy sikerrel zárult, több százan voltak kíváncsiak az új IC+ kocsikra, és járták végig a teljes IC+ családot felsorakoztató szerelvényt, próbálták ki 1. osztály bőrülésekkel ellátott prémium fülkéit, vagy kóstolták meg az Utasellátó kínálatát. Az 1. Ingatlan.com - Tudástár. és a prémium (1+) osztályú, bisztrószakasszal, csendes és prémium fülkékkel is berendezett IC+ kocsi igazi újdonság a magyar vasúti közlekedésben. Október 11-24. között egy IC+ első osztályú kocsi áll forgalomba a Budapest Keleti – Miskolc – Nyíregyháza – Debrecen – Szolnok – Budapest Nyugati vonalon közlekedő kör-IC járatban, a 7:30-kor Keleti pályaudvarról induló DÁLIA IC-ben és a Nyugati pályaudvarról 14:18-kor visszainduló VÉRCSE IC-ben.
Igaz, ezt négy évtizeddel ezelőtt nem sejthették, és mint a legtöbb szocialista nagyvállaltnál fontosnak tartották a "hatalom birtokosainak", azaz a kétkezi melósoknak a "kiszolgálását". E negyvenéves kártyanaptár azt is elárulja, hogy a Szolnoki Cukorgyár szociális épületének a helyi ÉPSZER Vállalat volt a kivitelezője. Ha nem tévedek, akkor ez azonos az 1951-ben létrehozott Szolnoki Építő-Javító és Szolgáltató Vállalattal, aminek a Tallinn városrész bölcsődéjét, a ma már Boldog Sándor István körút gyógyszertárát vagy éppen a Pletykafalu mintalakótelepét is köszönhetjük. A cégnek nagyjából félezer dolgozója lehetett a hetvenes évek második felében, és a 900 éves évfordulóhoz kapcsolódóan bővelkedhetett a megrendelésekben. Kocsi hu szolnok 2019. Ám, ahogy a mellékelt kártyanaptár is mutatja, ők sem nélkülözhették a reklámot, vagy inkább a hatékony PR-t, még akkor sem, ha a Kádár-korban vagy nem foglalkoztak ezekkel a témákkal, vagy nem nevezték nevén ezeket a tevékenységeket. A MAHÍR békéscsabai nyomdájában készült kártyanaptár kapcsán persze érdemes egy kicsit elmélázni azon, vajon miért éppen ez az épület került rá, és mi indokolhatta egy olyan fotó választását, amin egy nyugati autó is látszik.
Az országos bemutatót követően Szolnokon is bemutatták az utazóközönségnek a MÁV Szolnokon gyártott legújabb IC+ kocsijait. A szolnoki vasútállomás peronjára befutó szerelvény kocsijait a nemzeti vasúttársaság fejlesztette és gyártja. A több mint 40 milliárd forintból elkészülő első 90 darab IC+ jármű gazdaságstratégiai, iparpolitikai célokat is szolgál. Az utasok már 55 IC+ kocsival találkozhatnak, ezek közül 20 nemzetközi forgalomban is közlekedhet, 35 pedig másodosztályú, többcélú vasúti kocsi. A járművek légkondicionáltak, korszerű technikai eszközökkel felszereltek, s akár 200 km/h sebességgel közlekedhetnek. SZOLJON - Borzasztó: nyolc kocsi rohant egymásba az M0-son. Az új IC+ kocsik a MÁV-START Zrt. Szolnok Járműjavítójában készülnek és október közepétől elsőként a Dália és Vércse kör-IC járatokon állnak forgalomba. Október végétől már négy kocsi közlekedik menetrendszerűen a kör-IC, valamint a Záhony–Nyíregyháza–Budapest és a Sátoraljaújhely–Miskolc–Budapest IC járatokon.