Legkedveltebb úti céljaim közé tartozik Spanyolország, mindent szeretek, ami spanyol! Persze mindenki szeretne minél magasabb kategóriájú szállodákba, utakra eljutni, de én nem feltétlenül a luxust helyezem előtérbe. Azt vallom, hogy egy szerényebb vakáción is csodásan érezheti magát az ember, ha akarja és szeretné! Böngészés előzmények nélkül
Dubai és az Egyesült Arab Emirátuso... Egyesült Arab Emirátusok | Dubai 2022-06-05 » 06-11 | 7 nap Reggeli Budapest 206 000 Ft /fő-től Dubai körutazás 2022-06-01 » 06-08 | 8 nap 299 800 Ft /fő-től Hyatt Place Dubai Jumeirah 2022-09-30 » 10-07 | 8 nap - 326 000 Ft /fő-től Őszi szünet Dubajban 2. - csoportos... 2022-10-26 » 10-31 | 6 nap Program szerint 359 000 Ft /fő-től
Nos Uraim ahogyan ígértem egy kicsi számolgatás és leírás mi mennyibe is került nekem... gabb fórumtársunk segítsége 1picit előre lendítette a folyamatot, de sajnos a kép minősége megakadályozta a pozíciók beazonosítását így iszonyat energiába került mire sikerült kiderítenem melyik pozíció milyen rendelési azonosítót, megnevezést takar. Kezdjük az elejéről: Autó szétszedése után kiderült, hogy a kuplung szét volt égetve és teljesen ki van üvegesedve így nem csoda, ha csúszott. A nyomó lap nem volt vészes de kisebb nagyobb bevésések azért keletkeztek rajta de az marathatót volna, végül cseréltem mivel ez volt a legjobb megoldás amit majd alább ki is fejtek. A nyomcsapágy külső acél gyűrűjén a nyomólap rugó érintkezőinek bevésődése elég jó látszódott illetve kézzel megforgatva elég jól ciripelt illetve olyan hangja volt mint ha súrlódna. Szóval ezt is cseréltem bár lehet még elfutott volna egy jó darabig mivel más gondja nem volt. Turbo felkapja az olajat 6. Szóval elsőre csak a kuplungtárcsát és kinyomó csapágyat kerestem és kaptam is jócskán az ajánlatokat: Kedvezmény nélküli lista: UNIX Fehérvár: (Sachs, Luk a kettő közt alig 1-2eFt különbség volt) - kuplungtárcsa: 55e.
Carisma ModerátorCOLON ogtrai Robby HozzászólásokCOLON 3 CsatlakozottCOLON 2011. 06. 29. 22:16 auto tipusaCOLON Mitsubishi Carisma Olaj! Szia! Nekem 1. 6-os glx van! 243000km van a motorban! Elöször 10w-40-est raktam bele de mikor láttam, hogy nem eszi utánna már csak 5w-40-et raktam bele! Nem eszi és télen sokkal jobb az indithatóság mivel hamarabb felkapja a szivattyú! Én shell és agip olajat használok(ezek vannak nálunk a szervízben)! Semmi gond nem volt vele tehát merem ajánlani! Viszont ennyi km után javaslom, hogy ne 15 hanem 10ezrenként cserélj majd! Meglátod meghálálja majd! Magilla1979 írtaCOLON sesson írtaCOLON Magilla1979 írtaCOLON Milyen motorolajat ajánlotok 2002-es 180. 000-at futott Carismámhoz? Mindíg a gyár által meghatározott olajjal kell a motort üzemeltetni! HHO motortisztítás - Hidrogénes motortisztítás - Motor tisztítás - Az autó karbantartása a legújabb hidrogénes technológiával.. Köszi szépen! Valaki más? SzTomee HozzászólásokCOLON 216 CsatlakozottCOLON 2010. 12. 21. 22:52 auto tipusaCOLON Mitsubishi Carisma 1. 8 GDI Tartózkodási helyCOLON Hatvan Hozzászólás Szerző: SzTomee » 2011. 07. 17:23 makaveli írtaCOLON üdv!
Az innovatív technológia Európa szerte elismert motortisztítási eljárás, eredeti nevén Carbon Engine Cleaning. Az eljárás segítségével a motor belseje tisztítható megbontás nélkül. Eltávolíthatóak a szénlerakódások a hidrogén technológiának köszönhetően a motorból, kipufogórendszerből valamint az összes alkatrészből ahol kokszosodás fordulhat elő. Az eljárás elvégezhető minden belsőégésű motoron legyen az diesel vagy benzin üzemű, személygépjármű, tehergépjármű, autóbusz, munkagép, motorkerékpár vagy akár hajó. A motortisztító berendezés által előállított hidrogén gázt a légszűrőházon keresztül juttatjuk a levegő rendszerbe. Turbóról kérdés? (2983995. kérdés). Az így bejuttatott hidrogén gáz 5-6x magasabb hőfokon ég el mint a hagyományos üzemanyagok, ezáltal a szénalapú szennyeződéseket megpuhítja és leégeti, majd az intenzív gázadások alkalmával távozik kipufogó rendszeren keresztül. A HHO technológiával lehetőség nyílik a szennyeződések eltávolítására olyan nehezen vagy nem hozzáférhető helyeken is mint például zárt részek, peremek, élek stb... Ezeket a területeket megbontással sem lehetne megfeleően tisztítani, azonban a HHO technológia és a magas hőmérsékletnek köszönhetően már ez is lehetővé válik.