Tavasszal sokan a szekrény mélyére süllyesztik a téli cipőiket, hogy elővegyék a könnyebb lábbelit. A szezonálisan feleslegessé vált cipők tárolása a legtöbb háztartásban megoldott, ami azonban nem feltétlenül igaz a nagy helyigényű téli, illetve nyári autókerék-garnitúrákra. Éppen ezért – autózási szokásoktól függően – sokaknak érdemes eltűnődni a négy évszakos gumiszett használatán. Az alábbiakban a mérlegeléshez adunk kapaszkodókat a Totalcar közreműködésével. A globális felmelegedés a mi égövünkön is érezteti hatását, és bizony a magunk mögött hagyott télen sem voltak fogcsikorgató fagyok, méteres hótorlaszok, ami miatt egyre több autósban merülhet fel, hogy miért bíbelődne évente kétszer a gumicsere és a tárolás bonyodalmaival, költségeivel, hiszen lehet kapni négy évszakos gumikat is. Ugyanakkor a Totalcar cikke szerint a négy évszakos gumikkal kapcsolatban sokakban létezik egy régi berögződés, miszerint azok semmire sem jók, kidobott pénz a használatuk. Felelős autós nyáron nyárit, télen télit használ, és kész.
A modern 4 évszakos abroncsok szerencsére már tényleg viszonylag jól veszik az akadályokat. Ha minden évszakban sokat autózunk, a téli gumi használata fontos, de ha csak ritkán kell hidegben autóba ülni, a négyévszakos gumi még mindig jobb választás, mintha a nyári gumit hagynánk a kocsin. A minden évszakban használható abroncsok elsősorban a mélyebb bordázatuk és keményebb kivitelük miatt különböznek a hagyományos, nyári abroncsoktól. A városi autózás során ritkán hajtunk mély hóba vagy sárba, többnyire inkább a nedvesedés és a gumi ridegsége okoz problémát a hideg aszfalton. A négyévszakos gumik képesek kivédeni ezeknek a problémáknak a nagy részét. Miért félrevezető a 4 évszakos gumi jelölése? A téli gumikat egyezményesen egy kis hópihe szimbólum jelöli. Ez manapság gyakran kiegészül az M+S vagy MS jelzéssel is. A téli gumi mélyen lamellázott, masszív felépítésű és viszonylag könnyen felismerhető. Csakhogy az M+S jelzést más, a hagyományos nyári gumiktól eltérő abroncsokon is megtaláljuk.
A négyévszakos gumik koncepciója vonzónak tűnik, de az a legnagyobb bajuk, ami elvben a legnagyobb előnyük. Az a gumi, ami elvben mindig jó, pont szélsőséges körülmények között nem teljesít jól, ami akkor tűnik majd fel, amikor egy vészhelyzetet kellene megoldani. Mint minden autós médium, mi is kismillió olvasói levélben és kommentben megkaptuk már, hogy csak a gumis lobbi szekerét toljuk, amikor a téli gumik fontosságáról írunk. Többször előkerült az a téma is, hogy minek Magyarországon téli gumi, amikor Amerikában és Franciaországban is vígan elvannak az autósok a négyévszakos gyári szerelésű garnitúrával, ha pedig nekik jó, biztosan jó lenne nekünk is. Ez azonban messze nem ilyen egyszerű. Amerikában nagyon is kell a téli gumi "Franciaországnak valóban vannak olyan részei, ahol a négyévszakos abroncsok számítanak gyári szerelésnek, de ez főleg a kemény teleket hírből sem ismerő déli környék" - mondja Szűcs Tamás, a Nonstopgumi ügyvezető igazgatója. "Az itteni autósok egy része is gyorsan szabadul ezektől a gumiktól, mert a négyévszakosok száraz körülmények sem olyan jók, mint a kifejezetten nyári keverékek. "
Ennek ellenére, ha hó van, hatalmas dugók is kialakulnak, mert a négyévszakos gumijaikkal csúszkálnak össze-vissza, megy a roncsderbi az utakon. És hiába a négyévszakos a gyári szerelés, aki olyan helyen lakik, ahol kemények a telek, az bizony megveszi a téli garnitúrát, hiába nem kötelező. Az elmúlt években egyenesen az USA vált a téli gumik legnagyobb felvevőpiacává. " Mi a baj a négyévszakossal? A téli gumival szemben gyakran elhangzó érv itthon, hogy csak marketingtermék, a gumigyártók és gumisok meggazdagodása érdekében találták ki. Hogy húzd fel a gumit Ha egy nő a haját igazgatja 2020 Bio abc budapest múzeum krt 19
Ügyfélszolgálat HÉTFŐTŐL PÉNTEKIG: Megbízható webshop APRILIA SX 50 Limited Edition Hengerszett (D=50 mm, 80 ccm - Big Bore) Cikkszám: 1-002-156-574 Gyártó: Athena Készleten, azonnal szállítható szett 106 126 Ft Kosárba Helyettesítő termék TNT Original 1-000-508-894 MALOSSI 1-002-035-731 1-002-156-573 Rendelhető, a várható szállítási idő 5-10 munkanap
A hengerszettek nagyon sokféle kivitelben és teljesítménnyel elérhetőek, a választásnál érdemes figyelembe venni a robogó általános állapotát, a kipufogó és karburátor fajtáját. Simson S80 hengerszett - ALMOT, Futár Motorosbolt és Webáruház. Az öntöttvas hengerek nagy előnye, hogy megragadás esetén újra fúrhatóak, így egy dugattyú cserével tovább lehet használni. Az alu hengerek viszont nagyobb teljesítményre képesek. Ha még nem tudtad eldönteni, hogy 50 vagy 70 cm 3 -es hengert válassz a robogódra, itt egy kis segítség.
Ügyfélszolgálat munkanapokon:
Ár: 39. 500 Ft (31. 102 Ft + ÁFA) Leírás és Paraméterek Figyelem! A henger utómegmunkálást igényel a tartós működéshez. Érdemes ellenőrizni, majd javítani a felületi érdességeket. Felömlők és kipufogó nyílás rádiuszos letörését a dugattyú gyűrűk védelmének érdekében. Minden esetben a beszerelés előtt mossuk el az alkatrészeket és körültekintően szereljük össze bő kenőanyag használatával. Robogó és motor hengerszett, sok gyártótól - Egümotors. Fontos ellenőrizni a préstávolságot (égéstér nagysága) a megfelelő teljesítmény eléréséhez. A szett maximálisan 8-10Le leadására képes, abban az esetben ha megfelelő alkatrészeket ( sport kipufogó, carbon szívómembrán, 16-21mm torok átmérőjű karburátor) és precíz beállítást használunk. Termék adatok: Hengerfurat átmérő: 49. 00mm Csapszeg átmérő: 12mm A henger felszereléséhez egyéb átalakítás nem szükséges. Ajánlott karburátor méret minimum 17. 5mm A hengerhez minőségi tömítés készletet mellékelünk. Minarelli Am3 Am4 Am5 Am6 Vélemények 5. 00 6 értékelés | 5* Martin Fekete Nagy Zoltán Egyenlőre 4 napja van a motoron még nem tudom hogy mit tud mivel még be kell járatni de így kisebb fordulaton is harap 60as fojtással.
Quad, Dirt Bike, Pocket Bike, Robogó alkatrész széles választéka!