104 990 Ft-tól 15 ajánlat Az Ön által beírt címet nem sikerült beazonosítani. Kérjük, pontosítsa a kiindulási címet! ELECTROLUX beépíthető kombinált hűtő × parafalo.hu webáruház. Hogy választjuk ki az ajánlatokat? Az Árukereső célja megkönnyíteni a vásárlást és tanácsot adni a megfelelő bolt kiválasztásában. Nem mindig a legolcsóbb ajánlat a legjobb, az ár mellett kiemelten fontosnak tartjuk a minőségi szempontokat is, a vásárlók elégedettségét, ezért előre soroltunk Önnek 3 ajánlatot az alábbi szempontok szerint: konkrét vásárlások és látogatói vélemények alapján a termék forgalmazója rendelkezik-e a Megbízható Bolt emblémák valamelyikével a forgalmazó átlagos értékelése a forgalmazott ajánlat árának viszonya a többi ajánlat árához A fenti szempontok és a forgalmazók által opcionálisan megadható kiemelési ár figyelembe vételével alakul ki a boltok megjelenési sorrendje. ELECTROLUX LTB1AF28W0 kombinált hűtőszekrény, 160 cm 104 990 Ft + 5 990 Ft szállítási díj Szállítás: max 3 nap Electrolux LTB1AF28W0 Felülfagyasztós hűtőszekrény ELECTROLUX Ltb1af28w0 (ltb1af28w0) 111 690 Ft + 4 990 Ft szállítási díj Electrolux LTB1AF28W0 Kombinált hűtőszekrény, 161 cm (LTB1AF28W0) A megjelölt termékek 10 havi kamatmentes részletre!
Csomagolt!
Kombinált hűtő A háztartások klasszikus hűtőszekrénye hűtő- és fagyasztórekeszekkel. + Nagy terület az élelmiszerek számára - többféle térfogatú polc, rekesz és fiók közül választhat + Külön ajtó a hűtőszekrényhez és a fagyasztóhoz - energiatakarékos megoldás + Funkciók széles választéka + A fagyasztó lehet alul vagy felül, a felhasználó preferenciáitól függően - Az egymotoros kombi hűtőszekrényekben a hűtőszekrényt és a fagyasztót egyszerre kell leolvasztani Idővel a kiválasztott hűtőszekrény túl kicsi lehet, például amikor a családja bővül, ezért mindig jobb, amikor kicsit nagyobb kapacitású hűtőszekrényt választ, mint amekkorára éppen szüksége van.
A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Eladó Elecrolux szabadon álló, alul fagyasztós, kombinált hűtő. Kifogástalanul működik, minden alkatrész és kiegészítő elem megvan hozzá. Vezérlés mechanikus Kompresszorok száma: 1 Hűtő leolvasztás: automatikus Fagyasztó leolvasztás: manuális Üvegpolcok Változtatható polcrendszer Átlátszó fagyasztókosarak Elpárologtató (rejtett) Állapot: jó Folyamatosan karbantartott, fertőtlenített. Electrolux kombinált hugo kant. Hiba: Az utolsó fotón látható a fagyasztó ajtó gumírozásánál lepattogzott a festék egy vékony csíkban, ez azonban nem befolyásolja a hűtő kifogástalan működését.
Aktuális legalacsonyabb ár: 104 990 Ft További Electrolux termékek: Electrolux Hűtőszekrény, hűtőgép Termékleírás Kialakítás Szabadonálló Kivitel Felülfagyasztós Francia ajtós hűtő Nem Fagyasztó nélküli hűtőszekrény Nem Ipari hűtőgép Nem Energia Energiaosztály (A-G) Termékinformációs adatlap Energiaosztály (2021-ig) A+ Éves energiafogyasztás 223 kWh/év Klíma osztály SN-N-ST Funkciók No Frost Igen Antibakteriális védelem Van Rekeszek Fagyasztó rekeszek száma 1 Polcok Hűtő polcok száma 3 db Frissentartó hűtőrekesz Nincs Méretek Szélesség 55 cm Magasság 161 cm Mélység 54. 7 cm Tömeg 44 kg További tulajdonságok Nettó hűtőtér 203 liter Nettó fagyasztótér 41 liter Cserélhető oldalú ajtónyitó Van Kijelző Nincs Vízadagoló Nincs Jégadagoló Nincs Zajszint 40 dB Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk!
136 999 Ft Hőmérséklet-szabályozás az ízek védelme érdekében. 40% -kal gyorsabb hűtés a ColdSense segítségével. A hűtőszekrényben és a szobában lévő érzékelők gyorsan reagálnak a változásokra és stabil hőmérsékletet tartanak fenn. Gyors hűtés és a megfelelő hőmérséklet gyors beállítása. Kisebb hőmérsékleti változások védik az egyes gyümölcsök textúráját. Electrolux kombinált hugo l'escargot. Aktív hőmérséklet-szabályozás. Védi az ételt. A ColdSense-szel A ColdSense gyorsan reagál bármilyen hőmérséklet-változásra. Hűtésérzékelők, amelyek közvetlenül reagálnak a hőmérséklet változásaira, és a szokásosnál 40% -kal gyorsabban állítják vissza a hűtőszekrény hőmérsékletét. Azáltal, hogy megakadályozza, hogy az élelmiszer hőmérsékleti változásainak legyen kitéve, friss marad. Így élvezheti az összes kedvencet, amíg frissek. A LowFrost használatával nem kell olyan gyakran leolvasztania Az integrált LowFrost rendszer fenntartja a fagyasztó hőmérsékletét, hogy megakadályozza a jég felhalmozódását. A jobb teljesítményért és kevesebb karbantartásért.
Hivatalos közleményt adott ki a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA), melyben elismeri, az akkori versenyigazgató, Michael Masi hibás döntést hozott a tavalyi szezonzáró végén. Elismerték, hibázott Masi (Fotó: Getty Images) Mint ismert, a tavalyi idényzáró Abu-dzabi Nagydíjon az azóta már a pozíciójából eltávolított versenyigazgató, Michael Masi vitatható körülmények között indította újra a versenyt az utolsó körre, és a döntése nagyban hozzájárult ahhoz, hogy Max Verstappen végül győzött, és így világbajnoki címet ünnepelt. A Mercedes már a leintést követően két óvást nyújtott be, majd miután ezeket visszadobták, a fellebbezési szándékát is benyújtotta, végül azonban visszalépett részben azért, mert időközben a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) külön vizsgálatot indított a finálén történtekkel kapcsolatban, és a szabályok pontosítását ígérte. F1: leváltotta a sportigazgató Michael Masit az FIA elnöke - NSO. A Bahreini Nagydíj időmérő edzése élőben! Az azóta meghozott intézkedések értelmében, Masi az idén már nem tölti be a versenyigazgatói posztot, helyét két személy, Niels Wittich, a német túraautó-bajnokság (DTM) és Eduardo Freitas, a hosszútávú sportautó-világbajnokság (WEC) jelenlegi versenyigazgatója veszi át.
A Nemzetközi Automobil-szövetség tavaly decemberben megválasztott elnöke, Muhammed ben Szulajem az FIA hivatalos honlapján megjelent közleményben jelentette be, hogy a 2022-es idényben már nem Michael Masi lesz a Formula–1-es nagydíjak versenyigazgatója. Az FIA egyelőre nem akar 11. F1-es csapatot | M4 Sport. Az ausztrál szakember távozásával az F1-es futamok eddig megszokott versenyirányítási rendszerét teljesen átdolgozzák – közölte ben Szulajem. Masi három évig volt az F1 versenyigazgatója (Fotó: Getty Images) Az FIA hivatalos honlapján megjelent közleményből kiderül, hogy ben Szulajem elnök törekvése szerint a 2022-es idényben több versenyigazgató is lesz a Formula–1-es versenysorozatban. Az FIA F1-es szakbizottsága a héten Londonban tartott ülésén szóba került az előző idényben rendszerint kritikák kereszttüzébe kerülő Michael Masi sportigazgató teljesítményének értékelése, és végül úgy határoztak, leváltják az ausztrál szakembert, sőt, eltávolításával a klasszikus, egyszemélyi versenyigazgatói poszt is megszűnik. "A 2022-es szezontól két állandó versenyigazgatója lesz a Formula–1-nek: Niels Wittich, a német túraautó-bajnokság (DTM) és Eduardo Freitas, a hosszútávú sportautó-világbajnokság (WEC) jelenlegi versenyigazgatója.
F1 2022. március 1. kedd, 20:51 // 2022-03-01 20:51:00 A nemzetközi szövetség rendkívüli ülésén hozott döntést: az orosz és belorusz csapatok nem vehetnek részt a nemzetközi versenyeken, de a versenyzők maradhatnak, semleges színeket képviselve. Az FIA rendkívüli ülését Mohammed ben Sulayem elnök hívta össze, aki nyitóbeszédében elítélte Ukrajna orosz invázióját, és gyors, békés megoldásban való bizalmát fejezte ki. Hozzátette, hogy a Formula-1, Formula-2, WTCR és driftkupa nem megtartható orosz versenyei kapcsán a bahreini Motorsport Világtanács-ülésen tesznek közzé friss versenynaptárat. A legfontosabb kérdés az volt, a nemzetközi autósport orosz és belorusz résztvevőit eltiltják-e a szerepléstől – a Nemzetközi Olimpiai Bizottság javaslatának megfelelően. Az FIA azt a döntést hozta, hogy az orosz és belorusz nemzeti csapatok nem vehetnek részt nemzetközi és zóna jellegű versenyeken, például a Motorsport Játékokon. Döntés: Az FIA nem tiltotta ki az oroszokat. Az orosz és fehérorosz versenyzők ellenben indulhatnak az FIA rendezvényein, két feltétellel: semleges sportolóként, az FIA zászlója alatt, valamint betartva a szervezet békére és politikai semlegességre irányuló elveit.
Mellettük tanácsadóként a hetvenhárom éves Herbie Blash kap szerepet" – jelentette be ben Szulajem. Blash 2016-os visszavonulásáig Charlie Whiting mellett már dolgozott hasonló szerepkörben. Az elképzelések szerint Wittich és Freitas egymást váltva látják majd el a feladatukat. Az FIA elnöke további változtatásokat is bejelentett a versenyirányítást érintően: a labdarúgásban működő VAR mintájára létrehoznak egy virtuális versenyigazgatóságot, amely az FIA irodáinak egyikében, a pályától távol kap helyet, s való idejű kapcsolatban lesz az éppen szolgálatban lévő versenyigazgatóval, akinek döntéshozatalát a legmodernebb technika használatával igyekeznek segíteni. Fontos változás az is, hogy a következő idénytől a versenyigazgatókkal folytatott közvetlen rádióbeszélgetéseket nem teszik ki élő adásba, hogy ezzel is védjék a versenyigazgatót a nyomástól és elősegítsék a megfontolt és higgadt döntéshozatalt – ettől függetlenül kérdezni még mindig lehet tőle, de csak meghatározott keretek között.
Lényegesen csökkentik a (leginkább) topcsapatok büdzséjét, a kereskedelmi bevételekből származó hasznot pedig igazságosabban osztják el az istállók között. Ebben a rendszerben minél több a szereplő, annál több felé kell osztani a bevételt. A jelenlegi cél, hogy a csapatok franchise módjára működjenek, profitot termeljenek és önellátóvá tudjanak válni, ezzel is erősítve a pozíciójukat a mezőnyben. Ez azonban azt eredményezi, hogy az eddig jellemzően inkább nyitott felfogást átvette az elzárkózás gondolata, és egyelőre a mezőny nem hajlik arra, hogy új vetélytársak érkezzenek. Michael has applied to the FIA to field a new F1 team starting in 2024. His entry, Andretti Global, has the resources and checks every box. He is awaiting the FIA's determination. — Mario Andretti (@MarioAndretti) February 18, 2022 A legutóbbi Concorde-szerződés is ezt az eszmét erősíti, amelyet 2021-ben írtak alá, és egészen 2025-ig érvényben lesz. Lényege, hogy az újonnan érkező félnek 200 millió dollárt kell kifizetnie a jelenleg is a mezőnyben lévő csapatoknak, ezzel kompenzálva őket, hogy kereskedelmi jogokból származó bevétel immár 11 felé oszlik.
A csapat hosszas elbírálási folyamatokon esett át, meg kellett felelniük pénzügyileg, biztosítaniuk kellett a technikai hátteret, bizonyítaniuk kellett a megbízhatóságukat. Ezek csak néhány főbb elemek a sok más követelmény mellett. Michael Andretti Forrás: Joe Skibinski | IndyCar/Joe Skibinski Mindez azután történhetett csak meg, hogy az FIA több olyan csapatot is meghallgatott, akik szintén érdeklődésüket fejezték ki a nevezésre. Miután a Haas átment az összes szigorú teszten, ugyanazok a folyamatok vették kezdetüket amin anno a Lotus, a Virgin vagy épp a HRT is átesett amikor 2010-ben csatlakoztak a mezőnyhöz. Azóta hasonló lehetőség nem állt rendelkezésükre a potenciális érdeklődőknek, és úgy tűnik: az FIA-nak nem is áll szándékában hasonló utat bejárni. A Forma-1 mindig is vonzó volt az autósport iránt érdeklődő üzletembereknek, 2010 ót is érkeztek komoly érdeklődők, mint a Panthera Team Asia vagy a Campos csapat, de egyikük sem járt sikerrel. A költségvetési limit 2021-es bevezetése is csak rontotta a helyzetet a befektetők szempontjából.