Idén a Husew termékek is részt vesznek a Joy-napokon! Régóta szerettél volna meglepni magadat egy egyedi darabbal, aminek minden egyes részletét te tervezed meg? Jó hírem van, a kupon segítségével most 20%-os kedvezményben részesülsz, ha egyedi rendelést szeretnél leadni. A kedvezmény bármelyik modellre felhasználható. Ha megszerezted kuponodat, nincs más dolgod mint kigondolni, milyen legyen álmaid táskája. A többi már az én dolgom. Kutya-macska. 🙂 Keress bizalommal e-mailen: (A kedvezmény a május 13-16 között leadott egyedi rendelésekre vonatkozik, egy termék rendelésénél 1 kupon használható fel. A kupont be kell mutatni. )
A KSH adatai alapján 2020 és 2021 márciusa között ennél is nagyobb volt az online boom, mintegy 63%-kal lódult meg a digitális piac. Ezt a trendet szorosan követik a vásárlói napok is. 2020 tavasza óta erőteljes a növekedés az applikációs értékesítésben, amelyhez az is hozzájárult, hogy a JOY-napok ajánlatait a járvány alatt elsősorban az online-ra építették. Minden JOY-nap során rengeteg online látogatói adat keletkezik, amelyekből világosan kirajzolódik, hogy a különböző női korcsoportok között nagyon hasonló a látogatók megoszlása. A demográfiai információk tükrében fontos szempont volt, hogy a dizájnt a fiatalabb korcsoport izgalmasnak találja, azonban az idősebbek se idegenkedjenek tőle. Megjelent a JOY legfrissebb lapszáma, nagy éves horoszkóppal, 2021-es határidőnaplóval, JOY-na. A vásárlói magatartás változását és az események alatt eddig felhalmozódott vásárlói demográfiai adatokat is beépítették az arculat kialakításánál. JOY-osabb logó A JOY-napok névadó médiuma Magyarország egyik legolvasottabb divatmagazinja, a JOY Magazin – az új dizájn kialakításakor pedig fontos szempont volt a korábbi megoldással ellentétben, hogy a logó a márka szerves részévé váljon, és megjelenjen a sorozatszerűség, hiszen a JOY-napok immáron különböző tematikus változatokban is jelentkezik.
Fejembe vettem, hogy egy új autót szeretnék venni. Mármint vadonatújat. Azt most tegyük félre, hogy ez mennyire racionális döntés. Nem nagyot, ilyen Renault Clio, Hyundai i20 körüli méret. Elmentem több kereskedésbe és nagyon vegyes, de főként negatív a tapasztalat: egyik helyen sem próbálták eladni az autót valamiért. Megmutatta, de nem mondta el, hogy mit tartalmaz a felszerelés, csak ott állnak az autó mellett szótlanul, amíg közben én nyitogatom a kesztyűtartót meg fogdosom a kormányt. Suzuki hibrid autó arab world. Tesztvezetést nem ajánlott fel egyik sem. Ha rákérdeztem, az egyik helyen az egyel nagyobb autóban lévő erősebb motorral akart elvinni, mert hogy az úgyis nehezebb, úgyhogy kb ugyanaz a vezetési élmény a kiszemelt autónál. A másiknál azért nem lehetett tesztvezetni, mert lapos volt a gumi. Műszaki paraméterekkel kb sehol nem voltak tisztában. Ilyen alap kérdések, hogy Apple Carplay megy e vezeték nélkül, fogalmuk nem volt. Az egyik kereskedés mellett volt egy Ssangyong kereskedés is, amiről sokat nem hallottam még, de a Tivoli modell egész jól nézett ki Utólag rákeresve találtam infót róla, hogy épp csődbe ment a gyártó, természetesen ezt egy szóval nem említette az eladó.
Aki a telefont felveszi Ujvárosi Tibor értékesítő
Az együttműködési megállapodást az indiai Gujarat Állammal írta alá az SMG (Suzuki Motor Gujarat Private Limited leányvállalata) 2022 március 19-én, Fumio Kishida japán miniszterelnök és Narendra Modi indiai kormányfő jelenlétében. A Suzuki szerint a megállapodás 150 milliárd jen azaz 1, 14 milliárd eurónak megfelelő befektetést irányoz elő Gujaratban. Jelentősen drágul hazánk két legnépszerűbb autómodellje - Haszon. Az SMG-nek amúgy már van egy nagy járműgyára Hansalpur Becharajiban. Ez az egyetlen olyan üzem Indiában, amely teljes egészében a Suzuki tulajdonában van, az összes többi üzemet a Maruti Suzuki birtokolja. Utóbbi a Suzuki által az indiai Maruti Udyong gyártó felvásárlásából jött létre. Gujarat egyre inkább válik India egyik legfontosabb elektromos autókat gyártó régiójává, hiszen korábban (2020 január) a Toshiba és a Denso is megállapodott egy hasonló üzem megépítéséről ugyanitt. A Suzuki közölte, hogy az SMG 370 millió eurónak megfelelő összeget fektet be az üzembe, hogy 2025-ig a maximumra tudja növelni a leendő üzem gyártási kapacitását.