Komoly messzelátó jár a parancsnoknak. Mint a harckocsikon, itt is ki lehet állni a fülkéből, mert odabentről - forgatható távcső ide vagy oda - elég korlátozottan fogja az ember, mi történik odakint. Elődjéből, a BTR-60-asból és a nálunk hadrendben nem állt 70-esből 30 ezer körüli példányt gyártottak, ebből a 80-asból is már több mint 5000-et. 35 országban rendszeresítették, vicces, hogy a dél- és az észak-koreai hadseregben egyaránt használják. Tank és tank között óriási a különbség. A motor a Kamaz 10 850 köbcentis, két turbóval feltöltött, V8-as dízele. Kéttárcsás, száraz kuplungon át tekeri a felezős, alapból 5+R fokozatú váltót. 260 lóerőt tud, a forgatónyomatéka pedig kamionnyi 785 newtonméter. Ja, naná, hiszen a motor éppen arra készült. Jó étvágya van a kicsikének: műúton utazva 49, 5 liter gázolajat kér száz kilométerre, terepen pedig a gyenge kezdet után nagyot romlik a helyzet: ott 60-130 l/100 km között alakul a fogyasztás. Úgy tervezték, hogy akkor is simán folytatni tudja az útját, ha két kerekét kilövik. A gumik ugyan önfelfújóak, de csak azért ilyenek, hogy a különféle terepekhez hozzá lehessen passzintani őket - laza talajon akár 0, 3 barra is leengedik őket.
A harcjármű nincs felszerelve korszerű passzív éjjellátó berendezéssel. (Ezt a magyar járművek egy kisebb csoportjánál francia technológiát tartalmazó, orosz eredetű éjjellátó lövegtorony-irányzék utólagos beépítésével korrigálta a HM Currus üzeme. ) A magyar járművek egy részét felszerelték KM-1M típusú passzív éjjellátó berendezéssel, amely a jármű tetején helyezkedik el. A parancsnok és a járművezető is láthat jól éjjel. A BTR–80 hiányossága, hogy tornya nem stabilizált, így a menet közben tűzkiváltásra korlátozottan (csak alacsony sebességnél) alkalmas - ráadásul a torony forgatása sincs motorizálva, így a BTR–80A változatba beépített 30 mm-es gépágyú nem képes a helikopterek elleni küzdelemre, amelyre egyébként nagyerejű lőszere alkalmassá tenné. Még egy keveset a BTR-80 harcjárműről - Háború Művészete. A BTR–80 lövegtornya az ergonómia legteljesebb figyelmen kívül hagyásával került megtervezésre: a toronylövész üléspozíciója igen szűk és az optikai irányzékok oldalra eltolva helyezkednek el, így folyamatos figyelésük hátizomgörcs miatt lehetetlen.
Fegyverzet [ szerkesztés] BTR–80 alapváltozat esetén 1 db 14, 5x114 mm-es kaliberű KPVT nehéz géppuska (Krupnokalibernij Pulemjot Vlagyimirova - oroszul: Крупнокалиберный Пулемет Владимирова - КПВ) – amely a KPV harckocsikban és harcjárművekben történő használatra módosított verziója (T = tankovij). Irányzott lőtávolsága 2000 méter. A KPVT nehéz géppuska tűzgyorsasága 600 lövés/perc. BTR–80A típusjelzéssel továbbfejlesztett harcjármű esetén 1 darab 30 mm-es kaliberű, 2A72 GRAU típuskódú, nagy tűzerejű gépágyú, amely az MH 2009 elején végzett lőpróbái szerint pct. lőszerrel még a nem korszerűsített T-72 közepes harckocsik alvázát is képes átlőni oldalirányból, akár 400 méter távolságból! Mindkét változaton 1 darab 7, 62x54 mm-es kaliberű PKT géppuska. A PKM géppuska harckocsikban és harcjárművekben történő használatra módosított verziója élőerő ellen. Típushibák [ szerkesztés] Az oldalsó lőrések ferdén előre néznek, így a deszanttérben tartózkodók nem képesek a közvetlen hátulról történő támadást egyéni tűzfegyvereikkel kivédeni (mivel a motortér teljesen elfoglalja a járműtest hátsó egyharmadát).
(Az orosz gyártású, nem szabványos méretezésű kerekek egyfeladatosak, terepen és földúton történő haladásra alkalmas felületűek, míg Irakban a homokba süllyedés és az aknák veszélye miatt csak az aszfaltutakon lehetett haladni, ami a futófelület nagyon gyors kopásához vezetett. ) A BTR–80 páncélzata gyenge: még a gyalogsági géppuska-sorozattal szembeni védettsége sem garantált minden lőirányból. A BTR-80 a szovjet hadsereg gépkocsizó lövész egységeinek szabvány felszereléseként lett rendszeresítve, ez a nem rendőrségi feladatokra tervezett jármű. A korabeli követelményeknek megfelelő volt, a Magyar Honvédségben általa leváltott PSZH típus sem volt jobb ilyen szempontból. Az ukrán békefenntartóknál szolgáló, azonos típusú BTR–80 jármű személyzettel együtt megsemmisült egy RPG-7 vállról indítható páncéltörő rakétagránát találata miatt, a repeszek szinte szitává lyuggatták a felépítményt. (Az USA által szolgálatba állított új, kompozit páncélzatú MRAP járművek RPG-7 találattal szembeni sérthetetlenségét az Afganisztánban szolgáló magyar katonák a saját szemükkel látták. )
Az kínálatában szereplő eladó lakóingatlanok majdnem 19 százaléka található falusi csokos településen, szemben a 2019 nyarán megfigyelhető 17 százalékos aránnyal. Több embert vonzanak a kedvezményezett települések A bevezetés óra 2021 végéig 28 ezren igényelték a falusi csokot 153 milliárd forint értékében. Ez az összes csok kérelem egyharmadát és az összes megigényelt csok támogatás 45 százalékát fedi le a vizsgált időszakban. A nagyobb támogatások az igénylések összegében is megmutatkoznak: egy átlagos falusi csok igénylés 5, 4 millió forint értékű volt, szemben egy "általános" csok igénylésre jellemző 2, 8 millió forintos összeggel. Árverezett ingatlanok szabolcs megyében budapest. "A magasabb érték nem csak annak köszönhető, hogy használt lakásokra is az új ingatlanokra vonatkozó kedvezményeket kapják meg a családok, hanem annak is, hogy az igénylők között jóval nagyobb (60%-os) arányt képviselnek a legalább három gyermekes családok. Az "általános" használt lakásra vonatkozó csok igénylők körében az ő arányuk csak 26 százalékos" – tette hozzá az szakértője.
Városrész:... Referens: Kiss Krisztina +36708825055 hegy felőli oldalán saját kerttel rendelkező ikerház-fél...
2022. március 29. Fejér megyében a használtlakások 13, az újépítésűek pedig 18%-kal drágultak meg 2020-hoz képest. A Duna House adatai szerint a régiós tranzakciók negyede Székesfehérváron valósult meg, de egyre többen költöznek városon kívülre, kihasználva az állami támogatások nyújtotta lehetőségeket. Ingatlan: Közel 260 ezer forintos különbség is lehet a falusi csokos települések négyzetméterárai között | hvg.hu. Az agglomeráció árszintje így már megközelíti a megyeszékhelyét. A KSH legfrissebb lakáspiaci jelentése alapján a királyok városa lett a legdrágább megyeszékhely 2021-ben. " A megyeszékhelyeken, így Fejér megyében is az országos átlagnál magasabb volt az áremelkedés, amelyet legfőképpen az újépítésű ingatlanok felé tolódás, a még mindig erős kereslet és az infláció okozott " – árulta el hálózati tapasztalatok alapján Benedikt Károly, a Duna House PR- és elemzési vezetője. Székesfehérváron átlagosan 29, 8 millió forintért lehetett ingatlant vásárolni tavaly, ami 13, 3%-kal magasabb érték, mint egy évvel korábban. Négyzetméterár vonatkozásában ugyancsak Fejér megye központja vezette a listát, 462, 7 ezer Ft/m 2 egységárral.