745 km Egészségház Kesztölc, Csévi utca 10. 213 km Háziorvosi Rendelő Pilismarót, Köztársaság tér 3 14. 491 km Rendelőintézet Felnőtt háziorvosok Nyergesújfalu, Kossuth Lajos út 146 15. 492 km Háziorvosi Rendelő Bajót, Kossuth Lajos utca 122/A 17. Gyermek háziorvosok - Esztergom Városa. 104 km Háziorvosi Rendelő Kóspallag, Deák Ferenc utca 1a 24. 163 km Doctor's office Pilisszentiván, Jóreménység utca 5 27. 416 km Optic World Exclusive Solymár, Szent Flórián utca 4 32. 374 km Cardio Control Budapest, Pünkösdfürdő utca 52-54
1976-ben született, orvosi diplomáját a Semmelweis Orvostudományi Egyetem Általános Orvosi Karán 2001-ben szerezte. Szakképesítése: csecsemő- és gyermekgyógyászat, nefrológia. A II. számú Gyermekklinikán dolgozik, magyar és angol nyelven oktat a graduális és posztgraduális medikusképzésen. Gyermek háziorvosok Esztergom Dr.Bense Tamás – Kézikönyvünk.hu. Tagja a Magyar Gyermekorvos Társaságnak és a Magyar Nefrológiai Társaságnak. Angolul és németül beszél. Hobbija a kerékpározás, síelés és a kortárs művészetek. Nős, két kisfiú édesapja. Kiemelt területek: Húgyúti fertőzések Húgyúti fejlődési rendellenességek Magas vérnyomás Vesekövesség Proteinuria, haematuria (fehérjevizelés, vérvizelés), glomerularis betegségek Enuresis (éjszakai bepisilés), vizelési panaszok, dysfunkcionális vizelés Cystás vesebetegségek
Húgyúti fertőzések, fejlődési rendellenességek, vesekövesség, enuresis, immunológiai eredetű vesebetegségek. Nyelvismeret Iskoláim egy részét külföldön végeztem (Anglia és Németország), így lehetőségem volt a két nyelv anyanyelvi környezetben történő elsajátítására. CURRICULUM VITAE SZEMÉLYI ADATOK: Név: DR. BENSE TAMÁS Születési idő, hely: 1976. október 13. Esztergom Családi állapot: nős Állampolgárság: magyar KÉPZETTSÉG: 2010- PhD képzés: Cardiovascularis rizikóbecslés, anyagcsere-és immunológiai eltérések obes gyeremekekben Témevezető: Dr. Szabó András, egyetemi tanár 2007-2009. "Gyerekek is tudnak lélegeztetőgépre kerülni" - Dr. Bense Tamás gyermekorvos az oltás fontosságáról - Blikk. Nefrológia szakképzés, Nefrológia szakvizsga, 947/2009. 2002-2007. Gyermekgyógyász szakképzés Csecsemő- és gyermekgyógyász szakvizsga, 153/2007. 1996-2001. Orvosdoktori Diploma, 122/2001. SE ÁOK sz. Semmelweis Egyetem (SE) Budapest, Általános Orvostudományi Kar Általános 1991-1995. Temesvári Pelbárt Ferences Gimnázium, Esztergom MUNKAHELY: 2001-től folyamatosan Semmelweis Egyetem, II. sz. Gyermekgyógyászati Klinika NYELVEK: Német: állami középfokú "C típusú" nyelvvizsga Angol: állami középfokú "C típusú" nyelvvizsga
1. számú gyermek háziorvosi körzet Dr. Bense Tamás és Torkos Ágnes (helyettesítés) Rendelő: Esztergom- Kertváros, Damjanich u. 79 Tel: 33/739-873 Sürgősségi tel. : 06/20/ 943-0473 Rendelési idő Hétfő: 13. 00-15. 00 Kedd: 9. 00-11. 00 Szerda: 13. 00 Csütörtök: 9. 00 Péntek: 13. 00 Tanácsadás: hétfő 12. 00-13. 00, és kedd: 8. 00-9. 00 2. Újvári Éva Rendelő: Esztergom, Bánomi lakótelep 34. Tel: 33/ 412-293 Sürgősségi tel. : 06/30/ 592-6663 Hétfő: 8. 00 Kedd: 13. 00-16. 00 Szerda: 8. 00 Csütörtök: 13. 00 Péntek: 8. 00 Tanácsadás: kedd: 11. 00 3. Tókos László Rendelő: Esztergom, Hősök tere 1. Tel: 33/ 405-505 Sürgősségi tel. : 06/20/ 457-3458 Hétfő: 10. 00 Kedd: 8. 00 Szerda: 12. 30-15. 30 Csütörtök: 7. 30-9. 30 Péntek: 12. 30 Tanácsadás: csütörtök: 10. 00-12. 30 4. Bense Tamás Rendelő: Esztergom, Aradi vértanúk tere 2/A Tel: 33/ 411-789 Sürgősségi tel. : 06/30/ 940-3478 Hétfő: 7. 00-10. 00 Kedd: 14. 00-17. 00 Szerda: 7. 00 Csütörtök: 14. 00 Péntek: 7. 00 Tanácsadás: csütörtök: 7. 30-8. 30 Pilisszentlélek: kedd: 8.
Buzdítsa ki-ki magát, hadd tenne dicsőt, remeket. Naggyá nem lenni – gyalázat. Mind naggyá legyetek!
Kevesebb üzemanyagot igényel. Hibrid üzemben az akkumulátorról hajtott villanymotor a benzinmotorral párban működve nyújt lenyűgözően kedvező üzemanyag-fogyasztást és csekély károsanyag-kibocsátást. Tölthető takarékosság. Az innovatív plug-in hibrid hajtáslánc kivételes takarékosságot és a tisztán elektromos közlekedés lehetőségét kínálja. Kapcsolódás. Élvezze az élvonalbeli kapcsolódást, menet közben. Ismerje meg a kategória élvonalába tartozó biztonsági jellemzőket, valamint a fejlett vezetőtámogató rendszereket. Eladó HYUNDAI | Tucson 1.6 T-GDI hybrid Prime (Automata) - JóAutók.hu. A jövőre felkészített motortechnológia. Az összes, Európában újonnan forgalomba helyezett, benzinmotoros Hyundai TUCSON teljesíti az EURO 6d károsanyag-kibocsátási normát. 2
Nagysebességű vezeték nélküli töltő Töltse okostelefonját még gyorsabban, vezeték nélkül. A töltő teljesítménye 5-ről 15W-ra nőtt, így még hamarabb tölti az utasok okostelefonját. Integrált hűtőrendszere meggátolja a berendezés túlmelegedését. Élvonalba tartozó, fejlett vezetőtámogató rendszerek, valamint számos innovatív funkció várja Önt az új Hyundai Tucsonban. Utasai minden eddiginél nagyobb biztonságban érezhetik magukat. A Hyundai IONIQ 5 Electric | Hyundai Magyarország. A továbbfejlesztett, hétlégzsákos rendszer újdonsága az első üléssori központi légzsák. Ez megakadályozza, hogy a vezető balesetben összeütközzön első utasával, ami nagy mértékben csökkenti a súlyos sérülések kockázatát. Kereszteződésben történő ütközésre figyelmeztető rendszer (FCA JX) Az FCA rendszer automatikusan fékez, ha azt érzékeli, hogy az elöl haladó jármű hirtelen lassít. A rendszer gyalogosok és kerékpárosok észlelésére is képes. A berendezés most kereszteződés kanyarodó funkcióval bővült, amely segít elkerülni a nagy ívben végrehajtott kanyarodás során előforduló frontális ütközést.
A jövőre felkészített motortechnológia. Az összes, Európában újonnan forgalomba helyezett, benzinmotoros Hyundai Tucson teljesíti az EURO 6d károsanyag-kibocsátási normát.
Hogyan is működik ez a gyakorlatban? A vadonatúj Tucson Hybrid hajtáslánca az aktuális menethelyzettől függően zökkenőmentesen vált át a belső égésű- és az elektromos motor között. A regeneratív fékrendszer a villanymotor segítségével lassítja az autót, és közben tölti az akkumulátort. A Hyundai TUCSON Plug-in Hybrid szabadidőjármű | Hyundai Magyarország. Az akkumulátorban tárolt energia táplálja a villanymotort, amely gyorsítás során, emelkedőn vagy kis sebességű haladás esetén kapcsolódik be a hajtásba. Gyorsítás / emelkedő Intenzív gyorsítás során vagy emelkedőn haladva a villanymotor és a benzinmotor egyaránt működik, maximális gyorsulást biztosítva, minimális üzemanyag-fogyasztás mellett. Állandó sebesség Állandó sebességű haladás esetén a benzinmotor vagy a villanymotor mozgatja a járművet, attól függően, hogy az adott pillanatban melyiknek kedvezőbb a hatásfoka. Regeneratív fékezés Ha lassul az autó (pl. fékezéskor vagy lejtmenetben), a villanymotor generátorként működve visszanyeri a felszabaduló mozgási energiát, és elektromos energiává alakítja azt át, amit aztán az akkumulátorban tárol, és a villanymotor hajtására használ fel.
Lassítás / lejtmenet A regeneratív fékrendszer a villanymotor segítségével lassítja az autót, és közben tölti az akkumulátort. Lassításkor vagy lejtőn haladva a rendszer áramot termel és tölti az akkumulátort. CVVD motortechnológia A Hyundai kifejlesztette a világ első fokozatmentesen változó szelepösszenyitási (CVVD) technológiáját. A CVVD egyszerre szabályozza a motor teljesítményét és üzemanyag-fogyasztását, miközben a környezetet is kíméli. A szelepvezérlési technológia a pillanatnyi menetkörülmények függvényében szabályozza a szelepek nyitásának és zárásának az idejét. Praktikus akkumulátor-kialakítás A vadonatúj Tucson a kategória egyik legtágasabb második üléssori férőhelyét kínálja. A hibrid akkumulátor a második sori ülések alatt helyezkedik el, így a hátsó lábtér ugyanolyan bőséges, mint a hagyományos hajtáslánccal szerelt kivitel esetén. Multi-Air Mode technológia A Hyundai családban az új Tucson az, amely ezt a technológiát alkalmazza. Közvetlen és indirekt légbevezető nyílásokkal szolgálja ki a fűtési és klímaberendezést, finomabb légáramlást, ezáltal pedig kellemesebb utazási környezetet teremtve.
Felvillanyozó dizájn. A 45 elektromos tanulmányautó futurisztikus formaterve által ihletett IONIQ 5 kecses érzékisége újraalkotja a Hyundai dizájnhagyományait a jövő számára. Az E-GMP platform. Gyorsabb töltés, nagyobb hatótávolság, jobb vezethetőség és tágasabb belső tér – mindezt kínálja a Hyundai forradalmian újszerű, kifejezetten elektromos járművekhez fejlesztett elektromos moduláris padlólemeze. Intelligens élettér. A kifejezetten elektromos járművekhez tervezett platformnak köszönhetően olyan belső teret tervezhettünk, amely soha nem látott utazási élményt biztosít, újraalkotva az élettér és a mozgástér fogalmát. Zéró károsanyag-kibocsátás. Mivel az IONIQ 5 sem benzint, sem gázolajat nem fogyaszt, használat közben egyáltalán nem bocsát ki káros anyagot, miközben egyhuzamban akár 481 kilométert képes megtenni. Nincs olajcsere. Kisebb karbantartási igény. A villanyautóknak nincs olajteknője, nincs sebességváltója, és nincs katalizátora sem: így nincs szükség olajcserére, és kedvezőbbek a karbantartási költségek.
Az utastér minden pontján vízesések által ihletett, érzéki formákkal és kiváló minőségű, puha tapintású anyagokkal találkozunk, amelyek új szintre emelik a modell megjelenését és hangulatát. Környezeti hangulatvilágítás Állítsa be kedve szerint a világítást. A hangulatvilágítás 64 különböző színben, fényereje 10 fokozatban szabályozható, így minden hangulathoz tökéletesen igazodik. Hely, hely és még több hely Minden eddiginél tágasabb belső tere a nagyobb autókban megszokott kényelmet és helykínálatot nyújtja. A még tágasabb hátsó lábtér pedig több kényelmet nyújt az utasoknak. Még tágasabb csomagtartó A csomagtartó még tágasabb lett: a Hybrid modellváltozat alaphelyzetben 616 litert, az üléseket lehajtva akár 1795 litert tartogat az utazásához szükséges csomagok számára. Mit is jelent a hibrid? Az új Tucson Hybrid benzin- és villanymotorral egyaránt rendelkezik: ezt nevezzük párhuzamos full hibrid hajtásláncnak. A kettő együtt, egy 1, 49 kWh kapacitású lítium-ion polimer akkumulátor támogatásával biztosít kiváló üzemanyag-fogyasztást és inspiráló teljesítményt.