), de közben semmi visszajelzést nem ad, az áttételezése pedig nagyon indirekt (3, 6-ot fordul a két végpont között), és kanyarodás után nekünk kell visszasegíteni egyenes állásba. Viszont a fordulókör igen jó, mindössze 9, 6 méter átmérőjű körön képes megfordulni a Dacia, így szűk helyeken könnyű manőverezni vele. Pláne a tolatókamerás Comfort Plus verzióval, még úgy is, hogy a kamera képe nem sokkal élesebb, mint egy Junoszty tévéé. Meglepően jó a fékpedál-érzet, nem olyan döglött és puha, mint például a Peugeot e-2008 -asban, de itt az energia-visszatáplálás, vagyis a motorfék erőssége nem állítható. Mennyit fogyaszt? Otthoni konnektorból is fel lehet tölteni egy este alatt. Csak akkor indul a töltés, ha be van húzva a kézifék Fotó: Szabó Gábor - Origo Szerencsére még így is nagyon kedvező a fogyasztás, némi odafigyeléssel 10 kWh/100 km alá is be lehet menni, de klímával, autópályán, végsebességgel taposva sem megy 15 kWh/100 km fölé. Átlagos vezetési stílussal, a lakott területet nem elhagyva tarthatónak tűnik a gyár által megadott 230 km-es hatótávolság, amivel sok drágább villanyautót is felülmúl a Dacia.
Jó 60 kilométer a gallonhoz? Az mpg szám egyszerűen az egy gallon üzemanyaggal megtehető mérföldek számát jelenti. Mint egy ökölszabály, egy hatékony autó több mint 60 mérföldet tesz meg gallononként. Minden 50 mérföld/gallon feletti fogyasztás megfelelő üzemanyag-fogyasztásnak tekinthető. akkor a 19 MPG jó egy SUV-hoz? Attól függ mit vezetsz. Egy kis gazdaságos méretű autónak ennél lényegesen jobbnak kell lennie (25+). Az én kis Honda SUV-om 21-22-t kap, majdnem 200, 000 XNUMX mérfölddel. Egy kisteherautó, ami gets 19 elég jól teljesít. Az MPG birodalmi vagy amerikai? Hogyan konvertálhatom az MPG-t L/100 km-re? A mérföldek és a gallonok birodalmi mérések, amelyeket az Egyesült Államokban használnak. Valószínűleg nem fogja látni ezeket az intézkedéseket Európában vagy a világ más részein. Ehelyett az európai országok literenként 100 kilométerenként, vagy l/100 km -t használnak az üzemanyag -hatékonyság mérésére. Hány gallon benzin 500 mérföld? Például, ha 500 mérföldet tervez vezetni egy 25 MPG-s autóval, akkor kb.
Mi a drágább? Közterületen tölteni vagy tankolni? A jelenlegi közterületi töltési szolgáltatások jóval olcsóbban vehetők igénybe, mint amennyibe a tankolás kerül. A legnagyobb magyarországi szolgáltatónál, a Mobilitinél nagy átlagban 100 Ft-ot kell fizetni kWh-nként a váltakozó áramú töltési szolgáltatásért, amelynek eredményeként 1800-2000 Ft-ba kerül 100 km megtétele a benzin fent kiszámolt 3360 Ft-os árával szemben. Mikor fog megtérülni a villanyautó? Ez a kérdés gyakran merül fel, ugyanakkor némiképp tévútra is visz. Az autó ugyanis használati eszköz, amelynek az értéke folyamatosan csökken (kivéve, ha a kereslet-kínálat egyensúlya drasztikusan megbomlik, amire van esély a közeljövőben). Az autó tehát nem befektetés, nem térül meg, folyamatosan veszít az értékéből. Amit általában ki szoktak számolni, az az, hogy a belső égésű motoros autó ára az üzemanyag-vásárlással kiegészítve mikor éri el a villanyautó magasabb bekerülési költségét. Tipikusan 2-3 millió Ft-tal drágább egy elektromos autó; így futásteljesítménytől függően eddig 3-6 év alatt érte el ugyanazt a költségszintet.
És a miénk egy belső égésű motor 5 liter + 17, 5 kWh / 100 km, azaz 3, 5 kWh energiát éget el minden 1 liter elégetett benzinre - akár tetszik, akár nem. Ez utóbbi kifogás azért fontos, mert a benzint MINDIG ugyanúgy kapjuk: az olajat a földből nyerik ki, finomítják és szállítják. Másrészt magunk is termelhetünk áramot, például napelemes panelek elhelyezésével a tetőn. Ez az oka annak is, hogy nem vontuk be a teljes szénbányászati folyamatot az energiatermelésbe. Fontos megjegyzés: a fenti számításokban Lengyelország átlagos COXNUMX-kibocsátását feltételeztük. Minél tisztább energiát állítunk elő, annál szélesebb lesz a tartomány ugyanazon károsanyag-kibocsátás mellett, vagyis egyre hátrányosabbak lesznek a számítások egy belsőégésű motorral szerelt autónál. Ez érdekelheti:
A személyautóval rendelkező sofőr ezzel szemben eredetileg 1230 liter üzemanyaggal számolt éves szinten, míg most 941 literrel kell gazdálkodnia, vagyis 289 litert képes megspórolni. A két kutató ezzel a példával támasztotta alá állításukat, miszerint sokan tévesen hiszik, hogy a nagyobb km/liter fogyasztáskülönbség valójában több megtakarított üzemanyaggal jár. Honnan tudhatjuk, melyik kocsi fogyaszt jobban? Shutterstock Larrick és Soll kutatásuk során, melyben három különböző kérdőíves vizsgálat révén összesen mintegy háromszáz személyt kérdeztek meg a témában, úgy találták, hogy az emberek többsége bedől a "kilométer per liter illúziónak", és gyakran azért hezitálnak lecserélni autójukat egy jobb fogyasztással bíró másik járgányra, mert úgy gondolják, a különbség nem eredményezne nagyobb változást pénztárcájuk tartalmában. A két tudós szerint a magyarországi forgalmazók által is gyakrabban használt 100 kilométerenként elfogyasztott üzemanyag-mennyiség közelebb visz a valósághoz, ennek segítségével a sofőrök reálisabb képet kaphatnak a tekintetben, hogy egy adott út megtétele alatt, például egy családi kirándulás vagy egy nagyobb utazás esetén hány liternyi benzint is kell tankolni.
Időt és életet nyert a magyar férfi kosárlabda-válogatott A magyar férfi kosárlabda-válogatott csütörtökön éjjel hazaérkezett Ljubljanából, ahol végül egyetlen Eb-selejtezőt sem tudott lejátszani. A FIBA döntése értelmében a sok fertőzött játékost (? ) felvonultató magyar csapat 2021 februárjában játszhatja le négy Eb-selejtezőjét, így most kétszeresen is igaz a mondás: aki időt nyer, életet nyer. Több, mint rejtély, mi történik a buborékba zárt magyar kosárlabda-válogatottal Egészen meghökkentő dolgok zajlanak abban a szlovéniai buborékban, ahol hétfő óta a magyar férfi kosárlabda-válogatott tartózkodik. A nemzeti csapat szombaton Ausztria, jövő hétfőn pedig Szlovénia ellen játszik a 2021-es Európa-bajnoki kijutásért. A magyarok jelenleg két győzelemmel vezetik a csoportot. A hétfői megérkezés óta azonban a koronavírustesztekkel kapcsolatban különleges cirkusz vette kezdetét Ljubljanában. Ami csütörtökön kora délután újabb fordulatot vett. A magyar férfi kosárlabda-válogatott nem sír, hanem győzni akar A magyar férfi kosárlabda-válogatott két elképesztő győzelemmel kezdte az Európa-bajnoki selejtezőket.
A magyar férfi kosárlabda-válogatott 83–67-re kikapott Montenegró válogatottjától Debrecenben, a világbajnoki selejtezősorozat 3. fordulójában. Előre is sejtettük, legjobbjaink számára kedvezőtlen fejlemény, hogy három év után éppen a mieink ellen tér vissza a montenegrói válogatottba a Valencia klasszis erőcsatára, Bojan Dubljevics. A vendégek bivalyerős csapatkapitánya a második negyed derekán már 12 pontnál járt a debreceni világbajnoki selejtezőn, de azért jó volt látni, hogy a helyi műsorközlő által Allen Roscóként aposztrofált Golomán György hatalmas blokkal állította meg a szakállas délszlávot az első negyedben – a továbbiakban ugyanis nem volt okunk az örömre. Ivkovics Sztojan, a magyar nemzeti együttes szövetségi kapitánya már a 2. percben reklamált, amikor Vojvoda Dávid kapott személyi hibát. A 3. percben aztán életében először lépett pályára piros-fehér-zöld színekben a honosított amerikai center, Mikael Hopkins, akinek ezen a napon nem sok minden akart összejönni abból, amit szeretett volna.
A nyitónegyed ettől függetlenül a Vojvoda Dávid vezérelte vendégeké lett, ám ezt követően a rivális két triplával villámgyorsan fordított, és a csütörtökön 27 pontos Vlagyimir Mihajlovics is bekapcsolódott a pontgyártásba. Vojvoda hármast dobott és zsákolt, utóbbit a magyar válogatottban csütörtökön 5 ponttal bemutatkozott, honosított Mikael Hopkins is bemutatta egy 7–0-s roham során. A nagyszünetben meglepetésre 35–40 állt az eredményjelzőn. Térfélcsere után tíz pontra nőtt a különbség (44–54), Vojvoda 19 pontnál tartott, és az sem zökkentette ki a csapatot, hogy a csapatkapitány Keller Ákos kipontozódott. Mindkét gárda agresszívebb védekezésre váltott, s a játékrész végére elolvadt az előny, az utolsó szakasz 59–59-ről indult. Vojvoda Dávid volt a magyarok legjobbja Fotó: FIBA Ebben Somogyi és a Japánban légióskodó Allen Rosco is fontos triplát dobott (64–71), három és fél perccel a vége előtt újra tíz ponttal vezettek a szárnyaló magyarok. A hajrában már nem változott a játék képe, az Ivkovics-csapat keményen tartotta magát, remekül büntetőzött, és megérdemelten aratott bravúrgyőzelmet az esélyesebb montenegróiak vendégeként.
Süti ("cookie") Információ Weboldalunkon "cookie"-kat (továbbiakban "süti") alkalmazunk. Ezek olyan fájlok, melyek információt tárolnak webes böngészőjében. Ehhez az Ön hozzájárulása szükséges. A "sütiket" az elektronikus hírközlésről szóló 2003. évi C. törvény, az elektronikus kereskedelmi szolgáltatások, az információs társadalommal összefüggő szolgáltatások egyes kérdéseiről szóló 2001. évi CVIII. törvény, valamint az Európai Unió előírásainak megfelelően használjuk. Azon weblapoknak, melyek az Európai Unió országain belül működnek, a "sütik" használatához, és ezeknek a felhasználó számítógépén vagy egyéb eszközén történő tárolásához a felhasználók hozzájárulását kell kérniük. 1. "Sütik" használatának szabályzata Ez a szabályzat a domain név weboldal "sütijeire" vonatkozik. 2. Mik azok a "sütik"? A "sütik" olyan kisméretű fájlok, melyek betűket és számokat tartalmaznak. A "süti" a webszerver és a felhasználó böngészője közötti információcsere eszköze. Ezek az adatfájlok nem futtathatók, nem tartalmaznak kémprogramokat és vírusokat, továbbá nem férhetnek hozzá a felhasználók merevlemez-tartalmához.