Cikk a Wikipedia-ból, a szabad enciklopédiából.
A 7 -én és utolsó sorozat 1100R (1966-1969) A legújabb verzió bemutatása 1966. február, a Fiat 1100R, (R megújult), amelynek vonalai szorosabbak, nagyon modern megjelenést adott, amely összhangban állt a nagyon széles Fiat paletta többi modelljével, mint például a leendő Fiat 124 és a Fiat 125. Motorja folytatta az eredeti modell fétis lökettérfogatát: 1089 cm 3. A Fiat 1100R 1969-ig maradt a katalógusban, amikor a forradalmi Fiat 128 váltotta fel. Pozíciója a Fiat tartományban alacsonyabb lesz, mint az 1100D, amelyet kicserélt a Fiat 124 néhány hónappal későbbi tervezett kiadása miatt, amely a márka lándzsahegye volt a szedán kategóriában. A családi verzió ugyanezen módosításokból profitált. Ezt a verziót eredetileg indiai és pakisztáni gyártásra tervezték. Csak az 1100D változat volt nagyon fontos Indiában 2000-ig. A Fiat akkor még soha nem kapott engedélyt gyár felállítására Pakisztánban. Segédprogram verziók 1100-103 Ipari Pick-up verzió 1100 T Van és pickup verzió 1957-ben indult.
A modellt egy furgon változat, a Fiat 1100T "type 217" fogja támogatni, amely 1957-ben jelent meg, a változó vásárlói igényeknek megfelelően. Ez volt 1959, hogy a termelés e modell véget ért. A Fiat 1100-103 Industriale reklámfotója Fiat 1100F könnyű sorozat Modell típus Motor típusa Elmozdulás DIN lóerő PTC tonnában Fiat 1100ELR Kisteherautó, kisteherautó, kisteherautó 1949 - 1953 Fiat 1100BL 1, 089 30 - 4400 fordulat / perc 2. 37 Fiat 1100-103 I benzin Van, felvétel 1954 - 1956 Fiat 103 000 34 - 4400 fordulat / perc 1. 91 1956 - 1959 Fiat 103E. 000 37 - 4400 fordulat / perc 1. 96 Fiat 1100 T 1 Tipo 217 Kisteherautó, kisteherautó 1957 - 1959 Fiat 103D 38 - 4400 fordulat / perc 2. 4 Fiat 1100 T 2 Tipo 217A Fiat 103G 1 221 45 - 4400 fordulat / perc 2. 5 Fiat 615 Tipo 2102 Könnyű teherautó, alváz, Van 1951 - 1952 Fiat 101-005 benzin 1, 395 39-3800 fordulat / perc 3. 1 Fiat 615N Vezetőfülke alváz - kisteherautó 1952 - 1960 Fiat 305-010 dízel 1, 901 40-3200 fordulat / perc 3. 2 Megjegyzések és hivatkozások
Azok a vásárlók, akik nagyobb járműre vágynak, választhatják az új Fiat 615-öt. A gyártó felajánlotta a platform és a lapos platform változatokat. A zárt hátsó térfogat megszerzéséhez speciális testépítőket kellett hívni. Az új benzinmotorral, a Fiat 103 1 089 cm 3-vel, 34 LE-t fejlesztve 4400 fordulat / perc sebesség mellett, nagy nyomatékkal, nagy sebességgel ( 105 km / h) volt, 1000 kg hasznos teher mellett. Az 1100-103 nagyon robusztus motorral volt felszerelve, megbízható, nagyon alacsony fogyasztással, de különösen a sebességváltó minősége és a rendkívül ellenálló alváz tette lehetővé a kereskedelmi származékok kivitelezését. Ennek a járműnek a fontossága elengedhetetlen az akkor gyártott kereskedelmi modellek fejlődésének megértéséhez, amíg a kollektív képzeletben az olasz reneszánsz egyik szimbólumává nem válik. A Fiat 1100-103 I látni fogom, hogy motorjának teljesítménye 34-ről 37 LE-re nőtt 1956-ban, mint a szedán esetében. Ez van is gyártják licenc alapján Ausztriában származó Steyr és Jugoszlávia Zastava.
Gyergyószentmiklós, Hargita megye - YouTube
Len Emil – Gyergyószentmiklós Szilágyi Szálloda – Bartalis Tibor Vitalissima Romfeld János – országos négyes fogathajtó bajnok Gála Stúdió – Szilágyi Imre Hóvirág Néptáncegyüttes Gyergyóalfalu Polgármesteri Hivatala Gyergyócsomafalva Polgármesteri Hivatala Gyergyóditró Polgármesteri Hivatala Gyergyóremete Polgármesteri Hivatala Gyergyószárhegy Polgármesteri Hivatala Gyergyóújfalu Polgármesteri Hivatala KIEMELT TÁMOGATÓK TMT House – Sára Tibor Gyergyóditrói Közbirtokosság Exchange House – Barabás Attila Radfeld – Ráduly Sándor Arbor Famegmunkálók Szövetsége Hargita Gyöngye Rt. – Kurkó Árpád Tusnád Ásványvíz Rt. – Kurkó Gyárfás Dr. ifj. Sazy gyergyószentmiklós hargita jagd. Gáll József Társak Boltja – Tamás Tibor Arterimpex – Benedek Árpád Dr. Székely Lehel Dekoratex – Pap Ferenc Eurom Service – Mondics Adrian Metal Vas – Kulcsár Szabó Levente Palex – Pál László Sazy Trade Erdélyi Lovas Mol Metal – Molnár László Dafermann Kémenes Balázs – Gyergyószentmiklós Albert Alfonz – Csíkszentdomokos ABC Music – Bakó Kálmán Batrin Endre – Gyergyószentmiklós RDE Harghita – Koszta Attila Szolvegy – Mátéfy Csaba Bajkó Huszár Zoltán – Gyergyóditró Fapicom – Szilágyi Sándor Equitana – Szász Katalin Ro-Trading – Balázs Róbert Id.
Váncsa Jenő fogathajtó Bartalis Attila fogathajtó Rozmaring Vendéglő Server Hargita Edelweiss Karpaten Milk Cambus Auto Tropy-Com Metaglob Truck Service End-Ibo Party Art rendezvény szervezés Domokos Árpád – Gyergyócsomafalva Talléros Réti Szódavíz Kobezol I. I. Köszönetnyilvánítás. Gál Levente – Gyergyóalfalu Pro Business Security Group Talizmán Fervet Trade Alex Foto Brazera Zsigmond Attila – Gyergyószentmiklós Vileco Garden Caritas Logisztika G. O. Rt. Tulipán Prod Exim Székely Károly – sétakocsizás Gábos GNG Electro House Mobil Hajász Stúdió Auto Kiss 2000 Ft. Msgr.
A szervezők célja az, hogy a lehető legjobban megkönnyítsék a zarándokok csíksomlyói utazását. Egyik jelentős könnyítés például, hogy az autóbuszok a belvárosig hozhatják utasaikat, ahonnan majd vissza kell fordulniuk a külvárosi részeken kijelölt parkolóhelyekre. A polgármesteri rendelet értelmében autóbuszok számára több mint ezer, gépkocsik számára pedig több mint 4500 parkolóhely lesz kialakítva, zömében a külvárosi részeken. Nagyon fontos, hogy mindenki időben induljon el otthonról, a Csíkszeredába történő érkezést pedig a kora reggeli órákra időzítse (hajnali 4–6 óra között az ideális). Hargita Megyei Mozgássérültek Egyesülete védett foglalkoztatója - Gyergyószentmiklós - Gheorgheni. Útmutató a személyautókkal érkezők számára A városháza útmutatásai szerint a gépkocsival Gyergyószentmiklós irányából érkezők Csicsó és Csíkszereda között hagyhatják autóikat az országút mentén. Ugyanakkor Pálfalva vagy Csomortán irányából is megközelíthetik Csíksomlyót, ezzel közelebb kerülve a nyereghez, az autókat a megyei út, illetve a községi utak mentén is leparkolhatják. Ez tulajdonképpen azt jelenti, hogy a zarándokok a Csicsót követő körforgalomban balra kanyarodnak a terelőúton Szépvíz irányába, ahol vagy a terelőút, illetve az országút mentén hagyják gépkocsikat, vagy az országútról letérve Delne-Pálfalva, illetve Csomortán irányából közelítik meg Csíksomlyót, ameddig a forgalomkorlátozás engedi.
Dél irányából a Brassói útról a Hargita utcán át lehet eljutni Székelyudvarhely felé, vagy a Rét utcába, ahonnan a taplocai terelőúton lehet tovább folytatni az utat Csicsó vagy Szépvíz irányába. A nyugat felől érkezők a Rét utcán keresztül indulhatnak északi vagy keleti irányba tovább, délre pedig a Brassói út felé kell haladniuk, azon hagyhatják el a várost. IDE kattintva térképet is található az eligazodáshoz!
A teljes behajtási tilalom alól kivételt képeznek azok a zarándokok, akiknek bizonyítottan van parkolási lehetőségük szállásuk udvarán, viszont számukra is csak május 31-én péntek 20 óráig lehetséges a közlekedés ebben az övezetben. A lakóknak pedig június 1-én reggel 6 óráig lesz szabad a forgalom. Sazy gyergyószentmiklós hargita nepe. A fentebb említett városi övezetben teljes útlezárásra lehet számítani pénteken 20 órától szombat 18 óráig. Ugyanebben az időszakban tilos lesz a parkolás a zöldövezeteken, a járdákon, a biciklisávokon, csupán a kijelölt parkolóhelyeken engedélyezett az állomásoztatás. Motorkerékpárokkal június 1-jén reggel 6 óráig még szabad lesz a városba a bejárás. A forgalomkorlátozások és útlezárások nem vonatkoznak a hatósági és egyéb speciális feladatokat ellátó járművekre. Áthaladó forgalom A Csíkszeredán áthaladó forgalom számára a következő útvonalak lesznek nyitva: észak irányából, azaz Csíkcsicsó felől a taplocai terelőútról a Rét utca irányába lehet hajtani, innen a Hargita utca fele, ahonnan majd el lehet jutni a Brassói útig.
A második liga felsőházi rájátszásába kerülést követően bővűlt támogatóink sora. A mai nehéz gazdasági helyzet ellenére örvendetes, hogy több cég is úgy gondolta anyagilag is támogatja az FK Csíkszereda csapatát céljai elérésében. Itt mondunk köszönetet a BERDIA, a Balast Centrum SRL, az ING Service, az Amigo&Intercost, a Sazy és a Catline vezetőségének, amiért mellénk álltak.