Volvo S60 Teszt – Szűcs László Rendező

Thursday, 01-Aug-24 07:33:19 UTC

Egyéb, 2011. július. 12. AS Nem csak nevében és formavilágát tekintve sportos a Volvo S60 R-Design elnevezésű 180 lóerős turbóváltozata, hanem műszakilag is sokat változtattak rajta. Az eredmény pedig tényleg vagány. Immár jó tíz éve, a széles övű és gömbölyded S60 tesztelésekor ugrott ki a plázacica a videotékából, hogy hangos hűűű-zéssel megnézze az autót, amivel érkeztem. VOLVO S60 - Autónavigátor.hu. Kigyúrt testalkatú barátja pedig leintette: "Ugyan már, drágám, ez csak egy Volvo! " A jelenet jól példázza azt az átkot, amely évtizedekig üldözte a skandináv gyártókat. Hiába készítettek izmos, jó minőségű kocsikat, célközönségük jelentős része rájuk s hederített. Aminek persze vevőik nagyobbik része örült ugyan, de üzletileg nem volt túlságosan kifizetődő. Így tehát érthető, hogy amióta a Volvo marketingesei a fejükbe vették azt, hogy konzervatív és biztonságos image-üket vagányra cserélik, azóta két feketepárducos reklámfilm legyártása között más se csinálnak, csak azon töprengenek, hogyan kövessék ezt a vezérhangyájukat.

  1. VOLVO S60 - Autónavigátor.hu
  2. Volvo S60 teszt B3 R-Design 2021 | Alapjárat
  3. Autó: Volvo S60 teszt: a terminátor gyorsan és kis csomaggal érkezik | hvg.hu
  4. Volvo S60 lap - Megbízható válaszok profiktól
  5. Szűcs Ervin - Kolozsvári Állami Magyar Színház
  6. Jegy.hu | Szűcs László

Volvo S60 - Autónavigátor.Hu

Totalcar teszt: Volvo S60 2004 - Az igazi kényelem - YouTube

Volvo S60 Teszt B3 R-Design 2021 | Alapjárat

A Volvo V60 Cross Country tesztvideóját itt találod: Volvo S60 B3 R-Design (2021) Lökettérfogat: 1969 cm3 Hengerek/szelepek: 4/12 Max. teljesítmény: 165 LE Max. forgatónyomaték: 265 Nm Hossz. /szél. /mag. : 4761/1850/1431 mm Tengelytáv: 2872 mm Saját tömeg: 1677 kg Gyári vegyes fogyasztás: 7, 5 l/ 100 km Tesztfogyasztás: 8, 9 l/100 km CO2 kibocsátás: 146-170 g/km Végsebesség: 180 km/h 0-100: 9 s

Autó: Volvo S60 Teszt: A Terminátor Gyorsan És Kis Csomaggal Érkezik | Hvg.Hu

Az első ülések motorosan kalibrálhatók, beleértve az oldaltámaszt is. Szellőztethetők, tudnak masszírozni, fűtés pedig a hátsó utasoknak is jár – kivéve a középen ülőt. A vezethetőség tökéletes. Mint azt már említettem, lehet vele lépkedni rendesen, de inkább a nyugis közlekedés áll jól neki, az erőtartalékot pedig elég csak az előzéseknél kamatoztatni. Az állítható futóműnek köszönhetően itt a terepjáróság sem kamu, ugyanis nem csak a lengéscsillapítók keménységét lehet szabályozni, hanem a hasmagasságot is. Off-road módban látványosan megemelkedik a kasztni, és bár a rugózás ilyenkor nem a legkényelmesebb, cserébe bátran lehet vele csapatni földúton. Automatikus elosztású összkerékhajtás is van, úgyhogy bizonyos mértékben jöhet a sár, meg a kemény emelkedők is. Volvo S60 lap - Megbízható válaszok profiktól. Lefelé pedig segít a lejtmenetvezérlő. A kormány mögötti digitális kijelző remek, lehet rajta navigációs térkép is, ha akarjuk. A középső érintőkijelzőn pedig a telefonunk navija is megjelenhet, ha úgy akarjuk. A menürendszer hosszabb megszokást igényel, miképpen az is, hogy egy szimpla hőmérsékletállítás ügyben is ezt kell tapizni – a tekintetünket pedig eközben az útról levenni.

Volvo S60 Lap - Megbízható Válaszok Profiktól

Semmihez sem hasonlítható az álló képernyő, a műszerfal és a rajta futó infotainment, aminek előnye, hogy egy képerrnyőn tud megjelenni az Apple Carplay és egyéb más funkciók, külön lapon elérjük a vezetéstámogatókat, szerencsére az autó megjegyzi, ha egyszer kikapcsolom a sávelhagyásra figyelmeztetőt és életre hívom az Autohold funkciót. A klíma kezelésére viszont meghagyhatták volna a fizikai gombokat. Lágy hibridet érzékeled? A B3 jelen esetben egy négyhengeres, turbós benzinmotort takar 163 lóerővel és 265 Nm-es nyomatékkal. Az újdonság, hogy minden benzinmotor mild-hibrid rásegítést kap, ami egy 14 lóerős, 40 Nm-es villanymotor/generátort jelent, és jóval finomabban működő Start/Stop rendszert, ami a napi első hidegindításnál is rezzenéstelenül, maxi-csendben rántja be a motort. Volvo S60 teszt B3 R-Design 2021 | Alapjárat. A B3-ason felül a B4-es benzines 197 lóerőt, az összkerékhajtással is kérhető B5-ös 250 lóerőt teljesít, míg a T8 Recharge PHEV 390 lóerőt, a T8 Polestar Engineered kivitel 405 lóerőt mutat. Mint már említettem, S60-asból dízel immáron nem kapható, azt a V60-as kombinál tudjuk választani, ha ragaszkodunk a középkategóriás, autóformájú termékhez és nem szabadidő-autó a vágyunk.

Ugyanakkor a nyakatekert vezérlés miatt, bár időközben javultak, továbbra sem igazán könnyű szót érteni a svéd rendszerek menüjével, könnyebben elboldogulunk az Audik, a BMW-k és a Mercedesek központi tárcsáival. Al Bundy biztosan örömmel nyugtázná, hogy egy jó nagy infrás távirányítót is adnak a kocsihoz, de túl sok gyakorlati hasznát nem vesszük. A 155 ezer forintos felárú High Performance Audio Centerhez jár ugyan DVD-olvasó, de a hétcolos, színes kijelzőn film helyett inkább a navigáció térképét néznénk - ezt a szolgáltatást azonban nem ússzuk meg ennyiből. Eszeveszettül jól szól viszont a Momentum felszereltségi szinten széria, nyolc hangszórós, 160 wattos audiorendszer, szerintünk még a vájtfülűeknek sem érdemes további százezreket elherdálnia a Dolby Surround hifire. Kényelmesek az első ülések, a kézifék elektromos. Hátul nem csak a mikrofonfrizura ér bele a tetőbe Más téren is jól muzsikál a Volvo: míg régen a legolcsóbb S60-asok kétliteres szívómotorral küzdöttek az elemekkel, addig a második generáció leggyengébb benzinese 1, 6-os turbó 150 lóerővel.

424 liter Miniatűr gombok csak a telefon kihangosítójához vannak. A SIM kártyát könnyű berakni, de vezetés közben ezekkel a mütyürökkel hívást kezdeményezni ugyanolyan veszélyes, mint kézben tartott telefonnal. A részletekre azért inkább figyeltek, mint nem. Újra megkönnyeztük a csomagtartóba épített kallantyúval dönthető hátsó üléstámlát, meg azt is, hogy esőben nem folyik a víz a csomagtartóba, ha felnyitjuk a fedelet. Civilek az újabb D5 dízelek elleni gyorsulás előtt vegyék figyelembe a típusjelzést: a 2, 4D ugyanaz a blokk, illetve sok tekintetben ugyanaz a motor, amit korábban D5-nek hívtak, de mostantól a D5 185 lóerős. A korábbi, 163 lovas dízel a 2, 4D, ami lehet 163, de akár 126 is. Azokkal érdemes próbálkozni. Jó, tudom, az új csak 22 lóval több, ezzel mégis kockázatos vagánykodni. Ránézésre semmi extra - megérdemelne legalább egy szebb fedelet Az indítás a legkevésbé sem ígéretes; többünknél előfordult, hogy meg kellett ismételni, mert a kezdeti köszörülést nem követte alapjárat.

Szűcs Valdó túl van sérülésén és jövő héttől három héten át a 110 méteres gátfutás világbajnoki címvédőjével, az amerikai Grant Hollowayjel fog készülni. A tokiói olimpikon magyar gátas az M4 Sport Sporthíradójában pénteken elmondta, nehéz volt feldolgoznia, hogy a februári sérülése miatt lemaradt a belgrádi világbajnokságról, de most már csak előre néz, és a jövő héten kezdődő floridai tréningekre koncentrál. Amerika után Debrecenben készül A tavalyi év legjobb magyar atlétájának választott sportoló kiemelte, régóta jó viszonyt ápol a tokiói játékokon ezüstérmes, a belgrádi vb-n 60 gáton győztes amerikai klasszissal, akivel közösek a menedzsereik, és amikor ő megkérdezte, Holloway nyitott volt a közös edzésekre. Az amerikai sprinter 60 m gáton 7. 29 mp-cel tartja a világcsúcsot. Szűcs Ervin - Kolozsvári Állami Magyar Színház. "Azt mondta, hogy bármikor gyere, várunk szeretettel. Sajnos a sérülés közbeszólt, mert már a fedett pályás szezonban is tudtam volna ott készülni" - mondta a már debreceni színekben sportoló atléta, hozzátéve, alig várja, hogy hétfőn elinduljon Floridába, ahol három hetet tölt majd.

Szűcs Ervin - Kolozsvári Állami Magyar Színház

Viszont nagyon para hely, mindig minden eltűnik" – kezd bele Juszt a saját horrorsztorijába az egyik kihalt folyosón sétálva, mialatt az összes bulvárújságíró és stábtag az egyik magyar szereplőt, Hujber Ferit keresi az előre megbeszélt interjúkhoz. "Rajtunk kívül nincs itt senki más, de a ládáink sosem oda vannak lerakva, ahová előző nap tettük őket. Az is para, amikor éjszaka az épület egyik végében még egy római hotelszobás díszletben forgatsz egy jelenetet, aztán a következőt a templomban, és a kettő között sötét folyosókon kell átmenned, egyedül. Jegy.hu | Szűcs László. De olyan is volt, hogy egy zárt folyosón álltunk, és egyszercsak kinyílt egy ajtó, pedig nem is volt huzat. " Még több vicces forgatási sztori Hujber Feri nem hal meg a történetben. A stáb a bezárt Lipótmező mellett forgatott a Fiumei úti temetőben és a Gellért Fürdőben is. Az egyik filmes körökben népszerű múzeumban is lett volna egy forgatási nap, amit rengeteg szervezéssel kellett előre leegyeztetni. De végül nem mehetett be a stáb az engedélyezett időpontban, mert Áder János pont aznap fogadott a múzeumban fontos külföldi vendégeket.

Jegy.Hu | Szűcs László

- Boccaccio, Giovanni - Vidnyánszky Attila: Sólyompecsenye, 1995. 08. 03. Beregszászi Illyés Gyula Magyar Nemzeti Színház. Rendezte: Vidnyánszky Attila. Pampinea: Szűcs Nelli - Eliot, Thomas Stearns: Gyilkosság a székesegyházban, 1997. 01. 21. Beregszászi Illyés Gyula Magyar Nemzeti Színház, Ungvár. Canterbury-i nők: Szűcs Nelli Kísérők: Szűcs Nelli - Verebes Ernő: Sardaffass, a hímboszorkány, 2000. 07. 13. Közép-Európa Táncszínház, Zsámbék, Zsámbéki Nyári Színház a Romtemplomnál. Bába: Szűcs Nelli - Gay, John: Háromgarasos opera, 2001. 20. Esztergomi Várszínház, Esztergom. Beköpyné: Szűcs Nelli - Verebes Ernő: Kioldás-tanulmány egy végkifejlethez, 2002. 04. Zsámbéki Szombatok, Zsámbék, Régi laktanya. Lengő Bea-Lujza, gazdasági titkár, az igazgató jobb keze, másodszerepben Kéti: Szűcs Nelli. Kéti, a keringő három negyede: Szűcs Nelli - Csokonai Vitéz Mihály: Karnyóné, 2002. 06. Gyulai Várszínház. Karnyóné: Szűcs Nelli - Katona József: Bánk bán, 2002. 12. 14. Nemzeti Színház, Budapest.

2022-03-04 19:00, Külső helyszín, Bérletszünet  Előadás helyszíne: Együd Árpád Kulturális Központ (Agóra) Színházterem - Kaposvár, Nagy Imre tér 2. 2022-03-18 19:00, Külső helyszín, Bérletszünet  Előadás helyszíne: Együd Árpád Kulturális Központ (Agóra) Színházterem - Kaposvár, Nagy Imre tér 2. 2022-04-05 19:00, Együd Árpád Kulturális Központ Nagyszínpad, Bérletszünet  Előadás helyszíne: Együd Árpád Kulturális Központ (Agóra) Színházterem - Kaposvár, Nagy Imre tér 2. 2022-04-26 19:00, Együd Árpád Kulturális Központ Nagyszínpad, Bérletszünet  2022-05-06 19:00, Színházterem, Bérletszünet  Előadás helyszíne: Együd Árpád Kulturális Központ (Agóra) Színházterem - Kaposvár, Nagy Imre tér 2. 2022-05-07 19:00, Színházterem, Bérletszünet  Előadás helyszíne: Együd Árpád Kulturális Központ (Agóra) Színházterem - Kaposvár, Nagy Imre tér 2.