Akinek csak a megjelenés és az újdonságérték számít, az én szubjektív véleményem után sem fordít hátat a Nissan Juke-nak, ebben biztos vagyok. Az autókat ugyanis nem csak erényeikért, hibáikért is szeretni lehet. Ahhoz képest, hogy a típus európai bevezetésének egyik legfõbb oka a Nissan angliai gyártókapacitásának lekötése volt, a szokatlan formájú miniterepjáró világszerte biztató eladási adatokat produkál. Nissan JUKE Kiiro limitált széria – csak 100 darab jut a magyaroknak | Autoszektor. Az Ó- és Újvilágban sem szerepel rosszul, hazájában azonban igazi bombasiker: úgy fest, idén a földrengés okozta termeléskiesést is a sunderlandi üzemnek kell pótolnia. A Magyarországnak jutott kontingensbõl azért, ha csak három napra is, sikerült elcsípnünk egy darabot. Hetvenkét óra sok mindenre elég azon kívül, hogy egy autóról határozott véleményt alkosson az ember (az új Micrából összvissz annyi maradt meg, hogy sokkal mûanyagabb, mint az elõdje volt), de a Juke ezügyben is rácáfol a papírformára. Elõdje nincs, csak határozott karaktere – hogy mivel tud szolgálni még, kiderül az alábbiakból.
Amennyiben az érintettség igazolt, az adatkezelő az adatokat törli. Az adatkezelő az érintettség igazolásának hiányában is jelezheti a felhasználónak, hogy az általa hozzáférhetővé tett adatok tekintetében hozzá kifogás érkezett. Adatbiztonság Az adatkezelő minden tőle elvárható, szükséges intézkedést megtesz az adatok biztonsága érdekében, gondoskodik azok megfelelő szintű védelméről különösen a jogosulatlan hozzáférés, megváltoztatás, továbbítás, nyilvánosságra hozatal, törlés vagy megsemmisítés, valamint a véletlen megsemmisülés és sérülés ellen. Adatvédelmi nyilvántartás Az adatkezelő az adatkezelést az adatvédelmi biztos által vezetett nyilvántartásba bejelentette. Jogérvényesítés A felhasználók panaszaikkal, kifogásaikkal fordulhatnak közvetlenül az adatkezelőhöz, aki minden tőle telhetőt megtesz az esetleges jogsértések megszüntetése és orvoslása érdekében. A felhasználó a személyes adatok védelméről és a közérdekű adatok nyilvánosságáról szóló 1992. Ötcsillagos értékelést kapott a Lexus NX | Autoszektor. évi LXIII. törvény, valamint a Polgári Törvénykönyv alapján jogait bíróság előtt érvnyesítheti, valamint panaszával fordulhat a Magyar Köztársaság adatvédelmi biztosához.
Az egyik kicsi, a másik nem. Az egyik crossover, a másik nem. Az egyiket repíti a 110 lovas turbó, a másikba éppen elég. Az egyiknek nagy csomagtere van, a másiknak pici. Pedig "csak" egy Aircross szó a különbség Tovább> A VILÁG LEGERŐSEBB… TESZT: MERCEDES-AMG CLA 45 S 4MATIC+ - A világ legerősebb kétliteres sorozatgyártású motorja dolgozik benne. Brutális technikát rejt a sárga kombi, ami persze elsősorban a vezetőnek jó móka – az utasoknak kevésbé. Tovább> A SZEXI VAGY A NAGYCSALÁDOS? Nissan juke teszt model. TESZT: PEUGEOT 3008 ÉS 5008 - A 3008 dögös, az 5008 csak annyira, amennyire egy rendes nagycsaládos autó az lehet. A kistesót a nagy dízellel és sok extrával, a nagytesót a kis dízellel és alapfelszereltséggel próbáltuk ki Tovább> BELSŐ ÉRTÉKEK TESZT: HONDA JAZZ CROSSTAR e:HEV - Immár csak hibridhajtással kapható a Honda méltán népszerű kis egyterűje. Keveset fogyaszt, megőrizte praktikus és kényelmes utasterét. Kiváló használati tárgy, és van belőle terepesített külsejű változat is, viszont nem olcsó Tovább> ÓRIÁSOK AMERIKÁBÓL TESZT: FORD EXPLORER ÉS TOYOTA HIGHLANDER - Hatalmas méret, három üléssor, 2, 1-2, 5 tonnás tömeg, hasonló vontatási kapacitás, mindez hibridhajtással, ráadásul nagycsaládosoknak 2, 5 milliós állami támogatással.
Számokban mérve 18 lovat hozott az erősítő kúra, vagyis 218 lóerős lett a Nismo RS, forgatónyomatékból pedig 20-al tud többet, tehát 280 Nm-re emelkedett. Érdekes, hogy a csak elöl hajtó verzió az erősebb, az összkerekes változat ugyanis 4 lóval és 30 Nm-nyi forgatónyomatékkal kevesebbet tud. Valószínűleg itt a CVT-váltó volt a szűk keresztmetszet és így tudták megoldani a problémát. Gyorsulási adatban és végsebességben így elég tetemes a különbség. A csak elöl kaparó Juke Nismo RS 7 másodperc alatt futja a 100-as sprintet és 220 km/h a vége, a 4X4-es tesó azonban 8 másodperc alatt éri csak el a 100-at és 200-nál vége a mókának. Tesztvezetés. Papíron. Diósi Csaba kollégám korábban, a Juke Nismonál már kivesézte ezt a CVT-váltó dolgot, nem is húzom ezzel az időt, szerintem sem volt a legjobb ötlet ilyen autóban ezt alkalmazni. Éppen ezért is örültem, amikor kiderült, hogy a tesztben is szereplő Juke Nismo RS-ben manuális váltó van. Tehát mind a 218 ló dühe az első kerekekre jut le, de legalább egy részlegesen záró differenciálmű segít a trakció megtartásában.
– mondta Andreas-Christoph Hofmann, a Hyundai Motor Europe marketingért és termékekért felelős alelnöke. "A szegmensben egyre erősebb a verseny, ezért a Hyundai továbbfejlesztett termékekkel és funkciókkal igyekszik megőrizni az autóiparban megszerzett technológiai vezető szerepét. " A megújuló IONIQ 5 első ízben lesz elérhető kamera alapú digitális belső és külső visszapillantó tükrökkel. A digitális belső visszapillantó tükör (DCM) akadálytalan panorámaképen jeleníti meg a jármű mögötti terület képét, így biztosítva optimális látási viszonyokat. A DCM rendszer kamerája az IONIQ 5 hátsó légterelője alatt helyezkedik el. Nissan juke teszt online. A Hyundai tisztán elektromos kompakt szabadidőjárművének a továbbfejlesztett kiadása digitális külső visszapillantó tükrökkel (DSM) is rendelhető. A koreai kivitelű IONIQ 5 modellekhez már most is elérhető, ultramodern funkciót most első ízben kínálja Európában a Hyundai Motor Group. A DSM révén csökken a jármű légellenállása, és minden helyzetben, akár rossz időben is tiszta képet biztosít a jármű mögötti területekről.
teszt és fotó: SportVerda ALKOHOLMENTES MUSTANG TESZT: FORD MUSTANG MACH-E - Nyolc- vagy négyhengeres? Vagy egy se? Most már ezzel is ki kell bővíteni a kérdést, ha a szomszéd azt mondja, hogy "vettem egy Mustangot". Kipróbáltuk az elektromos "változatot" Tovább> FŐNÖK TESZT: MERCEDES-BENZ S500 - Ilyen egy 62 milliós Mercedes, és ez még nem a plafon! Tovább is fokozható a luxus és a teljesítmény, pedig ennél egy hajszállal sem kell jobb Tovább> ÍGY VAGY ÚGY, DE TEREPJÁRÓ TESZT: TOYOTA LAND CRUISER ÉS HILUX - Hilux és Land Cruiser. Két Toyota terepjáró, két különböző műfaj, de lelkük mélyén mégis nagyon hasonlóak. Tanulságos látni, mit képes kihozni egy nagy hagyományokkal rendelkező autógyártó ugyanabból az alapból. Tovább> FÖLDÚTRA? SIMÁN! TESZT: SUBARU OUTBACK 2. 5I PLATINUM - Az Outback nem lepődik meg, ha nagyobb gödröket vagy felütéseket kell kirugóznia, és a leghitványabb aszfalton is kényelmes marad Tovább> AIRCROSS VAGY SIMA? TESZT: CITROEN C3 ÉS C3 AIRCROSS - Nagyon nem mindegy.
Jellemzők: Magas érzékenységű GPS vevő, a gyors helymeghatározás érdekében. Nincs szükség sebesség jeladó szenzorra. Csak bekapcsolod és már indulhatsz is. Keskeny, kompakt méret. Vízálló, IPX7 szabvány szerint. Nagy és könnyen leolvasható kijelző felület. 7 testre szabható adatképernyő, oldalanként max. 8 adat sorral. ANT+™ vezeték nélküli technológia. ANT+™ sebesség és hajtókar fordulatszám szenzorral kompatibilis. Kiegészítők, GPS: igen | Kerékpár Webshop. Integrált barométer, számos magassággal és szintkülönbséggel kapcsolatos adat mérése, tárolása. 1sec mode (Adat aktualizálás 1 másodpercenként a szokásos 4mp helyett. Kompatibilis az ANT+ pulzus, sebesség, pedálcsapás és a fejlett edzés programhoz szükséges teljesítmény jeladókkal. Tükröződésmentes kijelző nappal, jól látható, kontrasztos háttérvilágítás éjjel. Pontos idő, és statisztikai adatok megjelenítése. Adatátvitel: Strava, TrainingPeaks, Golden Cheetah, Selfloop alkalmazásokra. Méret: 53, 7 x 83. 9 x 18. 2 mm. Súly: 71 gramm. Ára: 67 590. Bryton 450H szett Ára: 83 990.
Telefonnal párosítva, a komputer ikonnal jelezi, ha bejövő hívásod van, vagy e-mailed, üzeneted érkezett. A kerékpározás végén pedig könnyedén szinkronizálhatod tevékenységedet a Strava / TrainingPeaks / Selfloops oldalakra. A csomag pedálfordulatmérőt (SCAD) tartalmaz. 2 kerékpár kezelése. 16 órás üzemidő. Ára: 31 890. -Ft. Bryton Rider 320 E GPS Már pedál teljesítmény mérővel is párostható. Rögzítés közben, a rögzítés leállítása nélkül be lehet lépni egy gyors menübe. (Mentés, Áttekintés, Útvonal követés, Beállítások). Háttérfény erősségét lehet állítani Optikai ragasztás a kijelző és az üveg között, ami a jobb olvashatóságon túl további előnyökkel is jár: Jobb fényerő, mert a kijelző háttérfényét csak egy felület tükrözi vissza. Jobb kontraszt és távlati kép. Nem kerül por, kondenzvíz a védőfelület és a kijelző közé. Ellenállóbb az ütés, nyomás, termikus nyomás ellen. Nincs belső árnyék, és nincs párásodás. 72+ funkció. 35 óra üzemidő. Kerékpár óra gps.com. 2. 3" mono LCDOkos értesítések. Teljes GNSS támogatás.
Főoldal / Garmin órák / multisport és fitness órák / Garmin Forerunner 745 GPS multisport óra Akció! Garmin Forerunner 745 GPS multisport óra Ez a GPS-es futóóra azoknak készült, akik a futás és triatlon mellett részletes edzéselemzést és tervezést szeretnének az okosórájukon. Előre feltöltött edzésprofilok: Úszás, kerékpár, futás, triatlon Elemzése: VO2 max, edzésterhelés és számos egyéb élő adat közvetlenül a csuklódon Napi edzésjavaslatok a korábbi edzések alapján. Zene: Szinkronizáld kedvenc zenéidet közvetlenül az órádra. Garmin Pay™ érintésmentes fizetési lehetőség. Üzemidő: Akár 6 óra, GPS-szel és zenelejátszással. A Forerunner 745 a legkisebb, legkönnyebb, teljes értékű futó és triatlonos okosóránk. Napi edzésjavaslatok: Az aktuális edzési állapotod és terhelésed alapján javasol futás és biciklis edzéseket. Kerékpár óra gps coordinates. Cikkszám: 010-02445-10. Leírás Termék leírása MÚLD FELÜL ÖNMAGAD! Ez a GPS multisport óra azoknak készült, akik a futás és triatlon mellett részletes edzéselemzést és tervezést szeretnének az okosórájukon.
8 colos grafikus kijelző - GPS alapú sebesség és távolságmérés - IPX6 fröccsenő víz és rövid merülés elleni védelem - 90 óra memória - microUSB csatlakozás az akkutöltéshez és az adatok letöltéséhez - Bluetooth... 19 192 Ft 3 IGS130 GPS alapú kerékpáros computer - 2. 0 colos grafikus kijelző - GPS alapú sebesség és távolságmérés - IPX7 fröccsenő víz és rövid merülés elleni védelem - Automatikus háttérvilágítás - Beépített, tölthető akkumulátor nagyjából 22 órás üzemidővel -... 12 990 Ft 41% IGS20E GPS alapú kerékpáros computer - 1. 8 colos grafikus kijelző - GPS alapú sebesség és távolságmérés - IPX6 fröccsenő víz és rövid merülés elleni védelem - Automatikus háttérvilágítás - Beépített, tölthető akkumulátor nagyjából 25 órás üzemidővel -... 16 990 Ft 23% IGS50S GPS+BeiDou alapú kerékpáros computer - 2. Kerékpár óra gps tracking. 2 colos grafikus, tükröződésmentes kijelző - Valós idejű adat kijelzés, teljesen testre szabható 3 oldalon lapozható. 18 adatot lehet megjeleníteni: sebesség, átlag sebesség, max sebesség, szintkülönbség, átlagos... 29 990 Ft