A szegedi vasúti hídon át közlekedett 1883-től 1888-ig, 5 éven át az Orient Expressz is, amely Londont kötötte össze a "mesés Kelettel", Isztambullal. Az Orient Expressz csak első osztályú kocsikkal közlekedett, és csak uralkodókat, főnemeseket, kiváltságosokat szállított. A kiállításon a Somogyi Könyvtár jóvoltából beleolvashatunk olyan újságcikkekbe is, amelyek abba az időszakba röpítenek vissza, amikor Szeged - másfél évre - híd nélkül maradt. A vasúti hidat egyébként azért "kellett" lerombolni, mert fontos katonai útvonal részét képezte. Romániából Németországba olajat szállítottak itt, ráadásul a Wehrmacht is e helyen vonult volna fel Románia ellen, amikor szomszédunk kapitulált a II. világháborúban. Az Ívek a Tisza felett – Százötven éve épült a szegedi vasúti híd című kiállítás november 21-én, pénteken 15 órakor nyílik a Fekete Házban. A tárlatot Szamos Alfonz, a MÁV Zrt. Pályavasúti Üzletágának főigazgatója nyitja meg. A kiállítás november 22-től 2009. március 31-ig látogatható.
Egyes források szerint ez volt az első ilyen híd a világon. Míg "kortársait" fából, addig a szegedit kovácsoltvasból építették. Ráadásul a híd a franciák által akkor még csak 15 éve kifejlesztett keszontechnikával épült; ennek lényege, hogy gőzkompresszorral túlnyomást hoztak létre a pillér belsejében, így szorították ki belőle a vizet. A pilléren belül két ember ásta ki a földet, így süllyesztették a földbe azokat. Bár ez életveszélyes volt azok számára, akik a pillérben dolgoztak, a szegedi vasúti híd építésénél egyetlen baleset sem történt. A hidat az Ernest Gouin és Társa cég építette, a tervező főmérnök pedig a mindössze 27 éves francia Ernest Cezanne volt. A bonyolult szerkezetet másfél év alatt jórészt helybeli munkásokkal építették fel. 1903-ban Kossalka János műegyetemi tanár miután részletes statikai vizsgálatokat végzett a hídon, ebből írta meg a disszertációját, amiért ő kaphatta meg Magyarország második műszaki doktori címét - az elsőt a szegedi víztorony építőjének adták.
Ma 70 esztendeje, 1944. szept. 3. -án amerikai Liberátor repülőgépek bombázták a Tiszába az akkor már csaknem 100 esztendeje álló szép vasúti hidunkat… A bennünket bombáztató elnökről ma is terünk van nevezve: Roosevelt tér! A Város szivében! Ilyen egy hitehagyott nemzet agymosott városa. A hídját elpusztító, százait lemészárló ellenségéről nevez el teret. Majd a rendszerváltás sem zavarja, megőrzi a gyalázat emlékezetét. Pedig a jeles tér eredeti, tisztes neve: "Hal tér". Mivel évszázadokon át a halbőség, a halárusítás tere volt. Érdemes erre is emlékeznünk legalább a Szögedi Hallénap – kispolgáriassan erőlködve: "Halászlé Fesztivál" – előestéjén. Már Mikszáth is visszaóhajtotta (Rudolf trónörököstől), de Bálint Sándor, a legszögedibb szögedi a cuclizmus éveiben is sürgette a tér régi, illendő szögedi nevének visszavételét… Itt zajlott évszázadokon át a Szögedi Vár előtt a halvásár évszázadokon át, ennek emléke lehet újra a "Hal tér". (A háború és aljas politikusainak emléke meg helyet kaphat másutt…) Sokan hiszik, hogy itt áll a(z első) Szeged híd.
úti vasúti felüljáró 108 Kurca főcsatorna híd 110 Csongrádi Tisza híd 117 Kunszentmártoni Hármas-Körös híd 125 44. sz. főút feletti híd 132 Szarvasi Hármas-Körös híd 135 Algyői Tisza híd 139 Makói Maros híd 145 Kecskemét állomás alatti közúti és gyalogos forgalom átvezetése 151 Dong-éri főcsatorna 154 Őrjegi (Duna-völgyi) főcsatorna híd 156 Malom-éri (Sárközi iii. főcsatorna) híd 159 Budapesti úti felüljáró 162 55. számú főközlekedési út vasúti felüljáró hídja 165 55. számú főközlekedési út vasúti felüljáró hídja a Duna híd északi felhajtója előtt. Baja felől 168 Bajai Duna híd 170 55. számú főközlekedési út vasúti felüljáró hídja a Duna híd bátaszéki oldalán 184 Simon Duna-ártéri híd 186 Bajai gyalogos felüljáró 190 Kecskemét-alsó vasútállomás gyalogfelüljárója 194 Ihász utcai gyalogos felüljáró 196 Kiskunhalasi gyalogos felüljáró 198 Közúti felüljárók 202 Közös VASÚTI-KÖZÚTI HIDAK TÖRTÉNETE 263 Megszűnt vasútvonalak ismert nagyobb hídjai 273 Fejezetek a Szajol-Lökösháza-oh.
Az híd jelentőségével tisztában volt az angolszász hadvezetés is, ezért 1944 nyarán elrendelték megsemmisítését. A bombázók első, júliusi akciója még nem okozott jelentős károkat. 1944. augusztus 24-én Liberátorok több hullámban intéztek bombatámadást az átkelőhely ellen és tönkretették a felvezető viaduktot. A harmadik, szeptember 3-ai támadás során a hídszerkezet 8 közvetlen találatot kapott, a szegedi parthoz legközelebbi pillér kimozdult a helyéből és a folyó irányában bedőlt. A gyorsan közeledő Vörös Hadsereg elől hátráló németek 1944. október 9-én a híd megmaradt nyílásait is felrobbantották. A háborút követő zűrzavarban egy sebtében fából ácsolt szerkezetet építettek a romos pillérek mellé, amelyen már 1944. november 12-én elindulhatott a forgalom. A fahíd azonban csak 2 évig szolgált. 1946-ban a jeges árvíz annyira tönkretette a szerkezetet, hogy a vasúti forgalmat be kellett szüntetni. Az utolsó vonat 1946. december 6-án kelt át Szegednél a Tiszán. 1947. január 1-jétől a közúti forgalmat is megszüntették.
Fázis Előkészítés Megvalósíthatósági tanulmánnyal rendelkezik. Forrás A beruházást az Európai Unió és a magyar állam támogatja.
Sírig tartó szerelem vagy az örök bizonytalanság? Erre utalnak a leggyakoribb szerelmi álomképek egy párkapcsolatban A te combod formája is ilyen? Babapiskótás gyors süti mikróban. Ilyen vagy az ágyban, és ez még nem minden A 19 éves lány autóbalesetben meghalt. Amit a mobiljában találtak az a rendőrséget is megrázta Churros palacsinta – zseniális ez a recept Nagy áprilisi szerelmi horoszkóp: a Kos szépen válik, a Bika életében váratlanul bukkan fel a szerelem, de a Szűz sivárnak érzi a házasságát Tudtad? Ez történik a testeddel, ha szex előtt édességet eszel
Gyors Babapiskótás Süti - YouTube
Az egyik lapot megkenjük a krémmel, rárakjuk a rumba áztatott babapiskótát, újra krémet kenünk rá, erre kerül a második lap, erre tesszük a zselés cukros, aszalt gyümölcsös krémet, majd a harmadik lapot. A tetejére csokimázat teszünk, amihez a porcukrot, a vajat, a kakaót, a tejet és a lisztet gőz fölött keverjük ki (vagy készen kapható tortabevonót is használhatunk). Gesztenyeszív 2 csomag gesztenyemassza, 10 dkg sütőmargarin, 8 db babapiskóta ledarálva, 1 csomag vaníliás cukor, ízlés szerint kristálycukor kevés vízben felolvasztva, kevés rum, olvasztott csokoládé A hozzávalókat összedolgozzuk, téglalap alakúra nyújtjuk, és 18 egyforma darabra vágjuk. Egy formát a tenyerünkbe teszünk, és a másik kezünk hüvelykujjával megnyomjuk a közepét - így alakul ki a forma. Ezután a 3/4 részét olvasztott csokiba mártotjuk. Babapiskótás gyors süti sütés nélkül. Kinder Bueno a tésztához: 7 tojás fehérje, 7 evőkanál kristálycukor, 2, 5 evőkanál liszt, 2, 5 evőkanál zsemlemorzsa, 1/2 csomag sütőpor, 12 dkg dió durvára vágva; a krémhez: 1 liter tej, 7 tojássárgája, 2 csomag vaníliás pudingpor, 20 dkg kristálycukor, 2 evőkanál keserű kakaópor, 25 dkg sütőmargarin; 20 dkg babapiskóta, kb.