A nyári olimpiai játékok történetében Magyarország a ranglista 8. helyén áll. Figyelembe véve az ország méretét és népességének számát, ez fantasztikus teljesítménynek minősül. 167 arany-, 144 ezüst- és 165 bronzéremmel büszkélkedhetünk. Tehát eddig 476 alkalommal láthattuk hazánk fiait és hölgyeit a dobogón. Hogy érzékeltessük ennek a teljesítménynek az értékét és súlyát, nézzük meg egy olyan ország eddigi produkcióját, amely mind méretében, mind pedig polgárainak számában is hasonló hazánkhoz. Portugália eddig összesen 4 arany-, 8 ezüst- illetve 11 bronzérmet szerzett a nyári játékok históriájában. Egy összehasonlítás más szemszögből: az 1952-es Helsinkiben tartott olimpián 16-10-16 volt a magyar érmek aránya, vagyis csak akkor több csillogó medált gyűjtöttünk össze, mint a luzitánok összesen. Pekingből jelentjük: Shaoangnak már húzzák a zsebét az olimpiai érmek | M4 Sport. Döbbenetes a különbség a két ország teljesítménye között. Méltán lehetünk büszkék a sportolóinkra! Remélhetőleg a riói olimpián is sok örömet szereznek nekünk. A Goldman Sachs elemzőinek tippje szerint idén 8 aranyat szerez küldöttségünk, összesen pedig 18 érmet.
Férfi kötöttfogású birkózás, 55 kg (Módos Péter) 2. Férfi szabadfogású birkózás, 74 kg (Hatos Gábor) 3. Cselgáncs (Csernoviczki Éva) 4. Női kajak egyes 200 m (Dusev-Janics Natasa) 5. Öttusa (Marosi Ádám) 6. Úszás, férfi 200 m vegyes (Cseh László) 2016. Rio de Janeiro A magam részéről mérhetetlenül boldog lennék, ha sikerülne megismételni a londoni eredményeket, de akkor sem leszek elkeseredve, ha csak egy picikével kevesebb érmet szereznek olimpikonjaink. 15 fölött már nagyon jó lenne, minél több arannyal. Magyar érmek az olimpiákon 1. HAJRÁ, MAGYAROK!! !
Kötöttfogású birkózás, 85 kg (Bárdosi Sándor) 2. Női kajak kettes 500 m (Kovács Katalin-Szabó Szilvia) 3. Női kajak négyes 500 m (Kovács Katalin-Kőbán Rita-Szabó Szilvia-Viski Erzsébet) 4. Női kézilabda-válogatott 5. Öttusa (Balogh Gábor) 6. Női súlyemelés, 69 kg (Márkus Erzsébet) Bronzérmeseink: 1. Férfi kajak kettes 1000 m (Bártfai Krisztián- Veréb Krisztián) 2. Ökölvívás (Erdei Zsolt) 3. Sportlövészet (Igaly Diána) 2004. Athén Olimpikonjaink az érmek tekintetében pontosan úgy teljesítettek, mint Sydney-ben. Athénban is kajakosaink és kenusaink vitték a prímet. 1. Férfi kötöttfogású birkózás, 55 kg (Majoros István) 2. Női kajak egyes 500 m (Janics Natasa) 3. Női kajak kettes 500 m (Janics Natasa-Kovács Katalin) 4. Férfi kajak négyes 1000 m (Kammerer Zoltán-Vereckei Ákos-Storcz Botond-Horváth Gábor) 5. Sportlövészet (Igaly Diána) 6. Index - Sport - Mi az a síakrobatika, és mire jó?. Öttusa (Vörös Zsuzsanna) 7. Férfi vízilabda-válogatott 8. Női párbajtőr, egyéni (Nagy Tímea) 1. Férfi diszkoszvetés (Kővágó Zoltán) 2. Női kajak négyes 500 m (Kovács Katalin-Szabó Szilvia-Viski Erzsébet-Bóta Kinga) 3.
Pekingből jelentjük: Shaoangnak már húzzák a zsebét az olimpiai érmek A rövidpályás gyorskorcsolyázók 500 méteres távján olimpiai bajnoki címet szerző Liu Shaoanggal beszélgetett Farkas Márton és Vásárhelyi Tamás a Pekingből jelentjük hetedik, extra kiadásában, amelyben többek között szó esett arról a kellemes teherről, hogy az érmek már húzzák a zsebét, hogy lesz egy rossz híre édesanyjának, aki korábban bejelentkezett az arany megőrzésére, hogy testvérével hogyan állnak a kínai nyelvvel, hogy hogyan viseli a fokozott érdeklődést irányában, és hogy miért nem fog beférni a táskájába hazaúton. "Borzasztóan nehéz. Úgyhogy, amikor jöttem a busszal, éreztem is, hogy húzza a bal zsebemet – válaszolta Ádó, mikor a három, Pekingben szerzett érem súlya felől érdeklődött az M4 Sport. Magyar érmek az olimpiákon 5. – Nagyon nagy értéke van szerintem, mert ez az egyetlen ilyen érem Magyarországon, úgyhogy ez a legértékesebb olimpiai érem szerintem" – mondta a vasárnap szerzett aranyról, amely Magyarország történetének első egyéni aranya a téli olimpiákon.
Lehetséges az immobiliser kikapcsolás házilag? Lehetséges az immobiliser kikapcsolás házilag? Valószínűleg nem foglalkoztat minket napi szinten ez a kérdés, azonban amint olyan helyzetbe kerülünk, hogy az immobiliser feltehető meghibásodása miatt nem tudjuk a gépkocsinkat elindítani, akkor felmerülhet bennünk, hogy kézbe vegyük a dolgot és magunk lássunk neki az immobiliser kiiktatásának. Immobiliser hiba jelei noknel. Azonban biztosan ez lesz a jó megoldás? Amennyiben nem vagyunk autóvillamossági szakemberek, az immobiliser kikapcsolás házilag feltehetően több kárt eredményez, mint rövidtávú hasznot. Minden esetben érdemes inkább szakember segítéségét kérnünk. Az immobiliser hiba jelei Az indításgátló nagyon hasznos újítás volt a gépjárművek történetében, a legtöbb idei évezredben gyártott gépkocsiban már megtalálható ez a szerkezet. Nagyban megnehezíti az autó jogtalan eltulajdonítását, azonban mint minden elektronokai eszközzel kapcsolatban, így az immobiliser esetében is előfordulhat meghibásodás. Az immobiliser az úgynevezett RFID, azaz rádiófrekvenciás azonosítás elvén működik.
Tisztelt Kütyüdoki! 2002-ben gyártott Renault twingo autóm van. Kb. két éve időszakonként az indításgátló berendezés hibás. Ami abban nyilvánul meg, hogy az indítókulcs bedugása után a visszajelző villog és nem indul az autó. Sokadik próbálkozás után egyszer beindul. Fórumon olvastam, hogy az indításgátló úgy értelmezi, hogy valamelyik ajtó nyitva van. Azt a javaslatot kaptam, ki kell iktatni az indításgátlót. Érdeklődnék, hogy ez a probléma, hogyan orvosolható, javítható. Ez kb, milyen költség. Válaszukat előre is köszönöm:Tisztelt Érdeklődő! A nyitásérzékelő hibája miatt nem az immobilisert kell kiiktatni, hanem a hibát megkeresni és kijavítani. A villogás nem feltétlenül jelenti a nyitott ajtót, inkább utal arra, hogy a komputer nem látja a kulcsban lévő kapszulát, olyan, mintha nem a saját kulcsával próbálkoznánk. Immobiliser hiba jelei az. Márkaszervizben vagy márkára szakosodott szervizben gépre kell tenni az autót és kiolvasni a hibát. A gyári immobilisert nem lehet kiiktatni, nem is érdemes. Az autó saját szervizprogramja nélkül fölösleges lenne bármit is próbálkozni, cserélgetni, az csak sötétben tapogatódzás, ami kidobott pénz.
– vajon megáll-e ez a vélekedés? ( Tévedés ne essék: a környezetvédelmi és közlekedésbiztonsági autószerkezetekre egy ilyen okfejtés nem lehet helytálló, ott a gépjármű élete végéig kötelezően üzemképesnek kell lennie ezeknek a berendezéseknek! Mert ez hatással van a környezetre, más emberek épségére, egészségére. A műszaki vizsgán ellenőrizni is kell. ) Kérhetünk-e újautót az autókereskedőnél immo nélkül? Kérni kérhetünk, de nem kapunk. Miert nem indul az autóm? Talán Immobiliser hiba?. Kérhetjük-e azt, hogy "0" km-es állapotában inaktiválja az immot a márkaszerviz, hiszen egy adott országban ez nem kötelező műszaki tudása az autónak. Kérhetjük, de nem teszik meg. Azt mondják, ezt nem is tudják megtenni. (Valószínűsítem, hogy ez így is van, hiszen akkor ez a művelet "kiszivároghat", és a nem tisztességes szándékúaknak hasznára lehet. ) És mégis! Ha egy idősebb autón, amelyiknél semmiféle külső nyomás nincsen, hogy legyen az autóban immo, miért ne lehetne ügyfélkérésre, például márkaszervizben, szigorúan ellenőrzött körülmények között, gyártói zárt informatikai láncban az immot kikapcsolni (és szükség esetén akár visszakapcsolni).