2022. március 3., csütörtök, 14:56 Több órás várakozás a román–magyar határszakasz főbb átkelőhelyeinek kilépő oldalán a háború elől Nyugat-Európába tartó ukrajnai menekültek áradata miatt. A román határrendészet online forgalomfigyelő alkalmazása szerint a Nagylak–Csanádpalota autópálya-határátkelőhelyen és a Pete–Csengersima átkelőhelyen 150 perc a várakozási idő. Ennek mintegy fele a várakozási idő a nagylaki országúti, a Bors–Ártánd és a Csanálos–Vállaj határátkelőknél. Határ. A Nagyszántó–Nagykereki autópálya-határátkelőhelyen, a Székelyhíd–Létavértes és Érmihályfalva–Nyírábrány átkelőhelyeken hozzávetőlegesen egy órát kell várakozni. Az utazók a határátkelőhelyek nyitvatartásáról és az ott várható várakozási időkről bővebben a magyar rendőrség határinfó oldalán, illetve a román határrendészet Trafic Online alkalmazásán. 16/9 vagy 1920x1080 CSAK SAJÁT Az alábbi listából kiválaszthatja, hogy mely süticsoportok elhelyezéséhez járul hozzá böngészőjében. Mindegyik kategóriához tartozik egy leírás, amelyben részletezzük, hogy mi, és partnereink mire használjuk az Ön adatait.
Az Ártánd közelében található Berekböszörményben például már leverték azokat a piros karókat, amelyek a kerítés helyét jelölik. Korábban arról volt szó, hogy a kormány még nem tudja, szükség lesz-e az újabb határzárra. 2016. 09. Román magyar hatari. 14:59 MTI / Migrációs válsághelyzet: minden idők legdrágább politikai kampánya? Tiltakoznak és magyarázatot kérnek az ellenzéki pártok az országos migrációs válsághelyzet kihirdetése miatt. Egyelőre csak találgatások folynak arról, mi is lehet a valódi ok: a kormány csak a szokásos "habonyi" úton jár, vagy így akarják megakadályozni a március 15-i kormányellenes tüntetéseket? 2016. 11:40 Migrációs válsághelyzetet hirdet a kormány az egész országra A magyar-román határon még nem kezdenek bele a kerítésépítésbe, de bármikor sor kerülhet erre, miután a kormány az egész országra kiterjedő migrációs válsághelyzetet hirdetett, pusztán arra hivatkozva, hogy nem tudják, milyen reakciót vált ki a menekültekből az, hogy lezárnak előttük minden határt. Ez nem tűnik elégséges indoknak, hiszen a válsághelyzetet egészen konkrét körülmények, például közvetlen veszély esetén rendelhetik el.
2018. december. 06. 09:53 Két tucat migráns egy török kamionban a magyar-román határon A magyar és a román határőrök a raktérben 24 - magukat iraki és szír állampolgárnak valló - határsértőt találtak. 2018. november. 19. 19:08 Világ Újabb magyar határhoz közeli településen jelent meg az afrikai sertéspestis Romániában Múlt héten az illetékes hatóság összesen több mint 400 házi sertést és vaddisznót pusztított el a térségben a fertőzés miatt. 2018. 31. 17:40 Pénzt ad az EU a román határig tartó autópályára A körülbelül 26 kilométeres sztrádaszakasz alapkövét tavaly júliusban tették le. Román magyar haar hotel campanile. Ha elkészül az M4-es sztráda ezen szakasza, kevesebb mint 2 óra 40 perc alatt lehet majd eljutni Budapesttől a román határig autópályán. 2018. január. 04. 16:39 Egy lépéssel közelebb kerültek a nagymajtényi gázkitörés elfojtásához A kút december 18-a óta ég több méter magas lángokkal. Váratlan gázkitörés történt, még azelőtt, hogy a helyszínen fel tudták volna szerelni a gázkitörés megelőzését biztosító berendezést.
2020. szeptember 4-én délután Nagykerekinél új határátkelőt adtak át a forgalomnak annak eredményeként, hogy elkészült az M4-es autópálya országhatárig tartó szakasza. A Hajdú-Bihar megyei Nagykereki 8 kilométerre északra fekszik Ártándtól. Az új határátkelőhely 0 – 24 órában nyitva áll a teher- és tranzit-teherforgalomban közlekedők előtt. Az új útszakasz átdadásával teljes lett a gyorsforgalmi útkapcsolat Felvidék és Észak-Erdély között, Kassa-Debrecen-Nagyvárad irányában. Fontos tudnivaló a veszélyesáru - illetve élőállat -szállító vállalkozásoknak, hogy rakományaikkal itt nem, csak a közeli ártándi határátkelőn tudnak átjutni. Ami a túlméretes áruszállítást illeti, itt legfeljebb 3, 5 m széles illetve 4, 5 m magas jármű közlekedhet, súlyban és hosszúságban nincs korlátozás. A közel 30 kilométeres új szakaszt az e-matricával közlekedők (személyautósok, motorosok, autóbuszosok) 2021. Román-magyar határ | hvg.hu. január 1-ig díjmentesen használhatják. A HU-GO használatarányos díjrendszerbe tartozóknak pedig az útdíjrendelet módosításától kell majd díjat fizetniük a 214-es és 242-es kilométerszelvények között.
A sütik lehetővé teszik, hogy a felhasználót a következő látogatásakor felismerje, ezáltal a sütit kezelő szolgáltatónak lehetősége van összekapcsolni a felhasználó aktuális látogatását a korábbiakkal, de kizárólag a saját tartalma tekintetében. A sütiket megkülönböztethetjük funkciójuk, tárolási időtartamuk alapján, de vannak olyan sütik, amelyeket a weboldal üzemeltetője helyez el közvetlenül, míg másokat harmadik felek helyeznek el. A által alkalmazott sütik leírása A weboldalon alkalmazott sütik funkciójuk alapján lehetnek: alapműködést biztosító sütik; preferenciális sütik; statisztikai célú sütik; hirdetési célú sütik és közösségimédia-sütik. Újabb könnyítés a magyar-román határon. A tárolási időtartamuk alapján megkülönböztetünk munkamenet sütiket, amelyek törlődnek, amint a látogató bezárja a böngészőt, és állandó sütiket, amelyeket a látogató gépe ill. a böngészője mindaddig ment, amíg azok mentési időtartama le nem jár vagy a látogató nem törli. Alapműködést biztosító sütik Ezek a sütik biztosítják a weboldal megfelelő működését, megkönnyítik annak használatát.
A brit hírcsatorna a szigetország repülésügyi minisztériumának szakértőit kérte fel a titokzatos esetek elemzésére. A vizsgálat szerint a repülőgépek eltűnésének oka a rossz konstrukcióban és az erős szembeszélben keresendő – idézi a a BBC cikkét. 1948. január harmadikán a Star Tiger nevű gép veszett oda a Bermuda, Florida és Puerto Rico között fekvő területen, az akkori vizsgálat megállapította, hogy "ez valószínűleg a legrejtélyesebb eset, amivel valaha dolgunk volt. A Star Tiger sorsa megoldatlan rejtély marad mindörökké. " Az utólagos vizsgálat azonban kiderítette, hogy a repülő fűtőrendszere megbízhatatlan volt, ezért annak érdekében, hogy melegen tartsa az utasokat, a pilóta a teljes transzatlanti utat alacsonyan akarta megtenni, ami megnövekedett fogyasztást eredményezett. A repülésügyi minisztérium vizsgálata szerint ráadásul igen erős szembeszélben repültek, ami tovább növelte a fogyasztást. A bermuda háromszög rejtélye 3. rész. Ebben a magasságban nem marad sok hely a manőverre, ha valamilyen vészhelyzet áll elő, a gép másodperceken belül az óceánba zuhanhat.
A híres Bermuda-háromszög az Atlanti-óceán on helyezkedik el, határai Bermuda, Puerto Rico és a florida i Miami. A terület hosszú ideje áll a figyelem középpontjában - elsőként azután kezdték misztikus helyként emlegetni, miután öt harci repülőgép nyomtalanul elveszett a háromszög ben. De vajon valóban megfejthetetlen a Bermuda-háromszög legkülönösebb esetének rejtélye? Vajon az eltűnt hajók és repülők nem véletlen balesetek áldozatai voltak, ahogy esetleg az lehetett az első öt repülőgép is? A tudomány régóta vizsgálja a kérdést, és néhány magyarázatot is talált a misztikus esetre. A bermuda - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. Az első titokzatos eltévedés A Bermuda-háromszög akkor került először érdemben a figyelem középpontjába, amikor 1945. december 5-én 14 óra 10 perckor öt Avenger torpedóbombázóból álló légi kötelék szállt fel a florida i Fort Lauderdale tengerészeti légitámaszpontról egy rutin gyakorlórepülésre. A történet szerint tapasztalt pilóták titokzatos módon tévedtek el a tökéletesen tiszta időben, és egyre ijedtebben kértek rádión segítséget.
Külsérelmi nyomok a halottakon nem voltak fellelhetők, – a repülőgépek és a hajók a katasztrófákat megelőző percekben vagy semmilyen jelzést nem adtak, vagy meg-megszakadó kapcsolattal azt közölték, hogy műszereik nem használhatók, – tényként emlegetett adat szerint az időjárás mindig tiszta, szélcsendes, ideális. A szkeptikus álláspont szerint nincs olyan közös elmélet, amely a rejtélyt megoldaná. Szerintük a legenda kutatóinak az eseteket egyenként kell megvizsgálniuk, vagy a legenda általánosító közléseit felülvizsgálni. Amikor ugyanis megbízható adatok állnak rendelkezésre, a legtöbbször azonnal megjelenik a logikus magyarázat – olvasható a Wikipedián. Csak azok az esetek maradnak tisztázatlanul, amelyeknél semmilyen információ nem áll rendelkezésre. A BERMUDA-HÁROMSZÖG REJTÉLYE - indavideo.hu. Az információhiány sokszor csupán azt takarja, hogy a szóban forgó baleset számos részlete légből kapott, némelykor az egész eset koholmány. Mindezek mellett tisztában vannak azzal, bármit is tesznek az esetek felderítése érdekében, a misztikus, sötét rejtélyeket tartalmazó "magyarázatok" mindig népszerűbbek lesznek a leleplező írásoknál.
A legracionálisabb magyarázatokat a Spektrumon futó Rejtélyes világunk című sorozat 3. epizódja mutatja be január 17-én. Illusztráció: Wikipedia
Hogy melyiküknek van igaza? A bermuda háromszög rejtélye. Nos, sok olyan eset van, melyeknél nem áll rendelkezésre elegendő adat, hogy pontosan meg lehessen vizsgálni a körülményeket, tehát kénytelen-kelletlen hinnünk kell a legendáknak. Ám az is igaz, hogy egyes esetek cáfolata megtörtént, csupán nem kapott akkora nyilvánosságot, mint a rejtély. Ilyen például a Cyclops esete is, melynek roncsait megtalálták Norfolk közelében 1947-ben.
A haditengerészeti jelentésében azt írták a 19. repülőrajról, hogy "úgy tűnt, mintha a Marsra repültek volna". Woodrow Wilson elnök pedig azt nyilatkozta a USS Cyclops-ról, hogy "csak Jóisten és a tenger tudja, mi történt a hajóval". Zavar a navigációban A kutatók ezidáig számos magyarázatot adtak a háromszögön belül tapasztalható furcsa anomáliákra. A '60-as években a biológus Ivan T. Sanderson azzal az elmélettel állt elő, hogy a mágneses-gravitációs erők megzavarják a navigációs műszereket, amelynek következtében egyes hajók és repülők letérnek a tervezett útiránytól. Sanderson a hideg-meleg tengeráramlatokat okolta a technológiai problémák miatt. A Bermuda-háromszög rejtélye [antikvár]. A partiőrség emberei, akik 30 éven át tanulmányozták a terület egyedi jellegzetességeit, szintén előálltak egy saját elmélettel. Szerintük az eltűnések legnagyobb része ahhoz a tényhez köthető, hogy az Ördög-háromszöge egyike a bolygónk azon két területének, ahol a mágneses iránytű a mágneses észak helyett a valódi észak felé mutat. Az iránytű eltérése a valódi észak és a mágneses észak között akár 20 fok is lehet, és ha ezt az eltérést nem korrigálják, a navigátorok messze eltérhetnek az útvonaluktól.