SAMOTT TÉGLA FEHÉR 11X22X4 CM - Füstcső és tartozék - Kályha, Oldal tetejére Termékelégedettség: (3 db értékelés alapján) Samott tégla fehér 11x22x4 cm, kandallóhoz, kályhához, grillsütőhöz és pizza sütőhöz. Alumí tartalom 12, 1%, vízfelvétel 9, 02%, tűzállóképesség 1150°C. Átmenetileg nem utánrendelhető termék. Csak a készlet erejéig. A készletek áruházanként eltérőek lehetnek. Egységár: 599, 00 Ft / darab Cikkszám: 316273 Márka: Domofire Amennyiben ebből a termékből egy db-ot rendel, a szállítási költség: 5. 000 Ft × Hibás termékadat jelentése Melyik adatot találta hiányosnak? Kérjük, a mezőbe adja meg a helyes értéket is! Üzenet Felhívjuk figyelmét, hogy bejelentése nem minősül reklamáció vagy panaszbejelentésnek és erre az üzenetre választ nem küldünk. Amennyiben panaszt vagy reklamációt szeretne bejelenteni, használja Reklamáció/panaszbejelentő oldalunkat! A funkcióhoz kérjük jelentkezzen be vagy regisztráljon! Regisztráció Először jár nálunk? Kérjük, kattintson az alábbi gombra, majd adja meg a vásárláshoz szükséges adatokat!
SAMOTT TÉGLA 3 cm (250mm x 123mm x 30mm) - CSEH SAMOTT TERMÉKEK | MB Kandalló A COOKIE-k (sütik) segítenek szolgáltatásaink helyes működésében. A szolgáltatásaink igénybevételével beleegyezik a használatukba. Jelölje be azokat a kiegészítő termékeket, amiket még a kosárba szeretne tenni! Legkisebb rendelhető mennyiség: 30! Cikkszám: P30 Elérhetőség: 178 db raktáron Gyártó: Tisztelt Vásárlóink! Tájékoztatjuk Önöket, hogy a samott termékek darabos mennyiségben történő vásárlására, csak is személyes átvétellel van lehetőség. Házhozszállításra kizárólag MPL Futárszolgálattal van lehetőség. A terméket negyed raklapon tudjuk átadni a futárszolgálatnak, ami plusz költséget von maga után. Köszönjük megértésüket! Egy raklapon 655 db termék található! professzionális tanácsadás kiváló minőség rugalmas szállítás Vélemények Csak pozitív véleményem van, mind a céggel, mind a termékekkel kapcsolatban. Nagyon ajánlom mindenkinek! Egy sparheltet vettünk, melynek az eredeti téglái hamarosan megrepedeztek, majd darabokra hullottak.
Főoldal Tégla, Ytong, zsalukő, áthidaló Samott tégla, samott lap Samott liszt 2 kg Cikkszám: SAMOTTLISZT/2 Cserépkályhák, kandallók, kemencék építéséhez Hőálló habarcs készítéséhez Durva szemcséjű Bézs színű Samott 2 kg/csomag Átvételi pont kalkulációért kattints Házhozszállítás A samott liszt tűzálló anyag, amellyel cserépkályhák, kandallók vagy különböző tűzterek égéstere bélelhető ki. Nagyobb hőtartó hatás érhető el a használatával. A samott lisztet minden esetben nátron vízüveg oldattal kell összekeverni, míg egy kenhető masszát nem kapunk, amit egy órán belül fel kell használni. Végleges szilárdságát 850 °C éri el. Teljes leírás Vásárlók átlagos értékelése Összes értékelés: 0
Egy autó magazin oldal írta és a szerelők meg az alkatrészkereskedők is így vélekednek róla, hogy a világ egyik legolcsóbb mint javitás mint fenntartású autója. Ja és amire nekem kell mint autó arra messze menőkig tökéletes. Smchr, 2009, június 1 - 13:29 Hagyd. Ez az autó nem felel meg a "waze" szabványnak. /Nem szeretnék itt is -mint az interneten már oly sokszor előforduló- naaagy vitákat, hogy inkább 20 éves golf, meg passat meg egyebek mint egy suzuki/ Suzukival előzöl, a paraszt inkább kinyomja a belét a kocsijának, hiába ezer éves, minthogy megelőzd. Van rá nem egy példám is, de ezt most nem részletezném. Kiengedni a büdős életbe nem enged ki senki kereszteződésnél, (tisztelet akivételnek) stb, stb... Szóval ez van. 30 éves a Magyar Suzuki Zrt. - Esztergom Városa. Ez a sors kíséri a tulajokat. Magyarország, én így szeretem. Anonymus, 2009, június 8 - 19:09 Nekem is hasonló van, egy 2003-as gs. 85 lovas ami egy ilyen könnyű autót szépen röpít. Nagyon sokszor tapasztalom előzéskor, próbál legyorsulni, kinlódnak néha elkezdenek utánam jönni:D, de sorolhatnám.
Ha támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük. Támogatom
Smchr, 2009, május 8 - 13:57 Az eredeti, az valóban '88-as, de az az amerikai széria volt. Geo Metro néven, kockalámpákkal. Van egy Debrecenben (is). Szerintem meg miért ne lenne ide való, hisz annak is már több mint 10 éve. Anonymus, 2009, május 31 - 15:45 Ezt az autót inkább a használt autók oldalára kellene feltenni, aztán 1 hónap auditörlesztőre kellene fordítani az árát. Nem ér többet... a többi kép nagyon szuper. Az tényleg idevaló;) skynet66, 2009, június 1 - 07:53 Ja értem és akkor csak 1 hónapig van egy Audi-m. De ha tudsz 1 Suzit 1 havi részletért eladót szólj Amúgy most néztem egy nagyon jó állapotba lévő audit ( Audi A6 2. 6 V6)1996-os 699-ezerért Az Audik sem lehetnek valami érték állok. De ennek a részletéért is szerezhetsz egy ilyen suzit nekem. :) Érdekes vannak még ilyen idős autók az oldalon pl. Régi suzuki modellek program. (Citroen Xara) de arról senki nem ír ódákat de még hozzá fűznivalója sincs mint ehhez az autóhoz. Pedig azt 892-en nézték meg ezt meg csak 322-en. Ez miért van? Mi ez a nagy utálat e típusú autó iránt?
Egyébként rajtad, meg a többi SPORT IV tulajon kivül szerintem nem sok élő ember van, aki ezt meg tudja különböztetni attól a rengeteg másik szuzukitól, ami az utakon fut, meg a tesco parkolóban áll. Lehet, hogy én nem értem a retro fogalmát, de nekem ez akkor sem retro. Smchr, 2009, május 7 - 19:36 Kedves Anonymus Nem kötekedésképpen mondom, de: Írtad, hogy: "Attól, hogy ezt a tipust 6 éve még gyártották". Ha 2000-ben gyártották, akkor 9 éve. Minden Modell | Volvo Autó Hungária. Majdnem olyan mint a hat, csak fordítva. Másik dolog: Kitettek már erre az oldalra nem egy olyan autó vagy tárgy fényképét amit ha kimész az utcára, igen sokat láthatsz még mindig. Jelen esetben ez kismértékben retro, de ha kitett volna egy limitált szériás Trabant, vagy egy Wartburg képét, az már nagyobb mértékben retro. Itt nem mint a Suzukiról van szó szerintem, hanem mint egy (már) 9 éve nem gyártott kiadásról. És ez a 9 év majdnem egy évtizedet tesz ki. És ezt mindannyian tudjuk, hogy nem tegnap volt a 2000-es év. NGA, 2009, május 7 - 20:12 Ezt a modellt 2003-ig gyártották.
A trabantot leváltani. Smchr, 2009, június 1 - 18:11 "Látom itt is kezdődik a vérig sértett suzuki tulajok okoskodása. " Itt olyan nincsen. Nem is volt, nem is lesz. Aki fikázni akar bármilyen autótípust, az mehet az autós oldalakra élvezkedni, buszbérlettel. Norbi3, 2010, augusztus 2 - 15:48 A közlekedési múzeumban is van egy Swift, tehát akkor már muzeális. Van mellette egy Opel Astra is, Íme az első felirattal. És mostmár Audi TT Coupé. Szerintem befér az oldalra. Régi suzuki modellek e. Egyébként érdekes hogy a Suzukit, Opelt és Audit, ami ott van a múzeumban sohasem használták ha jól tudom.
MODELLVÁLASZTÉK Tekintse meg modellválasztékunkat, és ismerkedjen meg a Volvókra jellemző stílus és biztonság régi hagyományával. SUV Tökéletes tervezés, hajthatatlan ambíció. XC60 Mindenütt otthon érzi magát Kombi / Hatchback Sokoldalú tervezés, mindig aktívan. Régi suzuki modellek w. V90 Egy klasszikus újratervezve. V40 Kompakt méret, nagy egyéniség Cross Country Svéd luxus kalandvágyó lélekkel. V60 Cross Country Az új kombi S60 Cross Country Bármilyen úton, bármilyen időben. V40 Cross Country Szeret kimozdulni a városból Szedán Elegáns design az első osztályú utazásokhoz. S90 A design és az innováció harmóniája. S60 A vezetési élmény legfelsőbb foka.
Ez a karburátoros mellett szól, ellene pedig az, hogy a karbik már kezdenek megöregedni, megkopni, ami a szinkron szétcsúszásához, az alacsony fordulati egyenetlen járáshoz és csökkent erőhöz vezet. A befecskendezős modellek megbízhatók, nincs semmi komoly vagy jellemző hibája a tüzelőanyag ellátó rendszernek. Az üzemanyag pumpára szoktak panaszkodni, néha megáll, valamint az első modellek kicsit rángatós on-off gázreakciójára, azaz arra, amikor nulla gázállásról akarod nagyon finoman megindítani a gépet. Suzuki: továbbra is két műszakban dolgoznak, ötven indiai vendégmunkást is foglalkoztatnak | Új Szó | A szlovákiai magyar napilap és hírportál. Ez egyeseket zavar, másokat nem, nagyon egyén függő. Én nem éreztem soha zavarónak. A befecskendezős motor erősebb egy kicsit és tovább forog, ez nem tudom mennyire érdekel, ami pedig a tartósságát illeti, nincs ami elkeserítsen: akár a 600-as, akár a 750-es nagyon tartós és jó minőségű motorok, még pályázóknak, sportosan vezetőknek is simán 50e km fölött mennek, probléma nélkül. A 750-es nyomatékosabb, talán jobb vele utcán motorozni, de a 400-as korábbi gépedhez (nem tudom milyen volt) valószínűleg akár a karbis, akár a későbbi 600-as is rakéta lesz.