A feljelentés alapján a Nemzeti Nyomozó Iroda indított nyomozást ismeretlen tettes ellen, azóta sincs hír a lezárásáról. A per indítását viszont egyre csak halogatták. Nem véletlenül. A BKK 2019-ben frissen megválasztott igazgatósága számára készült jelentés szerint egy választottbíróság előtti eljárás akár 2-4 évig is húzódhat. (Nem jó előjel a hármas metró kocsijait szállító orosz Metrowagonmash ellen indított per elakadása. A 2019 februárjában indított perben még a keresetlevelet sem sikerült átadni. Beperli a használhatatlan e-jegyrendszer fejlesztőjét a BKK | Forbes.hu. ) A jogi szakértők 2019 végén kevés esélyt láttak arra, hogy visszaszerezzék a nem működő e-jegyre korábban kifizetett pénzt, illetve azoknak a rendszerelemeknek az ellenértékét, amelyeket a BKK átvett és tesztelésre visszaadott a hálózat kiépítését vállaló német cégnek. Ráadásul a felmondás után számos nagy értékű, BKK tulajdonában lévő eszköz is a cégnél maradt, amelyek használati értéke az eljárás lezárásáig a végletekig lecsökken. Sőt a szállítói szerződés furcsa módosításai miatt a felmondás jogosságát vitató német cég további követeléssel állhatott elő: az addig legyártott, de még át nem vett rendszerelemek árát, illetve állásidő miatti kárigény megfizetését kérte.
Munkájukat köszönöm! Tisztelettel: Fónai Kende
Ügyvezető volt abban a WK Mélygarázsépítő Kft. -ben, ami még 2007-ben tervezett mélygarázst a Nagymező utcába, ami éveken át tartó botrányokba keveredett. A Zöld Terasznak leányvállalata is van, az MNP Controll Kft, amely 2018-ban 7 milliós eredményt ért el, 2019 december 23-tól a NAV végrehajtási adatbázisában szerepelt. Az alvállalkozói munkákkal megbízott GVSX Kft. -ről már többet tudni. februárjáig 6 alkalmazottjuk volt, azóta 10-11. Itt a BKK nagy bejelentése: újfajta jegyeket vezetnek be, rengetegen várták már. Tulajdonosa és ügyvezetője Sipos Gyula. A cégnek azonban valóban van közlekedésfejlesztési tapasztalata, ők készítették 2015-ben a Budapest Közút Integrált Közlekedésszervezési és Szabályozási Rendszerét ( IKSZR), amivel 400 kamera képe alapján tudják a forgalmat és a buszsávokat figyelni és büntetéseket kiszabni. A GVSX közel 850 millió forintnyi közbeszerzést nyert el a fővárosi közlekedési cégektől az IKSZR rendszer fejlesztésére és üzemeltetésére. Ehhez hasonló rendszert épít a rendőrség is, ők 35 ezer kamerát kötnének össze országosan a Szitakötő rendszerben.
Százezer forint nem tétel, mégis, amikor 2016-ban ekkora összeg maradt felhasználatlanul az addigra már háromszáz automatát eredményező projektben, szavazással döntöttek annak 2017-re történő átcsoportosításáról, további tíz automata beszerzéséről. Az ekképpen megfelelően korrektnek és szigorúnak bizonyuló jegyzőkönyvekben viszont nincsen nyoma egy sokkal nagyobb összeg elköltéséről szóló szavazásnak: a T-Systemsszel kötött szerződésben 22 millió 225 ezer forint plusz áfa költség szerepel az e-jegyrendszer üzemeltetésére 2017 decemberéig, amely 2018 január elsejétől hárommillió forinttal emelkedik. A BKK és a T-Systems közötti szerződések idén július 13-án, tehát az e-jegy bevezetése napján írtál alá. E szerződés 3. Pert indít a BKK az e-jegy ügyében - Blikk. számú módosításában található meg minden, ami az e-jegy fejlesztését érinti. A két cég már 2016. december 22-én fejlesztési szándékmegállapodást kötött, amelyben a BKK jogi kötelezettségek nélkül támogatta a T-Systemset, hogy 2017-ben fejlesztéseket végezhessen a jegyrendszeren.
Az eredetileg 2014-es szerződés akár még jó is lehetett volna, csakhogy azt többször is módosították, méghozzá a fővárosra nézve nagyon előnytelenül – idézi a Népszava a BKK új igazgatósága számára készített jelentést.
Cégvilág A tervek szerint a nyáron írja alá a BKK az elektronikus jegyrendszerhez kapcsolódó, 54, 2 millió eurós finanszírozási szerződést az EBRD-vel. 2013. 05. 22 | Szerző: B. Horváth Lilla 2013. Horváth Lilla "Az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bankkal (EBRD) várhatóan az eredeti ütemtervnek megfelelően, vagyis 2013. nyarán írjuk alá az elektronikus jegyrendszerhez kapcsolódó finanszírozási szerződést, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) igazgatósága és a Fővárosi Közgyűlés jóváhagyását követően" – válaszolt a Világgazdaságnak a BKK sajtókommunikációs irodája. A beruházás 67, 7 millió euróba fog kerülni, ebből 54, 2 millió eurót finanszírozna az EBRD. Az önrészhez és az előkészítéshez szükséges forrást a Fővárosi Önkormányzat biztosítja. Az elektronikus jegyrendszert valamennyi, a BKK által megrendelt járatra ki fogják terjeszteni. Mivel a BKK tervei között szerepel az egységes tarifarendszer megteremtése is azzal a céllal, hogy Budapest agglomerációjában a közösségi közlekedési szolgáltatások ne egymással, hanem az egyéni közlekedéssel (például az autóval) versenyezzenek, az egyeztetések megkezdődtek a Volánokkal és a MÁV-val is.
(Teljesen hihetetlen, de vannak emberek, akik a saját emailcímüket sem képesek megjegyezni. ) Csütörtök, éjjel 23:15 Eljött a vásárlás pillanata. A mobilom böngészője még ott áll, ahol pár órája félbehagytam a műveletet, úgyhogy veszek gyorsan egy 24 órás jegyet péntekre, bár van érvényes havi bérletem. Ennyi pénzt megér a teszt, nem igaz? Az érvényesség kezdőidőpontját 5 perces bontásban kell gördíteni te jó ég, még csak hajnali 3-nál tartok a gördítésben, de mindjárt elalszom, meddig tart ez még? és gördíteni Javaslom a BKK-nak az újabb Androidok ébresztőórájában használt tárcsás megoldást, azzal két kattintás lenne az időpont kiválasztása. Ez a gördítés olyan múlt századi. A vásárlás az OTP felületén szépen lezajlik, és most abba nem menjünk bele, hogy mi lesz, ha éppen lehal a banki rendszer. Hát az lesz, hogy akkor majd várunk, amíg újra működik. Éppen megnézném a frissen vett jegyet, de az már egy másik felületen nyílik meg, és ott jelszót kér. Úristen, mit is adtam meg? A pánikhangulatot fokozza, hogy a jegy megjelenítésére szánt felületen nincs lehetőség emlékeztetőt kérni, ehhez vissza kell lépni a oldalára.
Feldobná egy kicsit az otthonát? Szeretne változtatni a hálószobája, nappalija vagy a konyhája hangulatán? Extra puha és lágy Komfort takaró speciálisan a legkényelmesebb pihenéshez. A kellemes anyaga jól melegítenek és nagyon finom tapintásúak. Több színváltozatot kínálunk, így mindenki megtalálhatja otthonaés maga számára legszebb darabot. Hasznos információk: - Házhozszállítás Magyarország egész területén. - Ajándéknak is kiváló választás. - Ne vasalja magas hőmérsékleten! - Rólunk: Lakberendezők vagyunk, elmondhatjuk, hogy a hobbink a munkánk. Komfort szőrme hatású takaró | Pepita.hu. Imádjuk a szép tárgyakat, és nagyon fontos számunkra, hogy csakis kiváló minőségű lakberendezési tárgyakat áruljunk. Több márkát is kipróbáltunk, amikor is megtaláltuk a gyönyörű Eurofirany márkát. Ezeket a lengyel minőségű lakberendezési kiegészítőket minőségi anyagokból készítik, a kiváló anyagválasztás már a tapintáskor érezhető. Az Eurofirany emellett számos nemzetközi díjjal is büszkélkedik. Szín: bézs Méret: 170 x 210 cm Anyag: 100% poliészter Grammsúly: 260+200 g/m2 Cikkszám: HS39983
835 Vásárlóink válasza arra a kérdésre, hogy ajánlanák-e barátaiknak a Ajánlanám, nagyon jó ez a chat lehetőség. Anita, Jászárokszállás Igen ajá kapom amire számítok fantasztikus áron és rövid időn belül:) Dóra, Budapest Gyors és áttekinthető. Krisztina, Sajókápolna Az első benyomás jó:) Andrea, Székesfehérvár Igen, mert jók a termékek Georgina, Érd Nagyon tetszik az oldal. Már nagyon várom a megrendelt termévábbi sok sikert és sok sok vevőt kívánok. Pepco szőrme takaró 305. 😊 Lászlóné, Komárom Ajánlom mert olcsó és jó minőség Béres, Göncruszka Igen ajánlanám! jó minőségű árujuk van, gyerekeim vásároltak innen és elégedettek, azért rendelek most Én is innen! pár napon belűl megérlkezik sértetlenűl az áru ami fontos számunkra! 👍😊köszönjük Ildikó, Budapest Korrekt árak. Minden információ könnyen megtalálható a honlapon. Bokor, Komádi Previous Next