A Dunakapu tér Győr három ikonikus tere közül az egyik, melyet északi oldalról a Mosoni-Duna határol. Nevét a régi vár Duna-kapujáról kapta, amit sok helyen Vízi-kapunak is emlegetnek a források. Erre a kapura állították a törökök a vaskakast 1594-ben, mikor bevették a várost, kijelentvén, hogy addig maradnak, amíg meg nem szólal – ami a legenda szerint négy évvel később be is következett. A Vaskakas másolata ma a tér nyugati oldalán, egy díszkút tetején őrködik a tér fölött, melynél szomjunkat olthatjuk a városnézés során. A Duna-kapu közelében állt a középkorban a Duna-bástya, melyhez jól kiépített kazamata-rendszer tartozott. Utolsó maradványait az 1938-as városrendezés során bontották el, ekkor került át a piac a Széchenyi térről ide. A tér közepén kapott helyet az "általános" piac, a Duna partjának kőkorlátjánál pedig, ahol ma a Pulzus-szobor forgatható tükre áll, a baromfi- és galambpiac. A tér ezen funkciója néhány éve megszűnt, ma a Széchenyi térrel együtt városunk rendezvényeinek helyszíne.
RTÉPÍTÉSZETI KONCEPCIÓ A Dunakapu tér átépítése során, a mélygarázs létesítésén túlmutatva tervünk arra törekedett, hogy a város e forgalmas, sokféle rendezvénynek is helyt adó Duna parti szakasza teljes körűen megújulhasson, a tér és a Duna part értéke a fejlesztésnek köszönhetően növekedjen. A tér csak úgy válhatott esemény-, találkozó-, vagy éppen pihenőtérré, ha harmóniát tud teremteni a karakterét meghatározó városi beépítéssel és az őt magát is befoglaló térszövettel. Mindamellett, hogy értékhordozó, a tér kellően semleges is kellett legyen, hogy hagyja magát feltölteni azzal a kulturális többlettartalommal, amit a közösség jelenléte és a számukra szervezett programok indukálnak. A fentieket figyelembe véve a koncepciónk az volt, hogy nagyvonalú és egységes térszerkezetet alakítsunk ki, a nagyvonalúság alatt az áttekinthetőséget és az egységes szerkezeti felfogást értve. A tér és közvetlen környezete bármely pontján állva tudjuk, érezzük, hogy e terület részén vagyunk. A terepadottságokat figyelembe véve a tér nagy részét enyhe emelkedéssel terveztük, a déli térfal felől a várfal irányába, mivel a megvalósítani kívánt városépítészeti koncepció (közlekedés- belváros- Duna-part- tér- mélygarázs) kulcsfontosságú eleme volt a köztér használatának sokfélesége, és főképp annak illeszkedése a város szerkezetéhez, életéhez, melyhez elengedhetetlen volt egy nagy, összefüggő térszinten kialakított központi térrész.
A testület nem szavazta meg, hogy ellenzéki képviselők kezdeményezésére gondolják újra a projektet. Megkapta az azonnal végrehajtható építési engedélyt a győri Dunakapu tér átalakítása - közölte Borkai Zsolt polgármester egy kérdésre válaszolva a város közgyűlésének csütörtöki ülésén. Elsőként a Dunakapu tér és az Apáca utca közötti szakaszok vízvezetékcseréjét végzi el a Pannon-Víz Zrt. A Dunakapu téri mélygarázs megépítését 16 képviselő támogatta, 5 pedig ellene szavazott a győri önkormányzat pénteki ülésén, így a városvezetés végül áldását adta az építkezésre. Az Arrabona Városvédők nem tágítanak. Továbbra is ellenzik a Dunakapu térre tervezett, 230 férőhelyes mélygarázs megépítését. Szerintük ésszerűtlen és pénzpazarló az elképzelés. Bár a viták nem szűnnek a Dunakapu tér körül, úgy tűnik, akár már nyáron elkezdődhetnek a körülbelül 3, 8 milliárd forint összértékű mélygarázs projekt kivitelezési munkálatai. A Dunakapu téri mélygarázsra a városnak van szüksége, a felújítással pedig méltóképpen bemutatják a múlt építészeti értékeit - hangzott el a Fidesz és a Fidelitas győri sajtótájékoztatóján.
– mondta Ajtony István főjegyző. A szekerek az 1970-es évekig az alsó rakparton parkoltak: Mosoni-Duna part, alsó rakpart a Dunakapu térnél, fuvarosok pihenőben. 1971. (Kép: fortepan_192028 / Kriss Géza) A Duna-parti piactér építése jóformán már befejezést nyert. Kiépült a révfalusi hídig a Dunaszer folytatásaképpen az aszfaltozott úttest, úgyhogy teljesen megváltozott, rendeződött a Dunapart eme részének képe. Most még hátra van a hídlejáró melletti terület rendezése és akkor teljességgel készen lesz az új piac építése. A Dunapartnak ez a része örvendetesen átalakult és nem válik szégyenére Győr városának. Itt említjük meg, hogy ezen a helyen felépülhetne később a vásárcsarnok, mert közel van hozzá a Duna és ott ér véget a vasúti sínpár is. (Gy. 11. 25. ) A Dunakapu téri pac 1942-ben (Komondi Miklós gyűjteményéből) A téren nyert elhelyezést 1939-ben a Vaskakas kút, melyet 1940 április 5-én avattak fel. 1943-ban Weichinger Károly vásárcsarnokot képzelt el a térre: Weichinger Károly elképzelése (Kép: Magyar Építőművészet, 1943) A Duna-parti piac élt 72 évet.
COVID-19 információ a rendezvénnyel kapscolatban: Kedves Látogatónk! Idén új helyszínen, a Dunakapu téren rendezzük meg Győr Megyei Jogú Várossal közösen a Rotary Fröccsnapokat. A háromnapos eseményre csaki a szombat esti főkoncert, színpad előtti közvetlen megtekintéséhez szükséges a védettségiigazolvány, a többi eseményhez, és napokra is jelent ez a gyakorlatban? A tér város felőli jobb oldalán, a szokásos helyen kerül felállításra a színpad, a tér másik oldalán pedig a fröccsös pavilonok. A Republic koncert idejére a színpad előtti részt leválasztják, oda csak az oltási igazolvánnyal rendelkező Vendégek léphetnek be, az igazolvánnyal nem rendelkezők így is végig tudják hallgatni a koncertet. Senki ne hagyja otthon a védettségi igazolványát! Örömünkre szolgál, hogy idén végre ismét megrendezhetjük az ország egyik legnagyobb jótékonysági rendezvényét, a Rotary Fröccsnapokat. A tavalyi év a járványhelyzet miatt sajnos elmaradt, idén viszont bepótolunk mindent. 2021. 07. 16-18 között új helyszínen, a Dunakapu téren fogunk ünnepelni, jótékonykodni.
A rengeteg látványosság közül is kiemelkedik a gyönyörűen rekonstruált barokk belváros. Itt magasodik a Danubius Hotel Rába évszázados... Duna Panzió A Mosoni-Dunához közel, az ódon belvárosban 14 összkomfortos szobákkal, hangulatos barokk társalgóval, kis belső udvarral és sok más kellemes meglepetéssel várja az egyéni, üzleti és csoportos vendégeit. Barokk hangulatú szobáink és társalgóink, valamint a környezetbe illeszkedően berendezett... Dunalux Apartman Győr Apartmanunk a legmodernebb berendezéssel ellátott, teljesen felszerelt, maximálisan az Ön kényelmét szolgálja, melyet a Dunára néző kilátás tesz tökéletessé. Az épületegyüttesben minden igényt kielégítő kényelmet talál: wellness, fitness, szauna, masszázs, szolárium, kávézó, fodrászat, kozmetika, fogorvosi... Dáma Ház Győr Minden szobában van színes TV és hűtő. 3 szobánként konyhahasználatot biztosítunk. Mosási lehetőség automata mosógéppel. ETO Park Hotel**** Superior Business & Stadium Győr A győri városközponttól néhány percre elhelyezkedő ETO Park Hotel**** Superior szálloda mind a Győrbe látogató kikacsolódni vágyó vendégek és az üzleti élet szereplői számára is tökéletes választás.
Hétvégén lehetőség van korcsolyaoktatásra: szombat – vasárnap, 9:00 – 10:00, 1. 500Ft, -/fő. További információ, csoportos bejelentkezés: +36 30 611 1329 A jégpálya használatára a mindenkori járványügyi intézkedések a mérvadóak (kültéri sportrendezvény, 500 fő alatt). Bővebb információ:
Az Audi Sport legerősebb SUV-Coupé modellje: a 441 kW (600 LE) teljesítményű Audi RS Q8, amely RS-menetteljesítményei mellett kiemelkedő alkalmazkodóképességével is meggyőzőnek bizonyul - vezetési élménye és dizájnja tekintetében egyaránt. High-Performance számokban Izgalom gombnyomásra – a hajtásrendszer Kövesse impulzusait - az Audi RS Q8 volánja mögött példátlan természetességgel sikerülhet. Audi rs q8 ára. A 4, 0 literes V8-as TFSI-motor (üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 12, 1 l/100 km; szén-dioxid-kibocsátás, kombinált: 276-277 g/km) 441 kW (600 LE) teljesítményével és 800 newtonméter maximális forgatónyomatékával - a quattro állandó összkerékhajtással és a nyolcfokozatú tiptronic automata sebességváltóval közösen - színtiszta dinamikáról gondoskodik. A 0 - 100 km/h gyorsulás mindössze 3, 8 másodpercet igényel, ám a gazdaságosság is alapvető erényei közé tartozik, mégpedig a 48-voltos mild-hibrid rendszernek és a cylinder on demand technikájának köszönhetően. Utóbbi az alacsony és a közepes terhelési, illetve fordulatszám-tartományokon négy hengert leállítva takaríthat meg jelentős mennyiségű üzemanyagot.
Bőséges erő – intelligens módon továbbítva az útra Váljon ki a tömegből - mégpedig egyértelműen! Ehhez áll rendelkezésre például az Audi RS Q8 - a kerekenkénti forgatónyomaték-elosztás szolgálatában extrafelszerelésként quattro sport-differenciálművel kiegészíthető - quattro állandó összkerékhajtása. Audi rs q8 ár coupe. Jól illik hozzá az RS-hangolású, az alapkivitelhez tartozó adaptive air suspension sport légrugózás, valamint az agilis kormányzási reakciók és a magasfokú menetstabilitás érdekében az ugyancsak a szériafelszereltséget bővítő összkerékkormányzás. Az extrafelszerelésként rendelhető elektromechanikus oldalirányú billenésstabilizálás tovább növeli a menetdinamikai képességeket, különösen kanyarmenetben. Az autó alapvető karaktere az Audi drive select menetdinamikai szabályozórendszer révén a kormánykerék RS-gombjával egy mozdulattal változtatható meg, kívánságra pedig 250-ről egészen 305 kilométer/óráig is emelhető az Audi RS Q8 végsebessége. Bővebben a menetdinamikáról Valódi nagyság – jól látható módon Az új Audi RS Q8 már alapkivitelben 22 col peremátmérőjű, 10-küllős "Stern" dizájn szerinti könnyűfém keréktárcsákkal készül, de extrafelszerelésként az RS-specifikus optikai csomagokhoz illeszkedve, különböző színekben 23-colos, 5 Y-küllős "Rotor" dizájn szerinti könnyűfém keréktárcsák is választhatók.
A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Igaz, hogy 140 lóerővel erősebb is mint a sima 600 lovas, tuning nélküli változata. Az új Audi közúti nehézfiúi az RS6, RS7 és RS Q8 egytől egyig eleve 600 lóerősek, ugyan azzal a 4. 0 literes V8-as duplaturbós motorral. A 800 Nm-es nyomaték is azt jelenti, hogy valamennyi autó, méretétől függetlenül nagyjából 4 másodperc alatt el is éri a százas tempót. A végsebességük is teljesen hasonló, alapból 250 km/h, persze ha valaki megrendeli a Dynamic Package Plus opciót is, akkor máris 304 km/h-s végsebességgel számolhat. A helyzet az, hogy mindezen elképesztő adatok csak a kiindulási alapot jelentik az Abt Sportline változatokhoz, amiből egy limitált szériás RS Q8-R-t példányt éppen eladásra kínálnak. A karbonszálas elemekkel gazdagon ékesített, egyébként is minden korábbinál szigorúbb megjelenésű modell alatt 23 colos felnik vannak, melyekre 295 milliméter széles gumikat szerelnek. Autó: 115 millió forint letaglózó ár, még ha egy Audi RS Q8-R-ről van is szó | hvg.hu. Érdemes tudni, hogy ebből a sorozatból mindösszesen 125 darabot gyártottak és a maximális teljesítmény ebben az esetben már 740 lóerő és 920 Nm, amellyel a méretes szabadidő-autó így alig 3, 4 másodperc alatt éri el a 100 km/h-s tempót.
Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! 1 2 3 4... 5 6... 7 8... 9 10 11 6 Benzin, 2022/1, 2 995 cm³, 250 kW, 340 LE, 14 km? km-re 4 Dízel, 2021, 2 967 cm³, 210 kW, 286 LE, 7 km? km-re Dízel, 2019/3, 2 967 cm³, 210 kW, 286 LE, 100 000 km? km-re 6 Dízel, 2018/10, 2 967 cm³, 210 kW, 286 LE, 40 285 km? km-re 12 Dízel, 2018/12, 2 967 cm³, 210 kW, 286 LE, 25 000 km? Eladó AUDI Q8 | Budapesten és országosan - JóAutók.hu. km-re 11 Dízel, 2019/8, 2 967 cm³, 210 kW, 286 LE, 96 765 km? km-re 11 Dízel, 2018/11, 2 967 cm³, 210 kW, 286 LE, 42 240 km?
Az RS Q8 kategóriájának jelenlegi csúcstartója a Nürburgringen. Az Audi Sport legújabb alkotása már túl van a hivatalos bemutatón, a videón az utcai változata látható, ami egyben a márka legerősebb SUV-jének is számít. Az RS Q8 4 literes, duplaturbós V8-asa nem kevesebb, mint 600 lóerővel és 800 Nm-es csúcsnyomatékkal rendelkezik. Ennek tudatában sem a 3. Audi rs q8 ár sport. 8 másopderces százas sprint, sem pedig a 305 km/órás végsebesség sem túl meglepő. Az már annál inkább, hogy mindezt egy 2. 3 tonnás óriás futja meg! A négykarikás hatalmasság jövő év elején lép piacra, ára 127. 000 eurótól kezdődik.