Hatalmas, évi többmilliós darabszámról van szó, hiszen nem csak az indiai piacon, de világszerte kínálják majd a most készülő kisautókhoz kínált hibrid hajtást, a nagy darabszámok miatt pedig olyan alacsony lesz majd a költség, ami összemérhető lesz a dízel-felárral. Az ügyfelek harmadával alacsonyabb fogyasztásra és egyébként is jóval alacsonyabb fenntartási költségekre számolhatnak (a regeneratív fékezés miatt kisebb lesz a fék kopása). A fejlesztés Japánban zajlik, de az indiai Marutinál dolgozó mérnökök is napi szinten részt vesznek abban. A Maruti elnöke, RC Bharagva az Economic Times újságnak úgy nyilatkozott, hogy "Szükség van egy olcsó, kisautók számára is alkalmas hibrid hajtásra. Suzuki hibrid árak. A ma elérhető megoldások drágák. Szükséges kifejleszteni egy olcsó hibrid hajtást, az AMT robotizált váltónk sikere is magáért beszél. A vásárlók nem engedhetik meg maguknak az automatikus váltó felárát, de a robotváltót nagyon szeretik. Valami hasonlóra van szükség a hibrid hajtás elterjesztéséhez is. "
12 Katona Youtube | Film - Letöltés Online | letolt-online Baranyi krisztina wikipedia 2015 Suzuki vitara hybrid 2020 ár Gépjármű átíráshoz szükséges dokumentumok 2019 Harry potter varázslatok Könyv: A kiskakas gyémánt félkrajcárja (Arany László) Suzuki vitara hybrid teszt Suzuki vitara hibrid ár Iphone frissítés hoba hoba spirit E cigi szörcsög free Mágneses vízlágyító mosógéphez magyarul Duna pláza üzletek
Az akkumulátoros-elektromos hajtás egyelőre nem életképes, úgyhogy e téren nem lesznek jelentős újdonságai a Suzukinak, és az is nyilvánvaló, hogy nem a Swift EV Hybridnél alkalmazott hatótáv-növelős megoldás lesz majd az új autókban. A Suzuki indiai tervei valószínűleg állami támogatást is kapnak, igaz, nem a gyártó-, hanem az ügyfél oldaláról. Ahhoz hasonlóan ez is eltárolja a fékezéskor keletkező energiát ahelyett, hogy az utcát fűtené vele, bár ezt jóval hatékonyabban teszi, mint a Volkswagen, mivel az autó közvetlen hajtására is felhasználja. A benzines Kakukktojás a tesztben a 2002-es évjáratú, 147 ezer kilométert futott Suzuki Swift 1. 3 16v. Tulajdonosa a nagynéném, aki azt állította, képes ötliteres fogyasztással róni a budapesti utcákat, sőt, egyszer egy nyári zalai kiránduláson négyliteres átlagot is kihozott a mi autónkból. A Suzukiban természetesen nincs se motorleállító rendszer, se fékenergia-visszatáplálás, viszont csak 802 kilogrammot nyom üresen, ennek is elég hosszú áttételezésű a váltója, keskenyek a gumijai, és a légellenállása sem rossz.
Modelljeink alapfelszereltségéről és a választható extrákról a letölthető és kinyomtatható táblázatból nyerhet bővebb információt. Modell Modellkód Listaár Kedvezményes ár* Across 2. 5L elektromos hálózatról tölthető hibrid E-4WD CD03 21 000 000 Ft 20 000 000 Ft *A kedvezményes ár a hűségprogram keretein belül elérhető ajánlott fogyasztói ár. Részletekért olvassa el tájékoztatónkat. A feltüntetett árak tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak. A színválaszték, a modellek, a felszereltség, a specifikáció, a műszaki adatok, az árak, valamint az elérhetőség változtatásának jogát fenntartjuk. Az oldalon szereplő képek illusztrációk. A színek csak megközelítőleg adják vissza az eredeti színt. Megrendelés vagy szerződéskötés előtt tájékozódjon a jármű elérhetőségéről, pont os felszereltségéről, technikai specifikációjáról és a márkakereskedő által kínált áráról. KÉRJÜK, VEGYE FEL A KAPCSOLATOT A SUZUKI MÁRKAKERESKEDŐJÉVEL ANNAK ÉRDEKÉBEN, HOGY MEGKAPJA TŐLE A TÉNYLEGES ÉS TELJESKÖRŰ AJÁNLATÁT!
Persze erre a közel 400 ezer forinttal olcsóbb, normál 1, 2-es TDI is megfelel, amely átlagosan csak fél literrel iszákosabb a spórolásra kihegyezett Bluemotionnél. VW Polo TDI Bluemotion Toyota Auris Hybrid Synergy Drive Suzuki Swift 1. 3 16v Hengerűrtartalom 1199 cm3 1798 cm3 1298 cm3 Teljesítmény 55 kW (75 LE)/4200 100 kW (136 LE) 62, 5 kW (85 LE)/6000 Nyomaték 180 Nm/2000 142 Nm + 207 Nm 106 Nm/3000 Üres tömeg 1075 kg 1380 kg 802 kg Országúti fogyasztás (gyári) 3, 0 l/100 km 3, 8 l/100 km 4, 7 l/100 km Városi fogyasztás (gyári) 4, 1 l/100 km 7, 1 l/100 km Átlagfogyasztás (gyári) 3, 4 l/100 km 5, 6 l/100 km Országúti fogyasztás (mért) 2. 41 l/100 km 3, 76 l/100 km 3, 29 l/100 km Városi fogyasztás (mért) 5, 65 l/100 km 4, 16 l/100 km 4, 95 l/100 km Átlagfogyasztás (mért) 4. 03 l/100 km 3, 96 l/100 km 4, 12 l/100 km A rádió használatát közösen megengedtük magunknak, a klímaberendezéseket viszont nem kapcsoltuk be, és ablakot sem húztunk le. A Polo műszere 80-nál már kéri az ötödiket, ilyenkor 1300 körül forog a motorja, a Suzukinál 80 km/óránál 2000-es vonalra állt be a mutató.
Ár ÁFA nélkül: 47 244 Forint Ár ÁFA-val: 60 000 Forint YUASA YT12A-BS YUASA YT12AB-BS motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!... Ár ÁFA nélkül: 29 134 Forint Ár ÁFA-val: 37 000 Forint YUASA YT12B-BS YUASA YT12B-BS motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!... 12v 10ah motor akkumulátor töltés. Ár ÁFA nélkül: 27 559 Forint Ár ÁFA-val: 35 000 Forint YUASA YTX20-BS YUASA YTX20-BS motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!... Ár ÁFA nélkül: 40 945 Forint Ár ÁFA-val: 52 000 Forint YUASA YT9B-BS YUASA YT9B-BS motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!... Ár ÁFA nélkül: 29 134 Forint Ár ÁFA-val: 37 000 Forint YUASA YT14B-BS YUASA YT14B-BS motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!... Ár ÁFA nélkül: 36 220 Forint Ár ÁFA-val: 45 999 Forint YUASA YTX15L-BS YUASA YTX15L-BS motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!... Ár ÁFA nélkül: 34 646 Forint Ár ÁFA-val: 44 000 Forint YUASA YTX14AHL-BS YUASA YTX14AHL-BS motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!...
2 kg Savtartalom: 0. 6 liter (+) pólus / szellőző: Bal Kérdése van a termékkel kapcsolatban? Írjon nekünk! 0036-30-474-4703 Hasonló termék(ek):: YUASA YTR4A-BS YUASA YTR4A-BS motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!... Ár ÁFA nélkül: 21 260 Forint Ár ÁFA-val: 27 000 Forint YUASA YT4B-BS YUASA YT4B-BS motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!... 12v 10ah motor akkumulátor replacement. Ár ÁFA nélkül: 21 260 Forint Ár ÁFA-val: 27 000 Forint YUASA YT7B-BS YUASA YT7B-BS motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!... Ár ÁFA nélkül: 30 709 Forint Ár ÁFA-val: 39 000 Forint YUASA YTX14-BS YUASA YTX14-BS motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!... Ár ÁFA nélkül: 34 646 Forint Ár ÁFA-val: 44 000 Forint YUASA YTX16-BS YUASA YTX16-BS motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!... Ár ÁFA nélkül: 47 244 Forint Ár ÁFA-val: 60 000 Forint YUASA YTX16-BS-1 YUASA YTX16-BS-1 motor akkumulátor tulajdonságai: YUASA = A minőség Önmagáért beszél!...
Ár: 10. 699 Ft+Áfa (Br. 13. 588 Ft) Termékadatok Rövid leírás: Típus: JP Moto YTX12-4 SLA 12-10 51012 Névleges feszültség: 12V Kapacitás: 10Ah Indítóáram: 140A Pozitív pólus helye a saruk felől nézve: bal oldalon Méret: 150x87x130mm (H*Sz*M) Súly: 3, 4kg Garancia: 12 hónap Termékleírás
IntAct 12V 8Ah Bal+ AGM SLA IS YTX9-BS kategóriájában átlag feletti ár-érték aránnyal rendelkezik, amely azt is jelenti, hogy megfelelő minőséget kapsz az árért cserébe. Nem fogsz csalódni, ha ezt a terméket választod. IntAct 12V 8Ah Bal+ AGM SLA IS YTX9-BS akkumulátor ár/érték aránya: Az akkumulátor 15*8, 7*10, 5 cm-s méretei mellé 12V feszültség, 8Ah kapacitás és 120A indítóáram párosul. A pozitív saru a bal oldalon helyezkedik el. Fontos, hogy a saruk hozzánk közelebb eső felén legyenek az akkumulátornak, amikor ezt ellenőrizzük. Az akkumulátor háza normál típus. Motor akkumulátorok - AkkuTop akkumulátorok. A normál típusú akkumulátor kocka vagy téglalap alakú akkumulátor vásárlás előtt érdemes a méreteket ellenőrizni a járműben. Mit jelent az ár/érték arány? Az ár/érték arány megalkotásakor a termék ára és tulajdonságai mellet figyelembe vettük a garanciális problémákat és azok időbeni eloszlását is. Ez egy iránymutató szám, amely segít eligazodni az akkumulátorok között. Az 1-10-ig terjedő skálán a 10-s a legjobb érték és az 1-s a legrosszabb.