A cseppfolyós PB-gázok magas fűtőértéke (45, 5 - 46, 5 MJ/kg) és egyéb értékes tulajdonságai alkalmassá teszik arra, hogy lehetővé tegyék a földgázhálózattól távol eső fogyasztók energiaellátását. A cseppfolyós PB-gázok eredeti állapotukban színtelenek és szagtalanok, ezért forgalomba hozataluk előtt oly mértékben szagosítják őket, hogy esetleges szivárgásuk határozottan felismerhető legyen már 1:250 gáz-levegő aránynál is. Egy tonna PB-gázhoz kb. Termékek. 30 gramm etil-merkaptánt, vagy vele egyenértékű, kellemetlen szaghatású kénvegyületet kevernek. Ezen adalék egyébként a felhasználás során semmiféle külön veszélyt nem jelenthet, a gázzal együtt elég és az égési tulajdonságokat nem befolyásolhatja. Az égés során keletkező égéstermék már teljesen szagtalan. A PB-gáz normál légnyomáson légnemű, csak nagyon alacsony hőmérsékleten vagy nagy nyomáson válik cseppfolyóssá. A gázt általában nagy nyomáson, cseppfolyós formában tárolják, ami megkönnyíti szállítását, palackban vagy tartályban történő tárolását.
Biztos én vagyok rettentő cinikus, de felvetődik bennem a kérdés: ez nem arra ösztönzi a városvezetést, hogy lehetőleg ne invesztáljon abba, hogy a közlekedés autóval "folyékony" maradjon? Az elvvel, vagyis azzal, hogy mire költsék a dugódíjat, egyetértek. Tartalmaz még szociális kérdéseket, felvetéseket is a tervezet. Az új autó vásárlókra nagyobb terheket rónának, mert "úgyis gazdagabbak", míg az éves szinten alacsonyabb jövedelmi kategóriákba tartozó családokat tehermentesítenék. Adblue tartály, Adblue tároló és kiszolgáló rendszer. Ez már adózási "igazságosság" kérdéseket vet fel bennem, de nem politizálok ezen az oldalon, értelmes vitát a kommentek között remélem, hogy látok majd a kérdésről. Ahhoz, hogy mindez megtörténhessen, a németek digitális infrastruktúráját alaposan kell majd fejleszteni, mert térerő meg internet elérés kapcsán nem állnak túl jól. Abban biztos lehet mindenki, hogy ez a komplex rendszer jönni fog, forgalomcsökkenéshez fog vezetni, aminek örülhetünk sok élethelyzetben, jól használva nagyon nagy lehetőségek vannak benne, de biztosan sokkal sokkal drágább lesz autózni, függetlenül attól, hogy mi hajtja a járművünket.
000 liter közötti föld feletti vagy szállítható üzemanyagtartály A tartályok 32, 5%-os vizes karbamid oldat tárolására szállítására kínál megoldást. A tartályok lehetnek szállítható, szabadon álló kül-és beltéri AdBlue tartályok. Minden AdBlue tartály komplett kiszolgáló rendszerrel van felszerelve, szivattyúval, tömlővel és töltőpisztollyal. Opcionális kiegészítő felszerelés lehet a kimérő szerkezetfűtése, egy fűtőelem, amely megakadályozza a folyadék megfagyását alacsony hőmérsékleten, mivel az AdBlue -11, 5 °C alatti hőmérsékleten kikristályosodik, ami számos műszaki problémát okoz, és magát az AdBlue-t is alkalmatlanná teszi a használatra. A nagyobb mérteű ( 2. ADBLUE - Neoszerviz Webáruház. 500 vagy 5. 000 literes) AdBlue tartályokhoz tankoló automata is rendelhető. Így a rendszer kezelőszemélyzet nélkül, akár a központi üzemanyagkúttal együtt is vezérelhető.
Adblue tárolására, kiszolgálására alkalmas tartály. Az ADBLUE TANK minden kellékkel fel van szerelve, ami az adblue kezeléséhez szükséges. Öt különböző méretben érhető el: UT2: 2000 liter, UT3: 3000 liter, UT5: 5000 liter, UT7: 7500 liter és UT10: 10000 liter.
Lassítson, amikor behajt a töltőállomásra! A kútoszlophoz való ütközés az egyik leggyakoribb baleset a töltőállomásokon. Mielőtt tankolni kezdene, minden esetben állítsa le a motort, húzza be a kéziféket, tegye üresbe a sebváltót és kapcsoljon ki minden tűzveszélyes eszközt! Tankolás közben ne dohányozzon, és ne használjon nyílt lángot! Tankolás közben ne használjon mobiltelefont! Tankolás közben az emberi test elektrosztatikusan feltöltődhet, ez tűz- és robbanásveszélyes, amely egy közelben lévő fém tárgy, pl. az autó ajtaja megérintésével elkerülhető. Ha kannába tankol, kizárólag engedélyezett üzemanyagkannát használjon! Soha ne használjon üveget vagy üdítős flakont! Ne tankoljon üzemanyagot az autó belső terében vagy csomagtartójában, a pickup rakterében vagy az utánfutó padlóján elhelyezett kannába! A kannát töltés közben tegye a földre! Ezzel megelőzheti a benzingőz sztatikus energia miatti esetlegesen bekövetkező begyulladását. A töltőpisztolyt úgy helyezze a kanna torkába, hogy azok érintkezzenek, és tartsa ugyanebben a helyzetben tankolás közben is!
Gázolaj / B7 Szabványszám: MSZ EN 590:2009, illetve a mindenkori szabvány szerint Vámtarifaszám: 2710 19 41 Jumbo Diesel / B7 A Jumbo Diesel, a M. Petrol által forgalmazott prémium gázolaj, amely olyan hatóanyag -kombinációt tartalmaz, amely gondoskodik a motor és kipufogórendszer tisztításáról, védelméről, mely által üzemanyag-megtakarítás érhető el. A – 29 °C - os dermedéspontja garantálja zord körülmények között is a biztos indítást. Tulajdonságai: - - 29 °C –ig garantált dermedés gátlás. - biztonságosan tisztít, kiküszöböli a lerakódásokat az üzemanyag rendszerben és az égéstérben, - tisztán tartja a fúvókákat, jobb égést biztosít a motorban, csökkenti az üzemanyag-fogyasztását és maximális motorteljesítményt tesz lehetővé, - meggátolja a fúvókák besülését és beragadását, - fokozza a kénszegény dízel-üzemanyagok kenőhatását, - kímélőbb égési folyamatot biztosít, - anti -oxidánsokat tartalmaz, ezzel gátolja a korróziót, - kompatibilis minden korszerű dízel-oxidációs katalizátorral.
Főoldal Üzemanyagkút technológia AdBlue MINIPORTER Adblue tárolására alkalmas, szállítható tartály ADBLUE TANK Adblue tárolására, kiszolgálására alkalmas tartály. EMILCADDY UREA TARTÁLY Adblue és karbamid tárolására, szállítására alkalmas tartály. Kapcsolat Verecundus Kft. Székhely 2600 Vác, Sirály u. 10. Iroda 1088 Budapest, Múzeum körút 10., II. em., 15. ajtó Azonnali elérhetőségek Központi elérhetőségek E-mail: Suhajda Zoltán Ügyvezető Telefon: + 36 20 344 8000 E-mail: Módos Csaba Üzletkötő Telefon: + 36 30 950 5912 E-mail: Gontár Natasa Műszaki koordinátor Telefon: + 36 30 865 0118 E-mail: Suhajda Zsolt AMNIS alkalmazásgazda Telefon: + 36 30 319 7517 E-mail: Bevételi forrás, olcsó tankolás Készlet kontroll Bizonyított üzemanyag technológia Teljes megoldás Verecundus Kft AMNIS LABORIS KFT Truck Net Zrt Referenciák Rólunk Kapcsolat ÁSZF
Az Index kérdésekkel fordult a rendőrség és a Budapest Pride szervezőihez, amint válaszolnak, kiegészítjük a cikkünket. (Borítókép: Az LMBTQ-közösség fesztiválja a 23. Budapest Pride felvonulásának résztvevői a fővárosi Városligeti fasorban 2018. július 7-én. Fotó: Mónus Márton / MTI)
2018. július 6. (péntek) A Pride megemlékezés. Szerte a világon hagyomány a leszbikus, meleg, biszexuális, transznemű, queer közösségekben felvonulással emlékezni 1969. június 28-ára. Ezen a napon New York-ban a Stonewall Inn nevű melegbár transz és meleg vendégei megelégelték az évek óta folyó rendőri razziákat és zaklatást. Index - Belföld - Lefoglalta a Pride elől a budapesti közterületeket a Mi Hazánk. Amikor a bár kiűrítése után a rendőrök rabszállítóval el akarták vinni a vendégeket és a személyzetet, fellázadtak. Önmagunkért való kiállásunk jelentette az LMBTQ felszabadítási mozgalom és a jogegyenlőségért folytatott küzdelem kezdetét. A Pride tiltakozás. Magyarországon a leszbikus, meleg, biszexuális és transznemű emberek nem rendelkeznek a heteroszexuális cisznemű polgártársaikkal azonos jogokkal. Ki vagyunk zárva a házasság intézményéből. A 2009 óta elérhető bejegyzett élettársi kapcsolat a házassággal párhuzamos jogi intézmény, mely a házasságnál kevesebb jogot ad, és kizárólag azonos nemű párok számára hozták létre. Aki elkülönített, az nem egyenlő. A bejegyzett élettársi kapcsolatban a felek nem vehetik örökbe a másik gyerekét, tiltott a közös örökbefogadás és a mesterséges megtermékenyítés.
Hozzátette: a "mára mindenféle szexuális devianciát népszerűsítő" felvonulások ügyében se Gyurcsány Ferencék támogató, sem pedig Orbán Viktorék tűrő politikáját nem fogadják el. A párt álláspontja szerint az évről évre ismétlődő eseményen is számos olyan kihívóan közösségellenes magatartás, szeméremsértés történik, amely alkalmas arra, hogy másokban megbotránkozást keltsen, ezért a felvonulás "kimeríti a garázdaság definícióját". Novák Előd arról is tájékoztatott, hogy két ügyben is kihallgatásra kell visszamennie a BRFK épületébe gyanúsítottként, mert az újbudai szivárványos zászló bevonása miatt két évig terjedő szabadságvesztéssel fenyegetik, s az éjszakai házkutatás és másnapi kihallgatás után most újra idézték. Mi az a pride hotel. Továbbá azért is, mert tavaly szeptemberben egy tizennyolcas karikát festett a budapesti Toldi mozi bejárata elé, így tiltakozva a főváros "homoszexuális propagandája" ellen. Novák Előd közölte: már ebben az ügyben is kihallgatták, büszkén vállalta tettét, ezért szerinte a napnál is világosabb ügyről van szó.