Festékcsaládok Effekt termékek Ragasztók Repesztő lakkok Lakkok Relief paszták Aranyozó Transzferek Stencilek Papírok Fa alapanyagok Egyéb termékek Akril festékek Prémium minőségű, magas pigment tartalmú, krémes állagú, enyhén matt, vízbázisú festék, bármilyen felületre. Már egy rétegben is tökéletesen fed. Rendkívül gazdag színskála. Száradás után bármilyen matt, selyemfényű vagy fényes lakkal egyaránt lakkozható, tetszés szerint. Semmilyen toxikus anyagot nem tartalmaz, megfelel a legszigorúbb környezet és humánbiztonsági előírásoknak. Az eszközöket langyos, mosószeres vízzel tisztítsuk használat után. Metallic paint - Metal festékek tartalmú, krémes állagú, vízbázisú metálfesték, bármilyen felületre. Már egy rétegben is tökéletesen fed. Rendkívül gazdag színskála. Delicate metál akrilfesték - 50 ml. | Akril festékek Delicate metál. Száradás után fényes lakkal lakkozható a metálos hatás kiemelése, fokozása érdekében. Semmilyen toxikus anyagot nem tartalmaz, megfelel a legszigorúbb környezet és humánbiztonsági előírásoknak. Az eszközöket langyos, mosószeres vízzel tisztítsuk használat után.
Gyerekek csak felnőtt felügyeletével használják!
A képek illusztrációk, termékeink a valóságban eltérhetnek. A gyártó előzetes tájékoztatás nélkül megváltoztathatja a csomagolást. PentArt Delicate metál - arany - 50 ml rövid leírása A PentArt Delicate sorozat egy visszafogott, selymesen csillogó, különleges metál akrilfesték. A festék egészen speciális, finom pigmentet tartalmaz, melynek köszönhetően igazán elegáns. Vásárolja meg most az elérhető legkedvezőbb áron PentArt Delicate metál - arany - 50 ml termékünket, mely Pentart márkánk kiváló minőségű terméke. Metál festék színskála platinum. Ha még ma megrendeli, akár holnapra kiszállítjuk! Nem olyan a termék, amilyet elképzelt? Semmi gond, kiemelt ügyfelünkként éljen a garantált 14 napos elállási jogával! Kérdése van PentArt Delicate metál - arany - 50 ml termékünkkel kapcsolatban? Hívjon minket a +36-30/121-6514 telefonszámon és választ adunk minden kérdésére! Szállítási idő: 2 nap Tapéta kalkulátor Kitöltési segédlet Falak száma Belmagasság (cm) Ablakok száma Ajtók száma Kérem kattintson a "Következő" gombra a kalkulációért!
Fogyasztóbarát Házhozszállítás Tanúsítvány A Pentart vízbázisú metál akrilfestékeket magas pigment tartalom és kiválló fedőképesség jellemzi. Ezen festékek felhasználási területe szinte korlátlan, legyen szó akár kreatív hobbiról, vagy csak egy egyszerű festési munkafolyamatról. A Pentart metál akrilfestékek a gyártónak köszönhetően különböző típusú kiszerelésben vannak csomagolva, melyek a 20 ml-től egészen a gazdaságos 230 ml-ig metál akrilfesték ig terjed. Így a vásárló a festéshez szükséges legközelebbi kiszerelést is ki tudja választani. Ezek a hobbi akrilfestékek minimális előkészítés után használatra készek, különleges előkezelési eljárást nem igényelnek. Metal festék színskála . Felrázás- felkeverés után azonnal használható, higitása Pentart pouring mediummal vagy vízzel ajánlott. A festés végeztével megfelelően visszazárva napfénytől védve tároljuk, így minőségét hosszú ideig megőrzi. A termék részletesebb információi a lenti táblázat tartalmazza. Leggyakoribb felhasználási területek: Kreatív és dekor hobbik Modellezés A termékek gyártója: Pentacolor Kft Tovább A Pentart metál akrilfestékek a gyártónak köszönhetően különböző típusú kiszerelésben vannak csomagolva, melyek a 20 ml-től egészen a gazdaságos 230 ml-ig terjed.
a vége! Joint venture szovjet módra A Malév születése 22 Sorozatos katasztrófák 40 Bejrút, a soha be nem gyógyuló seb 56 Papíron és valóságban 71 Mutyivilág a földön és a levegőben 79 A Zalka-bizottság 85 Repülőrajt az élvonalba 101 Dilettáns terroristák 123 Nagy szárnyak, nagy vágyak 127 A Malév belülről 152 Éljen a vezér! 165 Házi maffiák: catering, beszerzés és az olasz meló 171 Gáz van, pénz nincs 179 Akinek talán sikerülhetett volna: Váradi József 186 A Malév eset a kínai piaccal 201 Az oroszok már a spájzban vannak 209 A privatizációtól a csőd kapujáig 218 A vég kezdete 265 Utószó 279 Köszönet 285 Felhasznált irodalom 286
Csak tékozolták az adófizetők milliárdjait, a versenytársak pedig elmentek mellettük. Mivel tartósan többet költött, mint a bevételei, felélte vagyonát, csak állami emlőkön tudott élni, csak idő kérdése volt a csőd. Vannak sosem hallott titkok, történetek a könyvben? Vannak. Megtudhatjuk például, hogy hogyan csempésztek műszaki cikkeket a pilóták, hogyan lehetett megfelelő kapcsolatrendszerrel fillérekért repülni az első osztályon és azt is, hogy 11 évvel ezelőtt már felmerült, hogy az állam csődbe engedi a légitársaságot. Kik és mik voltak a forrásai? Beszélgettem több volt vezérigazgatóval, igazgatósági és felügyelőbizottsági taggal, pilótákkal, stewardesekkel, szerelőkkel és még sorolhatnám. Legtöbbjük névtelenül nyilatkozott, de vannak olyanok is, akik névvel is vállalták, amit mondanak. Köztük van Tátrai Miklós, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. volt vezérigazgatója, Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója és Költő Magdolna is, aki az orosz tulajdonlás idejében a Malév résztulajdonosa volt.
Február 3-án volt tíz éve, hogy leszállt az utolsó Malév-gép. A szomorú évforduló kapcsán tanulságos felidézni, hogyan vélekedett 2003-ban a légitársaság akkori vezérigazgatója a szárnyaikat bontogató fapados légitársaságok jelentette kihívásról. Sándor László, a Malév vezérigazgatójaként tartott egy emlékezetes sajtótájékoztatót, amelyen többek között azt mondta, hogy egyáltalán nem tart a fapadosoktól. Szavai demonstrálására oda is tett maga mellé egy fából készült padot. Sándor László 2003 májusától 2005 februárjáig volt a Malév vezérigazgatója. Váradi Józsefet követte ebben a tisztségben, pontosabban közöttük két hónapig megbízott vezérigazgató irányította a céget, de ez most lényegtelen. Sándor László gyakorlatilag másfél évig volt vezérigazgató (2005 legelején már bejelentette távozását), ez idő alatt sok minden történt, de a legfontosabb talán a fapadosok térhódítása volt. 2003-ban már repült Budapestre a svéd Snowflake, a német Germanwings és a szlovák Sky Europe is. Ugyanebben az évben már 6 low-cost légitársaság repült Prágába.
Facebook: Messenger: Instagram: Iratkozzatok fel a Hetes Terminálra és hallgassátok a népszerű podcast platformokon A Hetes Terminál összes adása elérhető a népszerű podcast platformokon. Ha feliratkozol, azonnal elérhető lesz számodra minden új adásunk. Linkek: Spotify Apple Podcasts Anchor Stitcher A MALÉV-sztorik előző adásait az alábbi linkeken érhetitek el
De ezeknél is intőbb jel kellett volna legyen, hogy elődje, Váradi József vezetésével 2003 júniusában alakult meg a Wizz Air, amelynek első járata 2004 májusában szállt fel, méghozzá Katowicéből. Budapestről 2004 júniusában indultak meg a Wizz gépei. Az emlékezetes sajtótájékoztató végén Sándor László ajándékba kisorsolta a fapadot az újságírók között, ezzel is jelezve, mennyire nem tart a fapados légitársaságok megjelenésétől. A többi – ahogy mondani szokták – már történelem: 2012 februárjában a Malév végleg leállt, míg 2014 májusában a Wizz Airt már bevezették a Londoni Értéktőzsdére. A magyar nemzeti légitársaság 66 évnyi működés után, 2012. február 3-án állt le Fotó: MTI/Mohai Balázs A képet csak bonyolítja, hogy 2004-ben a Malév javított üzleti eredményén, s vélhetőleg nem is a fapados versenytársak megjelenése volt a bukás döntő oka, de mégis, az a fapad igencsak kényelmetlen lehetett... * Ha Önnek is van egy jó sztorija a múltból, küldje el a címre. Szerkesztőségünk fenntartja a jogot a válogatásra annak érdekében, hogy csak hiteles és senki emlékét, vagy személyiségi jogait nem sértő történeteket közöljön.