Bár mindent megtesznek a hajó kiszabadításáért, de szakértők szerint hetekig is eltarthat a folyamat Forrás: AFP/-/- Friss információk szerint már elkezdték a hajók átirányítását, többen az afrikai Jóreménység-fokának megkerülésével próbálják eljuttatni árujukat a célba. Ezzel azonban 12 nappal és 3500 mérfölddel nő az út. Más vállalatok az áruk vonattal vagy repülőgéppel való szállítását is fontolóra veszik. A 193 kilométer hosszú átjárót 1869-ben adták át, abból a célból, hogy az Európa és Ázsia közötti kereskedelmet, a hajóforgalmat, mind az útvonal hosszában, mind az időtartamban lerövidítsék. Az északi részét "két sávossá" bővítették 2015-ben, azonban a déli része, ahol zátonyra futott az Ever Given, még mindig egy hajónyi széles. A csatornán átlagosan 50 teherszállító hajó halad keresztül naponta, összesen átlagosan 1, 2 milliárd tonna rakományt szállítva.
Az oroszok törekvése mellett szól ugyanakkor, hogy az útvonalon becslések szerint 2025-re teljesen eltűnhet a jég, ezzel pedig szabaddá válhat az út. De a körülmények miatt így is erősebb hajótestekre lenne szükség, ami a hajózási vállalatoknak nincs kedvére. Akármi lesz is az alternatíva, annyi biztos, hogy hosszú távon a Szuezi-csatorna önmagában nem elég a teherszállítási igények kiszolgálására, erre az Ever Given balesete is rávilágított.
Világszerte a kikötők legalább fele nem tudja fogadni az óriáshajókat. A problémát tovább bonyolítja, hogy ha a terminálok akár áramszünet, akár fegyveres harcok, akár más ok miatt leállnak, akkor a beérkező hajók a közelben sehol sem tudnak kikötni. A Szuezi-csatornát már elkezdték bővíteni, az északi oldalon kétirányú is lett a közlekedés, de a déli oldal fejlesztése csúszott, ezért szűkebb és egyirányú. Ezért is volt sebezhető, amikor az Ever Given keresztbe fordult rajta egy szeles reggelen. A Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet (OECD) már 2015-ben arra figyelmeztetett egy jelentésben, hogy a hajózási útvonalak túlterheltsége végzetes lesz. A Szuezi-csatornán sem azért állt napokig a közlekedés, mert nincsenek felkészülve ilyen helyzetekre, hanem azért, mert egy ekkora hajó kiszabadításához ennyi idő kell. Még ha nem is tűnik annak, a probléma globális, és ezt egyszerű szemléltetni a mostani esettel kapcsolatban. Az Ever Given egy japán cég tulajdona, egy tajvani konténerszállító vállalat üzemelteti, és Panamában van bejegyezve.
Az Ever Given konténerszállító hajót ugyan sikerült kiszabadítani a Szuezi-csatornából, ám ha záros határidőn belül nem találnak új útvonalat az óriáshajóknak, abból nagyobb baj is lehet. Egymilliárd dollár – az elsődleges becslések szerint ekkora gazdasági kárt okozott a keresztbe fordult hajó, amely egy hétig torlaszolta el az utat a Szuezi-csatornán. A feltételezett okok között a leggyakrabban az erős szelet, az emberi mulasztást és a lehetséges technikai hibát emlegetik. És bár a konténerszállító hajó esete jó alapot teremtett a mémgyártóknak, ennél azért komolyabb ügyről van szó, akkor is, ha már helyreállt a rend a csatornán. Az elmúlt napok történései a globalizáció egyik veszélyére hívják fel a figyelmet. Még több, még nagyobb hajó Fél évszázaddal ezelőtt a gyártás még a gazdag országok kiváltsága volt, miután a szegény nemzetek ellátták őket nyersanyagokkal. Az 1980-as évektől viszont a konténerszállítás olcsóbb lett, a technológia pedig rohamosan fejlődni kezdett. Ennek eredményeként a vállalatok már megengedhették maguknak, hogy az egyik országban megvegyék a szükséges nyersanyagot, a másikban műanyagot gyártsanak belőle, a harmadikban terméket készítsenek, a negyedikben pedig értékesítsék azt.
A hajó Ázsiából tartott Rotterdamba, amikor a Közel-Keleten elakadt. A mentőakciót japán és holland szakértők vezették az egyiptomiakkal együttműködésben. A konténerszállítón tartózkodó 25 tagú legénység pedig indiai volt. Kell egy új Szuezi-csatorna Az Ever Given elakadása egy geopolitikai játszma kezdete is lehet. Korábban tervezték egy másik csatorna építését is, amit az egyiptomi-izraeli határon alakítottak volna ki, csakhogy az meglehetősen veszélyes lenne, mert Irakhoz és Szíriához is közeli. Itt jön a képbe Oroszország, V l agyimir Putyin kormánya ugyanis azonnal kapott az alkalmon, jelezve, hogy ott van az északi-tengeri út, amely a sarkkörön keresztül tudná összekötni Európát és Ázsiát. Az útvonal Szöul és Szentpétervár között körülbelül nyolcezer kilométerrel rövidebb, mintha egy hajó a Szuezi-csatorna irányába menne. Mégis alig használják, aminek nyomós oka, hogy egy évben csak három hónapon keresztül hajózható a jegesedés miatt. Jégtörőkkel persze szabaddá tehető az út, ez azonban rendkívül költséges.
Borítókép: Robert Schwemmer / Wikimedia
ATM-ek, információs pontok, WiFi kapcsolat, ajándékboltok és orvosi ellátás is üzemel a fesztivál területén. A műsorfüzetben a családosok sem fognak csalódni: bőven akadnak külön a gyerekek igényeire szabott programok és foglalkozások, de a közös élményszerzésre is lehetőség nyílik. Szerencsére a kutyusokat is szívesen látják, sőt, több itatópontot is létesítettek a négylábú kedvencek számára. Megközelítés A kapolcsi Művészetek Völgye fesztivál megközelítése autóval és tömegközlekedési eszközökkel is megoldható. A település Veszprém belvárosától nagyjából félórányira van, a 77-es út mentén. Érdemes azonban a vigántpetendi Cirque du Tókertnél vagy Taliándörögdnél hagyni a járműveket, itt ugyanis egész nap ingyenes a parkolás. Vendégértékelések Művészetek Völgye fesztivál értékelése 8. 9 a lehetséges 10-ből, 8 hiteles vendégértékelés alapján. 8. 9 Jó 8 értékelés alapján 100%-a ajánlaná barátjának Akár több napos program a látogatók szerint Nyáron érdemes idelátogatni Csak hiteles, személyes tapasztalatok alapján értékelhetnek a foglalók Több tízezer hiteles programértékelés az oldalunkon!
Többek között Ütősvölgy, Palya-udvar, színházi sátor és az idei "fővendég" Néprajzi Múzeum programjai várják a látogatókat a jubileumi, 20. Művészetek Völgyének otthont adó hét Balaton-felvidéki településen július 23. és augusztus 1. között. Márta István főszervező a fesztivál keddi budapesti sajtótájékoztatóján felidézte, hogy az 1989-ben induló Művészetek Völgye eddigi összesen 17 ezer programjára és 30 ezer fellépőjére kétmillió látogató volt kíváncsi. Az elégtelen finanszírozás miatt azonban két éve más néven, kevesebb rendezvénnyel kényszerültek megtartani a fesztivált, tavaly pedig a hét falu - Kapolcs, Taliándörögd, Vigántpetend, Öcs, Pula, Monostorapáti és Nagyvázsony - önállóan szervezett kisebb programokat július és augusztus fordulójára. A főszervező felhívta a figyelmet a fesztivál honlapján () meghirdetett pályázatokra és a honlapon jelentkező WölgyWebTévére is. Bár elmondása szerint nem kívánt finanszírozási témákról beszélni, újságírói kérdésre válaszolva Márta István közölte: a Művészetek Völgyét nem tudnák megrendezni az új kormányzat által nyújtott anyagi támogatás nélkül.
A 2020-as bérlet érvényes lesz az idén először bevezetésre kerülő Völgyhétvégékre. A 10 napos bérlettel mind a négy hosszú hétvégén, az 5 napos bérlettel pedig választott két hétvégén lehet résztvenni. A 3 napos bérlettel egy hétvégét választhatunk ki. Harcsa Veronika Udvar (Fotó: Művészetek Völgye hivatalos sajtófotó) A 2020-as bérlet érvényes lesz a 2021-es 30. Művészetek Völgye Fesztiválra. Az idei fesztivál ugyan elmarad, de a jubileum nem! A teljes program átkerül a következő évre és újabb meglepetésekkel is készülnek majd. A jegyeket át lehet kérni a jövő évi fesztiválra. Arra is van lehetőség, hogy támogassuk a csapatot, amennyiben nem jelent terhet. Így a jegy árával nagy segítséget nyújthatunk a nehéz helyzetbe került iparág szereplőinek, a Művészetek Völgye szervezőinek. Természetesen a jegy visszaváltása is választható. Addig is nosztalgiázhatunk, milyen volt tavaly a Völgyben lábat lógatni az Eger-patak partján, vagy fröccsözni Kapolcs főterén, elhallgatni Harcsa Veronika vagy Palya Bea zenéjét, kacarászni Lackfi János és Varró Dani duettjén, és szimplán beszippantani a Káli-medence eme kis szegletének nyári levegőjét.
Akit ez zavar, annak mindenképp javasoljuk, hogy fordítson nagyobb hangsúlyt a szálláskeresésre! A parkolás hasonló körülmények között zajlik: magánudvarokban vagy kialakított, falu-széli parkolókban napi 1000 Ft körül lehet otthagyni az autót. Nappal és éjszaka: két külön világ ugyan azon a fesztiválon A kapolcsi Művészetek Völgye tényleg nem aprózza el a programlehetőségeket, és ez meg is látszik. Bár eredetileg egy művészeti fesztiválról beszélünk, ez nem jelenti azt, hogy bárki unatkozna: reggel 10-től indul az élet (ekkor nyitnak a kajáldák, árusok és ekkor kezdődnek kb. a programok is), és hajnalig meg sem áll a buli – bár tény, hogy a napszakok változásával a hangulat is változik. A nappali órákban például az egész lakosságot láthatjuk: kisgyermekes családok aprónépe próbálja ki a nemezelést, hintázik a kötélhintán és eszi le magát fagylalttal – míg a háttérben mezítlábas fiatalok ejtőznek a kihelyezett függőágyakban, a szénabálákon vagy épp a la nature a patak partján (esetenként a patakban:)).
Koncertek, kézműves bemutatók és kirakodóvásár, lángos és kürtőskalács, szénabálák, színes gyerek- és felnőtt programok, mezítláb a patak partján énekelő fiatalok, hideg fröccs és sátor-tenger… ezt adja nekünk az idén 28. alkalommal megrendezett Művészetek Völgye fesztivál. Idén is eljöttünk, hogy ha csak egy hétvégére is, de kiszakadhassunk a hétköznapok forgatagából! A kapolcsi Művészetek Völgye fesztivált sokan Balaton legnagyobb összművészeti fesztiváljának tartják, amely immáron 28. alkalommal került megrendezésre július végén. Az esemény közel 1200 programlehetőséget tartogatott idén is a résztvevőknek: kezdve a koncertektől, a színházi- és irodalmi előadásokon át az interaktív programokig. Talán nem állítunk merészet ha azt mondjuk, a Művészetek Völgye az a fesztivál ahol minden korosztály és érdeklődési kör megtalálja számításait. Egy biztos: végig nézni, mindent kipróbálni lehetetlen, és szerintem nem is érdemes törekedni rá. Bár maga a rendezvény mint minden évben, idén is 10 napon át tartott – ez inkább azért lehet így, hogy ne egy hétvégén tóduljon oda a rengeteg érdeklődő mintsem azért, hogy 10 napon át élvezhessük a fesztivál-hangulatot.
századi elvárásoknak megfelelő otthon, hogy mi rejlik a mobiltelefonokban és mi az, amit a klímaváltozásról feltétlenül tudni kell. Emellett az udvarban megtalálható szervezetek szeretnék közelebb hozni a természetet a látogatókhoz, hisz amit ismerünk, azt már jobban a magunkénak érezzük, amit a magunkénak érzünk, arra jobban vigyázunk. Részt vehetünk madarászáson, növényismereti sétán és geotúrán, megismerhetjük a vulkánok titkait és a barlangászok világát, kézműves foglalkozásokon hasznosíthatjuk a műanyag hulladékokat. Az udvar záróprogramjaként július 28-án 14. 00-kor Varga Livius (Quimby, A kutya vacsorája) közönségtalálkozóval és természetfilm vetítéssel várja a látogatókat. A Művészetek Zöldje udvaron túl, további udvarok is szerveznek zöld programokat. Úgy hallottam a szállás szervezésben is különleges segítségetek van! A későn ébredőknek tudtok még akár most is segíteni megoldani ezt a kérdést? Három fantasztikus kemping várja a látogatókat, a Ferde Kemping, a Glamp-Inn és a Napfény Kemping.
Kíváncsiak vagyunk az új udvarra, amit Vigántpetend végén találunk, a Poket kihelyezettsége, és a pénteken ki nem próbált étkezési lehetőségek is csalogatnak. Szívből ajánlom a Kékabroszokat és a petendi Langallóst is. Jó? Jó! A Völgy még mindig nagyon jó, annak ellenére, hogy változások nyilván történtek, és ezt onnan tudom, hogy még mindig vannak itt emberek, akikben van fantázia. Az egyetlen kérdésem az, hogy hány palacsinta fér bele egy emberbe a Manóudvarban? Stamler Emma képei a nyitóhétvégéről: Kiemelt kép: Stamler Emma