Miskolc, 1974. április 10. Tavaszi kép a Lenin Kohászati Művekről (később Diósgyőri Acélművek), amely 1 millió tonna hengerelt árut, 10 ezer tonna acélöntvényt és 50 ezer tonna kovácsolt árut termel évente. Háttérben a miskolci lakótelep részlete. MTI Fotó: Horváth Péter 1974-ben a készárutermelés elérte a 883 ezer tonnát, aminek az egyharmada a világ 65 országába irányuló export volt. Ugyanekkor a munkáslétszám 15 000 fő volt. A gyár vezetése 1974-ben kísérletet tett az SM-acélmű (ebben az üzemrészben szenvedett halálos balesetet Vályi Péter miniszterelnök-helyettes 1973-ban) kiváltására LD-konverteres technológiával, de a Kohászati Műszaki Tanács javaslatára a Minisztertanács ezt nem támogatta. Később mégis változott a helyzet, és 1977-ben az Állami Tervbizottság kombinált acélmű létesítéséről döntött. Az új acélmű 1982-re készült el. 1989-ben a cég élére került új vezetés vállalatátalakítási tervei értelmében szerkezeti átalakítás történt: a gyár nagyobb egységei előbb leányvállalattá, majd önálló gazdasági társaságokká alakultak, egyúttal a Lenin Kohászati Művek nevet a Diósgyőri Metallurgiai és Alakítástechnológiai Gyárak Részvénytársasága (DIMAG Rt. )
Edda művek koncert 1986. 09. 05. Miskolc, Lenin Kohászati Művek (LKM) | Koncert tűzközelben - YouTube
Keresés Ön itt van: Keresési eredmény Azonosító: 1252 Tulajdonságok Megnevezés: Lenin Kohászati Művek Diósgyőr emlékérem Tartásfok: kiv Anyaga: bronz, átmérő:50mm from 1 2 000. 00 Ft Tartalmazza a 0. 00% ÁFÁ-t
Lenin Kohászati Művek - Diósgyőri Öntöde KFT - YouTube
Rovat Rovatok – 0 db találat
Készítette: Horváth Péter Tulajdonos: MTVA Sajtó- és Fotóarchívum Azonosító: MTI-FOTO-872237 Fájlnév: ICC: Nem található
A hirdetés csak egyes pénzügyi szolgáltatások főbb jellemzőit tartalmazza tájékoztató céllal, a részletes feltételeket és kondíciókat a bank mindenkor hatályos hirdetménye, illetve a bankkal megkötendő szerződés tartalmazza. A hirdetés nem minősül ajánlattételnek, a végleges törlesztő részlet, THM, hitelösszeg a hitelképesség függvényében változhat.
Ezért lett felhasználva a Robi 50 /52 bronzkereke, az azonos kialakítású, de nagyobb átmérőjű kuplungszerkezet, a korábbi robiknál is használt kormány is azonos az új gépen. A motor csatlakozó a Robi55 -höz hasonló formájú, de nem azonos méretű. Azt tudjuk, hogy a gyár jókapcsolatokat ápot a francia Briban művekkel. A Briban kertitraktorok váltóműve léptetővillás, egyenes homlokfogazasú, tolókerekes, kapcsolókörmös, szinkronizálatlan hajtómű, hajtja a csigakerekes hajtást. Akár csak a Robi traktoroké... Briban váltó. A hajtóműre a Kismotor és Gépgyár KMG 30. Robi 55 szántás 3. 023 típusú, 153cm³-s, 5LE-s 2t motorjat választották. A motor terhelésszabályzó nélküli. Különböző, megszakító nélküli gyújtásokkal és AlFer hengerrel készült. Szervízkönyv itt. Ebből született meg a Robi rekord 151 T. Az a gép, mely itthon nagyon nagy siker lett, majd a tovább fejlesztett változatai külföldön is ismerté tették a Robix márkanevet. Kis érdekesség: a letölthető Robi rekord 151 T gépkönyve úgy van beszkennelve, hogy az egykori tulajdonosa ráírta a gép és tartozékainak az árát.
A lejáró Gutbrod licence -el megszűnik az Agrostro j és a Hódgép közötti kooperació. A KGST-s "cserekereskedelem" miatt az adapterek egy részéért motorokat, hajtóműveket kaptunk. Ez megszűnik 1986-ban, ezért megemelkedik a Terrák ára. Ezt tovább tetézi, '87 áprilisaban központilag megemelik a gépipari terméket árát 15%-kal, majd, 1988. jan. 1. -én bevezetik a 25%-os áfá-t. A kis családi gazdálkodóknak a "háztájiba" szükségük van egy megfizethető, megbízható, erős, robosztus felépítésű, univerzális, kerti traktorra, hogy elláthassák termékeikkel az ÁFÉSZ-eket, ZÖLDÉRT-eket, FÜSZÉRT-eket, és a rezsim által gyűlölt "maszek zöldségeseket". A Robix tanulva a csehek hibájából ( tlt nélküli, váltós hajtóművet vettek a Gutbrod -tól amin forgatni kellett a motort, hogy szántáshoz elegendő vonó erő legyen), előre 3, hátra 1 fokozatú hajtóművet terveztek, kapcsolható, kétfokozatú motor vagy menetaranyos tlt hajtással. Rotációs kapák, kerti gépek 6 LE-ig - Fórum - Agroinform.hu - 1. oldal. Nem rendelkezett differenciálművel, csak "racsnis" kerekekkel. A cél az volt, hogy lehetőleg minél nagyobb hányadban hazai alapanyagból készüljön, felhasználva a már meglévő elemeket.
Szántás Robi 56 - YouTube
Viszonyítas képpen akkoriban nettó 7000Ft volt a havi átlagfizetés, és kb. :4500Ft volt az átlagnyugdij. A Robix bezárásának évében, 2014-ben egy Robi 251T 620'000Ft-volt, miközben az átlagkereset nettó 160'000Ft volt... A Robi rekord 155 T az előd 151-től csak a motor típusában tér el. A 155T motorja a Jikov 1421 első változata. Az úgynevezett: kockatankos terra motor. Ez a motor a cseh Terra Vari kínálataban DMJ-315 néven szerepelt elöször. A motor típusa ugyan megegyezik a vari motorjával, de a modellszáma eltérhet. ROBI 55 KUPLUNGFESZÍTŐ CSAVAR 52 - ROBI. Ennek az a következménye, hogy a motor főtengelyvég különböző kialakítasú lehet, tehat nem minden esetben csereszabatos a Terra motorja a Robi 155 motorjával. A rosszul sikeredett fém tankot és berantóházat később lecserélték műanyag tankra. Eleinte a Vari-kon a műanyag tankosakat is DMJ-315-ként említették, majd megváltoztatták az elnevezését JM 4-003-ra, majd Jikov 1421-re. Ezt a motort a Gutbrod is forgalmazta T151 néven. Ez a motor 2 ütemű, 4 LE-s 133cm³-s terhelésszabályzóval szerelt, öntöttvas hengeres és megszakító nélküli gyújtású.