Az összes szolgáltatóval tárgyalásokat folytat a csatorna. "Örömmel tájékoztatjuk önöket, hogy a magyarországi terjesztési partnereink közül elsőként a Eurocable Magyarország Kft. Évek után ismét lesz új Full HD tévéje az LG-nek - PROHARDVER! TV & Audió hír. előfizetőinek a mai naptól elérhetővé válik a Hír TV HD adása. Az Eurocable előfizetői így mostantól lényegesen jobb képminőségben, nagyfelbontásban élvezhetik televíziónk műsorait" - áll a csatorna friss közleményében. Fotó: Polyák Attila - Origo Valamennyi műsorterjesztési szolgáltatóval aktív tárgyalásokat folytat a Hír TV, dolgoznak rajta, hogy minél szélesebb körben, minden nézőnk számára elérhető legyen a HD adás.
Erre egyelőre ezek szerint a február óta eltelt több hónap alatt valójában egyetlen szolgáltató volt hajlandó eddig, de ezek szerint hamarosan lesznek további csatlakozók is. A Hír TV nézettségéről itt írtunk korábban. További hírek találhatók a. Kövessen minket Facebookon, Twitteren, RSS vagy épp hírlevél segítségével!
Másik alcsatorna kiválasztása: Indítás külső lejátszóval: Kattints a letöltés ikonra ha nem indul el a lejátszás. Fontos! Előfordulhat, hogy a csatorna a weboldalon nem indul el. Ez esetben kérjük használj külső lejátszót. Átkapcsolás másik TV csatornára: Megjegyzés: Ha a videó tartósan, hosszabb ideig nem indul el akkor kérjük látogass el IDE.
Miért érdemes adatainkat felhőkben tárolni? A felhő alapú adattárolás nagyszerű lehetőség arra, hogy a számunkra fontos adatokat (pl. fényképeket, dokumentumokat) oly módon tároljunk, hogy bárhol, bármilyen eszközről elérhetőek legyenek és a biztonsági mentésekkel se nekünk kelljen vesződnünk.
A magyarországi terjesztési partnereink közül elsőként az Eurocable Magyarország Kft. előfizetőinek a mai naptól elérhetővé válik a HírTV HD adása – ez a szöveg jelent meg a pénteken. Hír TV HD. Az Eurocable előfizetői a HD adásnak köszönhetően jobb képminőségben, nagyobb felbontásban láthatják az adást, mint eddig. A HírTV jelezte, hogy a többi műsorterjesztő céggel is aktív tárgyalásokat folytat, hogy minél szélesebb körben, minden néző számára elérhető legyen HD adás. Arról, hogy a HírTV HD minőségre vált, februárban a HírTV szintén a honlapján közölt már információt, hozzátéve, hogy aki szeretné látni a HD adást, érdeklődjön erről a saját műsorterjesztő szolgáltatójánál, majd ehhez a Vodafone, a Telekom, a UPC Direct (új nevén Direct One), a Mindig TV és a DIGI telefonszámát is mellékelték. A Media1 azonban megírta, hogy a megemlített szolgáltatóknál valójában nem érhető el a HírTV HD adása, vagyis félrevezető információkat közöltek akkor, és vélhetően csak ezzel a sajátos módszerrel akart nyomás gyakorolni a megnevezett szolgáltatókra a médiavállalat, hogy tegyék be a jobb minőségű adást a kínálatukba.
Telefonos szolgáltatói elérhetőségek: Vodafone: 06 70 700 1270 Telekom: 1414 UPC Direct: 06 30 791 0000 Digi TV: 1272 Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Hír tv hd channels. Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
Forrás: Fortepan/Urbán Tamás Az UAZ 452-esekből a vidéki menőállomások szegleteiben is bevetésre várt egy-két példány, betegterük jellegzetessége a hordágy melletti hosszanti pad – a rugózás miatt is rázósak voltak a bevetések. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Hólánc híján olykor emberi erő segített az igazán havas útviszonyoknál, a mentősök pedig nagyra tartótták a masszív UAZ-terepmentőket, amelyeket 1995-ben váltottak le a Mitsubishi L300-asok. Forrás: Fortepan/Urbán Tamás Az OMSZ működésének 25. évfordulóján, 1973-ban hosszú szünet után újra nyugati modell érkezett, először természetesen a Markó utcai központba: a modern felépítésű Mercedes-Benz O309-es. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Ezeket az idővel a Roburokat is nyugdíjazó, 2, 3 literes, 90 lóerős, benzines rohamkocsikat a sofőrök és szerelők társadalmi munkában alakították át mentővé, az utas- és betegterük nem volt elválasztva. Eladó mitsubishi l300 - Magyarország - Jófogás. Forrás: Fortepan/Urbán Tamás Különleges színfoltok volt a furgonokból kialakított mentőállományban a GAZ-24 Volga kombik, amelyek elég hosszúak voltak ahhoz, hogy egy hordágynak lehessen helyet kialakítani bennük.
Ha a kor Lada, Moszkvics rendőrautóról is nézne egy galériát, írja be a keresőbe: Kék fény, traffipax és Ötvös Csöpi szelleme Forrás: Fortepan/Urbán Tamás
Forrás: Fortepan/Berkó Pál Fontos célkitűzés volt az egységes járműpark, az első ilyen esetkocsinak 1948-ban a szűkös betegterű, 35 lóerős Fiat 1100 BLR-t használták. Már fehérre fényezték, de kék villogó helyett csak zászlója volt. Forrás: Fortepan/Magyar Rendőr Európában először nálunk álltak szolgálatba rohamkocsik, életmentő felszerelésekkel. A képen egy kelet-német, léghűtéses Phänomen Granit látható (ez volt a Roburok elődje), épp egy baleset után. Forrás: Fortepan/Magyar Rendőr 1957-ben, a forradalom leverése után a Vöröskereszt adományaként érkezett egy Opel Blitz és két Dodge Job Rated rohamkocsi. Utóbbi 3, 8-as, hathengeres, 92 lóerős motorjával gyorsnak számított. Kék fény, fehér kasztni, zöld hordágy: apáink korszakának mentőautói - galéria. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Két évvel később itthon átépítették a Dodge-ok betegterét modern berendezésekkel (EKG, intubáló felszerelés lélegeztetőgép). Az egyik példány fennmaradt, ma a Kresz Géza Mentőmúzeumban áll. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Csak 1964-ben, a Roburok érkezésével vonták ki forgalomból a Dodge-okat.
1. kép
Itt már nem tűztek vonuláskor piros zászlót a tetőre. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Betegterükben kézmosó csapos munkapultot, kötszertartó polcokat, illetve diagnosztikai és terápiás eszközöket helyeztek el; ezek a modern, gyors rohammentők nagyot emeltek az ellátás színvonalán. Forrás: Fortepan/Urbán Tamás Időközben az eset- és szállítókocsik ügye is megoldásért kiáltott, hiszen a Nysák végtelenül elavultak. 1989-ben nemzetközi tendert írtak ki, amelyet a furgonját a budapesti BNV-n is kiállító Toyota nyert. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Miután előteremtették a vásárláshoz szükséges devizát, a friss modellnek számító, 4. generációs Hiace első, közel 120 darabos kontingense 1990-ben érkezett az országba, kétliteres benzinmotorral. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Ezek a mentők kapták utoljára a két betű, négy számos (MA kezdetű) rendszámot, és bár nem volt óriási a betegterük, megbízhatónak bizonyultak, az évek alatt sokuk egymillió kilométert is elfutott. Mitsubishi L300 4x4 kardántengely hátsó,rövid az autó. | Racingbazar.hu. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Ezzel véget ért a szocializmus mentőinek története, köszönjük a figyelmet.
Japán és koreai bontott alkatrészek Jap-Team Kft. - bontott és új utángyártott alkatrészek 1991-től egészen 2020-ig Beépítési garancia, kedvező árak, hatalmas, folyamatosan frissülő raktárkészlet Honda • Mazda • Mitsubishi • Kia • Nissan • Suzuki
Forrás: Fortepan/Urbán Tamás 2, 1 literes, 70 lóerős benzinmotorjukat (a módosított alvázhoz és futóműhöz hasonlóan) a Warszawa limuzinokból örökölték, és legkésőbb 120 ezer kilométer környékén motorgenerálra volt szükség. Forrás: Fortepan/Urbán Tamás Eleinte a rövidebb orrú Nysa 501-es modellek érkeztek, osztott síküveg szélvédővel. Ezek a képen a Népstadionban hajt egy példány a Színészek-Újságírók rangadón, a hátul álló "sebesült" Kabos Gyula. Forrás: Fortepan/Nagy Gyula 1968-ban modellfrissítés volt a lengyel gyártónál, attól kezdve egészen a rendszerváltásig az 521/522 modellek érkeztek hozzánk a jellegzetes, megnyújtott orrkialakítással és ívelt panoráma szélvédővel. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Idővel három helyett négysebességes váltót kaptak a Nysák, amelyekből az 1987-es csúcsévben 777 példány szolgált az Országos Mentőszolgálatnál. Forrás: Fortepan/Urbán Tamás Hofi Géza morbid vicce szerint csak egy dolog nem zörgött a Nysában: a halott. Kétségtelenül nem volt túl lágy a rugózása, és a nem túl fürge, hórihorgas mentő úttartása sem volt stabil kanyarokban.