5T AWD manuális váltós kivitel BSR-el megspékelve. Bár ez az autó nemrég töltötte be 16. életévét, mégis tökéletes összehasonlítási alapként gondoltam rá, hiszen teljesítményben hasonló, csak sajnos időközben Volvoék az új generációs S60-ból elhajítottak egy hengert. Na de ezen már tényleg nem érdemes károgni, akinek 5 hengeres autója van úgy is tudja milyen az életérzés 3000-es fordulat felett. El kell fogadjuk Håkan Samuelsson, a Volvo Cars elnök-vezérigazgatójának döntését is, hogy a Föld megmentése érdekében nem lesz többé dízel Volvo, sőt a jövőt az elektromos autók fogják majd uralni. Szerencsére akkor én már nem fogok élni, és amíg nem dobom fel a pacskert talán egyszer venni tudok majd egy 4 hengeres benzines, vagy ne agy isten egy hibrides S60-ast. Mert hogy ezek a 2 literes motorok tényleg elképesztők lettek, simán tudják azt, amit a régi 5 hengeresek tudnak. A szőr ugyan nem áll fel a karomon, mert a hangja inkább olyan nagyobb fordulatnál, mint amikor Zámbó Krisztián rekeszteni próbált éneklés közben, szóval semmilyen… Az alany, amit tesztelésre szánt a Duna Autó egy Volvo S60 T5, abból is az R-Design változatot, mely a bővített felszereltségen kívül egy feszesebb, ültetett futóművet kapott.
Az viszont nem jó, hogy így nagyon alacsonyra nyúlik le az R-Design kivitelben egyébként más alakú lökhárító. A padkára parkolást nem érdemes kockáztatni, de még alacsonyabb szegélyekhez eresztésnél is ajánlott a körültekintés. A fogyasztása nem jó, de hát milyen legyen egy 250 lovas, 1, 6 tonnás autónak? És mivel jól megy, megszokja az ember, hogy használja is a gyorsulását. Nem feltétlenül száguldozásra, hanem lámpákhoz odaérésre, haladós kigyorsításra (a megengedett sebességig) és nem utolsósorban biztonságos előzésre. Így pedig 9-10 liter körül alakul az átlag. Persze ezzel is le lehet menni 8-8, 5 liter környékére, sőt, nagyon óvatos gázkezeléssel, országúton, előzés nélkül a 7 liter sem lehetetlen. De többnyire így vezet, annak nem a 250 lovas motor való. Hanem akkor mi? Persze, a T8 jóval drágább is, mint ez. Az alapára 16, 9 millió, míg Volvo S60 T5 R-Design tesztautónk a feláras tételekkel együtt is majdnem félmillióval alatta marad ennek. Alapára 12, 7 millió, amire 3, 8 milliónyi extra került rá, és ez a prémiumautók ligájában nem számít soknak.
Nemrég újra összehozott a sors Kajári Zoltánnal a oldal tulajdonosával és mint egy igazi aluljárói kuncsorgó megkértem, hogy ugyan szóljon már, ha esetleg teszteli az új Volvo S60 T5-öst, mert nagyon kíváncsi vagyok rá. Alig telt el pár nap és máris hívott, hogy akkor mikor is érnék rá egy kicsit autókázni na meg persze tesztelni? A hazai Volvo-s közösségben bár nem mondhatom magam őskövületnek, de azért segítettem itt-ott a saját kis okoskodásaimmal vagy néha kapcsolati tőkémmel. Még Országos Volvo találkozót is szerveztem, a tököli repülőtéren egy hivatalos drift edzés keretén belül. És igen, én építem immáron 13 éve – jesszus, azt a bizonyos Volvo 242 GLT kanadai kivitelű ikerlámpás coupe szörnyet egy csinos 4 hengeres Redblock motorral, méghozzá versenycélokra. Tudom idióta vagyok, hogy miért nem inkább restaurálok egy ilyen ritkaságot, viszont én dafke azért is driftre építem, amihez persze most épp "nincs kedvem". Ez mellett persze rendszámtáblás autóra is szükségem van, amit nem egy nagy feladvány kitalálni, hogy mi lehet, – igen egy Volvo S60-as, abból is a 2.
A kényelem, mint minden Volvóban fejedelmi, az első beülést követően 3 perc alatt otthon éreztem magam, egyedül a kulcs nélküli indító "tekerő" volt furcsa, na meg persze az automata váltó. De ne is keressünk manuális kivitelt, mert nem létezik egyetlen szériában sem. Amúgy a 8 sebességes Geartronic váltó szépen dolgozik, padlózás után visszaváltáskor ugyan van egy kis holtidő, ám ha rendelünk hozzá elefántfüleket a kormányra – ami nem is olyan drága, akkor kicsit jobban mókázhatunk vele. A beltér hangulata viszont kicsit komorra sikeredett, túl sok a fekete szín, és ezen sajnos változtatni se nagyon tudunk, maximum szürkíteni vagy a dekorok anyagával játszani. Bosszantó az is, hogy egy ilyen prémium autóba miért szivatják a derékfájós anyósokat, azzal, hogy az ő oldalukon nem elektromos az ülés pozíció állítás. Persze ha kényeztetni akarjuk a mellettünk ülő utasunkat, akkor rendelhetünk hozzá elektromosan bárhogyan variálható memóriás és masszázs funkcióval ellátott üléseket is közel 1 millióért.
A motortér alsó burkolata egyébként takarná, fentről pedig egyáltalán nem látszik a klímakompresszor Galéria: Használtteszt: Volvo V60 PHEV A Mátrai Zoltán-féle csapat ezzel szemben teljes klímarendszer tisztítás mellett döntött, majd a felújított kompresszort UV adalék nélkül és POE olajjal rakják össze. Nem a levegőből vették a megoldást, ezt a kenőanyagot ugyanis kifejezetten a hibrid rendszerek elektromos klímakompresszoraihoz fejlesztették, ezt használja minden más gyártó. Hogy a Volvo miért nem, jó kérdés, mindenesetre a tapasztalat azt mutatja, a klímarendszer egy ilyen eljárás után már hibamentesen tud működni. Ebben annyira biztosak, hogy most már egy év jótállással végzik el a javítást, és a szerelő szerint (aki ugye elsősorban a beteg autókat látja), ezután problémamentes a V60. az ERAD megbújik a hátsó bölcsőben. Része egy kuplung is, ami leoldja a féltengelyekről, amikor csak a dízel húz Galéria: Használtteszt: Volvo V60 PHEV A hibrid V60 a sima változatnál szűkebb csomagteret kap, illetve néhány extra gombot, más különbség látszólag nincs.
Persze ezt a jól működő Google szolgáltatások azért némileg ellensúlyozzák, és bluetoothon kapcsolódni, így hibátlanul telefonálni és zenét hallgatni természetesen az almás telefonokkal is lehet. A hajtásláncok terén a következő a helyzet: az S60 háromféle, kizárólag benzines lágy hibriddel (163, 197 és 250 lóerővel) és egy konnektoros hibriddel (455 lóerővel) elérhető, míg a V60 az előbbieken felül egy dízel lágy hibrid rendszert is felvonultat 197 lóerővel, valamint egy gyengébb konnektoros hajtásláncot is kapott 350 lóerővel. Minden modell esetében kétliteres turbós egységekről van szó – a hibridek emellett természetesen elektromos támogatással is bírnak. Megkapták az Androidos rendszert - galéria Míg a két gyengébbik, B3 és B4 jelölésű benzines változatokban már egy új, hétsebességes duplakuplungos váltó kapott helyet, addig a legerősebb B5-ben és a T6 valamint T8 nevű konnektorosokban továbbra is a nyolcfokozatú automata vállal szerepet. A PHEV kivitelekbe egyébként egy 14, 9 kWh-s akkumulátor kapott helyet, ami változattól és körülményektől függően 75-94 kilométeres hatótávot ígér – de a valós 50 kilométer biztosan kihozható belőle.
Így, piros fényezéssel, R-Design kivitelben, 19 colos felniken gurulva elég sokan megnézték. De senki nem utált miatta. Különben is, manapság van ennél jóval ellenszenvesebb fényűzési forma is a négykerekűek között. Csak úgy hemzsegnek az utakon. A szép nagy szabadidőautók – másnéven városi terepjárók –, azokat veszik igazán észre az emberek. Így viszont az ilyen "hagyományos, földszintes" kocsik sokkal bátrabban mutogathatják szexi idomaikat. Sosem fogják kiverni a biztosítékot az irigykedőknél, hiszen a nagytestűek folyton biztosítják a figyelemelterelést. (Végre valami, ami az SUV-k mellett szól…) Színvonalban, összeszerelésben, anyagminőségben és helykínálatban sosem volt ilyen magasan az S60-as a kortárs konkurenciához képest. Odabent minden forma skandinávosan letisztult és szép, látszik, hogy figyeltek a részletekre. Bár kicsit megfeledkeztek a műszerfal jobb oldaláról, ahová elment volna még egy dekorbetét. Annál azért jobban szem előtt van ez a felület, hogy elintézzék fekete habszivaccsal.
2011. márc 1. 17:29 Praktikus ötletek a konyhából Sütés előtt nem kell se kikenni, se belisztezni a sütőformát, ha alufóliával béleljük ki. Így a megsült tésztát könnyen kiboríthatjuk a formából, és az alufóliát is egyszerűen lehúzhatjuk a süteményről. 1. A süteményekbe lehetőleg friss, kemény, nem nagyon érett gyümölcsöket használjunk. A fagyasztott gyümölcs is jó, csak fagyosan keverjük a tésztába. 2. Cukrozott gyümölcs helyett a süteménybe tehetünk kemény, besűrűsödött, apróra vágott lekvárt, főtt narancs- vagy citromhéjat és mazsolát vagy egyéb aszalt gyümölcsöt. 3. Ha a tejszínt felforraljuk, majd lehűtjük, nehezebben verhető habbá, mint a nyers tejszín, viszont sokkal tartósabb lesz. Praktikus konyha Debrecen. 4. A cukor nélkül habbá vert tejszín jóval tovább marad kemény, mint a cukrozott. 5. A reszelt citrom- és narancshéj cukorral összekeverve jól záródó üvegben hónapokig eláll. 6. Ha csak néhány csepp citromlére van szükségünk, ne vágjuk fel a gyümölcsöt. Elég egy hústűt beleszúrni, kicsit megnyomni, és a pici lyukon annyi lé folyik ki, amennyi éppen szükséges.
Szerencsére ezt számos módszerrel orvosolhatjuk, melyek között optikai megoldások, de innovatív, valóban helytakarékos megoldások is megtalálhatók. Az alábbiakban összegyűjtöttünk pár praktikus megoldást… Tovább olvasom 7 praktikus eszköz a ház körül Kategóriák: Praktikus ötletek 7 praktikus eszköz a ház körül A kert és házunk környéke egy olyan terület, ahol mindig adott valamilyen feladat, ehhez azonban szükségesek bizonyos eszközök. A szokványos eszközökön és gépen felül, mint a fűnyíró, ásó, kapa, most összegyűjtöttük mi az a… Tovább olvasom
Feliratkozás. Milyen konyhát tervezzen? Szépet vagy használhatót Szerencsére nem kell választania, mivel ez a két fontos szempont remekül összeegyeztethető. Egy jól megtervezett konyha nemcsak a lakás dísze lehet, hanem a mindennapi munkánkat és életünket is lényegesen megkönnyíti. Ez a praktikus konyhatervezés célja is: mutatós megjelenés, egyszerű használhatóság, jobb helykihasználás, és tartósabb bútor. Az esztétikus megjelenés mellett a funkcionalitás kapja a hangsúlyt! Egy jól átgondolt tervezéssel az Ön munkája lényegesen könnyebbé válik a konyhában. Tudatosan minden ott van, ahová való, ezáltal minden kézre esik. A praktikusság kihasználásának 3 szintje 1. Nem kerül plusz költségbe, csak odafigyelés és jó tervezés kérdése. Ide tartozik a megfelelő elrendezés, jó tervezés és a konyhai zónák kialakítása. Praktikus konyha ötletek lányoknak. 2. Minimális, 20-30% többlet költséggel, lényegesen jobb bútora lehet. Mely ezáltal tartósabb, még kényelmesebb és könnyen tisztántarthatóbb. 3. A praktikusság teljes kihasználása, az Ön igényeire alakítva Speciálisan egyénre és helyiségre szabott bútorelemek elkészítése.
Egy konyhasziget szuper ötlet, mert… Design felsőfokon – a legmodernebb páraelszívók Minden modern konyha alapfelszereltségéhez tartozik a páraelszívó. Egy modern páraelszívó dizájnja már-már művészi, működése halk.
Az egyedi tervezésű konyhabútoroknak többek között az az egyik legnagyobb előnye, hogy a boltban vásárolt bútorokhoz képest olyan funkciókkal is kiegészíthetőek, amelyek nagyban megkönnyítik, felgyorsítják konyhai tevékenységeinket, vagy éppen a rendszerezésben, tárolásban bizonyulnak páratlanul hasznosnak. Készítettünk már sarokfiókokat konyhaszekrényekbe, különleges egyedi tárolófiókokat serpenyőknek, de akadt olyan megrendelőnk is, aki bortárolóval, illetve egy italhűtővel szerette volna kiegészíteni konyhabútorát. 10 tipp a praktikus konyha tervezéséhez - Kézműves Otthon. Sokszor hallhatjuk: olyan a konyhám, mint egy csatatér. Ahhoz, hogy ez ne így legyen, a konyhabútor megfelelő kialakítása elengedhetetlen fontosságú. Egy praktikus konyhában minden kéznél van, könnyen elérhető, mégsem zsúfolt. Csapatunk nyitott minden egyedi ötletre, elképzelésre hiszen célunk az, hogy az Ön igényeit maximálisan ki tudjuk elégíteni. Legyen szó bármilyen lehetetlennek tűnő ötletről, ne habozzon felkeresni minket.
Kényelem, lakberendezés Ne ijedj meg, ha a konyha a tetőtérbe kerül! Amennyire kihívásokkal telinek tűnik elsőre a tetőtéri konyha kialakítása, berendezése, annyira izgalmas! Cikkünkben kreatív és ötletes megoldásokat mutatunk, amik egyből meghozzák a kedved a tető alatti főzőcskézéshez. A konyha sokszor az a helyiség, ahol a családok, barátok összegyűlnek. Persze, ha azt a tér adottságai, méretei is lehetővé teszik. Részben emiatt is töretlenül népszerűek az amerikai konyhák, ahol a főző teret és a nappalit egy konyhasziget, bárpult vagy étkezőasztal választja csak el egymástól. Praktikus konyha ötletek karácsonyra. Akár elszeparált, akár nyitott konyha képe rajzolódik ki szemed előtt az álomkonyha gondolata során, fontos, hogy minden esetben jól szellőztethető és világos helyiségben kapjon helyet! Mindkét kritérium elengedhetetlen az egészséges, komfortos és jókedvű tető alatti élethez. Olvass tovább, és konkrét konyhákon keresztül mutatjuk be, hogy milyen szempontok figyelembevétele mentén alakíthatod ki okosan, praktikusan a tetőtéri konyhát!
Játék a belmagasságokkal A magasabb konyhabútorokat, hűtőt, páraelszívót a tetőtér függőleges falához, míg a kisebb szekrényeket a ferde részekhez érdemes igazítani. Ennek a tetőtéri konyhának az elrendezése logikus és praktikus. Ahol állva végezzük a munkát, például a főzőlapnál, az a terület a magasabb belmagasságú részekhez kerül, míg az étkezőasztal mehet a ferde falsík alá, ahol többnyire úgyis ülve időzünk. A mosogató rész ezesetben pedig trükkös. Praktikus ötletek a konyhából - Blikk. Mivel itt kapott helyet a tetőablak, a fal bemélyedésénél elfért a csaptelep. Kontrasztos színek, sok fény Bár a hűtő ebben a tetőtéri konyhában a ferde falsík alatt kapott helyet, mégsem zavaró és tökéletesen illeszkedik a lehetőségekhez. A világos színek használata optikailag tágítja a teret, akárcsak a sok ablak, a természetes napfény, és a padló iránya. Azzal ugyanis, hogy a "szálirány" a szűkebb oldalak közé mutat, szintén a teret tudjuk megnyújtani, a két fal közötti távolságot szélesíteni. A steril hatást a sötét konyhabútor és lámpák törik meg.