Az IFKA honlapján ugyanis korábban kizárólag a magánszemélyek és a személyszállítással foglalkozó vállalkozók (azaz a taxisok) számára kiírt lehetőségek voltak elérhetők. A lakossági pályázatra a felhívás első fordulójában az állam 1 milliárd forintos keretet szánt, mely kevesebb mint egy óra alatt fogyott el. A rendelkezésre álló forrás kimerülése miatt az érdeklődők mindössze 2021. június 15. 12:01 percig nyújthatták be pályázataikat, a benyújtás lehetősége ekkor lezárult. A rendkívüli igényt látva, az őszi két fordulóra tervezett keretet átcsoportosították, melynek köszönhetően az összeg összesen 3 milliárd forintra növekedett. A céges autók támogatásának lehetősége azonban a pályázat két további fordulójának kiírásából törlésre került, melynek tükrében egy ideig úgy tűnt, hogy a vállalkozók és gazdasági társaságok hoppon maradnak. Nemrégiben azonban újból fény gyúlt a sötétségben, hiszen felröppent a hír, hogy további források bevonásával talán történhet némi változás. És történt is, hiszen az IFKA honlapján megjelent a hír, miszerint a E-AUTO-2021/GT kódszámú pályázat keretében hamarosan a cégek is pályázhatnak az elektromos autók beszerzését segítő állami támogatásra, melynek elsődleges célja az elektromobilitás hazai elterjedésének előmozdítása, a közúti forgalom tisztábbá tétele.
A sajtótájékoztatón rákérdeztünk az elektromos autók vásárlását ösztönző állami támogatás jövőjére, amire azt a választ kaptuk, hogy jelenleg zajlik a Jedlik Ányos terv átdolgozása, ezután döntenek az új pályázati konstrukciókról, és hogy milyen technológiákra, milyen feltételekkel, és milyen célkitűzéseket szolgálva lehet majd pályázatot beadni, de az irány kijelölése egyelőre túl korai lenne. Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?
Tavalyhoz hasonlóan idén is csupán egy nap kellett hozzá, hogy a teljes elektromos autókra fordítható támogatási keret elfogyjon. Így a legfeljebb 2, 5 millió forintos támogatáshoz 1234 pályázó juthatott hozzá, másnak azonban az idei programban már nincs lehetősége erre. A kimaradóknak sem biztos, hogy le kell mondaniuk az elektromos kocsik megvételéről, a Bank360 ugyanis utánanézett, milyen más módon lehet hozzájutni ezekhez az autókhoz. Idén az elektromos autóvásárlást segítő pályázat június 14-én nyílt meg. A tavalyi 5 milliárdos kerethez képest 2021-ben kevesebb támogatási pénzre lehetett pályázni, összesen 3 milliárd forintot lehetett elnyerni az igénylőknek. Így hiába lett volna elérhető egészen 2022. július 2-ig a lehetőség három szakaszban, alig több, mint egy nap alatt a teljes keret kimerült. Így sem kell kétségbe esni, a legnépszerűbb elektromos autók ugyanis támogatás nélkül is beszerezhetőek, ebben az esetben pedig az állami támogatás feltételéül szabott összeghatárokra sem kell figyelni.
Vagy ha igen, az még drágább megoldás lenne, mint például a Tesla. Viszont ez így van minden termékkel: amikor bevezetik, egetverően drága, aztán attól függően, hogy mennyire terjed el, mennyire egyszerű a gyártása, csökken az ára. Ha valaki még emlékszik, a kilencvenes évek közepén-végén vígan vásároltunk Pentium I-es számítógépet akár 100 ezer forintért, miközben ma már az okosórák kevesebbe kerülnek, és jóval többet tudnak. Ez a hasonlat kicsit sántít, nem lesz ekkora a teljesítménynövekedés az elektromos autók terén, de ha mégis, annak én örülnék a legjobban. Mégis mik azok az indokok, amik miatt valaki egy elektromos autó megvétele mellett szólnak? Ahol csak lehet, hangsúlyozzák, hogy mennyire környezetkímélőek az elektromos autók, és még ha nem is 0%-os a környezetterhelése egy ilyen autónak, de közelít hozzá (azért csak közelít, mert az áramot is meg kell valahogy termelni, amivel hajtjuk). Ha ma vesz valaki elektromos autót, holnap szélesebb rétegeknek teszi elérhetővé a technológiát, egész egyszerűen azzal, hogy megtérül a gyártók befektetése, és nem kell drágán adniuk az aktuális modelleket.
A témával az egyik villanyóra podcastban is részletesen foglalkoztunk. A módosított feltételek közé bekerült egy korlátozás, amelynek értelmében kizárólag olyan személygépkocsis személyszállítással foglalkozó nem természetes személyek jogosultak az állami támogatásra, akik engedélyének kiállítási dátuma legkésőbb 2020 május 20. A személytaxi szolgáltatásra nem vonatkozik ez az időbeli korlátozás. A robogók (segédmotor kerékpárok) esetén a feltételek 100 ezer forint és 1 millió forint közötti vételár, legalább 1400 W teljesítmény, valamint legalább 48 V 42 Ah kapacitású akkumulátor volt. Az ár tehát felülről, a motor teljesítménye és az akku kapacitása alulról korlátozta a támogatható típusokat. Első gyűjtésünk alkalmával mindössze egyetlen típust találtunk amely megfelel a feltételeknek. Később több forgalmazó megkereste szerkesztőségünket és további típusokról tájékoztattak, így négyre bővült a támogatásra jogosult kismotorok listája. A tegnapi napon módosították a pályázat kiírásában a robogókra vonatkozó műszaki feltételeket.
A nagycsaládos kedvezmény további feltétele a B kategóriás jogosítvány megléte legalább az egyiküknél, aki a vezetéstől nem lehet eltiltva.
A mezőgazdasági őstermelő helyi adókról szóló törvény szerinti iparűzési adóalanyi státuszának létéhez hármas feltétel együttes teljesülése szükséges: ♦ egyrészt a jogalany az szja-törvényben (a személyi jövedelemadóról szóló 1995. évi CXVII. törvény) meghatározott őstermelőnek minősüljön; ♦ másrészt éves összbevételének legalább 75 százaléka őstermelői tevékenységéből (míg kiegészítő tevékenységből legfeljebb 25 százaléka) származzon; ♦ harmadrészt az összbevétele az adóévben az éves minimálbér 50 százalékát (ez 2021-ben 966. 000 Ft, 2022-ben 1. 200. Társaságiadó-kedvezmény kkv 2021 - Adózóna.hu. 000 Ft) meghaladja (azaz az éves minimálbér 50 százalékánál legalább egy forinttal több legyen). Nem kell bevételként figyelembe venni a mezőgazdasági őstermelő által e tevékenységével összefüggésben kapott támogatások (pl. területalapú támogatás)összegét. Az őstermelők ezen támogatásait tehát a bevételi értékhatár számításakor és az adóalap számításakor sem kell figyelembe venni. Bármely feltétel hiányában az őstermelő nem alanya az adóévi helyi iparűzési adónak.
Amennyiben a magánszemélynek a föld fekvése szerinti adóhatóságnál (önkormányzatnál) több földje is van, akkor legalább egyet be kell jelenteni. Ilyen esetben a földterület helyrajzi számát kell megadni telephelyként. Fontos! – Január közepéig kell a helyi adókhoz adatbejelentést tenni | Hevesi Hírportál. A vállalkozót az adóalap megosztásának kötelezettsége azon település vonatkozásában is terheli, ahol nincs bevezetve az iparűzési adó. Az adóalany az iparűzési adó alapjának megosztását a helyi adókról szóló törvény melléklete szerint köteles teljesíteni. Ez őstermelők esetében általában az eszközérték-arányos módszer szerint történhet, ahol termőföld esetében aranykoronánként 500 Ft-ot kell figyelembe venni. Azőstermelő összes eszközértékének (földterületének) összegét 100 százaléknak véve, meg kell állapítani az egyes településekre eső eszközértékek százalékos arányát, és az adó alapját ezen százalékok alapján kell megosztani a települések között. A közös őstermelői igazolvánnyal rendelkező adóalanyok az adóévi iparűzési adókötelezettségüket úgy is teljesíthetik, hogy az adószámmal rendelkező adóalany a közös őstermelői tevékenységvégzésből származó teljes iparűzési adóalap alapulvételével állapítja meg, vallja be és fizeti meg az adót.
Milyen további feltételei vannak a de minimis támogatás igénylésének? Ø adóbevallás nyomtatványon fel kell tüntetni a de minimis támogatás igénylését, Ø gázolaj vásárlásáról vagy a gépi bérmunka-szolgáltatás igénybevételéről kiállított számla adatait. Balázsik Zsófia agrár-szaktanácsadó
chevron_right Két új rendelet: a dohánytermesztők és a tenyészkocatartók kaphatnak támogatást // 2022. 03. 28., 11:20 Frissítve: 2022. 28., 09:39 A Magyar Közlöny 2022. évi 57. számában megjelent két agrárrendelet. Az egyik a dohánytermelők számára szóló támogatási rendszer feltételeit, a másik pedig a tenyészkoca tartása után igénybe vehető jövedelempótló támogatás részletes kritériumait tartalmazza. A dohányágazat működéséhez és a Covid–19 világjárvány ágazatra gyakorolt gazdasági negatívumainak az ellentételezéséhez nyújtott támogatásról szóló 11/2022. AM rendelet A rendelet alapján a dohánytermelő legfeljebb a referencia területe után – vissza nem térítendő átmeneti támogatásként – támogatást vehet igénybe. A támogatás keretösszege legfeljebb 4300 millió forint. Iparűzési adó mértéke 2010 qui me suit. A támogatási kérelem 2022. április 11. és 25. között elektronikus úton, ügyfélkapus belépéssel az erre a célra rendszeresített elektronikus űrlapkitöltő felületen keresztül nyújtható be a Magyar Államkincstárhoz. Egy dohánytermelő csak egy kérelmet nyújthat be.
A támogatási kérelmekről legkésőbb 2022. június 30-áig születik döntés, és a támogatás kérelmező részére történő folyósításáról intézkednek. A hiánytalan kérelmek vonatkozásában a döntést 2022. április 14-éig kell kiadni. A rendelet március 26-án napon lépett hatályba. A magyar Közlöny 57. száma itt érhető el. Hozzon ki többet az Adózónából! Előfizetőink és 14 napos próba-előfizetőink teljes terjedelmükben olvashatják cikkeinket, emellett többek között elérik a Kérdések és Válaszok archívum valamennyi válaszát, és kérdezhetnek szakértőinktől is. Mezőgazdasági gázolaj jövedéki adó bevallás | Agrotrend.hu. Ön még nem rendelkezik előfizetéssel? library_books Tovább az előfizetéshez Előfizetési csomagajánlataink Hozzászólások (0) További hasznos adózási információk NE HAGYJA KI! Szakértőink Szakmai kérdésekre professzionális válaszok képzett szakértőinktől Együttműködő partnereink
Újabb jelentős adócsökkentések segítik a vállalkozásokat és a családokat. A Pénzügyminisztérium benyújtotta azt a törvényjavaslatot, amely 2022-ben több mint 750 milliárd forintot hagy az adózóknál – jelentette be a Pénzügyminisztérium. Ha az országgyűlés megszavazza, a kormány javaslatai nemcsak a vállalkozásoknak és a lakosságnak hoznak nagy könnyebbséget, hanem a gyermekes családoknak is. Jövőre ugyanis a babakötvények utáni állami támogatás összege a duplájára emelkedik. 2022. január 1-jétől újabb négy százalékponttal csökken a munka közterhe. Iparűzési adó mértéke 2020. Míg 2009-ben 33, 5 százaléknyi adó terhelte a vállalkozásokat, jövőre kevesebb, mint a fele; mindössze 13 százalék. Megszűnik ekkor a másfél százalékos szakképzési hozzájárulás, emellett pedig két és fél százalékponttal mérséklődik a vállalkozások által fizetendő szociális hozzájárulási adó. A változtatás nyomán egyrészt csaknem 600 milliárd forint körüli összeg maradhat az érintetteknél, másrészt olcsóbbá válik a munkaerő foglalkoztatása, így a cégek könnyebben vehetnek fel alkalmazottat, harmadrészt megszűnik egy újabb önálló köztehertípus.