Cikk a Wikipedia-ból, a szabad enciklopédiából. A Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp egy 18 hengeres, kétcsillagos, léghűtéses dugattyús aeromotor, 46 liter (2800 köbcenti) térfogatú. A darázs motorok nagy családjának része. Az R-2800-at az egyik legjobb csillagdugattyús motornak tekintik, amelyet valaha is terveztek, és megkülönbözteti azzal, hogy a második világháború alatt és utána széleskörűen alkalmazzák a főbb amerikai repülőgép-modelleket. A háborús években a Pratt & Whitney tovább fejlesztette ezt a motort, új fejlesztésekkel, nevezetesen a vízbefecskendezéssel annak érdekében, hogy nagyobb hatalmat nyújtson polgári alkalmazásokban történő felszálláskor vagy sürgősségi harcokban. Koncepció és fejlesztés Először 1937-ben futott a padon, az R-2800 az első 18 hengeres csillagmotor-tervek egyike volt Amerikában - a másik a Wright Duplex-Cyclone 3347 in 3 ( 54, 86 L). Abban az időben az egyetlen ekvivalens osztályú motor a francia Gnome et Rhône 18L volt, amelyet 1936-ban homologizáltak, de az R-2800 sokkal kisebb volt, mint versenytársai, ami még problémásabbá tette a hőelvezetést.
A hagyományos léghűtéses csillagmotorok kialakítása addigra annyira bonyolultá vált, hogy a Double Wasp olyan teljesítményszintet mutatott be, amely az előző generációs motorokkal ellentétben nem lenne alkalmas nagy növekedésre. 1941-ben azonban a sorozatgyártású motorok teljesítményét 2100 LE-re, majd a háború végén 2400 LE- re növelték. A kísérleti, kényszerhűtéses modellek 2800 LE -t adtak 115 oktánszámú üzemanyaggal. A Republic Aircraft Corporation szakemberei rendkívüli nyomáson, 3600 LE-vel működtek 250 órán keresztül, anélkül, hogy meghibásodtak volna 100 oktánszámú repülőgép-benzin mellett. De általában véve az R -2800 kezdettől fogva teljesen kifejlesztett motor volt. Az R-2800-at a háború alatt többféle vadászgép és közepes méretű bombázó hajtására használták, beleértve a haditengerészetből származó Vought F4U Corsairt, amelynek prototípusa az első amerikai egymotoros szint, amely meghaladja a 640 km / h szintet 1940. október. Az R-2800 is hajtott a F6F Hellcat, a P-47 Thunderbolt a US Army Air Forces, kétmotoros B-26 Marauder és Douglas A-26 Invader és az első éjszaka harci felszerelt radar, a Northrop P-61 Fekete Özvegy.
Az R-2800 megbízhatósága miatt nagy hatótávolságú járőrhajókban, valamint a Douglas DC-6, Martin 4-0-4 és Convair szállító repülőgépekben használták. Ez az utolsó alkalmazás azért figyelemre méltó, mert körülbelül egy kettős motorról van szó, amelynek mérete és kapacitása az utasokban és a terhelésben hasonló a DC-4-hez vagy az első csillagképekhez. Ma, több mint hetvenöt évvel megépítése után az első Double Wasp, a motor még mindig használják számos felújított warbird repülőgépek és látható Airshows, és továbbra is gyakran látható szolgáltatás az egész világon a repülőgépek. Légi jármű, mint a Canadair CL -215 vízi bombázó. Ezenkívül sok R-2800-as továbbra is DC-6 típusú teher- vagy tartályhajókat üzemeltet olyan helyeken, mint Alaszka. 1939 és 1960 között összesen 125 334 R-2800 motor épült. Használ Az R-2800-mal hajtott repülőgépek (és néhány prototípus, amely használta) részleges felsorolása: Hivatkozások
A hatékonyabb hűtés érdekében elutasították az öntöde uszonyainak szokásos gyakorlatát, jóllehet más motorokon kellően hatékonyak. Ehelyett a hengerfejeket egy kovácsolt könnyűötvözet tömbből alakították ki, ahol az uszonyokat közvetlenül a tömegből dolgozták meg. Így vékonyabbak és közelebb voltak egymáshoz. Az uszonyokat egyidejűleg őrölték meg egy automatikusan vezérelt körfűrésszel, így a barázdák alja követte a hengerfej kontúrját. Ezt a technológiát már alkalmazta Roy Fedden brit mérnök a szelep nélküli motorok sorában (amelyek közül a legismertebb a Bristol Hercules). Fedden ötletei népszerűek voltak az Egyesült Államokban. A hengerek lehűlését kovácsolt acélötvözet bélésekkel krimpelt, bordázott alumínium hüvelyek biztosították. A hengerfejek újratervezésének szükségessége mellett valószínűleg a legnehezebb az volt, hogy hatékonyan irányítsák a hűtő levegő áramlását a motor körül. Az R-2800 1939-es bevezetésekor 2000 LE (1500 kW) teljesítményre volt képes, 32, 6 kW / l fajlagos teljesítmény mellett.
szerda, 23. 3. 2022 GLS Kézbesítés előrelátható ideje: péntek, 25. 2022 - kedd, 29. 2022 DHL Kézbesítés előrelátható ideje: kedd, 29. 2022 Magyar Posta - ajánlott küldemény Kézbesítés előrelátható ideje: csütörtök, 31. 2022 - csütörtök, 7. 4. 2022 Fedex Economy Kézbesítés előrelátható ideje: hétfő, 28. 2022 - csütörtök, 31. 2022 Fedex International Priority Kézbesítés előrelátható ideje: csütörtök, 24. 2022 - hétfő, 28. 2022 UPS Kézbesítés előrelátható ideje: péntek, 25. 2022
Leírás Vélemények Küldés dátuma Elérhetőségi történet The R-2800 Double Wasp was the primary aircraft engine of the Anglo-American Air Force in World War II.
Martin B-26 Marauder — Amerika harcászati bombázója A B-26 rengeteg problémája és vilagviszonylatban átlagos tulajdonságai ellenére az Egyesült Államok egyik leghatékonyabb bombázójává vált a második világháborúban. Vultee V-1, V-11 és V-12 — politikai játékszer A Vultee V-1, V-11 és V-12 gépei kategóriájuk egyik leggyorsabb és legmozgékonyabb amerikai repülői voltak, azonban a háborúra elavulttá váltak, ezért saját hazájukban csak korlátozott mennyiségben tudtak szolgálatot teljesíteni. Az USA külföldi 'Tengelyhatalom-ellenes' országok megerősítésére használta fel őket.
Fasor sétány 1., Siófok, 8600, Hungary Get Directions Add phone number Add link to website Categories Pizza Place Hungarian Restaurant Bed and Breakfast Work hours Add information About Étterem és Panzió Nem csak Győrben élvezheted a Westy Hajó Étterem & Pub konyhájának ízeit és hangulatát, hanem Siófokon, Szabadifürdőn is! Westy siófok pizza & pub a pub elgin il. Szeretettel várjuk Vendégeinket Panziónkban és Éttermünkben! Description A Westy Franchise siófoki egységei szeretettel várják vendégeiket Szabadifürdő központjában, mindenhez közel! Az egységek: Westy Siófok Panzió: (70) 943 5371 Westy Siófok Pizza & Pub: (30) 648 6446
Remek választás, jó élmény volt. envymiskolc Isteni finom ételek voltak. A pizzá a brutál fincsi👌👌😍udvarias és gyors kiszolgálás. Nagyon szépen köszönjük! Pancsi05 Hangulatos, tiszta környezet, kedves, figyelmes kiszolgálás és finom, harmonikus ízű ételek. A pizza felejthetetlen volt. Lauranora1 Minden nagyon finom volt, a kiszolgálás kifogástalan, biztosan visszatérünk még. Köszönjük szépen a remek vacsorát! meleghnepbernadett Nagyon finom ételek, kedves segítőkész kiszolgálás. Külön kiemelném a steka kínálatot. Siófok - Éttermek különteremmel: Konferencia-helyszínek. Sokféle és jól van elkészítve. Továbbá a pubfood része is finom. SacaZ2 Gyors kiszolgálás, tökéletes étel. Nem kellett sokat várni, de megérte, mert nagyon finom volt az étel. 5 csillag. Balazs400 Vissza Tovább 1 / 22
Gergacz 10 napot töltöttünk itt, ebédeltünk vacsoráztunk. Az ételek minősége kiváló, a kiszolgálás kiemelkedő. Jenkins1250 Első látásra megtetszett a hely. Ilyen gyönyörű és finom latte-t, amilyet itt kaptam, még nem ittam! Az étlap gusztusos, a kiszolgálás remek Beus1982 Finom változatos ételek, remek kiszolgálás! Mi minden évben többször visszatértünk. Szinte "hazajárunk"! belmo80 Kiváló nagyon finom volt jo hangulatú vacsorát tuftunk izt eltölteni a párommal. Nagyon tudom ajánlani a Taco's csirkét. Flavio0515 Nagyon finomak voltak az ételek, kedves kiszolgálás:) Máskor is itt fogunk enni ha erre járunk!!!!! Sanyzli Boseges es nagyon finom volt. Preciz es gyors kiszolgalas. Gyalog es kocsival is konnyen megkozelitheto. 682gergely_ Sziasztok! Köszönjük a finom ebédet és a vendégszerető kiszolgálást! Mindenkinek csak ajánlani tudjuk. FŐOLDAL - Westy.hu. bodzsarpati1990 Gyors és precíz kiszolgálás. Finom és friss ételek. Kellemes, nyugodt környezet. Csak ajánlani tudom mindenkinek! 😊 KecsoKriszti Kedves kiszolgálás, rendkívül ízletes, kiadós ételek, kellemes környezet.
Majd 20 éves múltra tekint vissza a WESTY Csoport. A kezdet kezdetén "A Hajó"- val indult meg sikeres "pályafutásunk". Majd ezt követte a Siófoki egység megnyitása. Ma már 5 külön álló egységből áll a siker fogat. Mint WESTY Hajó, WESTY Pecsenyesütő, WESTY Király BRGR és nem utolsó sorban mindezek hátterét adó központi konyha és iroda a WESTY CENTER. A WESTY csoport Új fejlesztése a gasztronómia területén a WESTY Zöld Futár, mely 2019 áprilisában indult és célja, hogy központosítsa a majdnem teljes WESTY kínálat házhozszállítási szolgáltatását. Westy Siófok Pizza & Pub - Ungarn - Siófok (Reiseleistung: Restaurant). Szívügyünk a finom ételek kitalálása-megalkotása, az ételek állandó mennyisége és minősége, valamint a szolgáltatás folyamatos magas színvonala. Fontos számunkra az elégedett vendég. Maximalisták vagyunk és ennek a vendég "issza-eszi meg a levét". Folyamatosan valami újban törjük a fejünket, szeretjük a kihívásokat. Természetesen fontos – a fejlődésünk számára- a rendszer elmélet valamint a technológia vívmányainak kihasználása, és a személyzet képzettsége és annak biztosítása.
Három fős tulajdonosi körnek köszönhetően haladunk tovább a választott és kijelölt úton! A mi szolgálatunk az emberek magas színvonalú étkeztetése és kiszolgálása. Szép szolgálat! Mottónk: "Szeretnénk szokássá tenni az étterembe járást"