típusú tippeket NE írjatok, azokat érvénytelennek veszem. Az UTOLSÓ 3 NAPON a játékba már korábban beírt tipp átmásolása érvénytelen. Bejegyzés: 6. tippjáték 11/
A Tippmix nyeremény kalkulátor segítségével - könnyedén kiszámolhatod a kötések és kombinációk utáni eredő odds-ot, valamint a lehetséges nyereményeket. A kombinált szelvények esetén megnézheted, a várható nyereményeket. ( Mobiltelefon használatakor a kötésszámot kétszer kell kijelölni! ) Untitled Document Események száma Ssz. Odds Nem jött be #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 Alap tét: Ft
A játékban csak azok játszhatnak tovább, akik a játék első 4 napján legalább 1 jó tippet adtak. A játék 15 napos, a részletes szabályok a poszt tetején is olvashatóak. A napi tét minimum 10 zseton, maximum nincs. A nyertes tippek növelik a bankot. Napi 2-3 eseményből kell összeállítani egy minimum 3-as szorzót vagy 1 eseményből egy minimum 2, 5-ös szorzót. A nyertes tipp 1 pontot kap, és azonos pontszám esetén a bank összege rangsorol. A tippeknél írjátok oda a napi tét összegét, ha nem írtok semmit, akkor 10 zsetonnal számolom. A nyertes tippek szorzóinak az összege rangsorol. Az érvényes tipp beírás módja: esemény sorszáma, esemény, opció, kimenetel, szorzó. Az első beírt tipp érvényes. Tippmix Kalkulátor - ennyi lesz a nyereményed: - Kalkulálj és nyerj!. A szelvény beírás ideje a legkorábbi esemény kezdete előtt egy órával, de legkésőbb 18:05 óráig. Az események kizárólag a játék napján és tippmixen is játszhatóak legyenek, az események legkorábbi kezdési időpontja a játék napján 08:00 óra. Ázsiai hendi, ázsiai törtszámos gólszám, döntetlennél visszajár stb.
A program az egyszerű kötéseket, illetve a kombinációs kötéseket is képes kiszámítani. Képes paraméterek alapján is kiszámítani a nyereményeket Trixie: 4 darab fogadás megtételét jelenti 3 különböző sportesemény kimenetelére. A "Trixie" 3 db kettes kötésű és 1 db hármas kötésű fogadást tartalmaz. Bármely két választott kimenetel eltalálása esetén a fogadás már nyereményre jogosít. Patent: 7 darab fogadás megtételét jelenti 3 különböző sportesemény kimenetelére. A "Patent" 3 db önálló (egyes kötésű), 3 db kettes kötésű és 1 db hármas kötésű fogadást tartalmaz. Online sportfogadás - TippmixPro. Bármely kiválasztott kimenetel eltalálása esetén a fogadás már nyereményre jogosít. Yankee: 11 darab fogadás megtételét jelenti 4 különböző sportesemény kimenetelére. A "Yankee" 6 db kettes kötésű, 4 db hármas kötésű és 1 db négyes kötésű fogadást tartalmaz. Lucky 15: 15 darab fogadás megtételét jelenti 4 különböző sportesemény kimenetelére. A "Lucky 15" 4 db önálló (egyes kötésű), 6 db kettes kötésű, 4 db hármas kötésű és 1 db négyes kötésű fogadást tartalmaz.
Különböző gumi receptóra igény szerint verseny szilentkészítésnél. Lendkerekek szabályozása, könnyítése, tömegkiegyenlítéssel. Kéttömegű lendkerék rendszerek átalakítása hagyományos rendszerre. Féktárcsa, fékdob, szabályozása 0, 01mm pontossággal. Terepjáró szabadonfutók javítása Futómű állítás Miért minket válasszon? Hátsó futómű felújítás Peugeot Citroen - YouTube. Több évtizedes tapasztalattal, folyamatos minőségellenőrzéssel tudjuk bíztosítani ügyfeleink számára, az elvárható tartósságot a gépjármű használata során. Cégünk személyautók és kis haszongépjármûvek teljes körû futómű szervízelésére, javítására szakosodott. Futómû, javításokat, Idõszakos és eseti átvizsgálásokat vállaljuk rövid határidõvel, típusfüggetlenül. Milyen árakon dolgozunk? Cégünk megoldhatatlannak tűnő problémákra vagy árérzékenységre kínál megoldást. Garancia, futásteljesítmény? Az általunk elvégzett torziós hátsóhidakra kilométer futásteljesítménytől független! 3 év garancia
előnyei: nagyon olcsó előállítás, jó kanyarodási képesség, egyben stabilizátor is majdnem hátrányai: sérülés esetén komplett cserét igényel, a felfogató szilentjei időnkénti cseréje szorulnak, a gólyalábas rugózás kialakítás esetén csomagtér tolvaj. Teherkibírása korlátozott. Azt megállapíthatjuk, hogy bár ez a konstrukció előnyös, azért a torziós hátsóhíd rendszer nem kutya. Merevhíd egybeépített hajtással, differenciállal előnyei: komplex rendszer, hiszen futómű és meghajtó is. Nagy teherbírás, viszonylag ritka a javítási igénye karbantartott állapotban. hátrányai: igen költséges előállítás, nem kifinomult rugózási komfort, sok esetben ( sérülés vagy az időszakos olajcsere elmulasztása következtében), drága javítás illetőleg gazdaságtalan. Torziós hátsó híd: előnyei: egyedülálló stabil úttartás egy kifinomult rugózási komforttal karöltve! Semmiféle helyigénnyel nem lép fel az utas és/vagy csomagtérből. Általában olcsó a lengéscsillapító cseréje. Javítható PSA hátsó hidak. A jó minőségben felújított torziós hátsóhíd sok száz- azaz 400-1.
Hibajelenségek: Hanghatás: nyöszörgő hang, kopogás. Optikailag túlzott kerékdőlés negatív irányba, illetve terheletlenül is terhelt állapotot mutat. Vezethetőség: Nem képes követni az út egyenetlenségeit, ez által nem stabil a gépkocsi úttartása, kanyarban képes kitörni normál viszonyok között is. Torziós hátsó híd problémák: Nem tudunk jellemző problémákról. BONTOTT PEUGEOT CITROEN ÉS Francia HÁTSÓ FUTÓMŰ JAVITÁS. Előforduló panaszok rendszerint megoldódnak a pótkerék meghúzásával, rossz lengéscsillapító cseréjével, felfogató kötőelemek nyomatékkal való meghúzásával. Legtöbb esetben a beszerelőnek elmondják telefonon, ha ez hitetlenkedésbe torkollik, akkor hívjanak és megtesszük díjmentesen, ha a fent említett munkafolyamatok eredményre vezetnek. Karbantartás: Karbantartást nem igényel. Hátsó híd tipusok összehasonlítása - előnyök / hátrányok Merevhidak függőcsapszegezése Kerékagy csapágy felületeinek kijavítása Csonkállvány gömbcsuklófészek kiverődésének javítása kormánykardánok javítása (új kereszttel Fém fékcső gyártás ATE alapanyagokból Gumitartók, szilentblokkok, motor-váltóbakok vulkanizált vagy szerelt rendszerben.
Cégünk speciális tevékenysége a francia autók hátsó híd javítása, hátsó híd felújítása Pest megyében. Cseredarabbal forgalmazunk felújított hátsó hidakat, az általunk felújított hídra két év garanciát vállalunk. 25 éve vállaljuk francia autók teljes körű szervizelését, javítását. A hátsó híd felújítást és javítást a lehető legrövidebb határidőn belül vállaljuk, emellett a szerviz felújított hátsó híd értékesítéssel is foglalkozik. Közel 30 éves szakmai tapasztalattal vállaljuk meghibásodott futóművek javítását, felújítását és cseréjét egyaránt. A hátsó híd meghibásodása a francia autóknál leginkább a Citroen és a Peugeot-nál jelentkezik. Ha nyikorgó, vagy kopogó hangot tapasztal autójánál, mindenképp keresse meg szervizünket, hisz a probléma korai felfedezése, nem csak a pénztárcáját kímélheti meg, de a futómű fontos része az autónak, így autóbiztonsági szempontból sem mindegy, hogy minden rendben van-e autója futóműjével. A futómű javításon belül is leginkább a hátsó hídak javítására, felújítására specializálódott cégünk, így garanciát is vállalunk az általunk végzett futómű, hátsó híd javításra, felújítása.
Új hátsó hídtestek, lengőkarok felújítása. Komplett hátsó futóművek felújítása, szerelése, 20 éves Peugeot Citroen múlttal, megvárható, végignézhető, minőségi szereléssel. Garanciával, gyári technológiával. Peugeot Citroen Hátsó futómű alkatrészek, futómű felújítás, szerelés! Peugeot: 106, 205, 206, 306, 405, Partner Citroen: Ax, Zx, Saxo, Xsara, Berlingo, Xsara Picasso Komplett hátsó futóművek újjá építése ami megvárható, végignézhető kb 2 óra. Szállítással, Garanciával ki- és be szereléssel korszerű műhelyben, szintén megvárható, végignézhető kb. 4-5 óra Ön előtt építjük össze a saját futóművét új alkatrészekből a gyári paramétereknek megfelelően. Így biztosan a típusra illő futómű kerül vissza az autóra, nem egy eltérő cseredarab. Típusokon belül eltérések vannak. A szerelés megvárható, végignézhető 20 éves Peugeot Citroen tapasztalattal, gyári technológiával. Telefon: +36/20-320-3025 +36/30-393-0999 E-mail: Összefűzött komplett futóművek (Új hátsóhíd, lengőkarok, új tűgörgős csapágyakkal, szimeringek, homokszórva újrafestve, teljesen újjá építve garanciával.