Ha pedig a jelen címet akarod megváltoztatni, az átnevezéssel megoldható. Üdv. -- Linkoman vita 2021. szeptember 10., 13:06 (CEST) [ válasz] Az átnevezéssel még várnom 96 órát (most olvastam). Ezért nem ment. Nem baj, kivárom. Köszi. – ~~~~ Unentity vita 2021. szeptember 10., 13:37 (CEST) [ válasz] @ Unentity: -- Áruld el, mi lenne a cikk új címe? -- Linkoman vita 2021. szeptember 11., 19:58 (CEST) [ válasz] Csupán: "M44 Tisza-híd", mivel konkrét elnevezésig a híd rövid neve ez. Unentity vita 2021. szeptember 12., 21:19 (CEST) [ válasz] @ Unentity: -- Szia! Átadták az új Tisza-hidat. Ha ez nem végleges elnevezés, nem érdemes átnevezni, a kereső úgyis megtalálja ezt a szócikket, ha valaki beírja. Azért a szócikkel is kellene kicsit foglalkozni, mert nem tudjuk, mi a szöveg forrása. És a szöveg hosszú, szakszerűséget tükröző mondatait is érdemes lenne úgy fogalmazni, ahogyan az más, hidakról szóló szócikkeinkre jellemző. szeptember 13., 00:08 (CEST) [ válasz]
Készülnek a telepen belüli közművezetékek, valamint térburkolatok töltésépítési munkái. A tiszakürti különszintű csomópont építéséhez szükséges a 44. főút összesen 3, 2 km hosszú korrekciós szakaszának megépítése is. A csomópont és a korrekciós szakasz építése miatt a forgalmat május 19-től a 44 sz. főútról az M44 aszfalt kötőrétegig megépült jobb pályájára terelték át. A tereléssel érintett 2, 3 km hosszú szakaszon 60 km/h-ás sebesség korlátozás és előzési tilalom van érvényben. A projekt része a szakasz elején a 4625. j. Szolnok-Kiskunfélegyháza összekötő út M44 és 44. főút közötti 1, 5 km hosszú szakaszának megerősítése, melynek 44 sz. 16 éves álom beteljesülése a páratlan szerkezetű új Tisza-híd | Sokszínű vidék. főúti csomópontja vasúti közlekedéssel összehangolt jelzőlámpás osztályozós csomóponttá épül át. A beruházás leglátványosabb műtárgya a Tisza folyó felett épülő új közúti híd. Az új tiszaugi Tisza-híd olyan egyedülálló szerkezet lesz, amelyből Európában egyetlen sincsen és a világon is csak pár darab, hasonló. A híd teljes hossza 556 méter, melyből a 307 méter hosszú mederhíd szakasz biztosítja a folyó feletti közlekedést.
A projektben megépülő ártéri hidak felszerkezete, üzemben előregyártott feszített vasbeton hídgerendákkal együtt dolgozó helyszíni vasbetonlemez lesz. A két ártéri hídhoz összesen 127 darab hídgerenda készül. Ezek a munkálatok még idén megvalósulnak Jelenleg a munkaterületen folyamatos a munkagépek és szállítójárművek forgalma. Mindkét parton több autódaru működik egyszerre, hamarosan pedig a pilonépítés kiszolgálására egy-egy 60 méter magas toronydarut állítanak fel. M44 tisza híd turbo. A munkák összehangolásánál figyelembe kell venni továbbá a fővállalkozó útépítési munkáit is. Mind a mederhíd, mind pedig az ártéri hidak esetében az alépítményi munkák folynak. A hídfők kivételével nyolc támasznál elkészültek a cölöpösszefogó gerendák, illetve a bal parti mederpillérnél a felmenő fal is. Az óriási méretek miatt több esetben 24 órás betonozásra volt és lesz is szükség. Mindezek mellet épül a bal parti mederhíd 6-7-8-9 támasznak 16 darab pilléroszlopa is. A két hídfő esetében lezajlott az altalaj konszolidáció I. üteme.
Projekt adatok Helyszín: Tiszaug, Magyarország 2019 első felében kezdődtek meg a munkálatok az M44-es legújabb szakaszán, a Nagykőröst Békéscsabával összekötő Lakitelek-Tiszakürt szakaszon. A beruházás leglátványosabb műtárgya az új tiszaugi Tisza-híd, mely Európában egyedülálló szerkezet lesz. A híd vasbeton pilonjai deformált ellipszis alakúak, melyek a szerkezetet egy ekhós szekérhez hasonlítják. A ferdekábeleken függesztett hídpálya legyező formájú szabad kábel elrendezéssel lesz a pilonokhoz rögzítve. A híd teljes hossza 556 méter lesz, melyből a 307 méter hosszú mederhíd szakasz biztosítja majd a folyó feletti közlekedést. A hídpilonok végső magassága több mint 50 méter lesz. Projekt követelmények Az acél főtartós beton pályalemezes öszvérhíd zsaluzás szempontjából legérdekesebb elemei a 3. Fontos mérföldkőhöz érkezett a világon egyedülálló Tisza-híd kivitelezése - képek. és 4. mederpillérek ellipszis alakú pilonjai. Ezek a 10, 5 méter magas pillér tetejéről még további 41, 6 métert emelkednek, 3 méter x 2, 5 méter alaprajzi méretek mellett. Ügyfél A-Híd Zrt. Egomax Kft.
Töltsd le alkalmazásunkat Töltsd le alkalmazásunkat
Halálesetek: Horváth György, Horváth Sándor (Csanádapáca). Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Beol anyakönyvi hírek index. Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
Házasságkötések, születések, halálesetek Békéscsabán és Orosházán, születések Gyulán, házasságkötés Köröstarcsán. BÉKÉSCSABA Házasságkötések: Lengyel Mónika Mária és Dózsa Csaba, Gera Andrea és Mányoki Csaba Levente, Dános Kornélia Katalin és Botyánszki Zoltán, Marton Melánia (Kalocsa) és Bencsik János (Békéscsaba), Pfeiffer Hajnalka (Gyomaendrőd) és Hankó János (Gyomaendrőd), Születések: Gyeraj Mihály és Baukó Ágnes leánya Réka, Botos-Bakancsos Richárd Zoltán és Tóth Erika fia Miron Richárd (Békés), Fári András Zoltán és Kreszta Anita fiai Zétény és Csanád (Battonya), Arnóczki Attila és Opauszki Betti fia Milán (Kondoros). Halálesetek: Borsi Imréné (84 év), Kéri Gáborné (78 év), Vidovenyecz András (86 év), Bócsik Jánosné (Telekgerendás, 74 év), Gedó Pál Györgyné (Újkígyós, 57 év). BEOL - Anyakönyvi hírek. GYULA Születések: Nagy Zoltán József és Nagy Zoltán Józsefné leánya Amina Hanna (Füzesgyarmat), Lázár Tamás és Lázár Tamásné leánya Dzsesszika (Sarkad), Kanalas Sándor és Kertész Emese leánya Emili (Kamut), Szíjgyártó Attila Richárd és Bangó Nikolett fia Dominik (Zsadány), Gera László és Rónavölgyi Mónika fia Zoltán Imre (Dombiratos), Pallag Sándor és Balya Nikoletta leánya Nikoletta (Kötegyán).