Vélemények "Egy utópisztikus történet Jules Verne regénye alapján, amelyet hatékonyan és a részletekre figyelve rendeztek. Gondtalan, izgalmas szórakozás sok vicces ötlettel. " "A […] fantasztikus film az elöregedett trükk technológia ellenére magával ragadja. [... ] Bájos, nosztalgikus kaland. " Remakes Az anyag spanyol filmváltozata 1976-ban készült (rendező: Juan Piquer Simón), amerikai változat pedig 1989-ben (rendező: Rusty Lemorande és Albert Pyun). Két amerikai televíziós film is létezik: 1993-tól (rendező: William Dear) és 1999-től (rendező: George Miller). A feldolgozás, amely nem ragaszkodik az eredeti történethez, a digitális 3D-s mozi ( D-Cinema) első produkciója volt valódi (2008) ( Utazás a Föld közepére) Brendan Fraserrel, Trevor Anderson professzor szereplésével (egyéb produkciók számítógépes animációval készültek). Oliver Lindenbrook: Friedrich Joloff Alec McEwen: Herbert Stass Carla Goetaborg: Edith Schneider Saknussemm gróf: Arnold márki Jenny Lindenbrook: Sabine Eggerth Dékán: Konrad Wagner Újságeladó: Walter Bluhm Panziónõ: Ursula Krieg vegyes A német tévés változat csaknem két perccel rövidebb.
A témában megjelent legnépszerűbb könyv Jules Verne Utazás a Föld középpontja felé című, 1864-ben megjelent regénye, amely világszerte felkeltette az érdeklődést bolygónk belseje iránt. A francia író hősei egy kialudt izlandi vulkán kráterén keresztül ereszkednek le a sötétség izgalmas birodalmába, ahol egy önálló és egzotikus világot találnak föld alatti tengerekkel, fényt kibocsátó élőlényekkel és a felszínen évmilliókkal ezelőtt kipusztult állatokkal.
2003. 06. 09. Verne híres regényének megjelenése után százötven évvel továbbra is sokakat izgat, hogy mi is van a Föld középpontjában. Az biztos, hogy nem tenger és dinoszauruszok, ahogy Verne gondolta, hanem valami sokkal izgalmasabb – esetleg egy nukleáris reaktor. Ennek kiderítésére David Stevenson, a Caltech tudósa, aki a NASA több programjában is részt vett, frappáns ötletet közölt a közelmúltban a Nature cím? tudományos lap hasábjain. Az ötlet majdnem ugyanakkor landolt a nagy tekintély? folyóirat szerkesztőinek asztalán, mint a Mag cím? film a mozikban – ebben mindenre elszánt "terraneuták" utaznak a Föld középpontjába, hogy helyreállítsák a megbomlott geológiai egyensúlyt. A mag cím? film plakátja. A valóság túlszárnyalhatja a fikciót Az utazás a Föld középpontjába – Stevenson számításai szerint – körülbelül egy hetet venne igénybe, a sikeres célba éréshez azonban nagy energiákat kellene mozgósítani. Első lépésként egy harminc centiméter széles és több száz méter mély rést kell robbantani a földbe, egy – a hirosimai bombánál ezerszer nagyobb robbanóerej?
(2009) The Asylum | Akció | Kaland | Sci-Fi | Fantasy | 3. 9 IMDb A film tartalma Utazás a Föld középpontjába (2009) 87 perc hosszú, 10/3. 9 értékelésű Akció film, Dedee Pfeiffer főszereplésével, Emily Radford szerepében a filmet rendezte Scott Wheeler, az oldalunkon megtalálhatod a film szereplőit, előzeteseit, posztereit és letölthetsz nagy felbontású háttérképeket és leírhatod saját véleményedet a filmről. Egy őslényeket után kutató expedíció teleportál segítségével a Föld középpontjába jut. Ott mesésen gazdag őskőkorszaki élővilágra bukkannak, azonban visszatérniük nem sikerül, s a túlélésért óriáspókokkal, dinoszauruszokkal kell megküzdeniük. Mentésükre hamarosan egy újabb csapat indul a Föld középpontjába. Az újabb expedíció egy Dél-Amerikában nagy mélységű talajfúrást végző csoporttól kap segítséget, akik a speciális fúrási művelet során rendkívül nagy mélységeket tárnak fel.
Egy ZAZ–968, oldalán a jellegzetes levegőbeömlő nyílásokkal A Zaporozsec ( oroszul: Запорожец, ukránul: Запорожець) az ukrajnai Zaporizzsjai Autógyár (ZAZ) személygépkocsi-márkája. A különféle kialakítású Zaporozsec gépkocsikat a ZAZ 1958-tól 1994-ig gyártotta. A Zaporozsec név jelentése: zaporozsjei lakos. A Belgiumba exportált változatának Jalta, az Ausztriába szállított változatnak Eliette volt a neve. Tervezői a járművet népautónak szánták, és bizonyos értelemben azzá is vált. Wartburg 353 – keletnémet igásló - Retrovasak.hu. A legolcsóbb szovjet autó volt, amelyhez a szovjet átlagember legkönnyebben hozzájuthatott. Egyszerű és robusztus felépítése miatt a rossz minőségű szovjet utakon is nagy biztonsággal közlekedhetett. Népszerűségét növelte, hogy egyes társadalmi csoportok (például veteránok, rokkantak) számára az állam támogatta a vásárlását. Mindegyik Zaporozsec modell hátsókerék-meghajtású, farmotoros kialakítású volt, négyütemű léghűtéses motorral felszerelve. A ZAZ-nál a Zaporozseceket az 1987-től gyártott Tavrija váltotta fel, amely teljesen eltérő, lényegesen korszerűbb konstrukció.
Csak egy kis szerencse kell hozzá, kitartás és még egy nagy adag megtakarítás. Az aktuális trendeket és a német árakat figyelembe véve megállapítható, hogy 12 és 15 millió forint között már egész jó gépeket kapni, bár a ritkaságok, S-4S verziók, kevesebbet futott Targák 70-80 ezer euró környékén lapulnak. És ez még messze nem a teteje, akit alaposabban érdekel a dolog, nézzen föl a és tátsa a száját! Annak köszönhetően, hogy egy korszak utolsó képviselője, a 993 sosem lett olcsó és már el is kezdett emelkedni az ára. Zaporozsec - LOERO.HU Autós hírek, autótesztek, autótuning. Visszatérve a bemutató főszereplőjére, a fényezés eredeti, a karosszéria pedig hibátlan. A behozatalt követően elöl eszközöltek némi változtatást, a Carrera kapott egy európai, és egyben sokkal dögösebb S lökhárítót. Az autóban mindössze 66593 kilométer van – ahogy a fotón is látható (egy bekezdéssel lejjebb), a műszeregység sem maradt érintetlen, át lett alakítva az alapból mérföldes kivitel. A gondos gazdáknak és az alacsony futásteljesítménynek köszönhetően pedig pont olyan belülről is a 911-es, mint amilyennek lennie kell: újszerű.
Nincs is szebb, mikor szinte csak a levelek zizegését hallani a nyugodt erdőben, és hirtelen megtöri a csendet egy 6 hengeres, léghűtéses boxer motor hangja…egy gyönyörű, napos délelőttön mi voltunk azok, akik az addig nyugalmas természetben keltették a zavart, alattunk pedig szürke BBS felnik kavarták az avart. Egy kapualjban vizsgáltam a csengőnél lévő kiírásokat, de a keresett nevet nem találtam. Valamit félreértettem és rossz háznál vagyok? Valószínűleg igen, de ahogy ezt kimondtam magamban, a hátam mögött elhúzott valami alacsony fordulaton, de így is szokatlan volt hangja az átlag forgalomhoz képest. Illetve nem csak szokatlan, de jó is. A szenzorok tehát jeleztek, én pedig rögtön ugrottam az utat kitakaró sövény elé és egy kék 993-ast láttam távolodni. Mégse járok olyan rossz helyen! Zaporozsec autó hangja videa. Másfél perc múlva már előttem állt az autó, én pedig pár év után ismét 911-est nyitottam, hogy aztán újra részese legyek pár óra erejéig a farmotoros legendának. A 911-es 4. generációja 1993-ban került a piacra, a 964-es szériát váltva.