Az szerint jól fialt tavaly a Fidesz frakcióvezetőjének családi cége. Rekordösszegű pénzt vett ki Kocsis Máté és családja az általuk vezetett Hobby Key Kft. -ből tavaly – minderről az írt a cég 2019-es beszámolója alapján. A portál szerint Kocsisék azért tudtak rekordosztalékot kivenni a cégből, mert a társaság a korábbiaknál jövedelmezőbb gazdálkodást folytatott. A lap pontos számadatokat is közöl, ezek szerint a fémáru, szerelvény, fűtési berendezés nagykereskedelmével foglalkozó cég tavaly az előzőnél 6 millióval több árbevételt, 136, 6 millió forintot könyvelhetett el. A lap szerint ezzel párhuzamosan a ráfordítások összességében még csökkentek is, ezért közel 70 százalékkal nagyobb nyereséget értek el. Az előző évi 21 millió forint után 35, 5 millió maradt a cég kasszájában. Kocsis máté családja 2. A beszámoló mellé csatolt határozat alapján összesen 51 millió forintot vettek ki a Hobby Key Kft. -ből, ami azt jelenti, hogy Kocsis Máté önállóan 12, 75 millió forinthoz jutott. A Kocsis-családtól eddig sem állt távol az osztalékfizetés: 2010 óta csupán három évben nem történt ilyen az szerint.
67, 29 százalékos listás feldolgozottság: Fidesz-KDNP 55, 16 százalék 67, 29 százalékos listás feldolgozottságnál a Fidesz-KDNP listája 54, 85 százalékon áll. A baloldali lista 33, 36 százalékon. A Mi Hazánk 6, 44 százalékon áll. 63, 21 százalékos listás feldolgozottság: Fidesz-KDNP 55, 16 százalék 63, 21 százalékos listás feldolgozottságnál a Fidesz-KDNP listája 55, 16 százalékon áll. A baloldali lista 33, 09 százalékon. A Mi Hazánk 6, 45 százalékon áll. 74, 95 százalékos egyéni feldolgozottság: 87 körzetben élen a Fidesz 74, 95 százalékos egyéni kerületi jelölti feldolgozottságnál a Fidesz 87 körzetben vezet. Több tízmilliós osztalékot szakít a Fidesz parlamenti frakcióvezetője és családja egy kulcsos cégből. A baloldal 19 körzetben. 62, 40 százalékos egyéni feldolgozottság: 87 körzetben élen a Fidesz 66, 7 százalékos egyéni kerületi jelölti feldolgozottságnál a Fidesz 87 körzetben vezet. A baloldal 19 körzetben. 53, 19 százalékos listás feldolgozottság: Fidesz-KDNP 56, 11 százalék 53, 19 százalékos listás feldolgozottságnál a Fidesz-KDNP listája 56, 11 százalékon áll. A baloldali lista 32, 19 százalékon.
Jellemzően a vonatkozó sorba csak annyit ír: "osztalék (forgalomtól függően)".
Itt most nem lehet hibázni. Ez az aprólékosság viszont nagyon nehezíti és lassítja a dolgokat. Akire most nagyon számítunk, az Gergő ügyvédje, hogy a lehető leggyorsabban és a legnagyobb odafigyeléssel intézkedik Gergő minden ügyében. Nagyon sok mindenhez csak neki van felhatalmazása. Én magam is nagyon nehezen viselem ezt a lassúságot és a hatalmas bizonytalanságot, így megértem az aggodalmatokat! Naponta írtok leveleket, kérdéseket. Kérlek, még legyetek egy kis türelemmel! Kocsis máté családja magyarul. Mihelyt többet megtudok / megtudunk, azonnal fogok / fogunk újra jelentkezni. Sajnálom, hogy egyelőre csak ennyi hírrel tudok szolgálni Nektek! De az ügyek intézés alatt állnak. " Nyitókép: Facebook
A Wartburg 311-es gyártási sorozat limuzinjai A legtöbb 311-es az 1956 és 1967 közötti gyártási időszakban négyajtós lépcsőshátú limuzinként ment végig az eisenachi futószalagokon. A karosszéria jellemzői voltak az ívelt sárhányók és a motorháztető és csomagtartófedél kerekített formái. Amik hasonlóképpen hozzátartoztak a Wartburg 311-es limuzin alakjának ismertetőjeleihez, azok a kerek fényszórók króm díszítésű keretei, valamint a krómozott ablakok, hűtőrács és lökhárító voltak, melyek az utód Wartburg 353-as 1967-es évi bemutatásáig változatlanok maradtak. A 311-es motorizálásánál egy három hengeres, 0, 9 literes, kétütemű motor került bevetésre, mely először 27 kW-ot (37 LE), majd az 1962-es gyártási évtől 37 kW-ot (45 LE) teljesített. A Wartburg 311-es kombiként, kupéként és kabrióként A 311-es limuzin alapjaira az eisenachi tervezők egy kombi változatot is építettek, mely az 1956-os gyártási évtől került sorozatgyártásra. A Wartburg 353 restaurált, 1971-es tetőablak eladó az ERclassics cégnél. A hallei karosszériagyárban készített Wartburg 311-es kombik először a limuzinok kerek formájának alapjára kialakított, kétajtós felépítést kaptak, melynek hátsó részét egy fakeret tartotta.
Gyönyörű autót keres a korábbi NDK-ból? Akkor ez a Wartburg 353 valóban a listád tetején lesz. Ebben a verzióban nem fogja könnyen megtalálni őket, és nagyon jó állapotban. További információkért vagy személyes bolt-videóért kérjük, vegye fel a kapcsolatot valamelyik értékesítési munkatársunkkal. Segíthetünk a közlekedésben. Európában nem kell behozatali vámot fizetnie. Lehetséges a kereskedés, a vásárlás és a szállítás. Egyes országokban segíthetünk a finanszírozásban. Kérje értékesítési munkatársainkat. Ref. nr. : w1263 Márka: Wartburg Modell: 353 Gyártási év: 1971 Int. Eladó használt autó - Jófogás. sz. : N / A
A hirdetés csak egyes pénzügyi szolgáltatások főbb jellemzőit tartalmazza tájékoztató céllal, a részletes feltételeket és kondíciókat a bank mindenkor hatályos hirdetménye, illetve a bankkal megkötendő szerződés tartalmazza. A hirdetés nem minősül ajánlattételnek, a végleges törlesztő részlet, THM, hitelösszeg a hitelképesség függvényében változhat.
Oopsz... Kedvencekhez be kell jelentkezned! Kft. © 2020 Minden jog fenntartva.