12:00 Izgalmas logikai feladat: meg tudjátok oldani? Mennyi idő alatt oldjátok meg a következő IQ-tesztet? Rájöttök, mi a szabály? Teszteljétek magatokat. 2019. 12:00 Kétperces IQ-teszt szombatra: ti tudjátok a helyes választ? Mennyire gondolkoztok logikusan? A következő feladatban mi a szabály? Teszteljétek magatokat.
7. Miért irracionálisak a nehéz természetű emberek???? Mert képtelenség közös nevezőre jutni velük! 8. Két diszjunkt halmaz galériát nyit. Bejön egy vevő: – Jónapot kívánok! Dürer képet szeretnék vásárolni. – Sajnáljuk, de metszettekkel nem foglalkozunk. 9. Mit mond Thálesz a kocsmában? Még egy kört. 10. Hogyan határozható meg a nő matematikai definíciója? Olyan pontok halmaza a térben, amely felállít egy egyenest. 11. Matematikus apuka a hatéves lányát tanítja nyolcast írni? A végtelent forgasd el PI/2-vel! 12. Egy mérnök, egy fizikus és egy matematikus együtt utazik Skóciában a vonaton, amikor meglátnak egy birkát. Úgy látszik, Skóciában feketék a birkák – állapítja meg a mérnök. Lánybúcsúra feladat ötlet? : hungary. Csak annyi biztos, hogy Skóciában van fekete birka – javítja ki a fizikus. Csak annyit tudunk, hogy Skóciában van olyan birka, amelynek az egyik oldala fekete – válaszolja a matematikus. 13. Mi a közös az evésben és a matematikában? A szám. 14. Miért konvergens a mozgólépcső? Mert monoton és korlátos. Chuck Norris viccek Chuck Norris tudja a pí utolsó számjegyét!
Matek - Történelem kombinált feladat: Ha IV. Béla 20 év alatt 32 törvényt alkotott, akkor 15 év alatt 10 törvényt hányadik András alkotott? Szerinted hány pontos volt ez a vicc? Értékeld! Legbénább: 1 2 3 4 5: Legjobb (Amikor egy értékre kattintasz, egyből elmentjük a szavazatod, és cserébe azonnal egy új viccet is mutatunk! ) A Te weboldaladon is megjelenhet minden nap a Nap Vicce! Vicces matek feladatok 4 osztalyosoknak. (Ami itt van eggyel feljebb! ) Ingyen van, és jó neked! Csak egy HTML kódot kell beillesztened az oldaladba, és máris megjelenik rajta a Nap Vicce! (Minden nap automatikusan új vicc lesz rajta). (Részletek... )
Itt, a Plázánál érkezik meg Szeged-Rókusra a tramtrain. A beruházás teljes befejezését követően a tramtraint a MÁV, valamint a MÁV-Start fogja üzemeltetni. – A tervek szerint vonatok Szegeden belül az 1-es villamos vonalán jutnak majd el a rókusi pályaudvarig, ahol automatikusan leeresztik az áramszedőt, és beindítják a dízelmotort. Szeged hódmezővásárhely villamos 4. A szerelvények Szeged-Rókus és Hódmezővásárhelyi Népkert között a nagyvasúti megállási rendet követik majd, vagyis csak Algyőt fogják kiszolgálni. A "vonatvillamosok" javasolt követési ideje a reggeli csúcsidőszakban tíz, napközben és délutáni időszakban húsz, este és hétvégén harminc perc. A 130-as vonalon a nagyvasúti vonatok közlekedési rendje előreláthatólag nem változik, marad az órás ütem – írta az A CityLinkek összesen 216 utas befogadására lesznek képesek: 76 fix és 16 lehajtható ülést, négy mozgássérült helyet, valamint négyzetméterenként négy emberrel számolva százhúsz fő állóhely kapacitást nyújtanak. A járművek Szeged és Hódmezővásárhely villamoshálózatán hatszáz volt feszültséggel betáplált elektromos üzemmódban ötven kilométer per órás maximális sebességgel haladhatnak a KRESZ előírásai alapján – a konstrukciós sebesség villamos üzemmódban hetven kilométer per óra.
A célegyenesbe érkezett a tram-train vonal építése Hódmezővásárhelyen. A városi szakaszon már megkezdődött a tereprendezés, a jövő héten elkezdik behúzni a kábeleket és vezetékeket, november végére feszültség alá helyezik a pályát. A síneket elsőként nem az új szerelvények tesztelik majd, Szegedről érkezik egy villamos és azzal tesztelik a vonalszakaszt. Az első tram-train szerelvény még idén megérkezik Magyarországra, és januárban kezdi meg a próbaútját. Erről Kanda Imre projektvezető mérnök és Mucsi László projekttanácsadó beszélt a Rádió 7-ben. Vasút-villamos kombó Szeged és Hódmezővásárhely között - MAÉP Online. Kanda Imre azt is elmondta, hogy a hideg sem állhatja útját a villamos vasútnak. Egy bizonyos hőmérséklet alatt bekapcsolnak a váltófűtések, így nem lehetséges az, hogy a fagy miatt nem dolgoznak a váltók. Ha a fűtőrendszer meghibásodik, akkor egy hibaüzenetet küld a központba, és a szakemberek megkezdik a hiba elhárítását. Szegeden a járműtároló csarnok terveit hamarosan elfogadják, és megindulhat a csarnok építése.
Ez az első ilyen vállalkozás Magyarországon. Az a célunk, hogy bebizonyítsuk a 21. század modern közlekedése a kötöttpálya lesz – húzta alá Lázár János, aki 30 perces Szegedre való bejutást és a legolcsóbb közlekedési eszközt garantálja a lakosoknak.
A következő vasútvillamost két hasonló helyzetben lévő város, Debrecen és Nagyvárad között hoznák létre. A fejlesztésnek a közlekedési mellett nemzetpolitikai vetülete is van, hiszen a határ két oldalán élő magyarokat kötné össze – mondta a politikus. Lázár János, a térség fideszes országgyűlési képviselője, a közlekedési beruházás kormánybiztosa szerint a vasútvillamos indulása történelmi pillanat a hódmezővásárhelyiek, a szegediek és az ország minden lakosa számára. A fejlesztés hozzájárul ahhoz, hogy Magyarország legyen az egyik legjobb hely Közép-Európában, jó legyen vidéken élni – jelentette ki, hozzátéve, hogy a tram-trainnel a két város központja 35 perc távolságra kerül egymástól. A Stadler által gyártott szerelvények már hibátlanul megtettek 50 ezer kilométert a villamos és vasúti pályákon. Szeged hódmezővásárhely villamos művek zrt. December 31-ig a beüzemelési szakasz zajlik majd. A végleges menetrendet március közepére alakítják ki, ehhez várják az utasok véleményét. A tram-traint április közepéig ingyenesen használhatják az utazók – magyarázta a képviselő.
Cégvilág 2017. 04. 24 | Szerző: VG/MTI 2017. 24 | Szerző: VG/MTI A Miniszterelnökséget vezető miniszter szerint ellehetetlenülni látszik a Hódmezővásárhelyt Szegeddel összekötő villamosvasúti rendszer, a tram-train, a térség országgyűlési képviselői posztját is betöltő politikus azt kéri a kormánytól, az aránytalanul megnövekedett költségek miatt ne vállaljon kötelezettséget a beruházás megvalósítására. Lázár János úgy fogalmazott, hiába a közös szándék, a kormány támogatása, a Hódmezővásárhelyt Szegeddel összekötő villamosvasúti rendszer most ellehetetlenülni látszik. Szeged hódmezővásárhely villamos university. A tram-train rendszerben használható szerelvények beszerzése ugyanis a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium és a MÁV által előkészített közbeszerzés eredményeként közel duplájába kerülne, mint amennyire ők tervezték - írta közleményében a miniszter. A politikus közölte: Hódmezővásárhely országgyűlési képviselőjeként és az európai uniós források felhasználásáért felelős miniszterként azt kéri a kormánytól, hogy ne vállaljon kötelezettséget a beruházás megvalósítására az aránytalanul megnövekedett költségek miatt.