Futott egy beszédes és hosszú kreatív a Dacia Duster sajtótájékoztatóján, aminek az üzenete az volt, hogy attól, ha valami román, még lehet minőségi. Nem tudom, ez a Dacia Dusterre is maradéktalanul igaz-e, de az tény, hogy nyugaton és keleten veszik, mint a cukrot. Ez lenne az új népautó? Nem győzik a gyártást a pitesti-i munkások, az M0-áson naponta több dusteres konvojt lehet látni. A Renault-Dacia frigy tíz éve során 1, 25 millió autót értékesítettek Dacia néven Európában. A Dustertől 1 milliárd eurós bevételt várnak. Nem csoda, hisz jól néz ki és olcsó. Maga az autó is egy csoda. Hogyan lehet kisautó árban összkerékhajtású kompakt autót készíteni, ráadásul olyat, ami valódi terepen is elboldogul? Erre az egyik válasz a Dacia-Renault-Nissan barátság. Olcsó munkaerő, állami támogatás, Clio-alkatrészek és Nissan 4x4-es technika. Nem gáz a gáz: vezettük az új Dacia Dustert | Autoszektor. Egy kis varázslat, máris kész az egyedi megjelenésű Duster. © Autómenedzser 4, 31 méter hosszával és 1, 82 méteres szélességével a városi környezetben és az aszfalttól távol is jól boldogul.
Szóval hazánk második legnépszerűbb, legészszerűbb szabadidő-autójáról van szó, lássuk a részleteket! LED-del az igazi Méretei nem változtak és maga a sziluett is azonos maradt, érdekes módon a 4x4-es kivitel alacsonyabb 11 milliméterrel, hasmagassága szintén 3 mm-rel elmarad az elsőkerekes 214 milliméterétől. Az első és hátsó fényszórók változtak, hátul a keresztet egy fektetett Y mintázatra cserélték, elöl nem csak a nappali menetfény, de a tompított és az irányjelző is LED-essé vált. Dacia Duster LPG 1.6 4x2 Cool teszt – Megérheti az árát - LOERO.HU Autós hírek, autótesztek, autótuning. A hűtőmaszk ezüst betétei szélesebbek lettek, az új színek közül Highland szürke metálfényt kapott a tesztautó és megannyi szaténfényű krómbetétet, oldalsó visszapillantóházat, sötétített hátsó ablakokat, króm kipufogóvéget, hosszanti tetősínt. A gyártó szerint az újdonsült 16 és 17 colos felnik a légellenállásra jótékonyan hathatnak, a tesztautó TERGAN fantázianevű, 17 colos kerekeket kapott. Tudtad-e? Minimális változtatásokkal, Renault emblémával a Dustert Dél-Amerikában is értékesítik - nem meglepő módon Renault Duster néven.
Terepen is otthon érzi magát Jóindulatú menettulajdonságaival, könnyű, de azért pontos kormányával, erős fékével és nem utolsó sorban a remek rugózásával kellemes partner Forrás: Dacia A Párizs környékén megtartott nemzetközi tesztvezetésen az alig észrevehető marketingfogások mellett a régóta jól ismert erényeit is megcsillogtatta a Duster. Nemcsak vízszintesen, hanem kis híján függőlegesen is. Dacia Duster teszt – őszinte félmosoly - Autó tesztek - Tesztelok.hu. Terepgyakorlat közben jól megfigyelhető az összkerekes verzió független hátsó futóműve Forrás: Origo Meggyőzően mutatta be a neki épített tereppályán, hogy a városi SUV-ok 90 százalékát biztosan lefőzi ilyen körülmények között. A Nissan Xtrail-ből átvett összkerékhajtásnak (2WD, Auto és állandó 4WD kapcsolható), valamint a 214 milliméteres hasmagasságnak, és a jó terepszögeknek (elöl 30, hátul 34 fok) köszönhetően hajmeresztő terepen is elboldogult. 10 másodpercen belül megfutja a százas sprintet a 150 lóerős, automata csúcsverzió Forrás: Dacia Ráadásul a siratófal kivételével még a gázra sem kellett lépni.
210 milliméteres hasmagassága, rövid túlnyúlásai (elöl 822, hátul 820 milliméter), kedvező terepszögei (30 fok elöl, 36 fok hátul, rámpaszöge 23 fokos) és kis tömege (a 4x4-es kivitel 1250 kilót nyom) valódi terepjáróvá emelik. Nem hittem a szememnek, így beültem Matyi, a profi terepes mögé, aki a nagyirtáspusztai erdőkben lombot és lengőkart nem kímélve bizonyította az újságíróknak, hogy nem hobbiautó a Duster. Bár nem lett volna szabad bemerészkednünk az erdőbe, egy félreértés okán mégis betévedtem egy felázott lejtőre. Mondanom sem kell, egy kilométer múlva úgy beragadtam, hogy dönteni kellett: vagy elcsapjuk a villanypásztorral védett kerítést, vagy körbe rakjuk bójával a kocsit, otthagyjuk és megvárjuk a száraz évszakot. Szerencsére tízen voltunk, így egy szakavatottabb sofőrrel, valamint tizennyolc karral és ugyanennyi lábbal kitúrtuk a veszélyzónából a Dustert. Később kiderült, úgy akadtam el vele, hogy nem is zártam az elektronikus differenciált. Mindannyian megállapítottuk: nem az egyórás szabadító akció volt a nehéz, hanem beragasztani a Dustert.
A 120 ezer forintba kerülő (Prestige esetén széria) Media Nav rendszer 8 colos színes, érintőképernyővel, navigációval, vezeték nélküli okostelefon-tükrözéssel, Bluetooth-kihangosítóval, 2 USB-csatlakozóval, DAB rádióval, 6 hangszóróval, és kormány-távirányítóval rendelkezik Forrás: Origo A tudatos vásárlók nyilván kimatekozzák majd, hogy melyik a számukra legracionálisabb választás. Segítségül annyit, van három, egymástól jól eltérő karakter, amelyekre érdemes odafigyelni. Az első a TCe 100 LPG, a másik a dCi 115 4x4, a harmadik pedig a TCe 150 EDC. Pont a kipróbált verziók. Micsoda véletlen! Vagy talán nem is...
Forrás: 2021. 03. 10. 14:28 Március elején hirdették ki az új felszámolói névjegyzéket, s ezzel együtt a korábbi a törvény erejénél fogva megszűnt. A névjegyzék hétéves ciklusonkénti megújítása érdekében, a 2020. április 30-án megjelent pályázati kiírás alapján 277 gazdálkodó szervezet nyújtott be pályázatot. A kormány a keretszámot 90 főben határozta meg. Felszámoló szervezet - - Jogászvilág. Ezzel a listán szereplők száma 130-ról 90-re csökkent. A korábbi névjegyzékből 83 felszámolócég nem került be az új névjegyzékbe. A felszámolói rendszer átláthatóvá tétele és a korábban nyilvánosságra került súlyos visszaélések miatt a kormány új jogszabályt fogadott el, amely 2012 szeptemberében lépett életbe. Az ennek nyomán kiírt pályázat során a felszámolók körében erősebben érvényesült az átlátható tulajdonosi szerkezet, a szakmaiság és a törvényes működés követelménye a névjegyzékbe kerülés során – olvasható a oldalán. A kormány tájékoztatása szerint a mostani pályázati eljárás lefolytatása lényegében három ponton tért el a korábbiaktól, s ezekre bárki felkészülhetett.
Mindennek fontos magyarázata lehet az, hogy a mostani pályázati rendszerben nem a tulajdonos, hanem a pályázat maga a fontos az elbírálásnál. Így például kiesett a listáról a Kiss Elemér körébe tartozó társaság, közülük is a legismertebb, a Mátraholding-Reorg Kft. De kiestek még a listáról olyan nagy nevek is, mint a Varga Jenőhöz tartozó Vectigalis, mely cég éppen felszámolás alatt áll, vagy a Somogyi Ferenc (a Felszámolók és Vagyonfelügyelők Országos Egyesületének volt elnöke) fémjelezte TM-Line Zrt., illetve a Vegyépszer korábbi vezetőjéhez, Marjasné Endrédi Zsuzsannához köthető Cash & Limes Zrt. A rendszer megreformálása előtti nagy nyertesek köréhez sorolható még a most pályaszélre sodródott Gordius Consulting Zrt. Tovább tisztult a felszámolói névjegyzék. és az Acont(ó)-Roll Kft. is. Mindez nagy érvágás lehet azon köröknek, amelyek háborítatlanul osztották fel a piacot egymás között korábban, ám a felszámolások körüli botrányok látványosan elmaradtak az elmúlt években. Ez pedig azt is jelzi, hogy a rendszer beválthatta a szakminisztérium korabeli tervét, hogy a csődbe ment vállalkozások felszámolásakor ne egy szűk tulajdonosi-befektetői kör fölözze le a piacot, s ezzel a kisebb cégek is profi felszámolókat kaphassanak, illetve a kisebb felszámolók is bevételhez jussanak.
A felmentés körében kizárólag annak volt jelentősége, hogy történt-e jogerős pénzbírság kiszabása a felperessel szemben, nem releváns, hogy milyen okból nem tett eleget a törvényi kötelezettségének, azt ugyanis csak a pénzbírságot kiszabó végzés elleni fellebbezésében adhatta volna elő. Mivel megállapítást nyert, hogy a felperessel szemben két éven belül legalább háromszor jogszabálysértés vagy mulasztás miatt jogerősen pénzbírságot szabtak ki, így törvényes volt az alperes azon megállapítása, hogy a névjegyzékből való törlés feltételei fennállnak. A felülvizsgálati kérelem tartalma A felperes szerint a bíróság anyagi jogszabályt sértett a döntés meghozatala során. A Kúria megállapításai Mivel ezeket a szabályokat 2015. november 14-i hatálybalépéssel iktatta be a jogalkotó a csődtörvénybe, ezért értelemszerűen csak a 2015. november 14-e után jogerősen kiszabott pénzbírságok vehetők figyelembe. Az ezt követő két éven belül kell vizsgálni, hogy a felszámoló szervezetet legalább háromszor jogszabálysértés vagy mulasztás miatt jogerősen pénzbírsággal sújtották-e. Ez képezheti alapját, hogy a felperest, mint a pályázati keretszám miatt a felszámolók névjegyzékébe be nem került felszámoló szervezetet a bíróság a többi folyamatban lévő eljárásból is felmentse.
A pályázónak független belső ellenőrzési rendszerrel is rendelkezni kell. Összességében tehát az új pályázati feltételekkel a szakmai alkalmassági követelményeket, a jogszabályoknak megfelelő működést, és a bírósági ügyekben való közreműködéssel összefüggő ellátás-szervezési szempontokat preferálják. A cél az, hogy a jól dolgozó, jogszabálykövető és szakmai kvalitásokkal, megfelelő tárgyi feltételekkel rendelkező felszámoló cégek a névjegyzékben maradhassanak, ugyanakkor a más profillal rendelkező, és a mostani szakterületükön szakmai színvonalat és megbízható, jogszabálykövető tevékenységet folytató pályázóknak legyen reális esélyük a névjegyzékbe kerülésre. A pályázatokat bíráló bizottság háromról kilenctagúra bővül. A bizottság két tagját az igazságügyért felelős miniszter (KIM), további tagjait a belgazdaságért felelős miniszter (NGM), az önkormányzatokért felelős miniszter (BM), az állami vagyon felügyeletéért felelős miniszter (NFM), a Nemzeti Adó és Vámhivatal, a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete, az Országos Bírósági Hivatal, valamint a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara delegálja.