6. 574 webáruház több mint 4 millió ajánlata egy helyen Főoldal Motorkerékpár Motoros csizma Összes kategória Vissza Kedvencek () Főoldal Motorkerékpár Motoros csizma AXO Motocross csizma AXO A2 Következő termék Homasita Kft. Ruházat és sisak motorhoz,robogóhoz - Jófogás. LAMPA "Rain-Dreams 3" - Motoros Esőcsizma / Vízálló Csizmahuzat - L 7 890 Ft -tól 1 kép AXO Motocross csizma AXO A2 139 300 Ft 139 300 Ft -tól Hitelre van szükséged? Kalkulálj! ÁRFIGYELÉS Hirdetés 1 ajánlat Vélemények (0) Kérdezz-felelek (0) Fizetési mód: Személyesen átvehető itt: Bolt: Megbízható bolt Ingyenes szállítás (1) Foxpost Rendezés / Tartózkodási helyed: További ajánlatok (1) 7 vélemény Motocross csizma AXO A2 Ingyenes szállítás, hosszabbított garancia, tanácsadás, szervízszolgáltatás. Ingyenes szállítás, 1 nap alatt Személyes átvét, Futár Kártya, Utalás, Utánvét, Készpénz Megnézem >> inSPORTline AXO Motocross csizma AXO A2 motoros csizma árgrafikon Árfigyelés Hasonló motoros csizmák LAMPA "Rain-Dreams 3" - Motoros Esőcsizma / Vízálló Csizmahuzat - L Homasita Kft.
Ár: 6. 000 Ft mail: tel: 70/6199777 Hetyo99 2010. 05. 14 55 Komplett motocross-enduro felszerelés: Firstracing R500 bukó, Axo Boxer 42 csizma, 1 garn. ProGrip narancs-szürke mx nadrág és póló L, 1 garn. ProGrip kék-fekete mx nadrág és póló XL, 172-178cm magassághoz. Firstracing térdvédő, Ufo MX páncél, Scott optic szemüveg. Egyben eladó: 65000, - 06 303 508 913 inoxjewels 2010. Vásárlás: Motoros csizma - Árak összehasonlítása, Motoros csizma boltok, olcsó ár, akciós Motoros csizmák. 13 54 53 nagyon szép, hibátlan, 52-es BMW BoxerCup kétrészes, összecippzárazható bőrruha. Mindenütt protektorral és térdkoptatóval (az is sértetlen)Ö plusz adok hozzá még egy pár új koptatót. 120ezerért, új ára 300+. 06 30 595 4797 KacsaBp 2010. 11 50 Hali Eladó egy totál egyedi bukó valódi Svarowski kristályal hevítve(Értéke kb 45E a kristályoknak!!! óval kristály áron vehető meg! ). Átbőrő nem jön veled szembe, ideális ajándék hölgyek részére! A sisak vadonat új még a fólia is rajtavan! Ár 45000 Huf BP/III mobil: 06-70-238-4290 Bp/III ker Tel 06702384290 Anízia 2010. 10 49 ELADÓ 56-os méretű Dainese motoros bőrruha eladó!
Egyéb információk: Öntött ragasztott puha beázásmentes talpszerkezet, vízálló belső bélés. Alacsony súly, hosszú távra is kényelmes viselet! Azonosító: 2165-001 A termék leírása: Egyedi orr vasalat, többrétegű MX talp szerkezet, a belboka részen bolygórendszerű zsanér szerkezet, vádlirésznél hőálló gumiborítás, 4db masszív fémcsat és a feső részen tépőzáras rögzítés. Kéyelmes ergonómikus talpbetét, komfortos belső kialakítás. AXO boxer cross csizma 39-es - Jelenlegi ára: 16 000 Ft. Egyéb információk: Robosztus sípcsontvédelem, szélesített pántok a csatoknál a nagyobb védelem érdekében. Új design, tetszetős megjelenés, kényelmes viselet, tradicionális kiválló minőség a gyártótól. A termék leírása: 399 Styl Martin Motech fekete-fehér cross csizma Egyéb információk: Spiccvas; fémcsatos; cserélhető sípcsont- és achilles védő. Talpában aktív szénbetéttel. Fotók a termékrôl:
Anyaga valódi bőr Bélés vízálló, légáteresztő / 100% Polyester / Boka és sípcsont... Motoros cipő Race Boots Tra természetes bőrből készült cipő az orr és a sarka matt gumírozott bőr a cipő belseje légáteresztő Mesch anyagból készült izzadásgátló profilozott talpbetét... VÉDELEM - Bokacsont védelem -Erősítés a sarkon és a lábujjakon. ERGONOMIA -Perforált részekkel ellátva a szellőzés érdekében - Tépőzárral rögzíthető felsőrész -Sebességváltó védelem... Anyag: bőr és műbőr keveréke Textil bélés Tépőzáras rögzítés Boka és elülső protektor... Motoros csizma - Plus Racing Motoros full-grain marhabőrből csizma, Vízálló lélegző membrán, 100%-os poliészter béléssel. Axo boxer cross csizma sablon. Nyitott szerkezetű, komfortos viseletet biztosító habosított... Anyag: bőr és műbőr keveréke Textil bélés Tépőzáras rögzítés Boka és elülső protektor...... 11 490 Ft A Serpentize SB-100 egy olyan sport-túra csizma, melynél nem kell többé aggódnod, hogy megfelelő-e a védelme, leválik-e a talp, szétmegy-e a cipzár. Bevált konstrukció.
Gyártó: Hecht Modell: 52627 Leírás: A bukósisak megfelel az E13*22R00*22RO5*10255*00 európai szabványnak. Anyaga ABS, kivehető és mosható betét, szorítópánt gyorscsatlakozóval,... 17 990 Ft-tól 28 ajánlat A BUKÓSISAK MEGFELELŐ MÉRETÉT A SZEMÖLDÖK FÖLÖTT 1, 5 CENTIMÉTERREL MÉRT FEJKÖRFOGAT ADJA MEG DimenzióFejkörfogat (cm) XXS 51-52 cmXS 53-54 cmS 55-56 cmM 57-58 cmL 59-60 cmXL 61-62... -6% 12 140 Ft-tól 13 ajánlat MT Stinger zárt bukósisak. Gyártó: Mt-helmets Kateg... 29 900 Ft-tól 20 ajánlat MT Trial SV (SunVisor) - triál bukósisak, beépített lehúzható belső napszemüveggel, aerodinamikus H*I*R*P rendszerű, (magas ütésállóságnak ellenálló polimer) anyagú öntött thermoplasztikus... 39 900 Ft-tól 12 ajánlat Gyártó: Hecht Modell: 51631 Leírás: A bukósisak megfelel az E1322R0022RO51025500 európai szabványnak. Anyaga ABS, kivehető és mosható betét, szorítópánt gyorscsatlakozóval,... 13 490 Ft-tól 33 ajánlat Dupla rétegű A. P. Composit héjszerkezet törésmentes 95% UV védelmű plexi, automata plexizár kivehetõ mosható antibakteriális belsõ szemüvegbarát... 31 900 Ft-tól 88 ajánlat Gyártó: Hecht Modell: 56915 Leírás: A bukósisak megfelel az ECE/22-05 európai szabványnak.
Ennek a kommentnek a környékén olvasgass. köszi a a segítséget, amúgy ez az érzékelő tönkre szokott menni? köszi a a segítséget, amúgy ez az érzékelő tönkre szokott menni? Nem jellemző tudtommal. Sziasztok, 1. Olajlehúzó gyűrű hiba abouk. 8-as benzines Avensis kombi (125e km futott) 2006-os évjárat... nagyon eszi az olajat. Rövid netes kutakodás után annyi derült ki számomra, hogy az olajlehúzó gyűrű cseréjével szüntethető meg a probléma. Tudtok ajánlani akár maszek akár hivatalos márkaszervízt ahol profin tudnak orvosolni ilyet? Nagyságrendileg mennyibe fáj egy ilyen javítás? (Ha jók az értesüléseim akkor a 2005-ös év közepétől már 4, 2 literesre növelték az az olajtartályt (a korábbi 3, 7 helyett) illetve az olajlehúzó gyűrű nem 4 hanem 8 lyukú. ) Köszönöm előre is a segítséget Nem növelték az olajteknőt, csak a betöltött olajmennyiséget és a nívópálcát cserélték és kapott egy zöld pöttyöt is. Szerencsére a gyűrűket sem fúrták meg, hanem más anyagból lévőre cserélték illetve a dugón lévő 4db furatot 8 furatra bővítették.
Ez a külső nyomás a gyűrűk természetes rugósságából származik, de az égési löket kiegészíti a gyűrűk mögötti gáznyomás, amely szorosabban nyomja őket a henger falához. Fontos megjegyezni, hogy a kompressziós gyűrűk nem gyakorolnak nyomást, oldalra a dugattyúra, és nem irányítják azt. A dugattyúban lévő horony mélyebb, mint a dugattyúgyűrű szélessége, lehetővé téve a gyűrű olajfólián való futását. A dugattyú alsó gyűrűje egy olajáteresztő gyűrű. Az olajat folyamatosan permetezik a henger falára vagy a hajtórudak lyukain, vagy a forgattyúházba beépített fúvókák által. Motor - Page 1513 - Astra F - OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR. A minimális súrlódáshoz szükség van egy vékony olajrétegre, és a gyűrű feladata az, hogy eltávolítsa a felesleges olajat, és ideális olajréteget hagyjon a kompressziós gyűrűknek és a dugattyúhüvelynek átcsúszásához. Az olaj jelenléte rossz égést, túlzott szén-dioxid-felhalmozódást okozhat a szelepeken és a dugattyún és a kék füstöt bocsált ki - minden elégtelen lenne egy zökkenőmentesen működő motor számára. Az olajáteresztő gyűrű általában két vékony krómkaparó-gyűrűből készül, amelyek között az egymásra helyezett hézagtárcsa lehetővé teszi az olaj eltávolítását.
A nagy végnek olyan csapágyak (főtengelycsapágyak) vannak, amelyek minimalizálják a súrlódást és fenntartják a pontos olajmennyiséget a főtengelyen lévő csappal. A motor teljes energiája a dugattyú tetején megnyomó erőből származik. Ezt az erőt a dugattyú területének szorzata és a gáznyomás szorzata határozza meg. Nagyobb dugattyúk és magasabb gáznyomás nagyobb energiát fog biztosítani. Összességében a dugattyú méretét korlátozza a motor tervezése, de a dugattyú létfontosságú szerepet játszik a magas nyomás fenntartásában. A felső felülete a dugattyúnak, az úgynevezett fejrész, melynek különféle formái vannak. Általában sík, kupolás vagy tányéros. A dugattyúnak simán futnia kell a henger mentén, minimális súrlódással, tehát bizonyos távolságra van szüksége. Olajlehúzó gyűrű hiba hus. Egy tipikus dugattyú közti távolság 0, 1 mm lesz a henger fala között - ez körülbelül egy emberi hajszál szélessége. E távolság fenntartása érdekében a dugattyút pontosan meg kell munkálni, és az ötvözetet pontosan meg kell határozni a hőtágulás figyelembevétele érdekében.
A katalizátort is kicserélték, és kérték Gábort, hogy kezdje el használni az autót, majd jelentkezzen a tapasztalataival. Ennek nyomai szintén látszanak a levelezésben. A leírtak alapján a Kia felújított motorja hibátlanul működik, nincs mérhető olajfogyasztása, sőt időközben az összeszerelést követő első, 1500 kilométer után esedékes rendkívüli olajcserét is elvégezték rajta. 2000 évjáratú 1.3 Suzuki swiftem eszi az olajat és füstöl valamint 50 km-enként.... Olvasónk, Gábor és Krisztián, a kereskedés tulajdonosa egyaránt leírta nekem az eset eltérő szemszögből leszűrhető tanulságait. Gábor szerint az Autócentrum Római hozzáállása abszolút pozitív volt, mert bár a hetekig tartó javítás idejére cserautót nem adtak, a cég mindvégig korrektül tájékoztatta a lehetőségekről, azonnal reagált a megkeresésre és az autó javítása is gyors volt. Olvasónk ennek ellenére úgy látja, hogy a kereskedés problémakezelése egy rendezett használtautó-piacon nem volna mutogatni való. Egyetértek vele, hiszen az Autócentrum Római csupán a kötelezettségeinek tett eleget, vagyis betartotta a Polgári törvénykönyv kellékszavatossági előírásait, ahogy Gábor is együttműködött a céggel a helyzet rendezésében.
Kerülje a gyenge minőségű üzemanyagokat is, mivel a túl alacsony oktánszámú benzin miatt robbanások keletkezhetnek az erőforrásban. Ilyenkor hirtelen megnő a nyomás a hengerekben, s ezáltal intenzívebben hatnak a forró gázok a dugattyúgyűrűre, ami előbb vagy utóbb meghibásodáshoz vezet. Ritkán ugyan, de különböző mechanikai sérülés is érheti, pl. DUGATTYÚ: olajlehúzó gyűrű beszerelése, kompresszió gyűrű gyártása, gyűrűhézag, sorrend. a főtengelyből vagy összekötőrúdból lekopó, leváló darabkák miatt. Fontos, hogy mindig szakértővel, szerelővel végeztesse el az alkatrész cseréjét, ugyanis a helytelen beszerelés, a szakszerűtlen javítás miatt üzemzavarok jelentkezhetnek. Tipikusan ilyen hiba, ha rossz gyűrűkészletet raknak be a hengerfúrás után vagy, ha elfelejtik polírozni a szerkezet felületét, amik miatt idő előtt kophatnak el a dugattyúgyűrű szélei. Szerencsére azért elég sok jel van, amikből még időben következtethetünk az alkatrész cseréjének szükségességére. Ha hirtelen megnő az olaj- és üzemanyag-fogyasztás, vagy épp csökken a motorteljesítmény, akkor az egyik ok lehet a gyűrűk meghibásodása is.
Melyik?
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod. Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a motorba. Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj szakszervizhez.