Az 1928-as Ford A / AA típusú pickupok a történelem egyik legfontosabb gépjárműjének közüzemi változatai. 1927. december 1-jén Henry Ford teljes oldalas hirdetéseket vásárolt 2000 újságban, hogy bejelentse az 1928-as Ford A típusú gépkocsit, amely a T-modell régóta várt cseréje. "Úgy gondoljuk, hogy az új Ford autó ugyanolyan nagy előrelépést jelent az autóépítésben, mint a T-modell 1908-ban" - jelentette ki. Ford tudor 1988 relatif. "Megjelenésében, teljesítményében, kényelmében, biztonságában, mindazokban, amelyek jó autót alkotnak, mindent ki fog viselni, amit itt mondtam. " Leírhatta volna az 1928-as Ford Model A / AA pickupokat is. Klasszikus teherautó képgaléria Az emberek rohantak a bemutatótermekbe, hogy megnézzék a Ford A modellt, és hamarosan egészen divatossá vált az új Fordban való megjelenés. Franklin D. Roosevelt, New York-i kormányzó vásárolt egyet a Hyde Park-birtoka körüli használatra, és Lillian Gish-től Will Rogers-ig minden csillagnak egy A-je volt. Míg az A típusú autót karosszériák széles választékában kínálták, ugyanígy az 1928-as Ford A / AA típusú pickup is.
Hengerűrtartalom: 3285 cm3. Furat x löket: 98, 42 x 107, 95 mm. Kompresszióviszony: 4, 22: 1. Teljesítmény: 40 LE, 2200/perc fordulaton. Nyomaték: 174 Nm, 1000/perc fordulaton. Erőátvitel: háromfokozatú kézi váltó, többlamellás száraz kuplung, hátsókerék-hajtás. Felfüggesztés: elöl-hátul merevtengely keresztlaprugókkal és teleszkópos lengéscsillapítókkal, mechanikus dobfékek. Felépítmény: kétajtós, ötüléses, zárt acélkarosszéria alvázon. Hosszúság x szélesség x magasság: 3941 x 1701 x 1830 mm. Tengelytáv: 2629 mm. Ford tudor 1929. Tank: 38 l. Saját tömeg: 1063 kg. Végsebesség: 105 km/h. Még több olvasnivaló a Retro Mobil decemberi számában:
Ez a kütyübolondok Mercedes-csillaga. Alvázszám a motoron Szögletes orra 40 lóerős, 3, 3 literes négyhengerest rejt. Javítása kétféleképpen történhet: jobb vagy bal oldalról. Két részből álló motorházteteje a festés épsége érdekében csak külön-külön nyitható, a patentek oldásával kis kiszögellésbe támasztható. Lehet, hogy papíron már eljárt felette az idő, ám 100 km/h fölötti végsebessége és 8-9 literes fogyasztása becsületére válik. Háromfokozatú kézi váltót kapcsoltak hozzá, megnövelt erejéhez méltón mind a négy kerekét felszerelték mechanikus-rudazatos dobfékkel. Henry Ford ragaszkodott ehhez a megoldáshoz, mert úgy vélte, üzembiztosabb, mint a más gyártóknál akkoriban már alkalmazott hidraulikus fékrendszer. Bár elődje merevtengelyét és laprugóit megörökölte, a későbbi évjáratokon hidraulikus lengéscsillapítókkal szerelték, s a motorban vízpumpát és olajszivattyút találunk. Üzemanyag-szivattyúra azonban nem volt szükség, a benzin gravitáció segítségével jut el a karburátorig. Mivel a tankot közvetlenül a tűzfal elé szerelték, a fordosok gazdagabbak lettek az extrával, amelyre a trabantosok annyira vágytak: a benzinszintjelzővel.
A bordó Tudor, vagyis a kétajtós kivitel többek között ennek köszönheti, hogy ma eredeti fényében ragyog. Szinte képtelen vagyok egyszerű autóként kezelni. Beszállni is csak nagyon óvatosan merek. Amíg erőt gyűjtök, végignézek a hónapok alatt elkészült fényezésen. Sokáig tartott, de megérte kivárni, igazi fényezőművész dolgozott rajta, aki a régi szakemberek után kézzel húzta ki az aranyszínű csíkot az oldalán végigfutó fekete sávban. Valóságos ékszerdoboz, a stílusosan 28-ra végződő OT rendszámot viselő Ford futóműve és motorja is olyan tisztán csillog, mintha most csomagolták volna ki a selyempapírból. Mindenhol csupa érdekes részleten akad meg a szemem. Ilyen a fémrúdra csavarozott fényszóró alá szerelt, klasszikus, hörgő dudahangot hallató kürt, az előre kibillenthető, biztonsági szélvédő, a keret nélküli tükör, vagy a kamraajtóéra emlékeztető kilincs. A legszebb és legötletesebb alkatrész mégis az orremblémának álcázott hűtősapka a beépített vízhőfokmérővel. Ha a fehér csík pirosra vált, rögtön tudjuk, hogy baj van.
Hegyi őrület G. Weston Dewalt Mi történt valójában 1996 májusában a Mount Everesten? Hegymászó-tragédia soha azelőtt nem kavart annyi érzelmet és indulatot, nem vetett fel oly sok fájó, kínzó kérdést. A csúcstámadás napján sokan tolongtak a hegyen, nehezen haladtak fölfelé a Délkeleti gerincen, amelyen 1953ban Edmund Hillary és Tenzing Norgaj elsőként jutott fel a csúcsra. Számomra a jó természetfotó... – ifj. Vitray Tamás |. Túl későn indultak vissza, nem vették észre a készülő hóvihar első jeleit. Aki olvasta Jon Krakauer Ég és jég című könyvét, most új szemszögből követheti végig ugyanazokat az eseményeket. Két könyv, kétféle gondolkodásmód, kétféle válasz ugyanazokra a kérdésekre. S miközben izgatottan követi végig a szereplők sorsát, rá kell döbbennie: aki üzletet akar csinálni az Everest megmászásából, az előbb-utóbb súlyos kérdésekkel szembesül. A történet alapján 19 év elteltével nagyszabású 3Dmozifilm készült Baltasar Kormákur rendezésében, Jake Gyllenhaal, Keira Knightley és Josh Brolin főszereplésével
Ezért a kötetet, amely oktatási segédanyagként is használható, már általános iskolás kortól kezdve ajánlják. " A világhírű természettudós, Jane Goodall asszony Nálatok vannak még állatok? című könyve arról szól, hogy néhány kihalóban lévő faj megmentéséért milyen izgalmas és sikeres programokat indítottak elkötelezett természetvédők. Ez adta az ötletet, hogy Magyarországon is készítsünk egy könyvet arról, hogy minek köszönhető, hogy itthon újra vannak hódok, farkasok, sakálok, kócsagok a természetben " – írja Révész Máriusz a kötet előszavában. IFJ. VITRAY TAMÁS (SZERK.) könyvei - lira.hu online könyváruház. A kötet előzményeként említette, hogy az Aktív- és Ökoturisztikai Fejlesztési Központ két évvel ezelőtt közös cikksorozatot indított a National Geographic magazinnal, amelyben a hazai természetvédelem eredményeiről számoltak be. Ifj. Vitray Tamás elmondta, a gazdagon illusztrált kötetet a legjobb magyar természetfotósok munkái mellett Kókay Szabolcs akvarelljei gazdagítják, valamint Winkler Róbert szubjektív gondolatai " lazítják " a fejezetek végén.
ifj-vitray művei, könyvek, használt könyvek - Próbálja ki megújult, VILLÁMGYORS keresőnket!
operatőr, rendező Szólj hozzá! Film ( 6) összes operatőr rendező 2003 Örökös tagság portrék 10 (magyar riportfilm, 49 perc, 2003) 1993 Királyi páros (magyar riportfilm, 40 perc, 1993) Ök is Isten gyermekei 3. 7 (magyar dokumentumfilm, 56 perc) Kértünk egy mosolyt... (40 perc) Halhatatlanok Társulata 7. Budapesti Metropolitan Egyetem. 8 rendező, operatőr Az utolsó napok szentjei 1. 0 (magyar dokumentumfilm, 55 perc) Szerkeszd te is a! Ha hiányosságot találsz, vagy valamihez van valamilyen érdekes hozzászólásod, írd meg nekünk! Küldés Figyelem: A beküldött észrevételeket a szerkesztőink értékelik, csak azok a javasolt változtatások valósulhatnak meg, amik jóváhagyást kapnak. Kérjük, forrásmegjelöléssel támaszd alá a leírtakat! Hozzászólások Kép csatolása Spoiler Offtopik
Ez egy egyértelműsítő lap, a hasonló megnevezések közötti választást segíti elő. Ha valamelyik cikkből kerültél ide, arra kérünk, lépj vissza, és pontosítsd benne a hivatkozást, hogy ne erre az egyértelműsítő lapra, hanem közvetlenül a kívánt jelentésre mutasson!
A magyar természetvédelem sikertörténeteit bemutató kötet jelent meg 2021. 12. 20. - 16:21 Újszerű megközelítésben, olvasmányos történeteken keresztül mutatja be a magyar természetvédelem sikertörténeteit és kihívásait a Természet_Védelem_Itthon című kötet, amely az Aktív- és Ökoturisztikai Fejlesztési Központ gondozásában jelent meg.