Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka Top10 keresés 1. Gyermek jelmez 2. Felnőtt jelmez 3. Lego 4. Légpuska 5. Festmény 6. Matchbox 7. Herendi 8. Réz 9. Hibás 10. Kard Személyes ajánlataink Keresés mentése Megnevezés: E-mail értesítőt is kérek: Mikor küldjön e-mailt? Újraindított aukciók is: Értesítés vége: Aeg mc (6 db)
Csak aukciók Csak fixáras termékek Az elmúlt órában indultak A következő lejárók A termék külföldről érkezik: A(z) "CD lejátszók" kategóriában nem találtunk termékeket. Nézz körbe helyette az összes kategóriában. 4 Ingyenes házhozszállítás 2 Az eladó telefonon hívható 6 AEG rádió Állapot: használt Termék helye: Pest megye Hirdetés vége: 2022/04/10 21:18:55 8 AEG autórádió Veszprém megye Hirdetés vége: 2022/04/10 11:56:00 10 Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne?
47 MAGY ARUL Általános biztonsági rendszabályok A tűzkeletkezés vagy az áramütés kockázatának elkerülése végett ne tegye ki a készüléket esőnek vagy nedvességnek! Ne működtesse a készüléket víz közvetlen közelében (pl. fürdőszobában, úszómedence mellett, nedves pincében). Csak arra a célra használja a készüléket, mire készült! Mindig csak előírásszerűen szerelt konnektorba csat- lakoztassa a készüléket! Ügyeljen rá, hogy a megadott feszültség egyezzen a hálózati feszültséggel! Külső áramforrás használata esetén ügyeljen a megfelelő polaritásra és feszültségre, az elemeket mindig jó irányban helyezze be! Úgy állítsa fel a készüléket, hogy ne záródjanak el a meglévő szellőzőnyílások! Soha ne nyissa ki a készülék burkolatát! A szakszerűtlen javítások jelentős veszély forrásai lehet- nek a használók számára. Ha a készülék, különösen a hálózati csatlakozó kábel megsérült, a készüléket nem szabad üzembe helyezni, hanem előbb szakemberrel meg kell javíttatni. Rendszeresen ellenőrizendő, hogy a hálózati csatlakozó kábelen nincs-e sérülés.
I / I (31/36): Ezekkel a gombokkal lehet a következő, ill. a következő utáni stb. címre ugrani. Ha lenyomva tartja a gombot, elindul a folyamatos zeneke- resés. TONE (32): Lásd a "TONE" pontban! MEMORY (33): Lásd a "Programozott lejátszás" pontban! REPEAT (34): Lásd a "REPEAT" pontban! MUTE (35): A hangerő gyors elnémítására szolgál. Ha meg akarja szüntetni ezt a funkciót, nyomja meg ismét a MUTE gombot! Stop (37): Leállítja a CD-t. A display-n a "MUTE" szó villog. ESP (39): Behelyezett audio-CD esetén deak- tiválja / aktiválja a rázkódásgátló (antisokk) funkciót (MP3 üzemben nem). Nyomja meg a STOP-ot, majd egyszer vagy kétszer az ESP gombot! A display-n ESP ON, ill. OFF jelenik meg. Zavarok esetén a CD a rajta lévő zenei adatokat egy köztes memóriából zavarmentesen olvassa le. A köztes tároló utólag kijavítja a leolvasási hibákat. INTRO (40): A CD-ken lévő címek elejéről lejátszik kb. 10-10 másodpercnyit, majd mindig a következő címre ugrik (MP3 üzemben nem). RANDOM (41): Nyomja meg a RANDOM gombot, és a készülék egymás után tetszőleges sorrendben lejátssza az összes címet (MP3 üzemben nem).
Az 513-as járat története távolról sem nevezhető kereknek, hiszen rengeteg megválaszolatlanul hagyott kérdést vet fel. Ezek egyike, hogy ki vezette a gépet, amikor a féregjárat kiköpte 35 év után? Talán a rejtélyes potyautas? Egyáltalán ki lehetett az illető? A másik furcsaság, hogy valószínűleg az utasok között voltak olyan fiatalok, akik 35 év öregedés után még életben maradhattak voltak, mert nem lépték volta át a 100. 513 as járat kaposvár. életévüket. Lehet, hogy arról van szó, hogy az emberi test nem bírta elviselni ezt a hirtelen támadt öregedési folyamatot és a sokk ölt meg mindenkit? Esetleg az utasok és a személyzet már abban a pillanatban meghalt, hogy a repülőgép eltűnt? Az is furcsa, hogy mindenki ugyanott ült, ahol eredetileg, tehát nem valószínű, hogy egy másik dimenzióba éhen és szomjan haltak, mert abban az esetben valószínű, hogy nem ilyen egységesen tették volna. Az 513-as járat története egy lett a Bermuda-háromszög legendái közül, amelynek rejtélyeivel senkivel sem akar foglalkozni, hiszen mindig könnyebb azt mondani, hogy csak egy kitalált történetről van szó, mint az, ha valaki kutatni kezd, és egyre több olyan dologra jön rá, ami megkérdőjelezi a világról alkotott képünket.
Az 513-as járat 35 évig volt a levegőben, miután 91 csontvázzal a fedélzetén szállt le Brazíliában - YouTube
Az a bizonyos plusz egy fő? Egyáltalán ki lehetett ő? A másik, oké, eltelt 35 év, de bizonyára nem nyugdíjas járat volt, hogy mindenki átlépte a századik életévét a 35 év alatt. Vagy a test nem bírta elviselni a hirtelen sokkot, amikor ebbe az időbe visszatérve megöregedtek? Netán azonnal meghaltak, amikor átkerültek egy másik dimenzióba? Hiszen gyanúsan a helyén ült mindenki... ezek szerint az sem történhetett, hogy a másik világban étlen-szomjan haltak, mert csak nem ilyen egységesen tették volna. Hát senkit sem érdekelnek ezek a kérdések és a megválaszolásuk? Santiago 513-as járat: Az 1954-ben eltűnt és 1989-ben a csontvázakkal landolt repülőgép rejtélye - Jellemzők. OSZD MEG másokkal is! Megtekintések száma: 112015 Szólj hozzá Te is a cikkhez Ez is érdekelhet