A visszaút (The Way Back) - 12 éven aluliak számára a megtekintése nagykorú felügyelete mellett ajánlott amerikai-kanadai dráma, sportfilm, 108 perc, 2020. Jack Cunningham (Ben Affleck), az egykor ígéretes kosaras, egyetemi ösztöndíja birtokában egyszer csak ismeretlen okokból abbahagyja a játékot, sutba dobva ezzel szép reményű jövőjét. Évekkel később kedvetlenül dolgozik egy értelmetlen állásban, és élete épp készül derékba törni alkoholizmusa miatt, amely már a házasságát és családját is tönkretette. Amikor régi középiskolája felkéri a kosárcsapat edzőjének, vonakodva ugyan, de elfogadja, tekintve, hogy a csapat egykori dicsősége azóta már igencsak megkopott. Ahogy a fiúk elkezdenek csapatként együttműködni és hamarosan felmutatnak egy győzelmet is, Jack végre okot talált arra, hogy szembenézzen a démonjaival. A visszaút – Filmsarok. De vajon mindez elég lesz-e ahhoz, hogy betöltse az életében tátongó űrt, meggyógyítsa mély sebeit és elinduljon a megváltás útján? KÖVESSEN MINKET A FACEBOOKON!
"Puskás egyik szülinapján magyar állampolgár lett az unokája és a dédunokája is" bővebben A Paks elleni találkozóra érvényes jeggyel vagy bérlettel kilátogató szurkolóinknak pedig csak annyi dolguk van, hogy az alábbi űrlapon e-mail címükkel a mérkőzés kezdetéig jelentkeznek a játékra: (Az e-mail címeket bizalmasan kezeljük, harmadik félnek nem adjuk ki, csak a Honvéd Hírlevélre történő feliratkozásra használjuk. Azoknak is szükséges regisztrálniuk, akik már a hírlevélre korábban ezt megtették. ) A Honvéd oldalán jelent meg egy felhívás, aminek a lényege, hogy ha van jegyed/bérleted a Paks elleni meccsre, és regisztrálsz a játékra, akkor nyerhetsz egy dedikált Honvéd-mezt. Az ötlet iszonyat menő, ki ne akarna dedikált mezt, pláne, hogy az isteni Lukettóé, a még istenibb Lovricé, és Nagy Gerié is közötte van? A visszaút (DVD) (2020) - Dráma: árak, összehasonlítás - Olcsóbbat.hu. A dolog azonban nem ennyire egyszerű. "Csak én nem értem a Honvéd nyereményjátékát? " bővebben
A Volkswagen némi lemaradásban volt a többi gyártóhoz képest, ha a teljes SUV kínálatát nézzük, ugyanakkor a jelenlegi piaci offenzívája jól tükrözi, hogy érthető módon ők sem szeretnének lemaradni a pénzvonatról. Legújabb üdvöskéjük pedig a kiskategóriában induló új VW T-Cross 2019-es kiadása lesz. A Touareg, a Tiguan és T-Roc után a legkisebb családtag elsősorban a praktikumával szeretne hódítani, amihez kiváló alapokat nyújt, hogy az autó a gyár moduláris keresztmotoros platformjára épül. Az új VW T-Cross méretek nyújtotta lehetőségeken belül, a tervezők számára elsődleges szempont volt a kisautó jó helykihasználhatósága. Totalcar - Tesztek - Bemutató: Volkswagen T-Cross - 2019.. A VW T-Cross méretek így lehetővé teszik, hogy a hajtott első kerekek messze előre kerüljenek, a 4, 11 méteres hosszúság melletti 2, 56 méteres tengelytáv pedig öt felnőtt számára is kényelmes utasteret biztosítson. A csomagtér szintén sokoldalúan variálható, és a hátsó üléssor akár 14 centit is elmozgatható, attól függően, hogy nagyobb lábtérre, vagy nagyobb csomagtérre van szükségü megfelelően a pakolható tér 385 és 455 liter között módosítható, de a részben, vagy teljesen lehajtható hátsó üléstámláknak köszönhetően pillanatok alatt egy akár 1281 literes, lapos felületű raktér is létrehozható.
Nekem viszont a bambuszkert-zöldnek elnevezett keréktárcsák nem jöttek be. Inkább tűntek feketének, mint zöldnek, ami kissé komorrá teszi az autó megjelenését. Bár olykor mintha megcsillant volna a tükizes zöld szín a tárcsákon. Egyébként ebben a színben és méretben (18") felárért kapjuk meg ezt a keréktárcsa-dizájnt, alapból 16 colos acéltárcsa jár a T-Crosshoz. A babmbuszkert-zöld keréktárcsa inkább feketének tűnik Nézzük a belsőt! Amikor először megláttam a kocsit, nagyot dobbant a szívem a gyönyörű színe és kis kompakt kinézete láttán. Ám amint beültem, lelkesedésem valamelyest alább hagyott. T cross méretek szabvány. Hiába szinte a legjobb technikával és vezetéstámogató rendszerrel felszerelt a Volkswagen T-Cross, valahogy olyan fapados érzésem támadt benne. A belső formák, színek, anyagok nem passzoltak a külső lendületes, vagány, trendi dizájnhoz. Belül inkább a szürke szín, a kemény műanyag, a szögletes formák domináltak. Olyan németes volt az egész: minden precíz és pontos, ugyanakkor kissé hűvös és unalmas.
A kormány mögött alapáron analóg műszerek és egy kis monokróm kijelző található, a 10, 25 colos képátlójú kiváló digitális műszeregység felára 122 ezer forint. A középső érintőkijelző 8 colos, oldalain érintőgombokat és két tekerőgombot helyeztek el. USB-portból az első- és a hátsó utasoknak is 2-2 jár, az indukciós telefontöltőért 37 ezer forintot kér el a VW. Alapáron manuális klímát kapunk, a kétzónás Climatronic felára 113 ezer forint. Említést érdemel továbbá a 195 ezer forintos parkolósegéd, a 85 ezer forintos tolatókamera, a 150 ezer forintos parkolóradar, illetve a 114 ezer forintos kulcsnélküli indítás. Motorok, váltók A legolcsóbb T-Crossokban 95 lóerős 3 hengeres 1 literes turbós benzinmotor teljesít szolgálatot. Kevés kivetnivalót találtunk ebben az erőforrásban, melynek 175 Nm-es nyomatéka igen jól jön az előzésekkor, és a háromhengeres orgánum sem mondható bántóan rossznak. T cross méretek e. Aki ennél nagyobb magabiztosságra vágyik, ugyanezt a motort 115 lovas és 250 Nm-es változatban is rendelheti, cserébe pedig 11, 5 helyett 10, 2 másodperces 0-100-as gyorsulást, illetve 180 helyett 193 km/h végsebességet kap.
Szerencsére azonban a multifunkciós bőrkormány egy kicsit enyhített ezen a hűvös, kemény érzésen, és sportosabbá, lazábbá tette a feelinget. A katalógusba pedig belelapozva láttam, hogy van ám olyan változat is (persze extraként), ahol színes betétek futnak a műszerfal, képernyő és váltó körül. A multifunkciós kormány bőrborítást kapott Jól felszerelt a Volkswagen T-Cross Miután túltettem magam ezen a kisebb csalódáson, igyekeztem a jó dolgokra koncentrálni. Multimédiás és vezetéstámogató rendszere nagyon sok mindent tud, ami egy új modelltől ma elvárható. Alapfelszereltségként került bele például környezetfigyelő és gyalogosfelismerő rendszer, városi vészfékező funkció, holttérfigyelő, sávtartó és emelkedést segítő funkció, proaktív utasvédelmi rendszer. Volkswagen T-Cross teszt: a legkisebb is számít | Autoszektor. 8 colos érintőképernyőjén ugrálhatunk a navigáció, média, telefon, autóinformációk és egyéb menüpontok között. A 8 colos érintőképernyő feldobja a belsőt Található a kocsiban elöl és hátul is 2-2 USB töltő, a kesztyűtartóban pedig egy SD-kártyának is szorítottak helyet.
VÁLASZTOTT MODELL Hatchback CROSS FELSZERELTSÉG MÓDOSÍTÁSA SZEBB KÜLSŐ ÚJ, LED-ES ELSŐ FÉNYSZÓRÓK A Cross felszereltséggel az utat fényárban úsztathatod. ÚJ, LED-ES HÁTSÓ LÁMPÁK Hátulról is mindenki látni fogja, hogy egy Tipo Cross-ban ülsz. CROSS KAROSSZÉRIA-DÍSZÍTÉSEK Matt jégfehér színű részletek. FEKETE BURKOLATOK A Cross karakterét a fekete sárvédőívek teszik teljessé. TELE VAN CROSS-OSSÁGGAL A különleges oldalküszöbök és matt jégfehér tetősínek jelzik: nincs más dolgod, mint beülni és élvezni a kalandozást. KÜLÖNLEGES LÖKHÁRÍTÓ ÉS KÖDFÉNYSZÓRÓ Szabd te a feltételeket, bármerre is járj. ÚJ, CSISZOLT 17"-OS ALUMÍNIUM FELNIK Kelts feltűnést az utakon. KRÓMOZOTT ÚJ JELVÉNY Az új, fényes Fiat jelvénynek köszönhetően mindenki tudni fogja, milyen autóban ülsz. T cross méretek 1. LED-ES ELSŐ FÉNYSZÓRÓK A legjobb látás, fejlett technológia, alacsony energiafogyasztás. LED-ES HÁTSÓ LÁMPÁK Még hátulról is összetéveszthetetlen. FÉNYES FEKETE HŰTŐRÁCS ÉS KERET Fekete, fényes felülettel: ez a Cross stílusa. MÉRETEK CITY CROSS SZÉLESSÉG (1542mm) HOSSZÚSÁG (4386mm) MAGASSÁG (1556mm) CSOMAGTÉR (440dm3) BELTÉR KÖVESD A CROSS-T Új, bőr borítású kormánykerék krómozott díszítéssel, hogy a vezetés is stílusos legyen.
Nem érződik kényszerűnek, nem a "legyen már akkor ez is ilyen"-féle megoldást tükrözi. Nem akar olyan komoly lenni, mint nagyobb testvérei, kicsit mosolygósabb a front, a ködlámpa környékére még egy gömbölyűbb alakzatot is engedélyeztek a tervezésnél. Alacsonyan ül az orra, a már említett tömzsiség a magas tetővonalnak köszönhető. A frontnál azonban sokkal érdekesebb a hátulja, lényegében az olcsó egybe lámpatest iskolapéldáját láthatjuk. Volkswagen T-Cross Mérete és Tömege.. A középen végigfutó rész ugyan csak prizma, de ötletesen összejátszik a szélső lámpatestekkel, melyek remek rajzolatot kaptak. A szárnyacska is jó helyen van, optikailag nyújt egy kicsit a T-Cross egészén, amelynek amúgy kreatív módon használták ki a méretbeli adottságait. Nem csupán kívül. Hanem belül is. Fejnek, lábnak is van elég hely mindkét soron és az autó belmagassága, valamint a rövid külső túlnyúlások miatt a tér is kompaktnak érződik. Az elöl gerinctámaszos ülések komfortos kialakításúak, a bőr-szövet borítás is rendben van. Az ülőlapok hossza és a hátlapok tartása is megfelelő, inkább tömöttnek, mintsem szivacsosnak érezhetjük.