Értékelés: 45 szavazatból A műsor ismertetése: A főzés tudományát, a háztartási praktikákat, családi recepteket tovább adjuk generációról generációra. Ennek nem az evés a lényege, hanem sokkal inkább az érzelmi és kulturális háttere. A Duna csatornán vasárnaponként jelentkező műsor háziasszonya arra buzdítja a fiatalokat, hogy süssenek-főzzenek minél többet szeretteiknek és vigyék tovább a családi recepteket. Minden adásban újabb ételeket ismerhetünk meg Borbás Marcsi szakácskönyvéből, persze a recept nem szentírás, hiszen ahány ház, annyi szokás, de abban megegyezhetünk, hogy a konyha, a család biztos találkozási pontja, ezért itt lehet a legtöbbet átadni hagyományainkból egymásnak. A közmédia új gasztro magazinja a régi idők finomabbnál finomabb ízeit idézi meg és közben a sütés-főzés rejtelmeibe is beavatja a nézőket, hiszen a legfontosabb szakács, Te vagy! Egyéb epizódok:
A Gasztroangyal műsorvezetőnőjéről olyan hírek terjengtek, miszerint házassági problémákkal küzd - Borbás Marcsi reagált a pletykákra. A műsorvezető nevetségesnek tartja a zátonyra futott házasságáról szóló híreket, és azt is, hogy a magánéleti problémái miatt jó pár kilót felszedett volna. Mivel magánéletéről, házasságáról nem szívesen nyilatkozik, csak ennyit fűzött hozzá a történethez a Bors nak: "Igazából reagálni sem akarok, annyira nevetséges dolgokat írtak rólam! " Képgalériáért klikk a fotóra! Forrás: Facebook - Borbás Marcsi
2021. dec 11. 11:46 #Borbás Marcsi #nehéz #év #fordulat Borbás Marcsi élete nagyon nehéz év után fordult meg /Fotó: Blikk / Fuszek Gábor Elképesztő fordulat. Borbás Marcsi nagyon megijedt, amikor tavaly beütött a járvány és nem titkolta, hogy 2020 élete egyik legnehezebb éve volt. Azóta sok minden megváltozott az életében, a munkahelye és a lakhelye is. Az idei évet már nagyon sikeresen és boldogan zárta. Nem csoda, ha majdnem a könnyeivel küszködött… Arcára van írva, hogy jó ideje rendben van lelkileg, és fizikailag is. Nagyon csinosan, karcsún jelent meg a Prima Primissima díjátadó gálán, ahol ő nyerte el a 15 millió forinttal járó közönségdíjat. Az biztos, hogy számára a nézők, rajongók szereteténél nagyobb elismerés nem kell. - Igazán megható pillanat volt számomra, amikor kiderült, hogy én lettem a közönségdíjas. Köszönöm mindenkinek, aki szavazott rám, aki támogatott, és aki kedves szavakkal biztatott! Hálás vagyok, Nélkületek nem sikerülhetett volna. – köszönte meg közösség oldalán követőinek, hogy ilyen sok szavazattal ő lett a nyertes.
A kerékpárszállításról bővebben az alábbi oldalon lehet tájékozódni: Egyes bérlettípusok mellé kerékpárbérlet is váltható a pénztárakban és a BKK-automatákból, melyek listája az alábbi linken található: Forrás: Hozzászólások
A kerékpáros turizmus másik előnyös oldala, hogy a desztinációk kerékpárra történő felfedezése egészen más élményt nyújt egyéb közlekedési eszközhöz képest – a napjainkra jellemző élmény-alapú fogyasztásban pedig ez kiemelkedően fontos. Ráadásul (ugyancsak a fenntarthatóság elveihez alkalmazkodóan) ez a turizmus-fajta úgy nyújt lehetőséget az utazó élményeinek növelésére, hogy csak minimális kiadásokat jelent az érintett közösségeknek – mondják a szakemberek. Gangel Marcell a Maketusz szakértője a kerékpáros turizmus fejlődéséről tartott előadásán nemzetközi kitekintést is kaphattunk. Az Eurovelo hálózatának 17 útvonala 42 országot érint és több mint 90. 000 km hosszú. Tengerparti lazsálás helyett családi kerékpártúra? - Cívishír.hu. A itt lebonyolított évi közel 60 millió túra évi 7 milliárd Euró közvetlen bevételt generál. Itthon több mint 6000 km épített kerékpárút várja a kerekezőket. 2010 óta 1850 km kerékpárút épült és 3000 km kerékpározható útvonal került kitáblázásra. Vitathatatlan, hogy a Balaton még mindig az első számú kerékpáros desztináció hazánkban.
A kerékpárszállítás díján kívül természetesen a személyszállításért is fizetni kell, tehát a kerékpárral közlekedőnek is rendelkeznie kell érvényes jeggyel vagy bérlettel. A kisméretű, legfeljebb 41 centiméter (16"coll) külső kerékátmérőjű kerékpár, valamint a roller, továbbá mérethatár nélkül az összecsukott kerékpár továbbra is díjtalanul, minden járaton kézipoggyászként szállítható. 2020-tól hétvégenként minden utas díjmentesen szállíthat kerékpárt az arra kijelölt vonalakon. A szolgáltatás fejlesztése – a Budapest Restart programmal összhangban – a megnövekedett kerékpáros-forgalomra tekintettel zajlik. Azok számára, akik rendszeresen nagyobb távolságot tesznek meg a városban, és a kerékpárt a közösségi közlekedéssel kombinálnák, elsősorban a B+R parkolók, illetve a MOL Bubi közbringarendszer használatát javasolja a BKK, mivel a buszokon és villamosokon járművenként csak egy kerékpár szállítható. Ajánlott kerékpártúra útvonalak a Körös-ártéren | Körös-Maros Nemzeti Park. A biciklivel és közösségi közlekedéssel kombinált útvonalak megtervezésében hasznos segítséget nyújt a megújult BudapestGO alkalmazás is.
Zempléni-hegység A Zempléni-hegység az ország egyik legszebb, de kevéssé ismert tájegysége, melyen keresztül számos remek kerékpártúra lehetséges. Legegyszerűbben és leggyorsabban a Budapestről kétóránként induló Hernád-Zemplén InterCity vonattal érhető el a tájegység, melyen 17 kerékpár szállítható kerékpárhelyjeggyel. A vonat a zempléni tájon Szerencstől Sátoraljaújhelyig több helyen megáll, így számos lehetőség adódik a környék felfedezésére: Tokajhegyalján bort lehet kóstolni, Olaszliszka-Tolcsváról a hegység belseje felé lehet elindulni, és akár a regéci várba is el lehet jutni, Sárospatakon megcsodálható a Rákóczi-vár, Sátoraljaújhelyen pedig a kalandparkban lehet aktívan kikapcsolódni. Kerékpárutak. Innen közelíthetők meg a Hegyköz települései is: az egykori Hegyközi Kisvasút vonalán ma kerékpárút vezet, ami nagyszerű lehetőség a tekerésre. Útba lehet ejteni Széphalmon a Magyar Nyelv Múzeumát, Füzérradványon a Károlyi-kastélyt, Pálházáról kisvonattal lehet utazni, Kőkapun át Rostallóra, de egészen a porcelángyáráról híres Hollóházáig vagy a részben újjáépített várával büszkélkedő Füzérig is el lehet tekerni.
Kedvenc folyónk mellett haladva, a belváros érintésével, a kellemes korzó végén, a réven egyszerűen átkeltünk a szigetre. Ez minden óra 35 perckor indul, 240 forint átkelésünk díja a biciklivel együtt. A kompról leszállva a túlparton az aszfaltozott úton körülbelül 400 méter megtétele után forduljunk jobbra, vissza Budapest felé, a forgalomtól szerencsére elzárt Vízmű-úton. 5 kilométer után elérkezünk a Duna-Ipoly Nemzeti Park területére, itt már romlik az út minősége, ezzel vigyázzunk - majd jön egy horgásztó, ahol végetér az aszfaltcsík. Innen a gáton vagy a mellette párhuzamosan haladó földúton folytathatjuk elszánt utunkat további mintegy két kilométeren át. Az 1664-es folyamkilométer után az út szerencsére ismét aszfaltozott, halleluja. Tovább csavarva a pedálokat 2, 5 km után érhetünk el a festői Horányba. A gát oltalmában lévő nyaralók előtt tovább tekerve, nem sokkal a falu vége előtt megpihenhetünk egy-egy szóda mellett, itt ugyanis élelmiszerbolt és kiülős vendéglátóegységek várják a betérőt.
Mind a fonyódi, mind pedig a kenesei Borsatanya szállások könnyedén megközelíthetőek, hiszen a balatoni kerékpár utak a szálláshely közvetlen közelében futnak. Kerékpártúrázók számára ez nagy előnyt jelent, hiszen felesleges kerülő utak és kitérők nélkül kezdhetik meg körútjukat, vagy térhetnek vissza a szálláshelyre megpihenni. A Balaton körüli nagy kerékpár út az összes főbb balatoni nagyvárost érinti, így nem csak a sport szerelmeseinek érdemes belevágnia, hanem azoknak is, akik szerenték megismerni a balatoni térséget. Megállhatunk többek között Siófok, Balatonboglár, Balatonszárszó vagy akár Csopakon is, hogy megcsodáljuk a helyi nevezetességeket, tegyünk egy kellemes sétát a városban vagy megpihenjünk egy remek étteremnél vagy cukrászdánál. A kerékpárút különböző szintmagasságokkal rendelkezik. A Balatonlelle, Balatonfenyves és Fonyód környéki utak tartoznak a könnyebb, alacsonyabb szinttel rendelkező területek közé, míg a Balatonakarattya és Balatonaliga környező területei kissé magasabban helyezkednek el.