A Ford a népszerű Fiesta supermini néhány benzinverziójához enyhe hibrid hajtóerőt adott, ezzel javítva a gazdaságosságot. Ugyanaz a hajtásrendszer, mint a nagyobb Puma SUV-nál, az új mild-hibrid segédhajtás hozzáadódik a Ford 1, 0 literes EcoBoost benzinmotorjának 123 lóerős és 153 lóerős változatához. A hibridektől eltérően, mint például a Toyota Prius, az enyhe hibrid Fiesta – beleértve a Fiesta Van kétszemélyes áruszállítót – nem fog tisztán elektromos energiát használni. Ehelyett a 48 voltos rendszer olyan energiát gyűjt, amely általában elveszik a lassítás során. A Fiesta 123 lóerős változat esetében a Ford azt mondja, hogy ez a rendszer hozzájárul az üzemanyag fogyasztás majdnem öt százalékos csökkentéséhez. A Ford mild-hibrid technikát ad a Fiesta-hoz - Autósajtó. A hibrid teljesítmény csak a Fiesta Trend és a nagy teljesítményű ST modelljeiben lesz kapható. A belépő modell kap egy 1, 0 literes EcoBoost Hybrid-et 123 lóerővel és közepes szintű felszereltséget, amely 16 colos könnyűfém kerekekkel, hátsó parkoló szenzorokkal és műholdas navigációval rendelkezik.
Ha a böngésző visszaküld egy korábban elmentett sütit, a sütit kezelő szolgáltatónak lehetősége van összekapcsolni az Érintett felhasználó aktuális látogatását a korábbiakkal, de kizárólag a saját tartalma tekintetében. Átmeneti (session) cookie: a session cookie-k az Érintett látogatása után automatikusan törlődnek. Ezek a cookie-k arra szolgálnak, hogy a Weboldal hatékonyabban és biztonságosabban tudjon működni, tehát elengedhetetlenek ahhoz, hogy a Weboldal egyes funkciói vagy egyes alkalmazások megfelelően tudjanak működni. Állandó (persistent) cookie: állandó cookie-t is használ az Adatkezelő a jobb felhasználói élmény érdekében (pl. optimalizált navigáció nyújtása). Reagált az orosz pilóta, akit az orosz–ukrán háború miatt rúgott ki az F1-csapata | Az online férfimagazin. Ezek a cookie-k hosszabb ideig kerülnek tárolásra a böngésző cookie file-jában. Ennek időtartama attól függ, hogy az Érintett az internetes böngészőjében milyen beállítást alkalmaz. Kezelt adatok köre: IP cím, látogatás dátum, időpont. Az érintettek köre: A weboldalt látogató valamennyi Érintett. Az adatkezelés célja: Az Érintettek egymástól való megkülönböztetése, a felhasználók aktuális munkamenetének azonosítása, az annak során megadott adatok tárolása, az adatvesztés megakadályozása.
A Volkswagen konszernhez tartozó Cupra márka egy SUV modelljét gyártja 2024-től az Audi Hungaria Zrt. A tájékoztatás szerint a gyártás előkészületei már megkezdődtek a vállalatnál. Az új Cupra SUV modellt különböző motorokkal, köztük mild hibrid és plug-in hibrid technológiával is gyártják majd Győrben. A PHEV-változat a plug-in hibrid technológia következő generációját képviseli, amely mintegy száz kilométeres tisztán elektromos hatótávot tesz lehetővé. Az Audi Hungaria jelenleg az Audi Q3, a Q3 Sportback, valamint ezen modellek mild hibrid és plug-in hibrid változatait gyártja, emellett szintén Győrben készülnek az Audi TT Coupé és TT Roadster modellek. Mild hibrid járművek. A közlemény idézi Alfons Dintnert, az Audi Hungaria igazgatóságának elnökét, aki szerint az Audi Hungaria széles termékportfóliójával és átfogó szolgáltatási kínálatával egyre több területen válik a Volkswagen konszern vállalatainak megbízható partnerévé. Hozzátette: a Cupra-modell gyártásával hatékonyabbá teszik a járműgyár kapacitáskihasználtságát, hozzájárulnak nemzetközi pozícióik, valamint járműgyártásuk jövőképességének és rugalmasságának erősítéséhez, amely révén biztosított a munkatársaik hosszútávú foglalkoztatása.
Az adatkezelés időtartama: Az adatkezelés időtartama a session cookie-k esetében a honlapok látogatásának befejezéséig, míg más esetben maximum 30 napig tart. Sütik törlése Az érintettnek joga van törölni a sütit saját számítógépéről, illetve letilthatja böngészőjében a sütik alkalmazását. A sütik kezelésére általában a böngészők Eszközök/Beállítások menüjében az Adatvédelem/Előzmények/Egyéni Beállítások menü alatt, cookie, süti vagy nyomonkövetés megnevezéssel van lehetőség. Facebook által elhelyezett cookie-k (sütik) A Facebook által elhelyezett cookiekról bővebben a címen tájékozódhat, ahol a cookiek letiltásával kapcsolatban is informálódhat. A Weboldalon külső (nem az adatkezelő vagy adatfeldolgozók által kezelt) szerverre mutató hivatkozásokat is tartalmazhat és ezen linkeken elérhető oldalak esetleg elhelyezhetik saját cookie vagy egyéb fájljaikat a számítógépen, adatokat gyűjthetnek, vagy személyes adatokat kérhetnek. Ezekért pedig az Adatkezelő minden felelősségét kizárja. Személyes adat gyűjtésére és kezelésére, valamint az adott Érintettel történő felhasználására és beazonosítására nem kerül sor.
Felidézte: a Győrben készülő motorok számos Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Cupra, Bentley és Lamborghini modellt keltenek életre, míg szerszámgyáruk a Volkswagen és Audi konszern exkluzív modelljeihez gyárt karosszériaelemeket. A tájékoztatás idézi Les Zoltánt is, az Audi Hungaria járműgyártásért felelős igazgatósági tagját, aki hangsúlyozta, hogy a Cupra-modellt a meglévő gyártási struktúrájukba integrálják a termékek és a technológiák közötti szinergiák kihasználásával. Az előkészületek legnagyobb mértékben a karosszériagyárat érintik – fűzte hozzá. A győri székhelyű Audi az Audi és Volkswagen konszern központi motorszállítója. Tavaly 7, 717 milliárd euró (2866, 48 milliárd forint) árbevételt ért el az Audi Hungaria Zrt., 2, 6 százalékkal, 199 millió euróval többet, mint 2020-ban. A társaság adózott eredménye 332 millió euró (12, 332 milliárd forint) lett, 33 százalékkal, 167, 1 millió euróval (6, 2 milliárd forint) kevesebb, mint az előző évben. Tavaly 1 620 767 motort gyártottak Győrben, 40 832 darabbal kevesebbet, mint 2020-ban, ugyanakkor 171 015 autót készítettek, 15 858 darabbal többet, mint az előző évben.
Divatos mostanában az a nézet, amely szerint a külsőségek nem számítanak. Az az igazság, hogy - bár mi is a belső értékek fontosságában hiszünk - az első benyomás még mindig nagyon fontos, kiváltképp az üzleti világban. Egy szedán professzionális megjelenést kölcsönöz és nagyon elegáns, különösen, ha valamelyik Volvo modellről van szó. Mi szeretjük őket, reméljük, még sokáig velünk maradnak.
Hálózatelemzés 360 Fokos Értékelés Pulse Felmérés Egy multinacionális vállalat új vállalatirányítási rendszer bevezetését tervezte. Azonban tisztában volt azzal, hogy minden változás esetén természetes emberi reakció az ellenállás. A munkavállalók szeretik a kiszámíthatóságot és ragaszkodnak a már megszokott működésmódokhoz. A HR a CX-Ray segítségével felmérte, hogy kik azok a véleményvezérnek számító személyek, akiknek a segítségével az egész szervezet megszólítható, és akikre valóban hallgatnak kollágáik. DISC felmérés. A továbbiakban olyan véleményvezérek feltárására is sor került, akik nem voltak közvetlen kapcsolatban a menedzsmenttel. A vezetőség a véleményvezérek segítségével egy olyan projekt-csapatot hozott létre, amelynek tagjai meghallgatták az ellenérzéseket és hatékonyan kommunikálták a változás szükségességét. A menedzsment azzal, hogy bevonta a véleményvezéreket is az új vállalatirányítási rendszer bevezetésébe, minimálisra szorította az ellenállást. A munkavállalók bizalma megnőtt az új rendszer megalapozottságát illetően, és pár hét alatt átálltak a megszokott rendszerről az új rendszerre.
A kérdőívet úgy állítottam össze, hogy a dolgozói elégedettség felmérésén túl a vezetőfejlesztést, a teljesítményértékelést, a belső kommunikációt és a toborzási kommunikációt is elősegítse. Nem trükközés, amit kapni fogsz, értékes, valós képed ad a kollégáid elégedettségéről. Emellett konkrét, garantáltan működő javaslatokkal is segíteni foglak, hogy olyan munkahellyé vállhass, ahol hétfő reggel is szeretnek dolgozni a kollégák.
A hagyományos megközelítés szerint a dolgozó tegye a dolgát, minden más huszadrangú kérdés. Igen ám, de mi van, ha egy dolgozó nem teljesít, pedig képes lenne rá? Mi lehet a jelenség oka? Különösen fontossá válhat e terület, ha az elégedetlenség felismerésének hiányát az egész vállalat munkája sínyli meg. Napjainkban vitathatatlan az emberi erőforrás nélkülözhetetlen szerepe, hatékony működtetése a szervezetek versenyképességének megtartásához, fejlesztéséhez hozzájáruló kulcstényező. A dolgozói (belső) elégedettség vizsgálata olyan eszköz, melynek eredménye hozzájárul a szervezeti diagnózis készítéséhez, emellett konkrét segítséget nyújt az átalakulás menedzselése során megvalósítandó akciókhoz. Mindezek mellett nélkülözhetetlen, hogy a munkavállalók elégedettségére való törekvés minden vezető számára meghatározó céllá váljon. Az elégedett dolgozó stabil, a szervezet céljaival azonosulni képes, hatékony munkavégzésre alkalmas, munkatársaira viselkedésével pozitív hatást gyakorló munkaerő-állományt jelent.