Az egykori tengerész, aki 1948-88 között nyolc alkalommal állt rajthoz vitorlázásban – csillaghajó – az olimpiákon február 24-én, szombaton veseelégtelenségben hunyt el – számolt be az Sir Durward Knowles 1917. november 2-án született Nassauban és 1964-ben Cecil Cooke-kal bahamai színekben nyert olimpiai aranyérmet (1956-ban bronzérmet is). A 103 éves korában elhunyt Tarics Sándor – 1936, Berlin, vízilabda – 2016. májusi halála óta ő volt a legidősebb olimpiai bajnok. Mostantól Keleti Ágnes a legidősebb élő nyári olimpiai bajnok. Knowles halála után a Föld legidősebb nyári olimpiai bajnokát újra Magyarország adja, mégpedig az 1921. január 9-én, Budapesten született, így 97 esztendős Keleti Ágnes – torna, 1952-talaj, 1956-talaj, gerenda, felemáskorlát, kéziszer-csapat – személyében. Kérjük ossza meg cikkünket, hogy mindenkihez eljusson, így segíti lerombolni a kormányzati propagandát!
Megható felvétel a a világ legidősebb olimpiai bajnokáról, aki sosem adta fel álmait! Keleti Ágnes a legidősebb magyar olimpiai bajnok Tarics Sándor 2016. május 21-i halála óta. 2018. február 24-én Durward Knowles halála után pedig ő lett a világ legidősebb olimpiai bajnoka, aki nyári olimpián nyert aranyérmet. Éppen 100 éve, 1921. január 9-én született Budapesten, egy zsidó család gyermekeként Klein Ágnes néven. A Nemzeti Torna Egylet (NTE) színeiben kezdte meg a sportpályafutását. 18 évesen mutatkozott be a válogatottban. 1940-ben nyerte első magyar bajnoki érmét. A háborút Szalkszentmártonban, hamis papírokkal vészelte át. Az 1948. évi nyári olimpiai játékokon a válogatott csapat tagja volt, de egy szalagszakadás miatt nem vehetett részt a versenyen. 1949-ben négy aranyérmet nyert a főiskolai világbajnokságon. Keleti ágnes meghalt dobos attila. Az 1952-es olimpián a talaj bajnoka volt, ezenkívül egy ezüst- és két bronzérmet nyert. 1954-ben felemás korláton világbajnokságot nyert. 1956-ban 3 szeren (talaj, gerenda, felemás korlát) és a kéziszercsapatban nyert olimpiát.
(MTI) gyász olimpia halál
Így lámpázzon szabályosan! 2017. 10. 29. 08:00 Ahogy beköszöntött az ősz, úgy megjelent vele a ködös idő is. Ez hozta magával, hogy a gépjárműveken az első ködfényszórók, hátsó ködlámpák használata is egyre gyakoribb jelenség az utakon. No de mennyire használjuk ezeket szabályosan? Minderről Molnár László közlekedésbiztonsági szakembert kérdeztük. A biztonságos közlekedés a napi rutin kulcsa, ám ködös időben rettentően sokan használják helytelenül a ködfényszórót és a ködlámpát/ködzárófényt, amellyel akár balesetveszélyes szituációt is okozhatnak. – A ködlámpa elvakíthatja a közlekedő partnereket. Ködlámpa használat szabályai könyv. De megtévesztően hathat a hátsó ködlámpa használata is: olyan típusoknál, amelyeknél mindkét oldalon ködzárófény világít, könnyű a hasonló teljesítménnyel világító féklámpával összetéveszteni – hívta fel a figyelmet Molnár László közlekedésbiztonsági szakértő. A KRESZ-ben a témával kapcsolatban mindössze ennyi olvasható: "Tompított vagy távolsági fényszóró helyett vagy mellett ködfényszórót, továbbá hátsó helyzetjelző ködlámpát abban az esetben szabad használni, ha a látási viszonyok ezt indokolják".
A tompított fény éppen a ködlámpa előnyét öli meg sötétben. Világosban nincs nagy jelentősége, használhatjuk a tompítottal. Lakott területre érve a ködlámpát kapcsoljuk ki! Vannak olyan autók, amelyekre gyárilag kettő hátsó ködlámpa van felszerelve, első pedig egy sem. Ez semmilyen, a hátsó ködlámpára vonatkozó szabálynak nem felel meg. Kivételt a szériában gyártott, jóváhagyott lámpákkal szerelt autók jelentenek. A szabályok a ködlámpa utólagos felszerelésére vonatkoznak. Különösen a dupla hátsó ködlámpa használata a veszélyes, mert a féklámpa kivillanását késve észleli a mögöttes forgalom. Amennyiben csak baloldalon van hátsó ködzáró fény, kevésbé vakítja a mögötte haladót, és a féklámpa felvillanása is lényegesen észlelhetőbb. Mikor tilos reflektorral világítani a kocsiban? Sokan szabálytalanul használják - Utazás | Femina. Ha mindkét oldalon van ködzáró fény, akkor a mögöttes forgalom számára sokkal vakítóbb és a féklámpa felvillanását késve lehet észlelni, mivel a féklámpa fényereje megegyezik a hátsó ködlámpáéval. Mivel adott két vakító fény, ha felvillan a másik ugyanolyan erősségű fényforrás, nincs ingerkülönbség, a vezető csak késve reagál, és ez már sok esetben késő, hátulról utoléri az előtte haladót, hiszen szinte észlelhetetlen a féklámpa felvillanása.
Míg az első ködfényszóró funkciója, hogy a rossz látási viszonyok esetén javítsa az úttest megvilágítását, a hátsó ködláma feladata az, hogy a köd esetén feltűnőbben jelezze hátrafelé a jármű jelenlétét. Fotó: diephosi / Getty Images Hungary Ennélfogva nem csupán sűrű ködben, de akár por vagy hóesés esetén is indokolt lehet a ködfényszóró használata. Azonban csakis akkor szabad, ha indokolt, más esetben a tompított fényszóró használata nem váltható ki vele. Noha általában ezek a korlátozott látási viszonyok lakott területen kívül fordulnak elő, a KRESZ szabályozása nem tér ki erre. Tilos-e lakott területen és álló autóval? Ködlámpa használat szabályai 2021. - A KRESZ az adott kérdésben nem ír elő külön magatartást lakott területen, illetve azon kívül történő közlekedés esetére - válaszolta kérdésünkre az ORFK Kommunikációs Szolgálata. A rendőrség hozzátette azt is, hogy álló járművön - a forgalmi okból megálló járművet kivéve - tompított fényszórót csak erős ködben vagy sűrű hóesésben szabad használni, távolsági fényszórót, ködfényszórót használni azonban tilos.
Minden más gépjárművet, mint például mezőgazdasági vontatót, lassú járművet és pótkocsit, akár kettővel is elláthatunk. Azt sem árt tudni, hogy a hátsó helyzetjelző ködlámpa csak piros fényt bocsáthat ki, és csak jóváhagyási jellel szabad felszerelni. Mindemellett csak külön kapcsolóval kell rendelkeznie, hogy mellette a helyzetjelző lámpák bekapcsolt állapotában legyenek. És mi a helyzet a ködfényszóróval? Azokból mennyi szerelhető fel a különféle járművekre? – Személygépkocsira, mezőgazdasági vontatóra, lassú járműre és motoros triciklire két darab; oldalkocsis, vagy akár anélküli motorkerékpárra egy darab. Az 1, 3 méternél nem szélesebb motoros tricikli és lassú jármű esetében viszont elegendő egy – sorolta Molnár László a szabályokat. Ami a ködfényszóró megvilágítását illeti, több előírás is vonatkozik rá. Autósok, figyelem! Büntetés jöhet, ha rosszkor használja a lámpát! - Napi.hu. Csak színtelen (fehér) vagy kadmiumsárga fényt bocsáthat ki. Járműre csak jóváhagyási jellel ellátott ködfényszórót szabad felszerelni. A ködfényszóró elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy a ködfényszóró csak a helyzetjelző lámpákkal együtt legyen alkalmazható.
Elfeledett KRESZ-szabályok Megállás az úttest bal oldalán Kétirányú úton csak az úttest jobb oldalán szabad megállni, a bal oldalon csak a szemből érkezőknek - elvileg. Soha nem láttam még, hogy bárkit megbüntettek volna a szabály megszegéséért. Kivéve persze, ha nem fizetett a parkolásért. 40. Ködlámpa használat szabályai társasházban. § (1) Járművel megállni - ha közúti jelzésből vagy a (2)-(5) bekezdés rendelkezéséből más nem következik - csak az úttest menetirány szerinti jobb szélén, azzal párhuzamosan, egy sorban szabad. A megállást irányjelzéssel jelezni kell. (2) Egyirányú forgalmi úton az úttest bal szélén - ha közúti jelzésből más nem következik - akkor szabad megállni, ha a jármű mellett az úttest jobb széléig mérve legalább 5, 5 méter szélességű hely marad. Kereszteződésbe szorult autók Piros, sárga, zöld, sárga, piros - és semmi nem történik, a dudáláson kívül. Lehetetlen átjutni az út túloldalára, hiszen azok az optimista autóstársak állnak keresztben előttünk, akik bíztak benne, hogy majdcsak megindul előttük a kocsisor.