Használt téli gumiabroncs 185/65 R14 Debica 14" Debica téli gumi 185/65 használt gumi 2 500 Ft / darab Listázva: 2022. 03. 27. 08:07 1 db 185/65 R14 86T DEBICA Frigo 2 használt téli gumiabroncs 5 mm-s profilmélységgel. (2010) Ár: 2. 500 Debica Presto 185/60 R15 15" Debica nyári gumi 185/60 használt gumi 8 890 Ft Listázva: 2021. 12. 28. 23:01 Gyártmány: Debica Mintázat: Presto Állapot: használt Sebesség index: H Évszak: nyári Felhasználás: normál Méret: 185/60 R15 A termék megtekintése, megrendelése a webshopban darabszám: 1 db, profilmélység: 6. 5mm, tételszám: 40076. 185/65 R14 Debica nyári gumi 30000ft a 4db /123/ 14" Debica nyári gumi 185/65 újszerű gumi 30 000 Ft / garnitúra Listázva: 2021. 10. 04. 13:43 (MEGCSÖRGET VAGY SMS KÜLD) 0670-3635-888 nyári gumi 2017-es 5, 5-6mm 185/65 R14 Debica Passio 2 azonosító/130/ 4db Ha más méret érdekli, kérem vegye fel velünk a kapcsolatot. Debica téli gumi za. Debica Frigo 165/70 R gumi 13" Debica téli gumi 165/70 használt gumi 5 000 Ft Listázva: 2020. 08. 17. 15:03 Debica Frigo 165/70 R13 Téli gumiabroncs sebesség index: T, profilmélység: 7, cikkszám: 1596824898716543 Tovább a boltba 165/7014" használt Debica nyári garnitúra 14" Debica nyári gumi 165/70 használt gumi 6 000 Ft / darab Listázva: 2022.
15:06 Debica Frigo 185/65 R15 Téli gumiabroncs sebesség index: T, profilmélység: 5. 5, cikkszám: 1622176195305248 Debica Frigo 195/60 R gumi Listázva: 2020. 15:02 Debica Frigo 195/60 R15 Téli gumiabroncs sebesség index: T, profilmélység: 4. 5, cikkszám: 1596274698971687 Tovább a boltba
Oldalunkon megtalálhatja a megfelelő mérető, téli gumi t, nyári gumi t autójára. Használjon autóján évszaknak megfelelő gumiabroncsot, télen téli gumi t, nyáron nyári gumi t. Kínálatunkban megtalálható gumi, téligumi, nyári gumi, alufelnifelni acélfelni gumiabroncs akciós nyárigumi, akciós téligumi, olcsó gumi, használt gumi és használt alufelni valamint acélfelni.
A gumiabroncs üzemanyag takarékossági osztálya D, fékútja nedves úton C, illetve a gördülési zaj mértéke 70 dB. Vélemények Legyen Ön az első, aki véleményt ír!
A Debica a Goodyear csoport kedvező árú márkája Lengyelországból. A Debica kínálata Lengyelország piacvezető gumiabroncsgyártója személygépkocsik és haszongépjárművek számára. Abroncsaik tökéletesen alkalmazkodnak a régió piaci elvárásaihoz és az időjárási viszonyokhoz is. A Debica gumiabroncsok árban rendkívül versenyképesek a minőségre pedig a Goodyear neve a garancia. Gazdasági adatok A Debica abroncsok a Goodyear lengyelországi gyárában készülnek, szigorú minőség ellenőrzési folyamatok mellett. Az Oponiarska Dębica S. A. a Goodyear csoport legnagyobb európai üzeme. Lengyelországban a Debica közel 2900 alkalmazottat foglalkoztat, és több mint 300 helyi céggel működik együtt. Tulajdonos A cég stratégiai befektetője 1995 óta a Goodyear Tire & Rubber Company amerikai vállalatcsoport, amely a luxemburgi székhelyű Goodyear S. Debica gumi árak - Eladó új és használt gumi. révén birtokolja a cég társasági tőkéjének körülbelül 81, 4%-át. A Debica története A Debica gumiabroncs gyár építését 1937-ben kezdték el, ahol két évvel később már elindult a gumiabroncsok gyártása is.
DEBICA AUTÓGUMI GYÁRTÓ TÖRTÉNELEM A Debica története 1937-ben kezdő egyik eleme volt, hogy a poznani "Stomil" gyár a termelést megkezdte a hadseregnek. Az első abroncsot a Dębica 1939. március 30-án gyártotta, a hivatalos megnyitóra 1939. április 4-én került sor, és 1939 nyarán a gyár 600 embert foglalkoztatott már. A hetvenes években következett be a nagy fordulópont, a radiál gumiabroncsok tömegtermelésével. Több nagyüzemet építettek, beleértve a radiál gumiabroncsokat gyártó üzemet és a Tubesi központi gyárat. 2000 októberében, a vállalat modern logisztikai központot hozott létre. Az ingatlan az egyik legnagyobb és legmodernebb a maga nemében Lengyelországban. Mérete megfelel két futballpálya területének, kb30. Debica 195/50 R15 82v Presto Hp Nyári Gumi. 000m2. 2005 októberében tovább bővítettek, építettek egy másik 16 ezer. m2 raktárat, így összesen 46 ezer. m2 területen folytatták tevékenységüket. Az épület már több mint 20 millió dollárt ért. A Debica a legnagyobb gumiabroncsgyártó cég Lengyelországban. A Debica gumiabroncsgyárat 1937.
Az egyik legújabb és ennek megfelelően a modern orosz autók a Lada Vesta. A középosztályú gép műszaki jellemzői sok ember számára érdekesek. Az AvtoVAZ rajongói érdeklődéssel vizsgálják ezt a témát, és figyelik a tesztmeghajtókat, mivel még mindig kevés a vélemény. Nem mindenki vásárolta meg ezt az autót. Nos, érdemes részletesebben megmondani erről a modellről és annak előnyeiről. A premier Mielőtt részletesebben beszélnénk a Lada Vesta autójáról (a műszaki leírások, a tervezés, a külső és a többi ehhez kapcsolódó modell későbbi megvitatásra kerül), érdemes megemlíteni néhány szót a modell bemutatójáról. Az előgyártás első változatát a gyártók készítették 2014-ben, azaz november 5-én. Izhevszk városában volt. És 2015 februárjában, ötödik februárban, ugyanazon a helyen hegesztették és festették a jövő "Scales" első testét a soros technológia szerint. Hosszú ideig a gyártók olyan autót hoztak létre, amely helyettesítheti a "Prior" -t. A közelmúltban, 2015 elején, ez az autó előadása volt.
Technikai adatok és dizájn A Lada Vesta Kombi – feltehetőleg a gyártási költségek optimalizálása miatt – teljesen azonos méretű a 4 ajtós kivitellel, 4410 mm hosszú, 1764 mm széles és 1508 mm magas. A kombi karosszériának köszönhetően a hátsó ülésen is kényelmesen utazhatnak a magasabb személyek, 2, 5 centivel nagyobb a belső magasság. A motorkínálat sajnos nem bővült az európai piacon, egyetlen 1596cm 3 benzinmotorral kapható, ami 105 lóerős teljesítményt ad. Manuális és robotizált (AMT) váltóval is kapható, de mind a kettő csak 5 fokozatú. Felszereltségtől függően 15 és 16 colos kerekekkel szerelt az autó, a saját tömege 1310 kg, a gyári fogyasztási adatok rendre 9, 4/5, 5/6, 3 liter 100 kilométerenként városban, városon kívül és vegyes használatban. A 4 ajtós kivitelhez hasonlóan az autó designja megfelel a konzervatív trendeknek, egyediséget az oldalt látható X design ad a karosszériának. A kombi tulajdonságot erősíti az esztétikus, matt ezüst tetősín, amiben előkészítették a kereszttartók rögzítését.
Ez kedvezően fog kinézni az úton, és minden bizonnyal a teljes terepjárók szerelmeseihez fog fordulni. Bár - ez egy autó. Tehát ez az autó lesz szerelve "VAZ" motorokkal - 106 liter. a. (1, 6 liter) és 87 liter. (a kötet ugyanaz). Egyébként, néhány, drágább változatnál a Nissan motorja - a híres HR16DE - lesz telepítve. A térfogata 1, 6 liter lesz, de a teljesítmény nagyobb, mint a többi. Nevezetesen - 144 l. A Lada Vesta, akinek a műszaki jellemzői, a klímaváltozás és a biztonság nagyon megfelelő szinten állnak, három átviteli opcióval fognak ellátni. Ez egy 5 fokozatú mechanikus, egy standard VAZ automatikus és egy CVT. Érdekes, hogy a jelenlegi 2015-től kezdődően ez a modell a versenyautó alapja lett, amely LADA Vesta TC1 néven ismert lesz. Akkor ez az autó részt vesz a világbajnokságon, az autók között. Eddig csak két autó készült.
a portugál Salvador Caetano csoporttal közösen vásárolja fel a Renault Hungária....