[2] Elsőként a cseh verzió került bevezetésre, majd ezt követte a többi nyelvi verzió. 2008 végén a Webnode-nak több, mint 200000 felhasználója volt több, mint 80 országból, beleértve az Egyesült Államokat, Spanyolországot és Kínát. Két évvel később, 2010-ben a rendszernek már 12 nyelvi verziója volt elérhető, a felhasználók száma pedig meghaladta a 2 milliót. [3] A weblapszerkesztő jelenleg 25 nyelven elérhető, és több, mint 15 millió felhasználója van világszerte. Webnode hu bejelentkezés e. [4] Jellemzők [ szerkesztés] A Webnode online weblapszerkesztő a weboldalak 3 különböző típusát kínálja: személyes weboldal, üzleti weboldal és webáruház. A rendszer futtatható a legtöbb böngészőn (például Internet Explorer, Mozilla Firefox, Netscape, Google Chrome, Safari és Opera). A weboldalak létrehozása és szerkesztése akár internetkapcsolattal rendelkező okostelefonokról is lehetséges. [5] Szolgáltatás [ szerkesztés] A rendszer a Freemium üzleti modell jegyében működik, ami azt jelenti, hogy az alap szolgáltatások az ingyenes verzióban is elérhetőek, de a felhasználónak bármikor lehetősége van Prémium csomag vásárlására, amely nagyobb tárhelyet, magasabb adatforgalmi korlátot és további haladó funkciókat kínál.
Webnode Típus Weblapszerkesztő Alapítva 2008. január 1. Székhely Brno, Csehország A Webnode weboldala A Webnode egy online weblapkészítő rendszer, amelyet a Westcom, s. r. o, ( Brno, Csehország) fejlesztett ki. A rendszer a felhasználók számára lehetővé teszi, hogy technikai ismeretek nélkül elkészítsék saját weboldalukat a 'drag and drop' (" Fogd és vidd ") módszerrel. A szerkesztőben sokféle funkció rendelkezésre áll, mint például cikk, katalógus, fórum, képgaléria, szavazás modul stb. Története [ szerkesztés] A Westcom, Ltd. 2006 szeptemberében kezdte el a Webnode fejlesztését. A rendszer hivatalosan 16 hónappal később, 2008 januárjában vált elérhetővé a felhasználók számára. [1] A Westcom cég eredetileg nagyobb cégek számára készített online alkalmazásokat, és kifejlesztettek egy olyan rendszert, amely a programozók számára tette könnyebbé a weboldalak létrehozását és szerkesztését. Webnode hu bejelentkezés belépés. Ennek a keretrendszernek az alapján jött az ötlet, hogy készítsenek egy weblapkészítő eszközt az informatikai és technikai ismeretekkel nem, vagy csak alapszinten rendelkező felhasználók számára is.
Első pole pozícióját szerezte meg a Formula–1-ben Sergio Pérez a Szaúdi Nagydíj időmérőjén, amelyen kétszer is előkerült a piros zászló. A második alkalmat megelőzően ráadásul Mick Schumacher szenvedett hatalmas balesetet, ami miatt egy óráig állt a kvalifikáció. Pérez remek körrel mindenkit meglepett Dzsiddában – a Red Bull versenyzője mellől Charles Leclerc, a második rajtsorból Carlos Sainz Jr. és Max Verstappen vághat neki a második Szaúdi GP-nek. Lewis Hamilton már a Q1-ben kiesett. Sergio Pérez F1-es pályafutása első rajtelsőségét szerezte meg Szaúd-Arábiában (fotó: AFP) A nappali fényben kezdődő utolsó szabadedzéssel ellentétben az időmérő már lement a nap Dzsiddában, így igencsak megváltoztak a körülmények a szezon második kvalifikációjára. Idömérö forma 1 2021. A Q1 kezdetén hamar birtokba vették a versenyzők a pályát, ám alig néhány perc múlva félbe is kellett szakítani a kvalifikációt. 2. SZAÚDI NAGYDÍJ MÁRCIUS 25., PÉNTEK 1. szabadedzés: 1. Leclerc 1:30. 772 2. 074 MÁRCIUS 26., SZOMBAT 3. Leclerc 1:29.
A pole pozíció sorsáról döntő utolsó szakaszba Verstappen harcolta ki a továbbjutását az első helyen, kiesett viszont Esteban Ocon, Mick Schumacher, Lando Norris, Alexander Albon és Csou Kuan-jü. A Q3 első körei után Sainz volt a leggyorsabb, de természetesen többen tudtak javítani, amikor visszatértek a pályára az utolsó percekben. Leclerc végül túlszárnyalta a csapattársa idejét, amire Verstappennek sem volt válasza, így a Ferrarié lett a pole pozíció az idény első versenyén. Leclerc mellől Verstappen, a második sorból Sainz és Pérez várhatja a piros lámpák kialvását. Hamilton az ötödik lett a bahreini időmérőn, míg Russell csupán a kilencedik helyet foglalhatja el a rajtrácson. Folytatás vasárnap 16 órakor a versennyel! BAHREINI NAGYDÍJ, AZ IDŐMÉRŐ VÉGEREDMÉNYE 1. Charles Leclerc monacói Ferrari 1:30. 558 átlag: 215. 146 km/ó 2. Max Verstappen holland Red Bull 1:30. 681 0. 123 mp h. 3. Carlos Sainz Jr. spanyol Ferrari 1:30. F1: Szaúdi Nagydíj, az időmérő - NSO. 687 0. 129 4. Sergio Pérez mexikói Red Bull 1:30. 921 0. 363 5.
Az időmérőt piros zászlóval félbeszakították, a német versenyzőt a pálya kórházába szállították, és nagyjából 40 perc múlva kiderült, hogy nincs súlyos sérülése. Schumachert megfigyelésre és további vizsgálatok elvégzésére a dzsiddai kórházba szállították, az időmérő pedig végül több mint egyórás kényszerszünet után folytatódott. A Haas istálló este bejelentette, hogy versenyzője nem tud rajthoz állni a vasárnapi futamon, ahol így a csapatból csak Kevin Magnussen szerepel majd. A harmadik szakaszban Verstappennek az egyik gyors körén sem sikerült megközelítenie a két Ferrarit, s bár első nekifutásra Sainz volt az első, Leclerc pedig a második, a monacói az utolsó próbálkozásánál megelőzte spanyol csapattársát. Nyolc perc után már jött a piros zászló a szaúdi időmérőn | 24.hu. Ezután jött át a célvonalon Pérez, aki viszont 25 ezredmásodperccel gyorsabbnak bizonyult Leclerc-nél is, ezzel pedig megszerezte az első rajtkockát. Az 50 körös Szaúdi Nagydíj vasárnap - magyar idő szerint - 19 órakor kezdődik.
Pérez mindenkit meglepett az őrült időmérő végén, övé a pole Szaúd-Arábiában! Tizenegy évet kellett várnia rá, de Sergio Pérez a kaotikus szaúdi időmérőn megszerezte pályafutása első F1-es pole pozícióját. A mexikóit a Ferrari két versenyzője követi Charles Leclerc, Carlos Sainz sorrendben. Az időmérő legfontosabb híre: a hatalmas balesetet szenvedő Mick Schumacher jól van! A szabadedzések eredményei alapján a bahreini futamgyőztes, Charles Leclerc várhatta fő favoritként a szezon második időmérőjét, a monacóinál gyorsabb kört ugyanis egyik rivális sem futott a két pénteki és az utolsó szombati gyakorláson. Az időmérő a Ferrarié! Leclerc volt a leggyorsabb Bahreinben! | M4 Sport. A világbajnoki címvédő, Max Verstappen lemaradása azonban minimális volt, a kezdés előtt tehát úgy tűnt, Bahreinhez hasonlóan ismét a két fiatal titán lesz a főszerepben. A Mercedes-motoros csapatok eközben a hibridéra legrosszabb edzéseredménye (Lewis Hamilton tizenegyedik volt az utolsó gyakorláson, a többi öt autó pedig az utolsó öt helyen tanyázott) után vágtak neki a kvalifikációnak, ahol a cél természetesen a javítás volt.
Időközben a levegő hőmérséklete 14 fokig, a pályáé pedig 30 fokig melegedett, vagyis egyre ideálisabbá váltak a körülmények. Az első lövés Norrisé volt, aki 1. 875-ös kört ment, ám néhány másodperc múlva Hamilton állt az élre 1. 411-gyel, míg mögötte Verstappen és Pérez következett. Az első hármat két és fél tized választotta el egymástól, míg Bottas csak a 6. helyen állt az utolsó köröket megelőzően. Három perccel az időmérő vége előtt a két Mercedes hajtott először a pályára. Idömérö forma 1.0. Bottas sokat hibázott, nem sikerült javítania, nem úgy, mint Norrisnak, aki lila, vagyis abszolút legjobb első szektorral nyitott. A McLaren versenyzője hiába lilult tovább a középső szektorban, és jött fel Hamilton mögé, pályaelhagyás miatt törölték az idejét. Hamilton 1. 411-es körénél senki sem tudott jobbat elérni, de a Red Bullok roppant közel kerültek a brithez. Pérez mindössze 35 ezreddel maradt el a címvédőtől, míg Verstappen lett a harmadik 87 ezredre Hamiltontól, aki ezzel megszerezte pályafutása 99. pole-pozícióját.
Az első pengeváltást a Q3-ban is a Ferrari nyerte, a vörösök házi csatájában pedig Sainz állt jobban! A spanyol állt ugyanis az élen az első körök után, előnye pedig 44 ezred volt a márkatárssal szemben. A harmadik pozíciót Pérez foglalta el (ő másfél tizedet kapott Sainztól), a negyediket pedig nem kis meglepetésre Ocon. Carlos Sainz (Fotó: XPB) A francia mögött Russell tanyázott, majd Alonso és Verstappen, aki tehát első körével csak a hetedik pozíciót tudta megszerezni. A második "etapban" aztán visszavágott a Red Bull! De nem kis meglepetésre nem a címvédővel, hanem Pérezzel! Aki hatalmas kört futott ezzel pedig megszerezte hosszú pályafutása első Forma–1-es rajtelsőségét. Az utolsó pillanatokban Leclerc is javított: ő a második helyre ugrott, megelőzte tehát csapattársát, akinek a második gyors kör nem jött össze. Verstappen végül szintén gyorsult, de így is "csak" negyedikként zárta a kvalifikációt. Idömérö forma 1 2009. A követők küzdelmét végül Ocon nyerte, ő szerezte tehát meg az ötödik rajtkockát.
Izgalmas időmérőre volt kilátás a Formula–1-es Emilia-Romagna Nagydíjon, miután a szombat délelőtt rendezett harmadik szabadedzésen Max Verstappen ugyan nagy előnnyel, több mint négy tizeddel végzett az élen 1. 14. 958-as körével, a holland mögött viszont a hétvége eddigi meglepetésembere, Lando Norris érkezett a McLarennel, míg a harmadik pozícióban Lewis Hamilton zárt a Mercedesszel, a címvédő csapattársa, a pénteki tréningeket megnyerő Valtteri Bottas csak a nyolcadik lett. Az egész hétvége során szigorúan büntetik a pályaelhagyásokat, aminek következtében több versenyzőnek elvették egy-egy időeredményét. Ez extra izgalmakat ígért az időmérőre is. Nem csoda, hogy Lewis Hamilton a pénteki napon egy gumimelegítő paplanba bugyolálta magát, ugyanis az Emilia-Romagna Nagydíjnak otthont adó imolai versenypálya területén meglehetősen hűvös volt az idő pénteken, ez az időmérő napjára is megmaradt. Q1 Az időmérő edzést szokás szerint a "kicsik" nyitották meg, vagyis a két HAAS hajtott a pályára Mick Schumacherrel és a pénteken hibát hibára halmozó Nyikita Mazepinnel.