Sétálva a városban egy kis mexikói eledelre vágyva a legközelebbi, amit kiszemeltem magamnak, az Azteca Tex-Mex Étterem volt a Klauzál térnél. Egy cimborámmal mentünk be meglesni, mit is adnak itt. Csalódás nem ért, jó kaja, kedves kiszolgálás, na meg a jó quesadilla annál inkább! Már első pillantásra barátságos a hely; helyes csaj a pultban, asztalok ízlésesen elrendezve, autentikusnak ható mexikói stílusban festett falak fogadnak. A zenére sem lehet panasz, hiszen jól vegyítik a rock 'n' roll-t, és a pop muzsikát. Leültünk egy emeleti asztalhoz, mert itt még olyan is van. Étlap már az asztalnál, bőségesen elénk tárt mindent amit lehet. Van burger, tortilla, quesadilla, wrap, nachos, burrito, meg még édességek is. Az árak is teljesen korrektek, 2000 forinton felül nem hiszem, hogy láttam volna sok mindent. A quesadillanál még méretet is lehet választani, van S és van L méret. Étterem adatbázis - Gastro.hu - Gastro.hu. Mi mind ketten L méretűt quesadillát ettünk, gondoltuk nem nagy az annyira (hát de). Szóval megrendeltük a kis ételünket, két L-es Tex-Mex quesadillat, mellé házi hasábot és kólát.
A mexikói konyha nem áll távol a magyar konyha ízeihez szokott fogyasztóktól. A konyha alapját az egyszerű, mindenki számára hozzáférhető, minőségi alapanyagok adják. A bab, a kukorica, a marhahús, a csirkehús, a paradicsom, a különféle chili paprikák soksága és változatossága teremtette meg a mexikói konyha nagyszerűségét. Azteca tex mex étterem és panzió. Az ételek receptjei olykor évezredek óta változatlanok, vagyis előfordulhat, hogy a grillezett ételek, a burritók, a quesadillák, a tacók vagy éppen a tortillák együttesen őrzik az ősi, közép- és latin-amerikai, a mexikói konyhaművészet hagyományait. A mexikói konyha ennek az egyszerűségének köszönheti nagyszerűségét és népszerűségét szerte a világban.
Elég vállalható időn belül meg is érkezett két pofás kosárkában a quesadilla és mellette egy tölcsérszerű fém kosárban a házias hasáb. Kaptunk még salsa szószt is melléjük. Nézzük akkor milyenek is voltak ezek a finomságok. A quesadilla vegyesen sertés és marhahúst tartalmazott, ami izgalmassá és ízletessé tette a dolgot, jól meg volt sütve, kicsit még szaftos is volt. Azteca Tex-Mex Étterem Budapest vélemények - Jártál már itt? Olvass véleményeket, írj értékelést!. Található benne vörös bab, trikolór paprika sütve, és rengeteg sajt. A mellette lévő salsa szerintem tökéletesen el volt találva, nem volt csípős, hanem inkább ízletes és egyszerű. Cimborám szerint viszont mindegyikbe mehetett volna még fűszer, megjegyzem a quesadillába szerintem is, de igazából ha egy randira akarsz idehozni valakit, legalább nem fog leégni a nyelvetek, lehet azt másra is használni. Egyedül, amibe bele tudnék kötni, az a hasáb volt, szerintem picit olajosabb volt a kelleténél és a só is erősen kimaradt. Egy sótartó jó ötlet lenne az asztalokra! Az adagok amúgy teljesen kielégítőek, mint mondtam mi L méretű ételt rendeltünk, hát nekem egy S méretű is elég lett volna, úgyhogy egy kis dobozkával indultunk el hazafelé.
(frissítve: 2018. 05. 04) 1859. június 6-án Bakonybánk községben született Bánki Donát, korának legnagyobb gépészmérnöke, a Budapesti Királyi József Műegyetem nemzetközi hírű professzora, a Magyar Tudományos Akadémia levelező tagja. Édesapja Löwinger Ignác körorvos, családjával - Donát fia 8-9 éves kora körül - a Veszprém megyei Lovászpatona nagyközségbe költözött, ahol gyógyító munkája mellett sok időt szentelt gyermekei oktatására. Bank don't találmánya. Bánki Donát részben még a középiskolai tananyagot is a családi házban sajátította el, de középfokú tanulmányait végül Budapesten fejezte be. Ezt követően a Műegyetem Gépészmérnöki Karára iratkozott be, ahol tanulmányait 1880/81-ben fejezte be. Már negyedéves korában megnyerte első pályázatát a gázmotorokról szóló tanulmányával. Az iparosodó hazai környezetben kezdte - felsőfokú tanulmányai befejeztével - mérnöki tevékenységét. Az első évben a Magyar Királyi Államvasúti Gépgyárban műszaki díjnokként dolgozott, majd 17 éven át (két év műegyetemi konstruktori munkásságot is beleértve) tevékenykedett a Ganz és Társa Vasöntöde- és Gépgyárban, kezdetben konstruktorként, majd osztályvezetőként, s végezetül 8 évet főmérnökként.
A legyártott több száz példányból néhány még ma is működik. 1911-ben a Magyar Tudományos Akadémia levelező tagjává választották. Műszaki érdeklődése szerteágazó és sokoldalú volt. Cikkei jelentek meg pl. a szabadalmi törvényjavaslatról is. 1891 - 1919 között a Szabadalmi Tanács ülnökei közé tartozott. 1887-ben és 1892-ben a Magyar Mérnök és Építész Egylet Hollán-díjjal tüntette ki, amellyel mindig az év legjelentősebb műszaki tárgyú tanulmányának szerzőjét jutalmazták. A Pallas Nagy Lexikona szerzoinek egyike volt 1893-tól. Család, iskolák Édesapja Bánki Ignác körorvos, családjával - Donát fia 8-9 éves kora körül - a Veszprém megyei Lovászpatona nagyközségbe költözött, ahol gyógyító munkája mellett sok időt szentelt gyermekei oktatására. Index - Gazdaság - Hatalmas siker Rogán találmánya. Bánki Donát részben még a középiskolai tananyagot is a családi házban sajátította el, de középfokú tanulmányait végül Budapesten fejezte be. Ezt követően a Műegyetem Gépészmérnöki Karára iratkozott be, ahol tanulmányait 1880/81-ben fejezte be. Már negyedéves korában megnyerte első pályázatát a gázmotorokról szóló tanulmányával.
És a Profitrade volt az, amelyik a MobilSign technológiát például a Magyar Telekomnak is eladta, de referenciáik között számos állami nagyvállalat található a MÁV-tól, a BKV-n, Főtávon és Postán át a Volánig. Sőt a jelek szerint a Profitrade állhatott az egész innováció hátterében is, honlapjuk szerint a MobilSign-technológia kidolgozásához még uniós pénzre is rámentek. Az Új Széchenyi Terv keretein belül 256 800 000 forintot kapott. (Mellékszál, de érdekes: a Profitrade-nek korábban tulajdonosa volt egy jogszabályi kivételezés miatt szintén nagy botrányt kavaró Carion is. ) Pörög az üzlet Nem csak a MobilSign Kft. és a Profitrade fontos szereplő az ügy szempontjából, hanem Csik Balázsék másik érdekeltsége is, a Hunguard. Ez a cég végezte a Telekomnak eladott MobilSign-bolti aláírórendszer tanúsítását, Csikék cége a vizsgálatnál mindent rendben talált. Hat magyar zseni, akik örökre megváltoztatták az autózás történelmét. A Hunguard neve egyébként többször előkerült már az elmúlt években, ők végezhették annak idején a NAV szerverére kötött nyerőgépek rendszereinek auditálását is.
Az intézmény hosszú évtizedek alatt alakította ki sajátos pedagógiai arculatát, belső életét, színvonalas és eredményes szakmai munkával vívta ki jó hírét. Read more
A nagyobb kompresszió azonos üzemanyag-mennyiség mellett nagyobb munkavégzést tesz lehetővé, ugyanakkor megnő az anyag hőmérséklete, és bizonyos hőfokon öngyulladás következik be. Ennek elkerülése érdekében Bánki vízporlasztót alkalmazott: a kettős karburátor a petróleum-levegő keverék mellett vizet juttatott az égéstérbe. A nagy sűrítést lehetővé tévő vízporlasztásos motor 1898-ban kapott szabadalmat, és 1900-ban díjat nyert a párizsi világkiállításon. Bánki donát találmánya. A találmány azért nem terjedt el széles körben, mert Rudolf Diesel nyersolajjal hajtott motorja egyszerűbbnek és gazdaságosabbnak mutatkozott. Az évek során Bánki a Ganz osztályvezetője, később főmérnöke lett, majd tizenhét év szolgálat után, 1898-ban elhagyta a vállalatot és tanácsadóként segítette tovább a működését. A Műegyetem tanáraként dolgozott tovább, 1900-tól a hidraulika-tanszéket vezette; érdeklődése a folyadékok áramlása és a turbinák felé fordult, és néhány év alatt e területen is nemzetközi szaktekintéllyé vált. Csonka János ekkor autótervezéssel foglalkozott, a Magyar Királyi Posta által kiírt pályázatra készített levélgyűjtő gépkocsikat, melyeket a győri Magyar Waggon- és Gépgyár (a Rába elődje) és a Röck István Gépgyár is készített.