Maga a rendszer ugyanúgy működik, mint a Clio, Mégane és a Captur esetében, vagyis soros és párhuzamos hibridként is össze tudja variálni a két energiaforrást – akárcsak a Prius, viszont ez fix, mechanikus váltófokozatokkal operál. Galéria: Renault Arkana Hybrid hazai bemutató Az Arkana belseje is olyan, mint a külseje: valahogy túlzott a láttam már valahol- érzés, de mivel a Renault digitális műszeregysége és a középső, nagy tableten futó rendszere is elég jó, nincs ezzel semmi baj. Igaz, mi az RS Line csúcsváltozatokat próbáltuk, így az egész belső nagyon puccosnak tűnt, elöl sportosított ülésekkel, sok álkarbonnal és több kilométer piros cérnával. A sajttájon kiemelték a vezetőtámogató rendszerek sokaságát. A BMW M4-ből nincs Gran Coupé, de az Alpina megcsinálta | Az online férfimagazin. Már a Zen nevű alapverzióban is van vészfékező rendszer, sávtartó, elöl-hátul tolatóradar, de tolatókamera is jár hozzá. Mondjuk amilyen lőrés a hátsó üveg, ez a minimum. Az Intens szint már radaros funkciókat tud, és van táblafelismerője, holttér- és keresztirányú forgalomfigyelője.
A harmonikus, elegáns és robusztus stílust ötvöző jegyeivel az új Renault Arkana szakít az európai SUV-kép hagyományaival, hiszen a szélesebb közönséget megszólító márkák közül elsőként rendelkezik olyan megjelenéssel, ami korábban a prémium járművekre volt jellemző. Az új modell, amely a világszerte gyorsan növekvő SUV-piac egyik képviselője a márka kompakt kínálatát ( Mégane, Kadjar és Scénic) erősíti. Az Új Renault Arkana belső tere mind a helykínálat, mind pedig a tárolókapacitás szempontjából ideális a családok számára is. A digitális műszerfal színes kijelzőjének, valamint a középkonzolba épített érintőképernyőjének köszönhetően kategóriájának egyik legnagyobb kijelző felületével büszkélkedhet. A vezető pedig teljesen high-tech környezetben foglalhat helyet, amelyet fokoz a minőség és a kényelem érzete. Városi terepkupé - Renault Arkana R.S. Line teszt - Autó tesztek - Tesztelok.hu. Az új Renault Arkana szegmenséhez képest új hibridmotor-kínálattal lesz elérhető: a 140 lóerős E-TECH Hybrid motorral, valamint 1, 3 TCe 140, illetve TCe 160 benzinmotorral, amely egy 12V-os akkumulátorral szerelt 1.
Ezt az autót ugyanis csak szeretni lehet. olvass tovább
Az új Fiat 500e az idei Genfi Autószalon egyik legjobban várt elektromos újdonsága volt, ezért igencsak nagy meglepetést okozott, hogy a sajtóeseményekre kijelölt tegnapi napon nem csatlakozott azokhoz a járművekhez, melyek a rendezvény elmaradása miatt online mutatták meg magukat a világnak. Már 8,5 millió forintért megrendelhető a tisztán elektromos Fiat 500e – e-cars.hu. A két nappal ezelőtt kiszivárgott képek radikálisan megváltozott dizájnról árulkodtak, tegnap pedig olasz hírportálokra hivatkozva a városi kisautó műszaki jellemzőiről is elkezdtek beszámolni a nemzetközi oldalak, ami még kíváncsibbá tett minket az olaszok munkáját illetően. A hivatalos premierre végül csak tegnap késő délután került sor újságírók egy kis csoportja előtt, a koronavírus körüli aggodalmak ellenére a milánói dizájncentrum előtt. A villanyautó teljesen megújult külsőre, elhagyta a Fiat emblémát az orráról, és egy fényes 500-as jelvényre cserélte, oválisabbak lettek a fényszórói, változtak a hűtőrács vonalai, és az egész orr-rész vadonatúj formát kapott, ami tulajdonképpen az 1957-es első generáció elejének függőleges kialakításához tér vissza, csak sokkal modernebb stílusban.
A legfelszereltebb 500e! Price: 12, 959, 000 HUF Production years: 2022 Km meter: No data Identifier: 18087691 FIAT 500e LaPrima 42kWh (Automata) Price: 13, 048, 800 HUF Production years: 2021/2 Km meter: 1 km Identifier: 17098907 FIAT 500e 3+1 La Prima 42kWh (Automata) Ásvány szürke 3+1 ajtós kivitel! KETTES SZÍNTŰ ÖNVEZETÉS Price: 13, 066, 000 HUF Production years: 2022 Km meter: No data Identifier: 18087713 FIAT 500e Cabrio LaPrima 42kWh (Automata) Valós készletről Ásvány szürke színbenl!
Megkezdődik az Új 500 csúcsmodelljeinek forgalmazása is. Az Fiat kereskedéseiben az érdeklődők előrendelhetik a "la Prima" kabrió változatát és várhatóan augusztus elejétől a "la Prima" ferdehátú verzióját is. A teljes magyar árlista ide kattintva tölthető le! A Fiat ikonikus 500 modelljének harmadik, fenntarthatóságot előtérbe helyező elektromos hajtásrendszerű generációja, átgondolt kialakításával és részletgazdagságával összetéveszthetetlen, minőségi olasz termék. Jönnek az új elektromos Fiat 500 modellek – e-cars.hu. Elődeinél lekerekítettebb, lágyabb vonalaival az Új 500 megőrizte a "Cinquino" páratlan stílusjegyeit. Az Új 500 színvilágát a természet, illetve a természetes környezet ihlette. A "la Prima" kivitel elérhető a Földet idéző Ásvány szürke (metál), a tengert megtestesítő Óceán zöld (metál), valamint az égbolt előtt tisztelgő háromrétegű Égszínkék gyöngyházfényezéssel. A "l'Ungheria" speciális változata Solid fekete és Solid fehér pasztellfényezést kínál, az alapfelszereltség részeként. A Fiat kiemelt figyelmet fordított az elektromos autózásban kulcsfontosságú hatótávolság növelésére, illetve a beépített akkumulátorok feltöltéséhez szükséges idő csökkentésére.
Az 500-as nem tömegpiacra készül, nem a legolcsóbb autó a szegmensben, és ez így is fog maradni " – tette hozzá Oliver Francois marketingigazgató az Autonews újságírójával beszélgetve. Az interjúból az is kiderült, hogy eleinte csak Európában kerül piacra a jármű, ahol teljes kapacitáson évente 80 000 darab gyártására készül a Fiat. Az előszéria gyártása már korábban megkezdődött Torinóban, a csúcsot júniusban éri el a termelés. Az első példányok kiszállítása idén augusztusban esedékes. Eladó FIAT 500E | Budapesten és országosan - JóAutók.hu. Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?
Ez azt jelenti, hogy a városban rendkívül biztonságos lesz. Az autód lesz a segéded, akiben mindig megbízhatsz. Gyorsít, lassít és sávot tart. FIAT SEGÉD A hamarosan bemutatkozó új 500 «La Prima» képes lesz arra, hogy a mindennapi munkába járást sokkal kényelmesebbé tegye. Fiat 500 elektromos ar mor. Először is, képes lesz a KRESZ-táblákat leolvasni és ennek megfelelően ajánl haladási sebességet. Ha beállítottad a sebességet, és az előtted haladótól mért távolságot a kormányon lévő gombokkal, az autó megtartja az értékeket (30 km/h sebesség felett). Képes lesz a sáv közepén tartani az autót, és magától megáll, ha a forgalom ezt indokolja. BIZTONSÁGBAN A SÁVODBAN A hamarosan bemutatkozó új 500 «la Prima» képes lesz arra, hogy felismerje az úton lévő sávokat. Ha 60km/h sebesség fölött, a sáv közepén tartja az autót, így az utazást még biztonságossabbá és komfortosabbá téve. KÖNNYEBB KÖZLEKEDÉS A hamarosan bemutatkozó új 500 «La Prima» képes lesz arra is, hogy automatikusan kövesse a forgalom ritmusát. Automatikusan képes fékezni, megállni, újraindulni és távolságot tartani a többi közlekedőtől, ezzel sokkal egyszerűbbé téve a városi közlekedést akár a csúcsforgalomban.