Remélhetőleg az egy évnek sem kell letelnie ahhoz, hogy ne kelljen egy külön eszközt hurcolni, hanem az okostelefon intézze a fizetést. A bank a promócióban azt javasolja egyébként, hogy a mobilra ragasszuk fel a kártyát, aminek csak annyi értelme van, hogy hozzászoktatja a népet a mobilos NFC-hez. Kívülre ragasztani igen ormótlan, ráadásul a ragasztó ha elenged, akkor könnyen elhagyhatjuk a kártyát. Aki tokban használja a mobilját, az abba becsúsztathatja, illetve elképzelhető, hogy egyes modelleknél a hátlap és az akkumulátor közé is befér a körülbelül 1 mm vastag szelet. Persze mindenki oda ragasztja vagy teszi, ahol a legkényelmesebb. Majd holnap Az NFC fizetés összességében hasznos, csak a a kezdeti gyerekbetegségeket kell kinőnie. Miután a fogyasztók és a kereskedők is megtanulják az új eszközt, valóban alkalmas lehet városi közegben a készpénz teljes kiváltására. Otp junior bankkártyánál tudok mobillal (nfc) fizetni?. Érdemes letölteni a MasterCard PayPass Locator alkalmazását (csak Androidon érhető el), amivel könnyen ellenőrizhetjük, hogy a környéken hol fogadják el.
A normál kártyás fizetésekből nem volt túl sok, ezért az emberek nagy része nem is számolt azzal, hogy minden egyes fizetéskor 10-30 forintjába kerül az SMS. Az OTP esetében a legtöbb számlacsomag esetén 30 forint minden egyes kapott sms. Ezt hónap végén egyben vonják le. Vigyázat! Rejtett költségek! Egy aktív kártyahasználó számára sem lehetett ez több havi néhány száz forintnál, de ha valaki elkezd PayPass-szal sörözni, ebédelni, gyufát, cigit, üdítőt venni, akkor a tranzakciók száma akár havi több száz is lehet, ami viszont már több ezer forintnyi SMS-t jelent - A tájékoztató anyagokban, illetve a fiókban a kártya átvételekor erre természetesen nem figyelmeztetett senki. Nfc fizetés otp auto. A csomagok közül érdemes azt választani, ahol az SMS díja a havidíjban benne foglalt, vagy kikapcsolni az SMS-értesítést. A különböző pénzintézetek csomagjai eltérhetnek egymástól, de a kondíciós listák alapos tanulmányozása a PayPasstól függetlenül is erősen ajánlott. A kártya egyébként egyelőre ingyenes, az első év után azonban évi 3000 forintot kóstál.
Az érintés nélküli fizetés igazi divatkifejezéssé vált, s a magyar piacon is elkezdtek megjelenni a MasterCard első áthidaló megoldásnak szánt eszközei, a PayPass matricák. Ezzel a bankok és a felhasználók kibekkelhetik azt az időszakot, amíg le nem jár mostani, még nem PayPass-képes kártyájuk, vagy meg nem veszik következő, már NFC-s okostelefonjukat. A matrica kiváló lehetőséget biztosított arra, hogy kipróbáljuk, valóban gyorsabb és kényelmesebb-e az érintés nélküli fizetés. Éles tesztünk során pár héten keresztül Budapesten különböző elfogadóhelyen próbáltunk érintés nélkül fizetni, a tranzakció menete mellett a vizsgálat tárgyát képezte a terminál elhelyezése, illetve az eladók felkészültsége is. Mivel a PayPass egyik elvitathatatlan előnye az kellene legyen, hogy gyors és egyszerű, ezért kicsit csalódás, hogy a kettő közül egyelőre egyik sem valósul meg. Nfc fizetés ot.com. Ergonómiai bajok Az OTP Banktól származó információk szerint jelenleg már körülbelül 5000 elfogadóhelyen találkozhatunk PayPass-képes POS-terminállal, ami figyelembe véve azt, hogy a készpénzt közel negyedmillió fizetőhelyen helyen fogadják el az országban, még nem nevezhető átütőnek.
A tervek szerint 2021 végére újulhat meg a Blaha Lujza tér több mint négymilliárd forintos fővárosi és kormányzati forrásból, a rekonstrukció során felújítják az aluljárót is. A Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén tárgyalt megvalósításról, amelyet a képviselők egyhangúlag támogattak. A Blaha Lujza tér rekonstrukciójával egyidejűleg felújítják az ottani aluljárót és új BKK-ügyfélcentrumot is létesítenek. Az aluljáró födémszigetelésére 211 millió forintos, az új ügyfélcentrum létesítésére 72 millió forintos többletforrást biztosítottak. Az aluljáró felújításának tervezése és kivitelezése több mint egymilliárd forintba kerül. A tér rekonstrukciójának összköltsége így 4 milliárd 167 millió 311 ezer forint. A kivitelezés várhatóan ősszel kezdődik meg. (MTI)
A káoszt, zűrzavart látva nehezen hihető, hogy belátható időn belül valami is elkészül a Blahán. Karácsony Gergelyék ezt a felújítást sem tudják lebonyolítani. Hajléktalanok rugdostak egy kutyát a Blaha Lujza téri aluljáróban Egy nő látott meg egy posztot a közösségi oldalán arról, hogy Blaha Lujza téri aluljáróban éppen hajléktalanok rugdosnak egy kutyát. Olvasónk egyből úgy érezte, hogy tennie kell valamit, ezért a férjével a helyszínre ment, ahol meg is találta a hajléktalanokat a kutyával együtt. A közterületesek segítségével sikerült megmenteniük az állatot, amit az Illatos úti menhelyre vittek és hamarosan új családot keresnek neki. Karácsony Gergely ezt üzente az autósoknak az elviselhetetlen dugókról: legyenek türelmesek! Karácsony Gergely főpolgármestert a fővárosi dugókról és a hónapok óta tartó közlekedési káoszról kérdeztük. Az Origo kérdésére, miszerint átgondolják-e a forgalmi terv módosítását, Karácsony kitért, nem vállalja a felelősséget, és szerinte a baloldali városvezetés mindent megtett a káosz mérséklése érdekében.
A torlódások mérséklésének érdekében alternatív útvonalként ideiglenesen felfüggesztésre kerül a Dohány utca és a Wesselényi utca forgalomcsillapítását, így ezek az utcák segíthetik a Kiskörút és a Nagykörút közötti közlekedést. Várhatóan szeptember második felében helyre tud állni az eredeti forgalmi rend a Rákóczi úton és a Nagykörúton, illetve ezzel együtt visszaáll a már megszokott forgalomcsillapított kialakítás Belső-Erzsébetváros utcáin is. A megújult Blaha Lujza téren 1000 négyzetméter új zöldfelületet alakítanak ki, annyi fát ültetnek, amennyi a közművektől maximálisan lehetséges, és új, nyilvános WC is nyílik az utcaszinten. Akadálymentesítik a Rákóczi út és a Nagykörút kereszteződését három új zebra létesítésével. Emellett megújul a közvilágítási rendszer, az egykori Nemzeti Színházra emlékeztető építészeti elemek és utcabútorok kerülnek a térre, és megújul a gomba szökőkút is. Olyan kialakítás készül, amely a jövőben megteremti a Rákóczi úti villamos visszaépítésének és a Népszínház utcai járatok bekötésének lehetőségét is.