Te mennyire tudsz hatni például a barátaidra és terelni őket a fenntartható divat felé? A tapasztalataim szerint úgy, hogy csinálom, amit csinálok. Ha kérdeznek, mesélek róla. Azért vezetek egy Instagram – és egy Facebook -oldalt is, hogy meg tudjam osztani a tapasztalataimat azzal, akiket ez a téma érdekel. Nem feltétlenül a családom és a barátaim az első számú követőim, de ez nem baj szerintem. Biztos vagyok benne, hogy rájuk is hat majd valami vagy valaki. Az egyre tudatosabb fogyasztók a használtruha-piac robbanását okozhatják - Greendex. Miből, kiből inspirálódsz? A téma az utcán hever, igyekszem nyitott szemmel és füllel járni. Ezenkívül nagyon sokat inspirálódok azoktól, akikkel lehetőségem van beszélgetni – az olvasóimmal, magyar szakemberekkel, alkotókkal, az előadásaimon résztvevőkkel. Követek néhány szakmai oldalt, azokat böngészem, olvasom. Valamint figyelem saját magam, hogy mi érdekel és miért. Ha valaki szívesen belemélyedne jobban a fenntartható divatba, tudatos vásárlásba, kiket ajánlasz jó szívvel a saját blogodon kívül? Nagyon szeretem a Korn Anita vlogját, a Ruhastory -t. Mondj egy kihívást olvasóinknak, mellyel belekóstolhatnak a slow fashion világába!
Az újrafelhasználási program résztvevői, vagyis maguk a vásárlók nemcsak visszavihetik a már esetleg megunt darabjaikat, de azok azonnal a körforgás részévé válnak és újra felhasználják őket, az új kollekció gyártására. Minden használt anyag organikus, helyi termelőktől származik, erősítvén a lokális köteléket, a kisebb szén-dioxid-kibocsátást. A selyem és gyapjú anyagok cruelty free (erőszakmentes) alapanyagok, a festék is környezetkímélő, továbbá a szállítást is a legkíméletesebb módon oldják meg. For Days Ennek a divatstartupnak a legfőbb célkitűzése, hogy ne maradjon semmiféle szemét a gyártás során: minden kis darabot újrahasznosítanak. Minden, amit tudni akartál a fenntartható divatról | Provident blog. Ha vásárolsz tőlük egy pólót, pulóvert, atlétát, onnantól kezdve örök tagságot kapsz a For Dayshez. Harmincnyolc dollárért egy életre szóló tagság? Nem rossz! Ha szeretnél egy új darabot tőlük, csupán nyolc dollárba kerül, ha visszaküldöd a régit és újat igényelsz. Ezeket Los Angelesben, egy fenntartható üzemben készítik. Pangaia A Pangaia márka holmijai egészen különleges anyagból készülnek: a tengerifű rostjaiból.
Ez a tragédia lett a Fashion Revolution kiindulópontja. Mit jelent számomra? A divatipar az egyik legszennyezőbb iparág. Úgy látom itt nagy hatást tudunk gyakorolni mi vásárlók, közösen, ennek az iparágnak az átalakulásában. A mi vásárlóerőnk dönt. Fenntartható divat jelentése rp. Most nálunk a labda, mivel a cégek az emberek igényei szerint alakítják kínálatukat. Előnyben részesítem a használt ruhák vásárlását, törekszem egy kapszula gardrób kialakításában (kevesebb ruhadarab, viszont változatos kombinációban lehet őket hordani), kerülöm az alkalmi ruhák vásárlását, amelyek tudom, hogy nem fogom kihasználni, feljavítok ruhadabokat, átvarrom őket stb. Nem szeretem a divatot követni, fölöslegesnek tartok csomó ruhadarabot megvásárolni, mert jelenleg trendy, aztán egy szezon múlva már nagyon nem lesznek azok és már kényelmetlenül érzem bennük magam. Forrás: Hasznos tippek neked A vásárlás a te ruhatáradba kezdődik. Egy új darab beszerzése előtt nézd át a ruhatáradat. Lehet, hogy megtalálod azt a darabot amit szerettél volna megvásárolni, csak épp időközben elfelejtkeztél róla.
A JAN 'N JUNE német márka megálmodói, Anna és Jula, imádják a divatot és a bolygónkat. És azt szeretnék ha az előbbi nem okozna kárt az utóbbiban. Alapértékeik a társadalmi felelősségvállalás, a környezettudatosság és az átláthatóság. A forrásaikat és a gyártást is ennek jegyében kezelik. Minden Jan 'N June ruhadarabnak van egy qr kódja, mely az ECO-ID-jához vezet. A JÖVŐ RUHASTORYJA - a fenntartható divat. Ez a ruha "útlevele", mely megmutatja az ellátási lánc minden lépését, mint pl. az anyag származási helyét vagy a varrodát, ahol a ruha készült. A JAN 'N JUNE, mint cég, nem rendelkezik tanúsítványokkal. Azonban tanúsított anyagokat használnak, Portugáliában és Lengyelországban gyártanak, és minden ruhadarabjuk esetén teljes a transzparencia az ECO-ID-nak köszönhetően. A dán Organic Basics a fenntartható gondolkodást helyezi minden egyes lépésének középpontjába. Csak olyan anyagokat használnak, amelyek törődnek a környezetünkkel és csak olyan gyárakkal működnek együtt, akik szintén ezt teszik. Ruháik dizájnja az egyszerűségen és a funkcionalitáson alapul.
a mozgáskorlátozottak öltözködése: tervezzenek olyan ruhákat, amelyeket akár egyedül is fel tudnak venni, amelyek ezáltal építik az önbizalmukat - a designerek az idősekre és a túlsúlyosokra is gondoljanak Ja, hogy ennyi szempontot lehetetlen figyelembe vennie egy tervezőnek? Vagy, ha mégis sikerül, akkor borzasztóan drága lesz a ruha, amit kiakaszt a fogasra, mi pedig nem vesszük majd meg? Igen, mindkettőben van igazság. A designereknek, de nekünk, vásárlóknak is hatalmas felelősségünk van abban, hogy ezeket a folyamatokat alakítsuk. Ha például megnézzük a címkét egy ruhán, és a pamut helyett az organikus pamutot választjuk, abban máris van tudatosság. És ezekre már egy C&A vagy H&M üzletben is oda lehet figyelni. De ha tovább megyünk, és a vásárlásaink nagy részét a fast fashion boltok helyett a second hand üzletekben intézzük, az is egy lépés a fenntarthatóbb gardróbb felé. Vagy ha redukáljuk azokat az órákat, amikor 'impulzus vásárolunk', azaz beszédülünk egy 70 százalékos leárazásra, és bódultan összeharácsolunk mindent, azzal is teszünk valamit.
Ebből fakadóan talán soha nem volt még ekkora méretbeli különbség a mezőny két véglete között. Pilóta Magasság Esteban Ocon 186 cm Antonio Giovinazzi 185 cm George Russell Nicholas Latifi Lance Stroll 182 cm Max Verstappen 181 cm Daniel Ricciardo 180 cm Charles Leclerc Carlos Sainz 178 cm Pierre Gasly 177 cm Mick Schumacher 176 cm Nyikita Mazepin Sebastian Vettel 175 cm Kimi Raikkönen Lewis Hamilton 174 cm Valtteri Bottas 173 cm Sergio Perez Fernando Alonso 171 cm Lando Norris 170 cm Yuki Tsunoda 159 cm Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: További cikkeink a témában
A lágy, szuperlágy és ultralágy abroncsok közül választhattak a csapatok a hétvégére. Az előre nem látható időjárás miatt akár esőgumik használata is elképzelhető. A verseny és a pálya Mexikóvárosban rendeztek korábban is futamot, de teljesen át kellett építeni ezt a pályát, hogy a mostani biztonsági előírásoknak megfeleljen. A jelenlegi pályán, az Autodromo Hermanos Rodriguezen 17 kanyar van, amely hárommal több, az eredetinél. A célegyenes a Forma-1-es versenynaptár egyik leghosszabbja. A versenypálya tengerszint feletti magassága egyedülálló. Lewis Hamilton valódi magassága és súlya. A versenynaptár leggyorsabb pályáji közé tartozik. A 71-körös Mexikói Nagydíj október 29. -én helyi idő szerint 13 órakor (nálunk 20 órakor) veszi kezdetét Mexikóvárosban. A pálya hossza: 4, 304 km, a teljes versenytáv 305, 354 km. A pályarekordot Nico Rosberg tartja 2015-ből, ideje 1 perc 20, 521 másodperc. 2016-ban Lewis Hamilton (Mercedes) nyerte meg a Mexikói Nagydíjat. A brit pilóta győztes ideje: 1:40:31. 402 volt. A második helyen csapattársa, Nico Rosberg ért célba.
Aggasztja a Mercedest a motor megbízhatósága – a Red Bull cserét vár Nagy a bizonytalanság Lewis Hamilton motorhelyzete körül. Míg a Mercedes aggódik, a Red Bull a büntetésükbe reménykedik. Egyfajta megkönnyebbülést hozott a Red Bull csapatának az oroszországi hétvége. Max Verstappennel letudták a Magyar Nagydíj óta a levegőben lógó motorcserés büntetésüket, ráadásul nem is akárhogy. A holland az utolsó helyről egészen a másodikig kapaszkodott fel vasárnap Szocsiban, így a minimális 7 pontos veszteséggel átvészelte a Lewis Hamiltonnal történt silverstone-i balesetének negatív utóhatását. Nem túlzás azt mondani, hogy az Orosz Nagydíj legnagyobb nyertese ezzel nem a 100. győzelmét arató Lewis Hamilton lett, hanem legfőbb ellenfele. A Red Bullnál ennek megfelelően tekintenek a folytatásra. Russellt a magassága gátolta meg a Mercedeshez igazolásban?. "Maxnak a bajnokság szempontjából ez egy tökéletes kármentés volt. Nagyszerű, hogy kétpontos hátránnyal megúsztuk a motorbüntetést. Előre tudtuk, hogy a Mercedes Monzában és Szocsiban is nagyon erős lesz, és most nagyon örülünk.
Valtteri magánélet Valtteri Bottas otthona mesés környezetben Valtteri Bottas és ex-felesége, Emilia Pikkarainen Valtteri Bottas edzés a nappaliban Valtteri és Emilia pihhenek, kedvenc dalmatájukkal egy jachton Valtteri unalmában rally versenyeken is indul Valtteri és Tiffany egy kis "cápavadászaton"
Ám ő még ezzel a technikával is képes volt meglepetést okozni: a Kanadai Nagydíj kvalifikációján harmadik lett, az Amerikai Nagydíjon pedig nyolcadikként intették le. Vallteri ezzel újoncként is Maldonado előtt tudott végezni. 2014-ben Felipe Massa személyében egy nagynevű csapattársat kapott, ennek ellenére mégis legyőzte a brazilt (186 pontot szerzett Massa 134 egységével szemben), és negyedik helyen végzett a világbajnokságban. 2015-ben már nem volt annyira erős a Williams autója, de Bottas újfent erős produktummal rukkolt ki: 136 megszerzett pontjával a vb ötödik helyén végzett. Az utolsó Williamses éve a gyengülő technikának betudhatóan nem a várakozásoknak megfelelően alakult, de még így is belefért a csapattárs legyőzése, valamint egy dobogós hely Kanadában. Hogy ezekben az időkben mennyire meggyőző volt Valtteri Bottas, arra a legjobb példa a világbajnok Mercedes szerződésajánlata. Az előző esztendők topcsapata a visszavonuló Nico Rosberg helyére szerződtette le a finnt. Valtteri Bottas a Williams csapatban Valtteri Bottas és Felipe Massa Valtteri Bottas a Williams autóban Bottas a Mercedesnél 2017-ben a Mercedeses bemutatkozása álomszerűen indult: mindössze négy verseny kellett ahhoz, hogy megszerezze pályafutásának első F1-es győzelmét az istállóhoz óriási tervekkel és motivációval érkező pilóta.
A motorok nagy próbatételnek néznek elébe a magaslati levegő miatt. A levegő oxigéntartalma 78%-os, emiatt a motornak többet kell dolgoznia ahhoz, hogy ellensúlyozza az oxigénhiányt. 2017-ben a Renault-motoros autók küszködtek a magaslati pályán, sorra haltak le az erőegységek. Az öt kieső pilótából négy Renault-motoros autóval hajtott. S miközben a Renault-motor hajtotta Red Bullal Verstappennek sikerült nyernie, Ricciardo autója lerobbant. A szokatlanul magasan elhelyezkedő magaslati pályán nehéz megjósolni az időjárást. Idén esős-felhős időt jósolnak a versenyhétvégére, de a pálya különleges helyzete miatt amúgy sem lehet 100%-ban tudni, hogy pontosan milyen idő várható. A verseny és a pálya Mexikóvárosban rendeztek korábban is futamot, de teljesen át kellett építeni ezt a pályát, hogy a mostani biztonsági előírásoknak megfeleljen. A jelenlegi pályán, az Autodromo Hermanos Rodriguezen 17 kanyar van, amely hárommal több, az eredetinél. A célegyenes a Forma-1-es versenynaptár egyik leghosszabbja.