Minősített Prémium kereskedő Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 26 éve a szakmában Hirdető: Duna Autó Zrt. ÜZENETET KÜLDÖK Kattints a képre a HD módhoz ( / 15)
A Duna Autó Zrt. cégcsoport számára nagyon fontos az Ön személyes adatainak védelme, jogszerű, tisztességes és átlátható kezelése. Az általunk folytatott adatkezelésről szóló tájékoztatónkat itt találhatja. Adatkezeléssel kapcsolatos ügyekben kérjük, forduljon bizalommal belső adatvédelmi felelősünkhöz az e-mail címen, vagy a 1037 Budapest, Zay u. 24. postai címen.
+36(94)512-776 +36 94 512770 Treff-Autóház Kft. 6728, Szeged Budapesti út 2/A +36 70 338 1115 +36 70 381 3268 Újhelyi-Autó Kft 4027, Debrecen Böszörményi út 66 +36(52)347-244 +36(52)311-945 +36(52)319-006 High performance – Hyundai "N" kereskedések Nyitvatartás: Hétfő - Péntek: 7:45 - 17:00, Szombat: 8:00 - 12:00, Vasárnap: ZÁRVA Facebook
Szó esik a Hamilton előtt álló nagy célokról is: a vb-címvédő idén megdöntheti Schumi 91 GP-győzelmes rekordját, és ha az év végén megszerzi hetedik világbajnoki címét, helyet foglalhat a német legenda mellett a Forma–1 képzeletbeli trónján. Az "Ez történt" című rovat átfogó képet ad a sportág történetéről 1950-től napjainkig, az emberi drámáktól a nagy csatákban kivívott győzelmekig és vb-címekig. A FORMA–1 RAJT 2020 közel hozza az olvasókhoz a kulisszák mögötti világot is. Szavazz a 2020-as Forma-1-es szezon legjeire!. Kiderül például, hogy miben fejlődött (és miben lett rosszabb) a száguldó cirkusz a Liberty Media első három éve alatt az Ecclestone-érához képest, ahogy az is, hogy a Mercedes mostani sikerkorszaka hogyan dominált a McLaren, a Williams, a Ferrari vagy a Red Bull csapata a Forma–1-ben. [su_image_carousel source="media: 100391, 100390, 100389″] Bár a koronavírus-járvány a Forma-1 idei programját is jelentősen átírta, továbbra is ajánljuk Olvasóinknak a FORMA–1 RAJT 2020 magazint, mely országosan elérhető az újságárusoknál és benzinkutakon.
Fernando Alonso nagyon kíváncsi a Forma-1 új szabályainak hatásaira. Hangsúlyozta azt is, hogy a sportág átalakítása volt az oka annak, hogy tavaly visszatért az F1-be. Az Alpine hétfőn mutatta be új, A522-es autóját, amelytől azt remélik, hogy a francia alakulat és pilótái előrébb léphetnek majd a mezőnyben. Alonso második szezonját kezdi meg az Alpine csapattal, de mint mindenkinek, neki is sok újdonságot tartogat az idei év. -Hirdetés- "A tavalyi év inkább egy átmeneti év volt a csapat számára, és nyilvánvalóan a 2020-as autók folytatása" – mondta Alonso. "Ennek ellenére sikerült néhány fantasztikus eredményt elérnünk, mint Esteban győzelmét Magyarországon és az én dobogós helyezésemet Katarban. 2022 Forma-1 Világbajnokság | Menetrend. "Idén azonban igazi optimizmus uralkodik a csapatban. Keményen dolgoztunk Enstone-ban és Viryben a tél folyamán. "Nem fogjuk tudni, hogy ki hol áll, amíg Barcelonában először ki nem gurulnak az autók, de ennek a pillanatnak a várakozása mindig különleges minden érintett számára. " Alonso elmondta, nagyon várta már az új szabályokat.
// 2020-12-24 10:00:00 Őrülten fordulatos küzdelmet hozott a MotoGP 2020-as idénye, amelyben szinte kivétel nélkül mindenki hullámzó teljesítményt nyújtott – ennek ellenére értékeltük és sorba állítottuk a legjobbakat. Forma 1 2020 szezon film. Vannak hagyományok, amelyeket a keretek – jelen esetben a platform – megváltozása ellenére sem érdemes elhagyni. A MotoGP-s versenyzők év végi rangsorolása ezek közé tartozik, így a szerkesztőségéből négyen – Balogh Tamás, Bognár Viktor, Gellérfi Gergő és Strommer Benjamin –, valamint nosztalgia okán jelen sorok írójának néhány egykori kollégája – Ferenci Péter, Krizsa Gergő és Papdi Tamás – arra vállalkoztunk, hogy tízes skálán osztályozzuk a királykategória szereplőit, figyelembe véve az abszolút értékben vett eredményeik mellett a motorjukhoz, a csapattársukhoz vagy épp a saját korábbi teljesítményükhöz képest nyújtott produkciójukat is. Jól jelzi, hogy mennyire őrült és hullámzó idényben volt részünk nekünk és a versenyzőknek egyaránt, hogy rendkívül változatosan alakultak a pontszámok és a személyes sorrendek, emiatt roppant szoros is lett a végeredmény, s végül olyanok is lecsúsztak az első tíz helyről, mint a futamot nyerő és a vb-összetettben a mezőny első felében végző Maverick Vinales és Andrea Dovizioso.
A megoldás kulcsa abban lehet, hogy a jobban teljesítő Magnussennek van szerződése 2020-ra, Grosjeannak viszont nincs, és ha rövidesen nem kezdi több pozícióval verni a dán csapattársát, elfogyhat körülötte a levegő. Grosjean helyére pont a Renault-nál Ocon érkezése miatt feleslegessé váló Nico Hülkenberg érkezhet, aki a sokadik középcsapatnál mutathatná meg, hogy bárhol képes a mezőny közepén maradni. Leghamarabb júniusban kezdődhet a Forma-1 2020-as szezonja. És a többiek Robert Kubica majdnem halálos ralibaleset utáni visszatérése igazi tündérmese volt, az viszont hamar kiderült a 2019-es idényben, hogy egyrészt a Williams gyenge teljesítménye miatt nem nagyon lesz versenyben a lengyel, másrészt, hogy még csapaton belül sem ő lesz a jobb pilóta. George Russell rendre súlyos másodpercekkel jobb nála a futamokon, az időmérőkön is gyorsabb, mégis, ironikus módon épp Kubicáé a Williams egyetlen idei pontja a szezonban. Ez persze nem sokat változtat, aligha tartják meg a már nem kiemelkedő szinten versenyző pilótát, akinek a helyére a mostani tartalékpilóta, az óriási anyagi háttérrel rendelkező Nicholas Latifi érkezhet.
Ígéretesen induló pályafutása, úgy tűnt, hogy megreked, amikor a Red Bull tavaly nyáron lefokozta, de ő nem zuhant össze, hanem fejben nagyon összekapta magát, és a fiókcsapatnál előbb egy második helyet szállított, majd Monzában hős lett. Még Macron elnök is felhívta. Az év legnagyobb drámáját egyértelműen a Bahreini Nagydíj hozta, amelynek első körében Romain Grosjean horrorbalesetet szenvedett. A francia pilóta a harmadik kanyarban koccant Danyiil Kvjattal, aminek következtében autója a falnak ütközve kettétört és a kiömlő üzemanyag azonnal lángra gyúlt. Forma 1 2020 szezon video. A Haas versenyzője majdnem fél percet ült a tűzben, mire sikerült kihámoznia magát a roncsból. Csodával határos, hogy túlélte a pokoli balesetet, de súlyos égési sebei miatt nem tudott már versenyezni, így ezzel zárult le a Forma-1-es pályafutása. Szerencsére azonban Hamilton hetedik vb-címe és rekordot jelentő futamgyőzelmei (már 95-nél jár) miatt lett történelmi a 2020-as idény, nem pedig azért, mert egy pilóta a lángok martalékává vált.
Mint minden évben, a 2020-as Forma-1-es szezon végeztével is jelentkezünk "Az év…" szavazásokkal. 6 kategóriában voksolhattok, lehetőség szerint ne szimpátia, hanem teljesítmény alapján. Szerinted kik voltak a legjobbak? Ki, vagy mi okozott csalódást?