Alkatrész részletes leírása Vélemények az alkatrészről Raktárkészlet: Rendelhető Alkatrész kiszállítása raktárról: 1 - 3 munkanapon belül Kiszállítás rendelésre: 4 - 10 munkanapon belül 92 200 Ft A vásárlás után járó pontok: 922 Ft Kérdés az alkatrészről Malossi 70 ccm-es, öntöttvas, vízhűtéses hengerszett, 10 mm-es dugattyú csapszeggel. A szett tartalmaz hengert, hengerfejet, dugattyú szettet, tömítéseket és karbon membrán lapkákat is. Utóbbiakat nem minden esetben lehet megfelelően rögzíteni a gyári membrán házra, ez esetben javasolt egy magasabb minőségű, tuning membrán beszerelése is. Felszerelésével a gyári értékhez képest jóval nagyobb teljesítmény és végsebesség érhető el vele, de ehhez minden esetben megfelelő kipufogót kell használni! Malossi Hengerszett, 70 ccm, Derbi- M3111146 Robogó alkatrés. Kipufogóból minimum a Giannelli Extra típus már megfelelő lehet. Használható a következő vízhűtéses Derbi robogókba: Derbi Atlantis LC Derbi Predator LC Derbi Paddock LC Furat: 47 mm Egyéb alkatrész adatok Alkatrész típus Hengerek, henger szettek Alkatrész / Robogó gyártó Malossi Raktárkészlet Rendelhető Még nincs vélemény az alkatrészről, termékről
Katt rá a felnagyításhoz Ár: 67. 989 Ft (53. 535 Ft + ÁFA) Gyártó: DR Cikkszám: DR-KT00114 Átlagos értékelés: Nem értékelt Elérhetőség: 5-14 munkanap A DR gyár ezzel az Evolution hengerszettel, egy ésszerű megoldást kínál azoknak a motorosoknak akik nap mint nap hosszabb távokra használják gépüket és némi plusz teljesítményhez szeretnének jutni. 80 ccm hengerszett sport. A két gyűrűs dugattyúnak köszönhetően az alsó fordulatszám tartományokban nagyobb nyomaték áll majd rendelkezésedre, emellett természetesen a majdnem másfélszeres hengerűrtartalom megteszi a hatását, sokkal erősebb mint a gyári szett. A henger legnagyobb előnye tartósságában rejlik, hiszen gond nélkül akár 15000 km-t is megtehetsz vele. További pozitívum, hogy nem kell feltétlenül lecserélned a gyári főtengelyt, ha az jó állapotban van (azonban ajánlott egy erősített főtengely használata, hogy biztosan ne legyen problémád). 5 darab felömlő csatornával rendelkezik, sűrítési aránya 1:12, 5 és körülbelül 11-13 lóerős teljesítményt lehet vele elérni megfelelő alkatrészek használatával.
Henger Műszaki adatok: Hüvely átmérő: 47mm Össz.
A hirdetés csak egyes pénzügyi szolgáltatások főbb jellemzőit tartalmazza tájékoztató céllal, a részletes feltételeket és kondíciókat a bank mindenkor hatályos hirdetménye, illetve a bankkal megkötendő szerződés tartalmazza. A hirdetés nem minősül ajánlattételnek, a végleges törlesztő részlet, THM, hitelösszeg a hitelképesség függvényében változhat.
Az alkatrész cseréjét követően motorunk maximális teljesítménye 17-18Le között alakul majd, melyet 12300-as fordulaton fog leadni. Vélemények a termékről Legyen Ön az első, aki véleményt ír!
Quad, Dirt Bike, Pocket Bike, Robogó alkatrész széles választéka!
Figyelt kérdés olyanra szeretném megcsinálni a Simsonom hogy alacsony fordulatszámon is nagy nyomatéka legyen és menjen 80-90-et 1/16 anonim válasza: 0% Mit akarsz Te 90-el menni simsonnal? Azzal a fékkel tudod mikor állnál meg? Soha. Az költségesebb móka egyébként mint amennyit a Te kis zsebpénzed lehetővé tesz, ki kell marni a blokkfeleket hogy elférjen, át kell fúvókázni, valamint erősebb főtengely is kell. Javaslom inkább pucold ki a kipufogót, a fojtást pedig gyorsan tedd bele vissza mert csak megsüketülsz és még szarabbul megy... 2017. márc. 31. Honda Lead Hengerszett 80ccm ac. lead | Odor Motor Robogó alkatrészek. 21:13 Hasznos számodra ez a válasz? 2/16 anonim válasza: Háhááá... mégegy világi idióta. Ha repeszteni akarsz, akkor vegyél Apriliát vagy Yamahát, és ne a keletnémet csodabogarat buzerold. A simson a 70-es évekbe is korszerütlen volt, csak itt a keleti blokkban volt menő, mert nem volt más, mára meg egy jobb bicikli is többet ér. ápr. 4. 20:22 Hasznos számodra ez a válasz? 3/16 anonim válasza: Kisfiam viszont a Simson ma is megy, egy Aprilia pedig 5 év múlva kuka 2017.
A telefon pontosan olyan szögben fekszik, hogy könnyű felemelni, vagy gyorsan rápillantani. Ismerje meg a Volvo XC40 belső kialakítását és fedezze fel a Volvo Galéria Budapestnél A Volvo Galéria Budapestnél elérhető a Volvo XC40 modellből benzines, mild hybrid (MHEV) és plug-in hybrid hajtás (PHEV). 2021 második felétől elérhető a teljesen elektromos Volvo XC40 Recharge Pure Electric (BEV). A Volvo elektromos hálózatról tölthető hybrid modelleit összefogó, új típuscsalád a Recharge. Használt Volvo Xc40 autók Hollandia. Keresse fel bizalommal az ország legnagyobb Volvo márkakereskedését, a Volvo Galéria Budapestet. Kollégáink várják érdeklődését. Volvo Galéria Budapest – Volvo Autó Galéria Kft. 1044 Budapest Váci út 50-58. Telefon: 0036 1 555 3 555 Email: Kezdje meg utazását! Forduljon bizalommal a Volvo Galéria Budapest XC40 Specialistájához!
Az autó típusa jelezte a társadalmi....
Több mindent elintézhet útközben A Google segítségével összekapcsolhatja kedvenc alkalmazásait és eszközeit, hogy a nap folyamán zökkenőmentesen végezhesse a feladatait. A nyugalma és a kényelme érdekében az autóban is könnyedén csatlakozhat és vezérelheti a kompatibilis intelligens otthoni eszközöket. A beépített Google-technológia elérhető az XC40 mild hibrid és a tisztán elektromos XC40 Recharge modellhez. Évezze a prémium média- és hangélményt. Használt volvo xc40 price. A XC40 mild hibrid szabadidőjárművében az érintésmentes vezérléshez beszéljen a Google-hoz. Ismerős felületen keresztül használhatja a szórakoztató funkciókat, vagy tarthat kapcsolatot barátaival, családjával és munkatársaival – mindezt hangvezérléssel. Az alkalmazások széles kínálatához hozzáférést biztosító Google Play áruház és a prémium Harman Kardon audiorendszer révén minden eddiginél szorosabb kapcsolatot teremthet autójával. Google Assistant Érintésmentes támogatás az autóban. Harman Kardon prémium hangzás Magával ragadó zenei élmény.
2022 Volvo Xc40 2. 0 Kecskemét, Magyarország Futott km: 1. Totalcar - Tesztek - Teszt: Volvo XC40 T3 Momentum - 2019.. 005 km Crossover, Benzin, Szürke, abs, légzsák, ködlámpa, gps, indításgátló, bőr, szervókormány, szervízkönyv 2021 Szeged, 5 km Barna, abs, légzsák, ködlámpa, gps, indításgátló, bőr, szervókormány Békéscsaba, Kék, abs, légzsák, ködlámpa, gps, indításgátló, szervókormány, szervízkönyv Elektromos, abs, légzsák, gps, indításgátló, bőr, szervókormány, szervízkönyv Budapest, 418 km abs, légzsák, riasztó, indításgátló, bőr, szervókormány 2020 10. 650 km abs, légzsák, riasztó, ködlámpa, gps, indításgátló, bőr, szervókormány, szervízkönyv 400 km abs, légzsák, riasztó, indításgátló, szervókormány Ezüst, abs, légzsák, riasztó, ködlámpa, gps, indításgátló, bőr, szervókormány 2. 600 km Fekete, abs, légzsák, ködlámpa, gps, indításgátló, szervókormány abs, légzsák, gps, indításgátló, szervókormány 1. 5 abs, légzsák, indításgátló, szervókormány Benzin,
Ott az az utánozhatatlan otthonosság, ami bár nem tökéletes minőségű, de jó benne létezni, és ez a fontos, nem technika. Nevezhetjük anyukaautónak, meg aggathatunk rá gúnyneveket, de a vevőkörnek ez az autó egy eszköz. Egy kényelmes, jópofa, biztonságos eszköz. Vagy önök közül izgat bárkit, hogy a kenyérpirító hány szál cekasszal melegít?
A lüktetés csak indokolatlanul magas fokozatban terhelve van meg, a Wartburg-hang is kiforgatva jön. Viszont ez most azért fáj, mert tudjuk, hogy háromhengeres, vagy azért mert tényleg kellemetlen? Megkérdeztem öt átlagembert: Igen, egy ember sejtette, hogy háromhengeres, egy járműmérnök-hallgató, valószínűleg nem ő a célcsoport. Használt volvo xc40. Emiatt gondolom, hogy inkább a tudat fáj, meg a tény, hogy egy BMW háromhengeres még ennél is tud egy fokkal kulturáltabb lenni, igaz, a Volvo szintjén is már rég túl vagyunk a varrógép-zakatoláson. Panaszkodni nem nagyon lehet rá, hiszen bőven jól viszi az autót, 140 körül torpan meg, addig elég delejes. Az érdemeit csak tovább srófolja, hogy az XC40 még így összkerékhajtás nélkül is több mint 1, 6 tonna, viszont ez azzal jár, hogy városban azért a 10 literes fogyasztáshoz leszünk közelebb, mint a 9-hez, igaz országúton nem kell nagy Plattnernek lenni egy 7, 5-es értékhez. A baja nem az ereje, hanem a lendkerekesség, ami minden kéziváltós háromhengeres bánata: nagy a lendtömeg, ezért váltásnál, gázelvétel után lassan esik vissza a fordulat, ezért egy erősebb gyorsítás után másodpercekig kell várni, hogy visszaessen a fordulat, máskülönben rángatva lehet csak váltani.