Gondolatolvasás, jövőbelátás, telepátia. Vajon lehetséges? Tapasztald meg a saját bőrödön! Május 4-én újra sor kerül egy izgalmas… Címkék: ajánló danny blue mentál mentalizmus A tudatfeletti - Danny Blue tv műsora május 16-től a Story4-en 2013. 20. 11:08 Daninak sikerült az, ami itthon évtizedek óta senkinek. Saját tv műsora lesz országos adón, főműsoridőben. Végre valaki a hazai szakmából saját koncepciója alapján készíthet műsort. Először az információk: A műsor mentalista reality lesz, A tudatfeletti címmel. Hetente… 6 komment Címkék: vélemény kérés danny blue mentál mentalizmus story4 tudatfeletti Danny Blue est március 9-én a Cotton Club-ban 2013. 06. 09:11 Március 9-én újra sor kerül egy izgalmas estre! Megtudhatod: Kiket lehet a leginkább befolyásolni? Mitől tűnnek helyesnek a… Danny Blue est február 9-én a Cotton Club-ban 2013. 02. 12:57 Kiket lehet a leginkább befolyásolni? Mitől tűnnek helyesnek a megérzéseink? Mit érzett az, akinek már olvastak a gondolataiban? Vagy mindez csak érzékcsalódás?
A videóban arra kéri a nézőket, hogy találják ki, ki a kedvenc énekese – ehhez persze ad egy kis segítséget, majd ha sikerült az irányításával kitalálni a gondolatát, egy megosztást kér (meg persze szavazatokat a műsor ideje alatt). Danny Blue vasárnap este újra Tolvai Reni párjaként bizonyíthat a TV2 show-jában, holnap kiderül, hogy a figyelemfelkeltő videó mennyire hozta lázba a nézőket – három óra alatt 11 ezer megtekintésnél, 500 kedvelésnél és közel 100 megosztásnál jár a Facebookon. Tolvai Reni nyerni akar- Videó! Tolvai Reni és párja, a mentalista Danny Blue hatalmas elánnal vágnak bele a TV2 sztáros vetélkedőjébe, A Nagy Duettbe. Fésűs Nelly könnyekben tört ki anyósa miatt Danny Blue műsorában Danny Blue új műsorában, a Tudat felettiben négy sztár kíséretében idéznek meg különböző eseményeket, történéseket. Egy elhagyatott házban, ahol vélhetően csendőr-gyilkosságok történek, a pohár egyszer csak mozogni kezdett és a műsor egy nem várt fordulathoz érkezett... Danny Blue Vágó István gondolataiban olvasott Danny Blue a napokban egy videót tett közzé arról, hogy sikerült belelátnia Vágó István gondolataiba.
Vissza Műsorszervezés Rácz Erika 30/9412-610 Uri Geller, a " KIVÁLASZTOTT" című nagysikerű televíziós Showműsorának győztese! Danny Blue több száz fellépéssel a háta mögött céges rendezvények, motivációs előadások és különleges események népszerű fellépője. A három nyelven tökéletesen beszélő bűvész előadásának külön attrakciója: Hogyan alkalmazzunk bűvésztrükköket munkatársaink motiválására? Azért, hogy ezt megtegye Danny Svájc, Franciaország, a Brüsszeli Nemzetközi Művészfesztivál és a Karib-tengeri fellépések után Magyarországon is bebizonyítja: A 21. századi bűvészet megérkezett! Danny Blue el immár hatodik éve, minden őszi hónapját azzal tölti, hogy az év végi céges rendezvényeken elkápráztassa nézők ezreit. Bűvészként az évzáró partikra ellátogató befolyásos partnerek arcaira is számtalanszor varázsol vidám mosolyt. Az idei év egy kicsit másként lesz: nem lesz két azonos műsora, hiszen majdnem minden műsora egy-egy cég arculatára lesz rászabva. De vajon hogyan kezdődött a bűvészkedés?
Amennyiben kérdésük van érdeklődjenek szakértő kollégáinknál + 36 27 318 306 -os telefonszámon. Utántölthetem magamnak az AdBlue-t? Számos hagyományos dízel modellnél az AdBlue töltőcsonkja a gépkocsi tanksapkája mögött található. Ez általában kisebb, mint a fő üzemanyagtöltő mérete, kék kupakkal, valamint olyan jelölésekkel van ellátva, amelyek megerősítik, hogy az adott tank csak AdBlue töltésére használható. Mi az az adblue online. Ha nem tudod, hogyan töltsd fel autód AdBlue-tartályát, a gépkönyvben találhatsz útmutatást a tartályhoz való hozzáféréshez – vagy felveheted a kapcsolatot szakértő csapatunkkal. Mit tegyek, ha felvillan az Adblue jelzőlámpa? Minden AdBlue-t használó dízelautó időben fog figyelmeztetni, ha alacsony az AdBlue szintje. A műszerfalon általában egy sárga figyelmeztető lámpa jelzi, hogy a folyadék szintje alacsony – ez körülbelül 2000 km-re elegendő folyadékot jelent számodra. A figyelmeztetés minden alkalommal, amikor beindítod az autót világít, amíg az AdBlue szintet fel nem töltöd a kívánt szintre.
ISO 22241-2 Annex D Biuret m/m% 0, 3 max. ISO 22241-2 Annex E Aldehid mg/kg 5 max. ISO 22241-2 Annex F oldhatatlan mg/kg 20 max. ISO 22241-2 Annex G foszfát PO 4 -ként mg/kg 0, 5 max. ISO 22241-2 Annex H Ca, Fe, Cu, Zn, Cr, Ni, Mg, Al, Na, K mg/kg 0, 5 max. ISO 22241-2 Annex I Oldóanyag: ioncserélt víz Az AdBlue fizikai tulajdonságai Viszkozitás (25 °C hőmérsékleten) kb. 1, 4 mPas Kristályosodás kezdete (ASTM D 1177) -11, 5 °C Hővezető képesség (25 °C-on) kb. Mi az az adblue za. 0, 57 W/mK Fajhő (25 °C-on) kb. 3, 4 kJ/kgK Sűrűség (20 °C-on) 1, 087 – 1, 093 g /cm 3 Felületi feszültség min. 65 mN/m Molsúly 60, 06 kg/kmol Törésmutató (20 °C-on) 1, 3814 - 1, 3843 pH (10%-os vizes oldatban) 9, 0 – 9, 5 pH elérhet a tárolásnál max. 10 Forráspont 103 °C Az AdBlue eltarthatósága Max. állandó raktározási hőmérséklet [°C] Minimális eltarthatóság [hónap] ≤ 10 36 ≤ 25 a) 18 ≤ 30 12 ≤ 35 6 > 35 -- Minőségét, a tárolási hőmérséklettől függően (-11 és +30 ºC között) 12 – 24 hónapig megőrzi. A szállítók azonban ettől eltérő időtartamokat is megadhatnak.
A rendszer működéséből menet közben a sofőr semmit nem vesz észre, egyedül az AdBlue-adalék mennyiségét mutatja egy kijelző a műszerfalon. Az AdBlue, akárcsak az üzemanyag, minden kúton kapható, a vezetőknek 8–10 ezer kilométerenként ajánlatos a folyadékot pótolni az erre kialakított tartályba. A Euro emissziócsökkentési normák előírják, hogy az AdBlue folyadék szintjének csökkenése estén a vezetőt figyelmeztetni kell. Az SCR-katalizátor integráns része az OBD-monitorrendszernek (On-Board Diagnostics). Teljes kifogyás esetén a rendszer engedélyezi, hogy eljussunk a következő benzinkútig, azonban a motorteljesítmény részleges elvételével, majd a motorindítás blokkolásával biztosítja a normák betartását. Mi az Adblue? | Minden amit tudnod kell az AdBlue-ról! | LAVINA:HU. Az AdBlue-folyadék helyettesítésével (pl. vízzel) sem érdemes próbálkozni, mert az emisszióellenőrző egység ilyen esetben is letiltja a motor indítását. Távol-keleti gyártók ezen rendszer kijátszására kínálnak megoldást a leggyakoribb gyártók motorjaihoz, az OBD2 diagnosztikai aljzatra csatlakoztatható cigarettásdoboz méretű készülék formájában, amely csatlakoztatott állapotában leállítja az adalék befecskendezését és kiiktatja a NOx-szenzorokat, ezzel hatástalanítva a teljes AdBlue-rendszert.
A redukálás segédüzemanyagot igényel, ez az AdBlue nevű folyadék. A redukálás eljárását szelektív katalitikus redukciónak nevezzük. A közismert SCR megnevezés az angol Selective Catalytic Reduction név rövidítéséből származik. A nitrogénoxidok (NO és NO 2) redukálást ammónia (NH 3) végzi katalizátor közreműködésével. Az ammóniának a katalizátorba kell jelen lennie. Ammóniát azonban közvetlenül – elsősorban biztonsági és tárolási okok miatt - nem tudunk a fedélzeten szállítani, ezért olyan anyagot kellett a kutatóknak keresni, mely magában hordozza az ammóniát, viszonylag veszélytelen, jól adagolható és belőle ott, ahol szükséges – a katalizátor előtt – az ammóniát létre lehet hozni. Az AdBlue Ez az anyag a karbamid vizes oldata, kereskedelmi megnevezése AdBlue Ò. Mi az az adblue e. A folyadék névadója a német autógyártói szövetség, a VDA (Verband der Automobilindustrie e. V. ), mely egyben a termék regisztrált védjegye is. Az oldatot Európában egységesen AdBlue-nak nevezik, így forgalmazzák a töltőállomásokon, és más kiszerelésben.
Az AUS 32 ( a queous u rea s olution) vagy másképp AdBlue ( fantázianév) a karbamid vizes oldata, amely a kipufogógázhoz adagolva mérsékli a kibocsátott káros gázok mértékét. Egy készítmény az SCR (szelektív katalitikus redukció) katalizátorrendszerrel ellátott haszongépjárművek és autóbuszok egyik károsanyag-komponense, a nitrogén-oxidok kibocsátásának csökkentésére. Mi az az AdBlue, mire jó, mit kell tudni róla, és miért baj, ha elfogy? - Hírnavigátor. A dízelmotorok működésük közben a benzinmotoroknál nagyobb mennyiségű kormot juttatnak a levegőbe, valamint a nitrogén-oxid [NOx] kibocsátásuk is jelentős. Ez utóbbi komponens csökkentésére és a 2009-ben életbe lépő Euro 5 -ös környezetvédelmi normának való megfelelés jegyében vezették be az AdBlue adalékanyagot. Jelenleg háromféle jelentősebb technológia áll rendelkezésre a NOx-kibocsátás mérséklésére: EGR (Exhaust Gas Recirculation), LNT/NAC (Lean NOx Trap vagy NOx Adsorber Catalyst) és az ún. urea-SCR, más néven AdBlue, a nemrégiben mobil emissziócsökkentésre kifejlesztett karbamidoldat. Az AdBlue megfelelő hőmérsékleti tartományban, bontatlan csomagolással legfeljebb egy évig tárolható, 32, 5% karbamidot, és 67, 5% ioncserélt vizet tartalmazó, nagy tisztaságú folyadék.
2021. október 28. Mostanában erről szól minden, de sokan nem tudják mi is ez, és miért olyan nagy probléma, hogy fogynak a készletek. Az alábbi rövid cikkben választ kaphat minden kérdésére. Mi ez? Az AdBlue becenév vizes karbamidoldatot, hivatalos nevén az AUS 32 (aqueous urea solution) vegyületet takarja, a 32 pedig ebben a karbamid százalékos aránya, a többi desztillált víz. A műtrágyagyártással erősen rokon folyamatokkal állítják elő, így a két anyag gyártása erősen összefügg. Erősen korrózív, ezért a tartálya és az eladásához használt kanna sem lehet bármilyen anyagból. A desztillált víz erősen megemeli a fagyáspontot, így az AdBlue -11 Celsius fokon már megfagy. Az autó induláskor külön fűti az adalékot, az SCR katalizátort – utóbbit a minél előbbi működés biztosításához. Miért jó? Az Euro 5 bevezetése óta (de előtte is) egyre inkább vissza kell szorítani a dízel kipufogógáz korom- és nitrogén-oxid tartalmát. Az adalékot magas hőmérsékleten (legalább 250 Celsius fokon) kell a kipufogógázhoz adagolni, így ammónia szabadul fel az oldatból – a nitrogén-oxidokat nitrogénné és vízzé alakítva.