A harckocsi összesen 42 töltetet képes szállítani, amelyből 15 a töltőben, 27 pedig a vezető melletti tárolóban helyezhető el. Az ágyú képes minden 120 mm-es, NATO -kompatibilis lövedék kilövésére (így az űrméret alatti páncéltörő lövedékeket is képes indítani). Halle (Saale), Szász-Anhalt, Németország - város és falu, a világ. Másodlagos fegyverzet [ szerkesztés] A harckocsi másodlagos fegyverzetét két darab 7, 62 mm-es géppuska alkotja, amelyből az egyik az ágyúval párhuzamosított, a másik pedig légvédelmi célokat szolgál és a torony tetejére van felszerelve (a géppuskákhoz összesen 2400 darab lőszer szállítható). Védelem [ szerkesztés] A törzs és a torony is hegesztett acélból készült, a harckocsi elejét, illetve a torony elejét és oldalait további páncéllemezekkel erősítették meg. A páncélzat összetétele szigorúan titkos. A személyzetet a Sekur SpA által fejlesztett NBC (nuclear, biological, Chemical) védelmi rendszer óvja a nukleáris, biológiai vagy kémiai támadásoktól. A torony mindkét oldalán 4-4 Galix 80 mm-es gránátvető található, melyek előrefelé képesek kilőni különböző típusú gránátokat ( füstgránát, könnygáz-gránát, villanógránát).
Történelem További fejlődés Negyedik harckocsi ezred Ariete tankok Lettországban 2019 Az elfogadás első éveiben az Ariete MBT bizonyos hiányosságokat mutatott az erőművel kapcsolatban. Míg az eredeti V12 1250 LE FIAT-Iveco MTCA (moduláris turbófeltöltéses utóhűtő) két V6-os motor tengelykapcsolója volt, amelyet több olasz hadsereg járműve, például a Centauro tartályromboló és a Dardo IFV használt, kevesebb energiát termelt, mint a legtöbb korszerű nyugati dizájn. Az Ariete motorjának magas fordulatszámon kellett működnie a jó teljesítmény érdekében, ezáltal csökkentve a meghibásodások közötti üzemidőt. Ezenkívül a jó teljesítmény-tömeg arány megőrzése érdekében a tartály teljes tömegét 60 tonna alatt kellett tartani. Az Ariete viszonylag könnyű súlya csökkentette a fogyasztást, és megkönnyítette az MBT szállítását és mobilitását (különösen hidakon). Fiat mtca 12v gas. Ezt részben a páncél vastagságának rovására szerezték meg, amelyet a jármű jó ballisztikus alakja csak részben ellensúlyozott, és némi kétséget keltett annak túlélési képességében a legzordabb környezetben.
2 megnevezéseket vették fontolóra), amely a következő években a 300 egység tervezett beszerzésével lép majd szolgálatba. A költségvetési korlátozások drasztikusan csökkentették a továbbfejlesztett Ariete számát (a rendelés 200 -ra csökkent), és végül a program későbbi törlését okozták. A tervezett fejlesztéseket ezért a C1 Ariete -re kellett alkalmazni a jövőbeni jelentős felülvizsgálatok során. Az Ariete PSO, az Ariete egyik változata, amour csomaggal rendelkezett, amely hasznosabbá teszi a harcban. A fejlesztések a következőkből álltak: Két kiegészítő kompozit páncélkészletet kapott: a Béke Támogató Művelet (PSO) oldalsó páncélos csomagját (amelyet a C1 Ariete használt az iraki Antica Babilonia művelet során) és a WAR kiegészítő páncélcsomagot (torony elülső és elülső harmada) a hajótest szponzorok). Utóbbit a C1 Ariete -ra szerelték fel az Eurosatory 2002 kiállításon. Motorjavítás: új 1600 LE IVECO motor beszerzése. Fiat mtca 12v power. Új, továbbfejlesztett lézeres figyelmeztető vevő. Elektromos toronyhajtás (biztonságosabb, mint a hidraulikus toronyhajtás).
C1 Ariete Ariete típus Közepes harckocsi Származási hely Olaszország Szolgáltatási előzmények Szolgálatban 1995 -től napjainkig Gyártástörténet Gyártó Consorzio Iveco Oto Melara (CIO), az Iveco és az Oto Melara által létrehozott konzorcium Előállítva 1995–2002 Sz.
Feltételként szabták, hogy az új járművet Olaszországban kell terveztetni és építtetni, a 21. század jelentette új kihívásoknak megfelelően. 1984 -re sikerült megfogalmazni az olasz hadsereg igényeit, így elkezdődhetett a tervezés. Még ebben az évben a hadsereg felkérte az Iveco, Fiat és Oto Melara cégek alkotta konzorciumot az új generációs harckocsi tervezésére és építésére. Az első prototípus 1986 -ban készült el, mellyel a 450 nap alatt folytatott tesztek során 3000 darab lövedéket lőttek ki. A hiányosságok kiküszöbölése után az olasz hadsereg 1995-ben 200 darab Ariete harckocsit rendelt, melyek közül az első az év végén megérkezett a kijelölt alakulathoz. A mintegy 970 millió dollár értékű program végül 2002 elején fejeződött be. Az első években jelentős hiányosságok mutatkoztak a páncélzat és a motor terén, azonban ezeket sikerült megoldani. Fegyverzet [ szerkesztés] Harckocsiágyú [ szerkesztés] Az Ariete fő fegyverzetét egy 120 mm-es löveg képezi, amelyet elláttak hővédő köpennyel és füstelszívóval.
A hidrogénhajtás lehet a Land Rover jövője 2020-08-17 2020-08-17 hidrogénes autó, hidrogénes SUV, Jaguar Land Rover, JLR, Project Zeus, Range Rover, üzemanyagcellás autó A brit kormány pénzt ad rá, úgyhogy fontos projekt lett az üzemanyagcellás meghajtás. Két új konnektorról tölthető modellel bővül a Land Rover kínálata - Villanyautósok. Két új konnektorról tölthető modellel bővül a Land Rover kínálata 2020-04-22 2020-04-22 elektromos autó, Jaguar Land Rover, JLR, konnektoros hibrid, Land Rover, Land Rover Discovery Sport P300e, plug-in hibrid, Range Rover, Range Rover Evoque DC töltővel fél óra alatt feltölthetők a Land Rover legújabb plugin hibridjei. Az "ELFOGADOM" gomb megnyomásával és/vagy a website további használatával hozzájárulsz a cookie-k használatához. Bővebben Beállítások ELFOGADOM
A Jaguar Land Rover két legkelendőbb modelljébe is bekerül a vállalat plug-in hibrid meghajtásának legújabb változata: a vadonatúj Range Rover Evoque és Discovery Sport konnektorról tölthető típusai a Range Rover és Range Rover Sport hibrid sportterepjárókhoz csatlakoznak a Land Rover kínálatában, négyre növelve a márka pusztán árammal is működő járműveinek számát. A hagyományos üzemmódban történő mozgatásért egy 1, 5 literes, háromhengeres benzinmotor felelős a gyártó Ingenium motorsorozatából. Ez könnyebb és hatékonyabb is, mint az eddig használt belsőégésű motorok, ami a villanymotor segítségével minden korábbinál alacsonyabb fogyasztást (1, 4-1, 6 l/100 km) és széndioxid-kibocsátást (32-36 g/km) eredményez. Újabb Land Rover terepjáróra tettek töltőcsatlakozót - Villanyautósok. A 197 lóerős benzinmotor mellett egy 80 kW (107 lóerős) teljesítményű villanymotor dolgozik a hátsó tengelyen, amelyhez mindkét SUV esetében egy 15 kWh kapacitású akkucsomagból érkezik az elektromosság. Az elektromos hatótáv egy hajszálnyit eltér, a kisebbik Evoque P300e 66 kilométert, míg a Discovery Sport PHEV 62 kilométert tud megtenni egy töltéssel a WLTP-ciklus szerint.
Bemutatás Közúti járművek egyik nagy csoportja. Típusai a következők: 4x4, Pickup, Quad, SUV
A ŠKODA OCTAVIA nyerte a 2022-es "Best Cars" olvasói szavazást AZ ÚJ PEUGEOT 308 KATEGÓRIAGYŐZTES A NEMZETKÖZI ÉV NŐI AUTÓJA VÁLASZTÁSON Instagram YouTube Twitter Facebook 2020. szeptember 7. 241 Javasolt cikkek Autósmozi: Volvo V90 2017. március 4. Alfa Romeo 159 1. 75 TBi teszt – még mindig gyönyörű, de jó is? 2020. június 14. Maserati Spyder Cambiocorsa 2015. szeptember 27. Porsche 911 Turbo S 2015. március 17. Ez is érdekelhet Bezárás Videótesztek Jobb mint a Lodgy? 2022 Dacia JOGGER Extreme Limited | 1. 0 TCe + GPL 100 HP 160 Nm | új autó teszt 2022. március 18. 'Fel a tetejéhez' gomb
Kellemes és kellemetlen meglepetések az EuroNCAP friss tesztjén A Land Rover Defender és az Audi A3-as például megkapta a legjobb minősítést, a Honda e és a Hyundai i10 viszont nem. Címkék: euroncap, audi a3, leon, seat, isuzu, d-max, land rover, defender, kia, sorento, hyundai, i10, honda e 150 2020. december 9., 13:22 Land Rover Defender 110 P400 First Edition – 2020. Lehengerel terepet, ellenfelet, mindenkit Állunk leesett, tüdőnk behorpadt, pénztárcánk léket kapott, szociális érzékünk szélét kicsipkézte a sok méter, lóerő és Nm. land rover, land-rover, defender, 110, p400 2087 2020. július 20., 07:46 Ennyi pénzt nyernek az autógyártók a vásárlókon Van a Ferrari, aztán következik mindenki más. profit, bmw, audi, tesla, bentley, jaguar, land rover, porsche, ferrari 210 2018. augusztus 18., 11:58