Sport Női sport ruházat Női sport pólók és trikók Női sport pólók Fekete, gyorsan száradó, plus size női sport pólók biciklizéshez Gondosan válogatva a legjobbak, a legújabb kollekciókból. 3 termék csak 3 ból 3 Rendezés: Méret Márkák James&Nicholson Szín Fekete Fehér Kék Piros Zöld Szürke Rózsaszín Fekete-fehér Ár Üzletek Szűrők Mutasd az eredményeket Biciklizéshez Plus size Gyorsan száradó Egyszínű Félcipzáras Hosszú ujjú Galléros Rövid ujjú Állógalléros Szeretnél méret alapján szűrni? S M L XL XXL Minden méret 8 335 Ft 14 napon belül | 800 Ft James & Nicholson Női kerékpáros mez cipzárral JN515 | M | L | XL | XXL Termék részlete 7 865 Ft James & Nicholson Női kerékpáros mez rövid cipzárral JN513 6 365 Ft James & Nicholson Női funkcionális hosszú ujjú póló JN497 Termék részlete
Hogy jobban értsük, hogy is működik a szintjelző, íme egy videó, ahol szétszednek egy üzemanyagpumpát és a hozzá tartozó szintjelzőt. A kopással tehát pontatlanná válhat az üzemanyagszint-jelzés, és bekövetkezhet a banális hiba: elkezd rángatni az autó, majd a motor leáll, megszűnik a kormány- és a fékrásegítés, mert kifogy az üzemanyag. A filmekben gyakori jelenet az ilyen, a főhős a sivatagi országút közepén, marmonkannával a vállán indul a messzeségnek, hogy üzemanyaghoz jusson, majd a néhány liternyi üzemanyag betöltésével továbbhajt a következő benzinkútig. *üzemanyag szintjelző hiba. Régebbi autóknál ez nyilván működött is, de a mai modern, közvetlen befecskendezéses technológiák nem igazán szeretik az ilyen lerohadást. Persze, típusa válogatja, ha idejében félreálltunk és oltári szerencsénk van, beindulhat az autó, de ha nem vagyunk elég óvatosak az újraindítással, leégethetjük az üzemanyagpumpát. Tankolás után hagyjuk 20-30 másodpercig gyújtáson az autót, majd néhány másodpercig próbálkozzunk az indítással.
Ha rendben találjuk az autót, és egy gyors átvizsgálás során sem derül ki, mi a probléma, gyanakodhatunk, hogy valami az üzemanyagszivattyú környékén nem stimmel. Így akár már egy eltömődésnél feltűnhet a probléma, és megússzuk, hogy leolvadjon a villanymotor, amelynek cserébe, bizonyos típusoknál akár 80-100 ezer forintba is fájhat. Leolvadt üzemanyagpumpa Fotó: Zách Dániel / Totalcar Az üzemanyagszűrő-eltömődés hatása alattomosabb formában is jelentkezhet. Az üzemanyapumpák javításával és kereskedelmével foglalkozó Korpos Attila egyik ügyfele járt úgy, hogy autója 20 perceként szinte óraműpontossággal állt le. Kiszerelés után hiába tűnt tisztának az üzemanyagszivattyú előszűrője, a terhelés alatt végzett vizsgálat során kiderült, hogy az átlátszó szűrő pórusai már úgy eltömődtek, hogy nyomás alatt akadályozzák az üzemanyag áramlását. Üzemanyag szintjelző hiba press. Régebbi autók fém üzemanyagtartályánál alacsony szint mellett a pára is kicsapódhat a tank falára, ami azon kívül, hogy rozsdásodást okoz, a mai üzemanyagok 5-10%-os etanoltartalma miatt már keveredik a vízzel, így javult a folyadék vezetőképessége is.
- Az egységet megfordítva szereld le a plexiről az állítandó műszert. - Csőrös fogóval lazítsd meg a képen a piros nyílnál látható réz anyát (elég csak mozdítani rajta, nem kell sokat tekergetni) ha nincs kilazulva magától. - Ideiglenesen szereld vissza a műszert a plexire, óvatosan told rá a mutatót a tengelyére (nem kell erősen visszanyomni, elég annyira, hogy ne essen le) - A képen a sárga nyílnál látható furcsa formájú lemezke jobbra mozdításával feljebb, balra mozdításával lejjebb lehet állítani a mutató pozícióját. (a sárga nyíl hegyénél látható fekete karika jelzi a fémház alján egy lyukat, ahol kis csavarhúzóval hátulról benyúlva a lemez mozgatható (a képen a lemezke eltakarja) Beállítás után húzd meg a réz anyát úgy, hogy ne mozduljon el a lemez! Totalcar - Magazin - Miért baj, ha mindig csak pár litert tankolsz?. Az egység visszaszerelése fordított sorrendben történik (talán ezt már nem részletezem) Ha már ki van szerelve a műszeregység, érdemes ellenőrizni a feszültség stabilizátort az egység hátulján (3 lábú kis fekete vacak). Ez az alkatrész látja el a műszereket stabil 10V-al.